Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор Авто - Теана второго(!) пололения _ 3.5 или 2.5 - что выбрать?
Автор: almarebelde 29.9.2013, 21:49
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Я в ближайшие дни планирую стать счастливым обладателем подержанной Nissan Teana 2. В связи с этим у меня к вам вопрос - какой двигатель выбрать? Бюджет у меня до 750 т р, хочу взять в максимальной комплектации - с отоманкой и вентиляцией. За свои деньги смотрю 09-10 год. Быстро не гоняю, по трассе езжу не более 110. Главный вопрос - надежность работы трансмиссии. Насколько я знаю, вариаторы на 2,5 и на 3,5 отличаются. Большое спасибо за советы.
Автор: sercherry 29.9.2013, 21:54
В 2009-2010 отоманка и вентиляция была не только в максималке premium, но и в luxury+. По налогам 2.5 выгоднее. Если гонять не собираешься особого смысла нет в 3.5.
Автор: almarebelde 29.9.2013, 22:03
Спасибо большое за ответ. У меня главный вопрос -в надежности коробки. Есть ли большие отличия в коробках между данными двигателями?
Автор: SLA 29.9.2013, 22:43
Цитата:
(almarebelde @ 29.9.2013, 23:03)
Спасибо большое за ответ. У меня главный вопрос -в надежности коробки. Есть ли большие отличия в коробках между данными двигателями?
Отличие есть, на 3.5 ставят коробку от мурано. У мурано снаряженная и максимальная масса больше чем на ТеаНАХ, соответственно у нее ресурс больше . Сам владею 3.5 , машину не жалею, но ухаживаю, масло в коробке меняю каждые 30-40 тысяч. Тьфу тьфу, всё в порядке при пробеге 91000
Автор: Камиль088 29.9.2013, 23:11
Цитата:
(almarebelde @ 29.9.2013, 22:49)
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Я в ближайшие дни планирую стать счастливым обладателем подержанной Nissan Teana 2. В связи с этим у меня к вам вопрос - какой двигатель выбрать? Бюджет у меня до 750 т р, хочу взять в максимальной комплектации - с отоманкой и вентиляцией. За свои деньги смотрю 09-10 год. Быстро не гоняю, по трассе езжу не более 110. Главный вопрос - надежность работы трансмиссии. Насколько я знаю, вариаторы на 2,5 и на 3,5 отличаются. Большое спасибо за советы.
бери полноприводную, зима на носу
Автор: Денис190 30.9.2013, 7:34
Если правда не гоняеш,то бери 2.5 по налогу дешевле,в бензине ни чего почти не выйграеш литра 2,у самого 2.5 прем. прёт как танк!
Автор: Igor5 1.10.2013, 21:00
Тоже был 2 месяца в такой "непонятке" взял максималку+ в 3,5. и белый салон за 2 месяца не чего не испачкалось как многие спрашивают…… Сейчас понимаю что это круто3,5 . расход по городу 13 без особых пробок. по трассе 6,7-7. + Варик «теоритически» надежнее Правда я с Украины налога на 3,5 нет пока……….. кроме при поставки на учет уже с 1 сент 2013 (я успел раньше купить)
Автор: almarebelde 2.10.2013, 10:36
Игорь, спасибо. Рад слышать положительный отзыв владельца светлого салона, т к мне он тоже нравится.
Автор: Igor5 2.10.2013, 11:51
Могу больше сказать: немного затерта в некоторых местах и от курточки «покоцана» чучуть но это все незаметно так как под «белой краской» кожа светлая (структура). А вот под черной краской так же кожа светлая и соответственно если бы, все так же было, как у меня в черном салоне эти места куда заметнее были бы
Автор: Vasilevich 2.10.2013, 18:16
Брать только 3.5 в топе! Остальное породия.
Автор: SLA 2.10.2013, 19:14
Цитата:
(Vasilevich @ 2.10.2013, 19:16)
Брать только 3.5 в топе! Остальное породия.
+200600
Автор: Камиль088 2.10.2013, 19:47
Цитата:
(SLA @ 2.10.2013, 20:14)
+200600
-300700 не все так сладко
Автор: ZEVS 2.10.2013, 20:28
3.5 - 7сек. до сотни)))
Автор: tvent 2.10.2013, 20:38
Машин с разгоном больше 9 секунд до сотни - ну очень много((( Две секунды - огромная разница.... в драйве!
Автор: Igor5 2.10.2013, 20:51
Цитата:
(ZEVS @ 2.10.2013, 21:28)
3.5 - 7сек. до сотни)))
Nissan Teana 3.5, разгон 0-100 км/ч за 6.7 по спидометру http://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CC0QtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D2RD2Dn7tp4c&ei=Bl1MUqDOLrD14QT704GYDw&usg=AFQjCNHggU8_lHyBg9G5eW71R2-rt--XCQ&sig2=djOYFJ0AOTYs5L12llixzg&bvm=bv.53371865,d.bGE
Автор: tvent 2.10.2013, 20:57
Цитата:
(Igor5 @ 2.10.2013, 21:51)
Nissan Teana 3.5, разгон 0-100 км/ч за 6.7 по спидометру http://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CC0QtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D2RD2Dn7tp4c&ei=Bl1MUqDOLrD14QT704GYDw&usg=AFQjCNHggU8_lHyBg9G5eW71R2-rt--XCQ&sig2=djOYFJ0AOTYs5L12llixzg&bvm=bv.53371865,d.bGE
Спидометр врет на 5-8 км/час в зависимости от скорости)))) Мерить надо по GPS. 7.4 сек - по паспорту. Если плеснуть жидкого азота - можно сделать и меньше.
Автор: Igor5 2.10.2013, 21:04
Для покупателя 100% покупка.......
Автор: tvent 2.10.2013, 21:09
ТРЕШЬ! Отрыжка маркетинга)))))
Автор: Igor5 2.10.2013, 21:11
Неубедительно первое ну тогда
Автор: Igor5 2.10.2013, 21:17
Не Убедило второе тогда
Автор: tvent 2.10.2013, 21:23
Для меньше 3-х литров седан не "катит"
Автор: Marina 2.10.2013, 21:49
Ой! Моя любимая тема и как же тут без меня... Однозначно 3.5 и светлый салон,светлей и радостней находится в машине,особенно когда панорамную крышу открываешь.
Цитата:
(tvent @ 2.10.2013, 21:38)
Две секунды - огромная разница.... в драйве!
Согласна,запас мощности должен быть,иногда,это очень выручает. Костя,по паспорту 7.2.до сотни. А моя,зараза такая(это я любя),после перепрошивки варика стала разгоняться как гоночный болид за 4.2(шучу,конечно). Но реально резвее стала.Она у меня и так была бешенная,а теперь еще бешеней стала, при легком нажатие на педаль газа просто улетает.
Автор: tvent 2.10.2013, 22:03
Цитата:
(Marina @ 2.10.2013, 22:49)
Ой! Моя любимая тема и как же тут без меня...
Я, лично, помнил. Ну где-ж Марина?!!!... В светлом на белом.... и в белой Теане!
Автор: Marina 2.10.2013, 22:23
Цитата:
(tvent @ 2.10.2013, 23:03)
Я, лично, помнил. Ну где-ж Марина?!!!... В светлом на белом.... и в белой Теане!
Правильно помнишь...http://smayliki.ru/smilie-635834823.html Марина сейчас на полюваннi,охота-на русском. В светлом на белом и в белой Теане,за белыми грибами.
Автор: Сегега 3.10.2013, 5:37
Я за 3,5, уже вторую 3,5 держу. И запас по лошадкам и большая машина с большим двигателем, да и так всякие гонщики спокойней едут, кто понимает надпись 350 и видят как машина разгоняется (флуд). А так действительно 2,5 ликвидней, а 3,5 уже как для души своей и греет, греет, греет и пофиг кто что говорит.
