Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Долго крутит стартер перед тем как зевестись
Автор: Ash88 29.5.2016, 20:36
Всем добрый день, не нашел похожих тем,
проблема в том что очень долго крутит стартер перед тем как завестись, порядка 3-4 секунд
после того как заводится обороты еще 1-2 с очень низкие потом поднимаются
проблема появляется и на холодную и на горячую,
завтра попытаюсь записать видео проблемы
авто Teana J32 2011 рестайл передний привод 2,5
Автор: Александр1966 31.5.2016, 20:29
Вот интересные люди -просят Помогите.Когда спецы с форума помогли советом-даже хрен спасибо скажут -неужели отписаться трудно,что и как ?????Гордыня между ног мешает?
Автор: Александр1966 31.5.2016, 23:02
Так не кто и не нервничает))))А что диагностика говорит?
Автор: Ash88 2.6.2016, 20:18
Вот видео долгого завода
https://youtu.be/ViEmfx7ZyI4
Автор: Андрей 545 2.6.2016, 20:26
Без диагностики все равно ничего не определишь. Может быть все, что угодно.
Внезапно началось или накапливалось? С машиной что-то делалось?
Автор: Александр1966 2.6.2016, 20:36
Андрей прав прежде всего диагностика-а так навскидку топливный насос в баке-либо сеточка засрана, либо насосу кирдык приходит - https://www.drive2.ru/l/10106886/
Автор: tvent 3.6.2016, 6:39
Обратный клапан стоит. И он может, наоборот, запереть подачу топлива при пуске.
Можно при работающем двигателе выдернуть предохранитель насоса и дождаться, когда
двигатель заглохнет. Вставить предохранитель обратно и попробовать запустить двигатель снова.
Если пуск пройдет без проблем, то на 90% это он - клапан.
Автор: Ash88 4.6.2016, 17:20
Сегодня померили давление в топливной системе, накачивает долго до рабочего давления, и как только глушу машину давление сразу падает, а должно сохранятся..
изучил схемы на japancats по топливной системе, не нашел клапана или еще какого то устройства которое может стравливать давление,
я так понимаю что остается один вариант это искать проблему внутри бензонасоса?
Автор: vlad999 8.6.2016, 21:17
А попробуй самое элементарное- поменяй заправку...может откровенное Г...льют. Просто у себя замечал, что бывает иногда, если заправляюсь на ненадежной заправке по утрам чуть дольше крутит, но не так конечно как у тебя.....в общем мало вероятно, но попробуй, тем более это просто...
Автор: Ash88 8.6.2016, 21:33
| Цитата: | | | | | (vlad999 @ 8.6.2016, 22:17) | | | | | | | | А попробуй самое элементарное- поменяй заправку...может откровенное Г...льют. Просто у себя замечал, что бывает иногда, если заправляюсь на ненадежной заправке по утрам чуть дольше крутит, но не так конечно как у тебя.....в общем мало вероятно, но попробуй, тем более это просто... | | | | | |
Спасибо за совет, но сегодня сняли насос и офигели там насос уже не родной, предыдущий хозяин поставил какой то другой насос в стандартный корпус и соединения с термоусадкой пропускают, скорее всего буду меня полностью насос в сборе, так как с топливной системой лучше не шутить я считаю
Автор: Ниссан Теанович 9.6.2016, 7:46
allert если трубки свистят то какой бы ни был хороший насос, для создания необходимого для запуска давления в системе, трудится ему придется дольше. С этим и связан долгий запуск.
Автор: Андрей 545 9.6.2016, 9:21
12 штук новый? Спроси на разборке...
Автор: igorflute 15.7.2016, 22:09
Какой в итоге из 4х поставил? Родной?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)