Автор: Денис190 3.10.2013, 15:47
Цитата:
(Vasilevich @ 2.10.2013, 19:16)
Брать только 3.5 в топе! Остальное породия.
Я что то этого сообщения не понял?
Автор: Igor5 3.10.2013, 18:28
Цитата:
(Денис190 @ 3.10.2013, 16:47)
Я что то этого сообщения не понял?
Видать это "крутой парень"
Автор: Vasilevich 3.10.2013, 19:49
Цитата:
(Денис190 @ 3.10.2013, 16:47)
Я что то этого сообщения не понял?
А я не понял этого вопроса
Автор: Vasilevich 3.10.2013, 19:59
Цитата:
(Igor5 @ 3.10.2013, 19:28)
Видать это "крутой парень"
Давай без видать, приезжай на встречу, ковычки скину
Автор: кагбэ яичко 3.10.2013, 19:59
3.5 Няшка
Автор: Дмитрий1 3.10.2013, 21:51
Опять молодежь письками меряются... особенно понравилось про 3.5 в топе... 3.5 или 2.5 - вопрос ни о чем, особенно в городе, где Роллс-Ройсов и Мустангов регулярно делаем исключительно знанием динамики движения полос, даже не делая тапку в пол, выглядит вальяжно и красиво... на 2.5, и даже не в топе...
Автор: almarebelde 3.10.2013, 22:06
Большое спасибо за советы, уважаемые форумчане. Но поскольку я не гоняюсь, быстро не езжу (да и по Москве не особо получится) - то для меня на первом месте надежность. А тут по ходу у 3.5 коробка понадежнее. А остальное все одинаковое....
Автор: almarebelde 3.10.2013, 22:34
И еще хотел бы поинтересоваться у знатоков - в свой бюджет 750 тыс на что я могу рассчитывать? Спасибо!
Автор: Сегега 4.10.2013, 5:25
Цитата:
(almarebelde @ 4.10.2013, 0:34)
И еще хотел бы поинтересоваться у знатоков - в свой бюджет 750 тыс на что я могу рассчитывать? Спасибо!
Для инфы. В июле продал именно за Ваш бюджет свою Т2 в почти идеальном состоянии, дорестайл - 3,5 в предмаксимальной комплектации Luxury (без навигации и ионизатора) пробег 71000, год выпуска 09 (куплена 10), с новой зимней резиной и новыми кованными дисками. Вот для ориентира.
Автор: tvent 4.10.2013, 6:57
Цитата:
(almarebelde @ 3.10.2013, 23:34)
И еще хотел бы поинтересоваться у знатоков - в свой бюджет 750 тыс на что я могу рассчитывать?
Судя по http://auto.yandex.ru/nissan/teana/2308125/offers?body_type=SEDAN&page_num_offers=3 свежих объявлений найти что-то можно. Главное не торопиться и не вестись на то, что блестит))))
Автор: scream 4.10.2013, 6:58
Продал 2.5 Luxury(обычную) 2008 года(куплена в 2009) без зимней резины, в идеале абсолютном с пробегом 41к за 800
Автор: Денис190 4.10.2013, 8:44
Цитата:
(Vasilevich @ 3.10.2013, 20:49)
А я не понял этого вопроса
Всё элементарно и просто,ты свой выпендрёш для девочек 20 летних оставь,а здесь не надо писать о том что у тебя машина а у нас пародия!
Автор: Дмитрий1 4.10.2013, 9:42
Интересно, насколько провалятся цены на вторичном рынке на J32 с началом продаж новой теаны в следующем году...
Автор: Igor5 4.10.2013, 9:54
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 10:42)
Интересно, насколько провалятся цены на вторичном рынке на J32 с началом продаж новой теаны в следующем году...
я думаю не намного так как ниже некуда........... и тем более ничего нового, варик движок, - только внешний дизайн
Автор: Vasilevich 4.10.2013, 10:00
Цитата:
(Денис190 @ 4.10.2013, 9:44)
Всё элементарно и просто,ты свой выпендрёш для девочек 20 летних оставь,а здесь не надо писать о том что у тебя машина а у нас пародия!
А ты че, мальчик!? Думал иначе слыш, если ты без юмора, лучше не пиши У меня совсем другое авто, просто склоняюсь к лучшему, лучше ж в топе, чем на велюре, без кондея и на ручке, а бы было. И потом 3.5 продать ликвиднее, особенно белый.
Автор: Камиль088 4.10.2013, 10:01
Цитата:
(Денис190 @ 4.10.2013, 9:44)
Всё элементарно и просто,ты свой выпендрёш для девочек 20 летних оставь,а здесь не надо писать о том что у тебя машина а у нас пародия!
Тоже думал что 3,5 хватает везде, но дважды придавив в пол в разных случаях сзади оказывались мерины AMG 5,5 и 6,3 . После этого езжу как и раньше без тапки в пол и без мысли что 3,5 самолет.
Автор: Igor5 4.10.2013, 10:03
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 10:42)
Интересно, насколько провалятся цены на вторичном рынке на J32 с началом продаж новой теаны в следующем году...
http://povozcar.ru/nissan-teana-2014.html
Автор: Vasilevich 4.10.2013, 10:08
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 10:42)
Интересно, насколько провалятся цены на вторичном рынке на J32 с началом продаж новой теаны в следующем году...
Ниже 600 не упадут, имхо.
Автор: Igor5 4.10.2013, 11:10
Цитата:
(Камиль088 @ 4.10.2013, 11:01)
Тоже думал что 3,5 хватает везде, но дважды придавив в пол в разных случаях сзади оказывались мерины AMG 5,5 и 6,3 . После этого езжу как и раньше без тапки в пол и без мысли что 3,5 самолет.
так я не понял ты их "сделал" ?
Автор: Дмитрий1 4.10.2013, 11:34
Цитата:
(Igor5 @ 4.10.2013, 10:54)
я думаю не намного так как ниже некуда........... и тем более ничего нового, варик движок, - только внешний дизайн
Кроме внешне измененного экстерьера там полностью новый интерьер (торпедо, табло приборов, руль, сидушки, мультимедиа, вместо пластика якобы будет дерево). Возможно добавят подогрев руля и лобового в зоне дворников, автоматическую блокировку дверей на скорости более 10 км/ч., вроде все по мелочи, а приятно...
Автор: Дмитрий1 4.10.2013, 11:40
Цитата:
(Vasilevich @ 4.10.2013, 11:00)
А ты че, мальчик!? Думал иначе слыш, если ты без юмора, лучше не пиши У меня совсем другое авто, просто склоняюсь к лучшему, лучше ж в топе, чем на велюре, без кондея и на ручке, а бы было. И потом 3.5 продать ликвиднее, особенно белый.
Как ни странно, но для многих теановодов стоимость владения тоже имеет большое значение, 2.5 не только менее прожорлив, но и ликвиднее на вторичном рынке, за счет более демократичной цены... Кстати, тоже люблю белый цвет, у меня уже вторая белая..
Автор: Камиль088 4.10.2013, 11:47
Цитата:
(Igor5 @ 4.10.2013, 12:10)
так я не понял ты их "сделал" ?
Нет конечно, как можно сделать машины изначально в 2 раза мощнее теаны, да еще этот ограничитель в 210 уперся и я вставал, а они уезжали дальше. 3,5 отличный двиг, но на нем не особо позажигаешь.
Автор: Камиль088 4.10.2013, 11:50
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 12:40)
Как ни странно, но для многих теановодов стоимость владения тоже имеет большое значение, 2.5 не только менее прожорлив, но и ликвиднее на вторичном рынке, за счет более демократичной цены... Кстати, тоже люблю белый цвет, у меня уже вторая белая..
он максимум на литр меньше жрет, да и на счет ликвидности можно поспорить
Автор: Дмитрий1 4.10.2013, 12:03
Цитата:
(Камиль088 @ 4.10.2013, 12:47)
Нет конечно, как можно сделать машины изначально в 2 раза мощнее теаны, да еще этот ограничитель в 210 уперся и я вставал, а они уезжали дальше. 3,5 отличный двиг, но на нем не особо позажигаешь.
Интересно на какой у нас трассе можно упереться в 210, а другие едут дальше? Вообще учитывая наши "веселые" дороги, вальяжная подвеска теаны в отличие от того же аккорда, никак не располагает к гонкам...
Автор: Камиль088 4.10.2013, 12:06
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 13:03)
Интересно на какой у нас трассе можно упереться в 210, а другие едут дальше? Вообще учитывая наши "веселые" дороги, вальяжная подвеска теаны в отличие того же аккорда, никак не располагает к гонкам...
да есть у нас трасса до аэропорта километров 12 в 2 полосы в каждую сторону
Автор: Igor5 4.10.2013, 13:50
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 12:34)
Кроме внешне измененного экстерьера там полностью новый интерьер (торпедо, табло приборов, руль, сидушки, мультимедиа, вместо пластика якобы будет дерево). Возможно добавят подогрев руля и лобового в зоне дворников, автоматическую блокировку дверей на скорости более 10 км/ч., вроде все по мелочи, а приятно...
вот реально внутри не лучше просто переделано по другому, "корости более 10 км/ч" - у меня так в авто. Да по мелочи но всеже я бы не пересел на тиану3 хотя все нужно в живую увидеть
Автор: Igor5 4.10.2013, 13:56
Цитата:
Как ни странно, но для многих теановодов стоимость владения тоже имеет большое значение, 2.5 не только менее прожорлив, но и ликвиднее на вторичном рынке, за счет более демократичной цены... Кстати, тоже люблю белый цвет, у меня уже вторая белая..
100% я тоже думал 3,5 ждет много! как купил поменял взгляд, а на трассе одинаково что 3,5 что 2,5 если спокойно 80-110
Автор: Дмитрий1 4.10.2013, 14:53
Цитата:
(Igor5 @ 4.10.2013, 14:50)
вот реально внутри не лучше просто переделано по другому, "корости более 10 км/ч" - у меня так в авто. Да по мелочи но всеже я бы не пересел на тиану3 хотя все нужно в живую увидеть
А почему бы при случае и не пересесть? Новый салон - новые эмоции...
Автор: Денис190 4.10.2013, 15:42
Цитата:
(Vasilevich @ 4.10.2013, 11:00)
А ты че, мальчик!? Думал иначе слыш, если ты без юмора, лучше не пиши У меня совсем другое авто, просто склоняюсь к лучшему, лучше ж в топе, чем на велюре, без кондея и на ручке, а бы было. И потом 3.5 продать ликвиднее, особенно белый.
Слыш- это ты будеш своим дружкам говорить!А так для общего твоего развития,знай что на 2.5 есть тажа комплектация как на 3.5 только без люка и панорамы!А по поводу леквидности 3.5 я бы ещё поспорил!
Автор: Vasilevich 4.10.2013, 16:26
Цитата:
(Денис190 @ 4.10.2013, 16:42)
Слыш- это ты будеш своим дружкам говорить!А так для общего твоего развития,знай что на 2.5 есть тажа комплектация как на 3.5 только без люка и панорамы!А по поводу леквидности 3.5 я бы ещё поспорил!
Иди поучи мать, щи варить я знаю, что и кому говорить. Это напомнил тупые объявления, "есть все, кроме кожи" Че спорить-то, 2.5 в топе еще нужно поискать в продаже, по цене она в любом случае больше ляма, а потери при продаже поболее чем у 3.5. Ну не едет 2.5, хоть что не говори, запас должен быть всегда, остальное тупо отговорки и жлобство по отношению к себе. У кого деньги нет, тот на велюре и гоняет, я б либо на метро, либ не меньше 3.5
Автор: Дмитрий1 4.10.2013, 16:42
Цитата:
(Vasilevich @ 4.10.2013, 17:26)
Иди поучи мать, щи варить я знаю, что и кому говорить. Это напомнил тупые объявления, "есть все, кроме кожи" Че спорить-то, 2.5 в топе еще нужно поискать в продаже, по цене она в любом случае больше ляма, а потери при продаже поболее чем у 3.5. Ну не едет 2.5, хоть что не говори, запас должен быть всегда, остальное тупо отговорки и жлобство по отношению к себе. У кого деньги нет, тот на велюре и гоняет, я б либо на метро, либ не меньше 3.5
Получается ты на 3.5 сразу с метро пересел...
Автор: Денис190 4.10.2013, 17:17
Цитата:
(Vasilevich @ 4.10.2013, 17:26)
Иди поучи мать, щи варить я знаю, что и кому говорить. Это напомнил тупые объявления, "есть все, кроме кожи" Че спорить-то, 2.5 в топе еще нужно поискать в продаже, по цене она в любом случае больше ляма, а потери при продаже поболее чем у 3.5. Ну не едет 2.5, хоть что не говори, запас должен быть всегда, остальное тупо отговорки и жлобство по отношению к себе. У кого деньги нет, тот на велюре и гоняет, я б либо на метро, либ не меньше 3.5
Во первых топовых комплектаций на 2.5 навалом зайди и посмотри на объявления,по поводу двигателей так все берут то что им нравиться,по поводу жлобства то многие живут по принцепу жить по средствам а не по потребностям,ну а во вторых ты мне кажеться точно на метро ездиш!Да и ещё если должен быть запас по твоим словам всегда,то это минимум 4.5 а разнеца на теане 2.5 и 3.5 то просто более динамичней!
Автор: Igor5 4.10.2013, 18:56
Цитата:
(Денис190 @ 4.10.2013, 18:17)
Во первых топовых комплектаций на 2.5 навалом зайди и посмотри на объявления,по поводу двигателей так все берут то что им нравиться,по поводу жлобства то многие живут по принцепу жить по средствам а не по потребностям,ну а во вторых ты мне кажеться точно на метро ездиш!Да и ещё если должен быть запас по твоим словам всегда,то это минимум 4.5 а разнеца на теане 2.5 и 3.5 то просто более динамичней!
Каждый еще рассуждает со своей "колокольни". Если типа Москва или Киев и т.д., возможно да. А большая часть население живет не в таких городах. Так как я например живу в городе 120,000 чел , (где кроме завода + продавец - охранник с оплатой 120-300 дол работы нет) так кто где перебьется - авто типа тиана акорд кемри, это люди с очень даже хорошим заработкам. "то многие живут по принцепу жить по средствам, а не по потребностям" это явно не относится к ним!!
Автор: Камиль088 4.10.2013, 23:00
Человек уже пожалел что спросил, полфорума ругается из-за него
Автор: Marina 4.10.2013, 23:46
Ой,спорщики!!! Я скажу так,обе машины хороши,но каждая по своему. И прежде всего,человеку надо для себя определиться,где,в каких условиях он будет в основном эксплуатировать машину.Если будет ездить в основном в городе,то 2.5 хватит за глаза,тем более при нынешних городских трафиках,а если больший километраж будет припадать на загород,тогда 3.5,однозначно.Только на трассе,вы поймете,прочувствуете до глубины костей,что такое запас мощности,и что такое разница в 2 секунды. Поверьте,я знаю,что говорю.Не раз приходилось произносить вслух,в машине слова:"Как хорошо,что у меня мощная машина!" и благодарить машину,за то,что она в силу своей мощности и моментальной реакцией на педаль газа,позволяла с легкостью уйти от экстремальных ситуаций.К сожалению,идиотов на дороге у нас много...
Цитата:
(Камиль088 @ 4.10.2013, 11:01)
Тоже думал что 3,5 хватает везде, но дважды придавив в пол в разных случаях сзади оказывались мерины AMG 5,5 и 6,3 . После этого езжу как и раньше без тапки в пол и без мысли что 3,5 самолет.
Камиль088,но согласись,не каждый день на хвосте сидят мерины AMG.Кстати,я любой Мерс вперед пропускаю,хоть С-ку,хоть E-ку,мы с ними в априори тягаться не можем и именно из-за ограничения скорости.После 210 любой Мерс нам ручкой сделает,у него ограничение на 250 км/ч. А на 3.5 зажигать не надо,лучше просто ездить исходя из дорожной ситуации,но в то же время,на 3.5 можно положиться,вытянет,когда надо.
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 12:34)
Кроме внешне измененного экстерьера там полностью новый интерьер (торпедо, табло приборов, руль, сидушки, мультимедиа, вместо пластика якобы будет дерево). Возможно добавят подогрев руля и лобового в зоне дворников, автоматическую блокировку дверей на скорости более 10 км/ч., вроде все по мелочи, а приятно...
Дима,ты не сказал самого главного,там будет новый вариатор,который дает увеличение в лошадках и в тоже время позволяет экономить топливо.Вот,что самое ценное в новой Теане.А все эти экстерьеры и интерьеры,это дань новой,мировой автомобильной моде.
Кстати,не могу удержаться,чтоб не сказать,раскопала информацию,очень интересовали меня инновации,которые Ниссан применил в новом Икс-Трейле.Из совершенных новинок,эта зараза,теперь сама паркуется,причем как хошь,хочешь параллельно,хочешь между двумя машинами задним ходом въедет. Первая ниссановская машина с системой самостоятельной парковки. Я тут,тихо надеюсь,может они такую систему и на новую Теану поставят.
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 17:42)
Получается ты на 3.5 сразу с метро пересел...
Дима,а чего ты смеешься?Всяко бывает... Вот,я у вас,такой уникальный экземпляр,который пересел прямо с метро и сразу на 3.5. И очень благодарна,другу моего отца,у которого большой опыт владения хорошими,мощными машинами и который своим советом поставил жирную точку,в колебании между 2.5 и 3.5. Как сейчас помню,спрашиваю:" Есть две комплектации по двигателям 2.5 и 3.5.Я только сажусь за руль,наверное мне и 2.5 хватит,я гонять не собираюсь.Какую машину,с каким объемом двигателя лучше брать?" Ответ был следующий:"Ты можешь не гонять,но запас мощности у тебя должен быть.Брать 3.5." Вот за эти слова,я по сей день благодарна,так как за эти три года,на своей шкурке прочувствовала и не раз,что это так.
Цитата:
(Камиль088 @ 5.10.2013, 0:00)
Человек уже пожалел что спросил, полфорума ругается из-за него
Это нормально...Всегда,когда возникала такая тема,шли бурные дебаты и каждый кулик хвалил свое болото... А человек,я уверенна,сделает правильный вывод,единственно правильный для себя,так как ему на этой машине кататься и будет доволен. Главное,этот вопрос решить самим с собой,чего душа желает...
Автор: Денис190 5.10.2013, 8:49
Цитата:
(Igor5 @ 4.10.2013, 19:56)
Каждый еще рассуждает со своей "колокольни". Если типа Москва или Киев и т.д., возможно да. А большая часть население живет не в таких городах. Так как я например живу в городе 120,000 чел , (где кроме завода + продавец - охранник с оплатой 120-300 дол работы нет) так кто где перебьется - авто типа тиана акорд кемри, это люди с очень даже хорошим заработкам. "то многие живут по принцепу жить по средствам, а не по потребностям" это явно не относится к ним!!
Я живу в таком же городе только население будет поменьше,выбор мой пал на 2.5 потому как 3.5 мне ни к чему,да не спорю динамикой эти авто отличаються но мне хватает и 2.5 в премиум,ну и ещё руководствовался транспортным налогом и страховкой у меня нет лишних 20000 тысяч в год на это!
Автор: tvent 5.10.2013, 8:51
http://myteana.ru/forums/index.php?s=&showtopic=14349&view=findpost&p=316809 +1000 Развела Петухов по углам и закрыла тему.
Автор: Денис190 5.10.2013, 8:55
Марин да тут ни кто не спрорит Просто один товарищ который ездиет на другой машине и говорит что 2.5 в премиум комплектации очень трудно найти ,пишет что 2.5 это пародия!
Автор: Камиль088 5.10.2013, 9:31
[quote name='Marina' date='5.10.2013, 0:46' post='316809'] Камиль088,но согласись,не каждый день на хвосте сидят мерины AMG.Кстати,я любой Мерс вперед пропускаю,хоть С-ку,хоть E-ку,мы с ними в априори тягаться не можем и именно из-за ограничения скорости.После 210 любой Мерс нам ручкой сделает,у него ограничение на 250 км/ч. А на 3.5 зажигать не надо,лучше просто ездить исходя из дорожной ситуации,но в то же время,на 3.5 можно положиться,вытянет,когда надо.
так я не знал что это мерины, когда моргали сзади , думал тазики, обычно они этим занимаются. Просто дважды так получилось что на AMG нарывался, больше не топлю...
Автор: Vasilevich 5.10.2013, 9:32
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 17:42)
Получается ты на 3.5 сразу с метро пересел...
Нее с 5.6, обстоятельства, но на метро пришлось 3 месяца погонять, в поисках 3.5, не нашел бы, так и гонял с карточкой тройка 2.5 в жизни б не взял.
Круто форум оживился, думал здесь мертво вечно, ток народу половина без юмора совсем, пенсия наверное обиженная жизнью. Активнее встречи б организовывали)
Автор: Vasilevich 5.10.2013, 9:36
Цитата:
(Денис190 @ 5.10.2013, 9:55)
Марин да тут ни кто не спрорит Просто один товарищ который ездиет на другой машине и говорит что 2.5 в премиум комплектации очень трудно найти ,пишет что 2.5 это пародия!
Да не ной уже
Автор: Денис190 5.10.2013, 10:54
Цитата:
(Vasilevich @ 5.10.2013, 10:36)
Да не ной уже
Ты рот свой уже бы прекрыл!
Автор: Vasilevich 5.10.2013, 10:58
Цитата:
(Денис190 @ 5.10.2013, 11:54)
Ты рот свой уже бы прекрыл!
Эт своим домашним подуказывай, печеньку дать!? смешное
Автор: Дмитрий1 5.10.2013, 12:33
Наша Марина как всегда молодец, все по делу, по мужски!
Единственное, про новый вариатор на J33 не в курсе, увеличение мощности - это хорошо, а как обстоят дела с самым главным - с надежностью?
Автор: Дмитрий1 5.10.2013, 12:36
Цитата:
(Vasilevich @ 5.10.2013, 10:32)
Нее с 5.6, обстоятельства, но на метро пришлось 3 месяца погонять, в поисках 3.5, не нашел бы, так и гонял с карточкой тройка 2.5 в жизни б не взял.
Круто форум оживился, думал здесь мертво вечно, ток народу половина без юмора совсем, пенсия наверное обиженная жизнью. Активнее встречи б организовывали)
Знаешь, я тоже и на метро и в электричках вдоволь накатался... эх, романтика, даже в кино ходить не надо...
Автор: Igor5 5.10.2013, 14:25
Цитата:
(Денис190 @ 5.10.2013, 9:49)
Я живу в таком же городе только население будет поменьше,выбор мой пал на 2.5 потому как 3.5 мне ни к чему,да не спорю динамикой эти авто отличаються но мне хватает и 2.5 в премиум,ну и ещё руководствовался транспортным налогом и страховкой у меня нет лишних 20000 тысяч в год на это!
транспортный налог это зло!!!!!! Хорошо что пока в Украине нет его и надеюсь не будет...
Автор: Денис190 5.10.2013, 16:54
Цитата:
(Vasilevich @ 5.10.2013, 11:58)
Эт своим домашним подуказывай, печеньку дать!? смешное
Ты если хочеш повыпендриваться то пеши в личку,эфир не загрезняй!
Автор: Vasilevich 5.10.2013, 17:27
Цитата:
(Денис190 @ 5.10.2013, 17:54)
Ты если хочеш повыпендриваться то пеши в личку,эфир не загрезняй!
Ток хотел тебе это написать и это, иди русский поучи, дядь
Автор: tvent 5.10.2013, 18:02
Цитата:
(Денис190 @ 5.10.2013, 17:54)
Ты если хочеш повыпендриваться то пеши в личку,эфир не загрезняй!
Цитата:
(Vasilevich @ 5.10.2013, 18:27)
Ток хотел тебе это написать и это, иди русский поучи, дядь
Ну, "Это... ребята с Оксфорда"
Автор: Андрей 545 5.10.2013, 21:24
Цитата:
(Дмитрий1 @ 4.10.2013, 10:40)
Кстати, тоже люблю белый цвет, у меня уже вторая белая..
А чего это ты скромничаешь???? На моей памяти, у тебя третья!!!
Автор: Андрей 545 5.10.2013, 21:27
Цитата:
(Vasilevich @ 5.10.2013, 8:32)
Круто форум оживился, думал здесь мертво вечно, ток народу половина без юмора совсем, пенсия наверное обиженная жизнью. Активнее встречи б организовывали)
Ну, как тебе сказать...Лично я (ну пока не пенсия, да и жизнь меня хрен обидит!!!), на двух встречах форума в Москве присутствовал...
Автор: Marina 6.10.2013, 2:06
Цитата:
(Дмитрий1 @ 5.10.2013, 13:33)
Единственное, про новый вариатор на J33 не в курсе, увеличение мощности - это хорошо, а как обстоят дела с самым главным - с надежностью?
Дима,все в мире течет,все изменяется... Думаю,что новый вариатор будет надежней нашего.Ведь Jatco его не на пустом месте разрабатывала,скорей всего учтен предыдущий опыт и ошибки,плюс работа на продвижение вперед и решение главных задач в угоду потребителю.А что мы хотим получить от машины? Хотим машину порезвей и при этом,чтобы она была экономичной и надежной.Как видим,компания Jatco и работает в этом направлении. Вот,что писали про новый вариатор на Альтиме... "Трансмиссия для обоих агрегатов — вариатор Xtronic CVT нового поколения, в котором на 40 процентов снижены потери на трение. Этого удалось добиться за счет использования более 70 новых компонентов в конструкции вариатора." Еще,пожалуйста,ссылка на страницу компании Jatco,где описаны новшества примененные в вариаторе нового поколения.(правда,на английском,но с помощью переводчика можно прочитать). http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/products/cvt/cvt8.html Лично у меня,надежность нового вариатора сомнений не вызывает,меня больше волнует салон в новой машине,если он будет один в один Альтима,то с некоторыми моментами,я не согласна.
Цитата:
(Камиль088 @ 5.10.2013, 10:31)
так я не знал что это мерины, когда моргали сзади , думал тазики, обычно они этим занимаются. Просто дважды так получилось что на AMG нарывался, больше не топлю...
Камиль088,а что,ты Мерс от тазиков в зеркале заднего вида отличить не можешь? Или темно было?http://smayliki.ru/smilie-635834823.html Я иногда,когда Мерс еще далеко,с Теаной путаю,шильдики у нас одинаковые,круглые. Ну так уже ради юмора...Кстати и Теана своей прытью,может Мерс удивить и ввести его в замешательство. Было у меня такое пару раз.Еду по левой полосе,причем еду не медленно,сзади подлетает Мерс,сгоняет. В таких ситуациях,если я прозевала летчика и не ушла в правую полосу заранее,а он уже у меня на хвосте,никогда не ухожу правее сразу,свои выработанные правила езды по трассам. Обычно,делаю тапкой в пол,улетаю далеко вперед и только где-то там,подальше ухожу правей. Так вот,когда Танька получила "под хвост" и моментально улетела,Мерсы видя такое ускорение и поняв, что не одни они,что-то могут,у них получается минутное замешательство,они изначально даже не пытаются меня догнать.Я уже ушла далеко вперед,а Мерс еще где-то там телепается,в зеркале заднего вида его мелко видно. Я даже иногда шучу в машине,мужу говорю:"Смотри,уже никто,никуда не едет,уже не надо.А так сгонял,так сгонял..." Нет,потом они конечно вспоминают,что они Мерсы и куда-то спешили и начинают догонять, но к этому моменту,я уже нашла себе зазор и ушла в правую полосу.Пожалуйста,дорогой Мерс,едь! Так что Теана,машинка еще та...Недаром ее у нас называют японским Мерседесом.Она и настоящим Мерсам,в какой-то момент на трассе,может показать "кузькину мать".
Автор: Igor5 6.10.2013, 10:31
Почитал туту. Такое ощущение что мерсы начинаются движки от 4 и выше. Есть 1,8 куча «Е» очень большое количество дизелей. а так же Ниже классы мерсов. – и этих мерсов куда больше чем 4л и выше... Так что тягатся с ними очень даже можно на 3,5.
Автор: Камиль088 6.10.2013, 16:25
Камиль088,а что,ты Мерс от тазиков в зеркале заднего вида отличить не можешь? Или темно было? темно было, у нас обычно ослепляющий сзади ксенон, признак надвигающейся приоры
Автор: Андрей 545 6.10.2013, 16:38
Цитата:
(Камиль088 @ 6.10.2013, 15:25)
темно было, у нас обычно ослепляющий сзади ксенон, признак надвигающейся приоры
Автор: almarebelde 6.10.2013, 19:14
Уважаемые форумчане, большое спасибо всем за советы. Благодаря вам я узнал о всех плюсах и минусах разных двигателей и мне проще будет определиться, что выбрать именно мне. Теперь хотелось бы знать ваше мнение вот по какому вопросу - где лучше покупать - у дилера (подержанный, принятый по трейд-ин или на комиссию) или у частного лица. С одной стороны - гарантия юридической чистоты, простота и безопасность оплаты и (как правило) диагностический лист технического состояния, как приложение к договору купли-продажи. С другой стороны - цена ниже на 20-50 тыс, покупка авто из первых рук. Буду благодарен за рекомендации.
Автор: Дмитрий1 6.10.2013, 21:03
Цитата:
(almarebelde @ 6.10.2013, 20:14)
Уважаемые форумчане, большое спасибо всем за советы. Благодаря вам я узнал о всех плюсах и минусах разных двигателей и мне проще будет определиться, что выбрать именно мне. Теперь хотелось бы знать ваше мнение вот по какому вопросу - где лучше покупать - у дилера (подержанный, принятый по трейд-ин или на комиссию) или у частного лица. С одной стороны - гарантия юридической чистоты, простота и безопасность оплаты и (как правило) диагностический лист технического состояния, как приложение к договору купли-продажи. С другой стороны - цена ниже на 20-50 тыс, покупка авто из первых рук. Буду благодарен за рекомендации.
Хороший вопрос... сам спросил - сам ответил... или ты опять решил пол форума на уши поставить...
Автор: Дмитрий1 6.10.2013, 21:05
Цитата:
(Андрей 545 @ 5.10.2013, 22:24)
А чего это ты скромничаешь???? На моей памяти, у тебя третья!!!
Сэр, Вы мне льстите...
Автор: Денис190 6.10.2013, 21:15
Цитата:
(almarebelde @ 6.10.2013, 20:14)
Уважаемые форумчане, большое спасибо всем за советы. Благодаря вам я узнал о всех плюсах и минусах разных двигателей и мне проще будет определиться, что выбрать именно мне. Теперь хотелось бы знать ваше мнение вот по какому вопросу - где лучше покупать - у дилера (подержанный, принятый по трейд-ин или на комиссию) или у частного лица. С одной стороны - гарантия юридической чистоты, простота и безопасность оплаты и (как правило) диагностический лист технического состояния, как приложение к договору купли-продажи. С другой стороны - цена ниже на 20-50 тыс, покупка авто из первых рук. Буду благодарен за рекомендации.
Я брал свою у диллера по знакомству,вообще искал около полу года,но позванил знакомый и сказал что появилась хорошая машинка и за умеренную цену и я довольный поехал смотреть и брать!
Автор: Vasilevich 6.10.2013, 21:24
Цитата:
(almarebelde @ 6.10.2013, 20:14)
Уважаемые форумчане, большое спасибо всем за советы. Благодаря вам я узнал о всех плюсах и минусах разных двигателей и мне проще будет определиться, что выбрать именно мне. Теперь хотелось бы знать ваше мнение вот по какому вопросу - где лучше покупать - у дилера (подержанный, принятый по трейд-ин или на комиссию) или у частного лица. С одной стороны - гарантия юридической чистоты, простота и безопасность оплаты и (как правило) диагностический лист технического состояния, как приложение к договору купли-продажи. С другой стороны - цена ниже на 20-50 тыс, покупка авто из первых рук. Буду благодарен за рекомендации.
У частного лица! У диллера и разных салонов и трейд инов, 100% скручен пробег, как правило в два раза минимум. Помонмторь авто ру, там нормальные авто сразу уходят, а есть которые годами стоят, проблемные. За один день не выберешь, все смотреть нужно. Чистота, пробив через ГИБДД и оф.диллера где покупалась, они все расскажут, кредитная или нет. И однозначно, один владелец. ДКП можно составить самому, чтоб не платить лишние 800-1000р, ничего сложного там нет, могу подсказать если нужно. Три листа чистой бумаги с заполненными данными и самоличная запись в птс, дело трех минут.
Автор: GeoInc 6.10.2013, 23:04
Ага, главное чтоб авто не было заложено....
А то есть схемы когда авто в залоге а у хозяина ПТС без отметок и оригинальный на руках....
Автор: Marina 7.10.2013, 0:59
Цитата:
(almarebelde @ 6.10.2013, 20:14)
Уважаемые форумчане, большое спасибо всем за советы. Благодаря вам я узнал о всех плюсах и минусах разных двигателей и мне проще будет определиться, что выбрать именно мне.
almarebelde,Вы хоть напишите потом,на какой машине остановились.Интересно,какой клан победил.Надеюсь,мы тут из-за этого окончательно не передеремся...
Цитата:
(Igor5 @ 6.10.2013, 11:31)
Почитал туту. Такое ощущение что мерсы начинаются движки от 4 и выше. Есть 1,8 куча «Е» очень большое количество дизелей. а так же Ниже классы мерсов. – и этих мерсов куда больше чем 4л и выше... Так что тягатся с ними очень даже можно на 3,5.
Не-а,не выйдет... Igor5,Вы немного больше поездите на машине,со временем сами поймете,с какими можно тягаться,а с какими не стоит,ну разве,что поиграться 5 минут. И потом,на дороге иногда нет времени,рассматривать,что у Мерса сзади написано,Matic-он или не Matic. Посмотрите тех.характеристики Мерсов,начиная с "С" класса,"А" и "В" класс,как бы рассматривать некорректно,но самое смешное,эти "зажигалки" нас сделают,у них время разгона 6.8-6.9,при объеме двигателя 2.0.Если брать "С" и "Е" класс,с объемом двигателя до 3.0,то там еще по разгону можно потягаться.Но если доводить дело до конца,тягаться так тягаться,то как я уже писала,любой Мерс,нам после 210 км/ч. cделает ручкой и с легкостью уйдет.У нас ограничение скорости 210,мы дальше не поедем,кроме того,это не безопасно для варика,а у Мерсов это ограничение выше,в основном 250 км/ч.,в некоторых комплектациях чуть меньше,но все равно больше чем у Теаны.И кстати,дизеля у Мерсов тоже довольно шустрые и опять же,ограничение скорости выше. Так что,как не крути,с Мерсами,мы так,можем 5 минут повыпендриваться,на определенном участке дороге, а потом все,надо давать ему дорогу.
Автор: Сегега 7.10.2013, 5:20
Цитата:
(Marina @ 7.10.2013, 2:59)
Не-а,не выйдет... Igor5,Вы немного больше поездите на машине,со временем сами поймете,с какими можно тягаться,а с какими не стоит,ну разве,что поиграться 5 минут.
Да-да. Приятно от девушки слышать про авто. Сейчас большинство (если не почти все) современных автомобилей с турбированными двигателями 1,8 и 2,0 на уровне теаны 3,5 по разгону. Большой двигатель раскрывается потом когда скорость за 140, вот тут обогнать и как бы гордо отпустить........... (флуд). И действительно если финансы позволяют и налог 15 тыс. не обременителен, то как Марина сказала (опять права) запас по мощности должен быть (даже если ты им воспользуешься 1 раз). Я по такому принципу в свое время двенашку 1,6 (16 кл) покупал, а не десятку (8 кл). Про салоны в большинстве тоже правда, я уже где-то писал подробно. Стандартный пробег продажного авто с салона 60-70 тыс. не важно от года 5 или 3 годовалый авто. Лучше с рук от знакомых или проверять со своими знакомыми которые не просто знают куда смотреть, а сами занимаются ремонтом авто-вот это самое надежное.
Автор: Vasilevich 7.10.2013, 6:42
Цитата:
(GeoInc @ 7.10.2013, 0:04)
Ага, главное чтоб авто не было заложено....
А то есть схемы когда авто в залоге а у хозяина ПТС без отметок и оригинальный на руках....
Не пугайте так ТС, есть простые действия, которые дадут полностью узнать, всю инфу!
Автор: angry 7.10.2013, 8:16
Цитата:
(Vasilevich @ 7.10.2013, 7:42)
Не пугайте так ТС, есть простые действия, которые дадут полностью узнать, всю инфу!
Пугание здесь ни при чём. GeoInc совершенно прав. Некоторые банки оставляют ПТС на руках у владельцев залоговых авто безо всяких отметок.
Автор: il2 7.10.2013, 12:02
Такое ощущение, что человеку советуют выбирать авто, который сможет тягаться с мерсом, а почему бэху все забыли А ауди(РС) Я за всю эксплуатацию теаны, так скажем, гонялся 2 раза, да и то спонтанно. Один раз на пустынной дороге быстровато обошел аккорд(тайп с), тот возбудился и подумал, что я решил с ним погонять. Но моя повозка не для гонок, там же жена, дочка, собака, да и багажник забит в конце концов. Помучал я его в пол педали и пропустил вперед. И второй раз чел на мазде 6, с такими лихими заносами меня обходил на развязке, я уж думал счас с эстакады свалиться, хотел проучить нахала, но потом подумал, что расход вырастет, нагрузка на варик, который позволяет без дерганий перемещать пятые точки моей семьи из пункта А в пункт Б и с ощущение преимущества отпустил его и дальше стирать покрышки. ХЗ может в больших городах сплошь и рядом одни мустанг и и мерсы, а в нашей деревне одни тазики? Хотя вчера видел панамеру, милого вида тетя ей управляла, интересно она тоже на трассе гоняет и сгоняет незадачливых владельцев теаны с двигателем 2,5 литра Может сложится впечатление, что я тихий старпер и езжу также. НО - я люблю водить свою таньку быстро, но очень нежно. Даже в очень крутых поворотах на большой скорости, стараюсь пройти без визга шин. А весь этот визг и дешевые понты - удел конвульсирующих мазд и прочих аккордов. Про трековые авто и супер заряженные я ничего не говорю, так цели другие и авто по сути не гражданские. Мое мнение надо брать любой двиг, нравиться динамика - бери 3,5, хочешь нормально умеренно ездить - бери 2,5. Хотя и на том и на этом тебя сделает заниженная приора
Автор: Igor5 7.10.2013, 16:40
Цитата:
Сейчас большинство (если не почти все) современных автомобилей с турбированными двигателями 1,8 и 2,0 на уровне теаны 3,5 по разгону
Улыбнула...... . Покажите пример паспортные данные таких авто хотя бы.............. !!!!!!!!!!!! Прошу Вас! если конечно найдете..........
Автор: Igor5 7.10.2013, 16:45
Цитата:
(Igor5 @ 7.10.2013, 17:40)
Улыбнула...... . Покажите пример паспортные данные таких авто хотя бы.............. !!!!!!!!!!!! Прошу Вас! если конечно найдете..........
ПРИМЕР ОДИН ИЗ САМЫХ ЛУЧШИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ! но он далеко до 3,5 тиана2 Характеристики Mercedes Benz E 200 Kompressor (W211) Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.4
Автор: Денис190 7.10.2013, 16:47
Цитата:
(Igor5 @ 7.10.2013, 17:40)
Улыбнула...... . Покажите пример паспортные данные таких авто хотя бы.............. !!!!!!!!!!!! Прошу Вас! если конечно найдете..........
Новая октавия 1.8 битурбо что то около семи секунд с копейками,знакомый прокатил,шпилит она не плохо!
Автор: Igor5 7.10.2013, 16:53
Цитата:
(Marina @ 7.10.2013, 1:59)
almarebelde,Вы хоть напишите потом,на какой машине остановились.Интересно,какой клан победил.Надеюсь,мы тут из-за этого окончательно не передеремся...
Не-а,не выйдет... Igor5,Вы немного больше поездите на машине,со временем сами поймете,с какими можно тягаться,а с какими не стоит,ну разве,что поиграться 5 минут. И потом,на дороге иногда нет времени,рассматривать,что у Мерса сзади написано,Matic-он или не Matic. Посмотрите тех.характеристики Мерсов,начиная с "С" класса,"А" и "В" класс,как бы рассматривать некорректно,но самое смешное,эти "зажигалки" нас сделают,у них время разгона 6.8-6.9,при объеме двигателя 2.0.Если брать "С" и "Е" класс,с объемом двигателя до 3.0,то там еще по разгону можно потягаться.Но если доводить дело до конца,тягаться так тягаться,то как я уже писала,любой Мерс,нам после 210 км/ч. cделает ручкой и с легкостью уйдет.У нас ограничение скорости 210,мы дальше не поедем,кроме того,это не безопасно для варика,а у Мерсов это ограничение выше,в основном 250 км/ч.,в некоторых комплектациях чуть меньше,но все равно больше чем у Теаны.И кстати,дизеля у Мерсов тоже довольно шустрые и опять же,ограничение скорости выше. Так что,как не крути,с Мерсами,мы так,можем 5 минут повыпендриваться,на определенном участке дороге, а потом все,надо давать ему дорогу.
Я больше верю паспортным данным производителей, а они не в сторону мерсов .. И тегятся я не собираюсь насмотрелся на трупов на дороге. Просто когда пишут мерсы тут и они все как один быстрее удивляет (большинство из месров равны или слабее 3,5 Тианы2 ПО паспорту! )
Автор: Igor5 7.10.2013, 16:57
Цитата:
(Денис190 @ 7.10.2013, 17:47)
Новая октавия 1.8 битурбо что то около семи секунд с копейками,знакомый прокатил,шпилит она не плохо!
октавия 1.8 битурбо Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.9
Против Время разгона (0-100 км/ч), с: 7.2 На тиана
И тем более теана2 почти в 2 раза больше
Автор: Денис190 7.10.2013, 17:21
Цитата:
(Igor5 @ 7.10.2013, 17:57)
октавия 1.8 битурбо Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.9
Против Время разгона (0-100 км/ч), с: 7.2 На тиана
И тем более теана2 почти в 2 раза больше
Ну ты же просил показать что то ближе! :rolleyes:Кстати не в 2 раза,а всего на 300 кг!
Автор: Igor5 7.10.2013, 17:28
Цитата:
(Денис190 @ 7.10.2013, 18:21)
Ну ты же просил показать что то ближе! :rolleyes:Кстати не в 2 раза,а всего на 300 кг!
Я понял пишу, так как удивляет пессимизм некоторых участников форума....... кто то почитает подумает что 3,5 теана такая телега. 7,2 это очень достойно.
Автор: tvent 7.10.2013, 18:16
Цитата:
(Igor5 @ 7.10.2013, 18:28)
Я понял пишу, так как удивляет пессимизм некоторых участников форума....... кто то почитает подумает что 3,5 теана такая телега. 7,2 это очень достойно.
Пессимизм, наверное, у кого Таена 2.5)))))
Автор: GeoInc 7.10.2013, 18:26
Цитата:
(Vasilevich @ 7.10.2013, 7:42)
Не пугайте так ТС, есть простые действия, которые дадут полностью узнать, всю инфу!
Например? Я именно с таким столкнулся когда теану искал - благо продавец честный попался.
Автор: Дмитрий1 7.10.2013, 18:27
Цитата:
(tvent @ 7.10.2013, 19:16)
Пессимизм, наверное, у кого Таена 2.5)))))
Ээээ.... батенька, зачем же так грубо... народная пословица гласит: "с дуру можно и хрен сломать"... я по молодости на девятке летал, Шумахер отдыхает... P.S. Пессимизм и объем двигателя - два понятия, абсолютно не связанные друг с другом...
Автор: tvent 7.10.2013, 18:44
Цитата:
(Дмитрий1 @ 7.10.2013, 19:27)
Ээээ.... батенька, зачем же так грубо... народная пословица гласит: "с дуру можно и хрен сломать"... я по молодости на девятке летал, Шумахер отдыхает... P.S. Пессимизм и объем двигателя - два понятия, абсолютно не связанные друг с другом...
Про девятку. Мне откровенно страшно за ребят на машинах типа девятки-заниженные приоры... иногда весящих у меня на "хвосте" на 140.
Автор: Дмитрий1 7.10.2013, 18:49
Цитата:
(tvent @ 7.10.2013, 19:44)
Про девятку. Мне откровенно страшно за ребят на машинах типа девятки-заниженные приоры... иногда весящих у меня на "хвосте" на 140.
Стареем видно мы с тобой... нам страх тоже раньше был не ведом... а сейчас, умудренные жизненным опытом, солидные джентльмены, обремененные семейными заботами, вальяжно перемещаемся из пункта А в пункт Б...
Автор: tvent 7.10.2013, 19:06
Цитата:
(Дмитрий1 @ 7.10.2013, 19:49)
Стареем видно мы с тобой... нам страх тоже раньше был не ведом... а сейчас, умудренные жизненным опытом, солидные джентльмены, обремененные семейными заботами, вальяжно перемещаемся из пункта А в пункт Б...
Ну да. С возрастом привыкаешь думать на трассе за себя и за того раздолбая парня
Автор: Дмитрий1 7.10.2013, 19:17
Цитата:
(tvent @ 7.10.2013, 20:06)
Ну да. С возрастом привыкаешь думать на трассе за себя и за того раздолбая парня
Ну кто-то же на трассе должен думать...
Автор: Сегега 7.10.2013, 20:31
Цитата:
(Igor5 @ 7.10.2013, 18:40)
Улыбнула...... . Покажите пример паспортные данные таких авто хотя бы.............. !!!!!!!!!!!! Прошу Вас! если конечно найдете..........
Да не спорю я боже упаси образо все образно, просто вот авто из которых моя лапуля выбирает так и есть как говорю.
Audi A3 1.8 TFSI (180 л.с.) quattro S tronic Максимальная скорость, км/ч: 228 Время разгона, 0-100 км/ч, с: 6,8
Во блин где собака зарыта какие споры. Давайте может просто голосование тогда для пользы дела устроим. Или нет давайте помереем сколько здесь 3,5 и сколько 2,5 владельцев. Хоть интересно будет. А то реально з............... спорить, посмотришь как будто владельцы камри затесались в ряды.
Автор: Сегега 7.10.2013, 20:31
Кто читает в 2018 плюсуйте. Как там все. Слышал Хакапелиту реально с медвежьим когтем делать будут. Камри для снижения цены на 13 дисках выпускать будут, а ниссан, теану пожизненно выпускать будет......... В одном кузове........ Во втором.............
Автор: Igor5 7.10.2013, 21:58
Цитата:
(Сегега @ 7.10.2013, 21:31)
Да не спорю я боже упаси образо все образно, просто вот авто из которых моя лапуля выбирает так и есть как говорю.
Audi A3 1.8 TFSI (180 л.с.) quattro S tronic Максимальная скорость, км/ч: 228 Время разгона, 0-100 км/ч, с: 6,8
Во блин где собака зарыта какие споры. Давайте может просто голосование тогда для пользы дела устроим. Или нет давайте помереем сколько здесь 3,5 и сколько 2,5 владельцев. Хоть интересно будет. А то реально з............... спорить, посмотришь как будто владельцы камри затесались в ряды.
Это хорошо но двиг 3,5 после 100 км только "открывается" мощ у него Тем более Вы привели с ручкой?! пример? Это не привильно....
а так да, но это исключение так как из всех А3 вамый привед. Вы взяли самый дорогой и и вроде как "спорт версия" "1.8 TFSI quattro AT" остальное все от А3 Динамические характеристики Разгон с места до 100 км/ч, с 9.5
А так да, новые движки 2011 и выше годов
Автор: Igor5 7.10.2013, 21:59
Цитата:
(Сегега @ 7.10.2013, 21:31)
Кто читает в 2018 плюсуйте. Как там все. Слышал Хакапелиту реально с медвежьим когтем делать будут. Камри для снижения цены на 13 дисках выпускать будут, а ниссан, теану пожизненно выпускать будет......... В одном кузове........ Во втором.............
Автор: Marina 8.10.2013, 2:22
Цитата:
(il2 @ 7.10.2013, 13:02)
Такое ощущение, что человеку советуют выбирать авто, который сможет тягаться с мерсом, а почему бэху все забыли А ауди(РС)
il2,этот разговор уже возник параллельно.Из серии...А поговорить! И конечно,никто не забыл ни Бэху,ни Ауди.Но если мы сейчас и про эти машины заговорим, тогда мы вообще уйдем в дебри...
Цитата:
(Igor5 @ 7.10.2013, 17:53)
Я больше верю паспортным данным производителей, а они не в сторону мерсов .. И тегятся я не собираюсь насмотрелся на трупов на дороге. Просто когда пишут мерсы тут и они все как один быстрее удивляет (большинство из месров равны или слабее 3,5 Тианы2 ПО паспорту! )
Действительно,7.2 это достойно,так как в основном,в общей массе,рядом с тобой все-таки машинки послабее.И Теана не телега,она просто "вальяжная корова",она не гоночный болид,идеология у нее не та.Но...которая может,превратиться на дороге в точку,когда надо. Нет,конечно и я люблю Таньку в галоп пустить на хорошей трассе,иногда позволяю себе и мужиков подразнить,своим ускорением,но все в пределах разумного.Но хорошо зная машину,кроме того,у нас есть камень преткновения-вариатор,с которым надо обращаться бережно и любя на любых скоростях и так как в мире нет предела совершенству,то 3.5,да замечательно,но как не крути до определенного предела.
А я,Вам паспортные данные и привела. Мало? Сейчас приведу еще... Mercedes-Benz A 250 Объем двигателя, куб. см: 2.0 Система питания: Непосредственный впрыск Наддув Максимальная скорость, км/ч: 240 Время разгона до 100 км/ч, с: 6.60
Mercedes-Benz A 220 CDI Объем двигателя, куб. см:2.1 Система питания: Непосредственный впрыск Наддув Максимальная скорость, км/ч: 220 Время разгона до 100 км/ч, с: 8.20
Mercedes-Benz B 250 Объем двигателя, куб. см: 2.0 Система питания: Непосредственный впрыск Максимальная скорость, км/ч: 240 Время разгона до 100 км/ч, с: 6.80
Mercedes-Benz C 250 CGI Объем двигателя, куб. см: 1.8 Система питания: Непосредственный впрыск Максимальная скорость, км/ч: 240 Время разгона до 100 км/ч, с: 7.20
Mercedes-Benz C 300 Объем двигателя, куб. см: 3.0 Система питания: Распределенный впрыск Максимальная скорость, км/ч: 250 Время разгона до 100 км/ч, с: 7.30
Mercedes-Benz C 250 CDI Объем двигателя, куб. см: 2.1 Система питания: Непосредственный впрыск Наддув Максимальная скорость, км/ч: 240 Время разгона до 100 км/ч, с: 7
Mercedes-Benz E 250 Объем двигателя, куб. см: 2.0 Система питания: Непосредственный впрыск Наддув Максимальная скорость, км/ч: 243 Время разгона до 100 км/ч, с: 7.40
Mercedes-Benz E 300 Объем двигателя, куб. см: 3.5 Система питания: Непосредственный впрыск Максимальная скорость, км/ч: 250 Время разгона до 100 км/ч, с: 7.10
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Объем двигателя, куб. см: 3.0 Система питания: Непосредственный впрыск Наддув Максимальная скорость, км/ч: 250 Время разгона до 100 км/ч, с: 7.10 Ну а дальше идут настоящие Мерседесы,там уже,нам делать нечего... Да,можно сказать,что некоторые Мерсы равны Теане 3.5 по паспорту,но только по времени разгона.И опять повторюсь,хоть пусть у нас открывается "десятое дыхание" после 100 км/ч.,но больше 210 км/ч. мы не поедем,электроника принудительно даст отсечку и скорость будет снижаться,чтобы не было перегрева варика,а любой Мерс в это время уедет.Так что все в мире относительно!
Ну,что нагонялись?Всех сделали? И бэхи,и аудяхи и Мерсы... Теана-лучше всех!А как же иначе,мы на ней ездим,а значит свои машины любим,холим и лилеим. А если серьезно,то я думаю,все мы,кто ездит на Теанах и не важно,на 2.5 и ли 3.5,прежде всего люди сознательные,любящие свои машины,уважающие себя и окружающих.Отдающие себе отчет,что управляют большой и мощной машиной,соответственно ведут себя на дороге спокойно и корректно.Доказывать нам уже ничего не надо,у нас все сзади написано,ну разве,что иногда дать машинке волю,когда позволяет дорожная обстановка. Вспомнились строки... Теана,как корабль -флагман Идет по трассе не спеша. С достоинством большой машины Всегда мы с нею впереди!
Автор: il2 8.10.2013, 7:00
Цитата:
(Marina @ 8.10.2013, 3:22)
il2,этот разговор уже возник параллельно.Из серии...А поговорить! И конечно,никто не забыл ни Бэху,ни Ауди.Но если мы сейчас и про эти машины заговорим, тогда мы вообще уйдем в дебри...
За поговорить - это мы всегда готовые
Цитата:
(Marina @ 8.10.2013, 3:22)
А я,Вам паспортные данные и привела. Мало? Сейчас приведу еще... Mercedes-Benz A 250 Mercedes-Benz A 220 CDI
Mercedes-Benz B 250
Mercedes-Benz C 250 CGI Mercedes-Benz E 250 Mercedes-Benz E 300
Мне кажется с мерсами А и Б класса сравнение, также как и с А3, некорректно ибо разница в весе 300-400 кг. Есть машины с весом 300-500 кг! Вот они пуляют. Корректней сравнивать только с С и Е классом. Да и то, ценник сильно отличается. Да и выходит, что Ешка с двигателем 3,5 - разгон идентичный таньке.
Цитата:
(Marina @ 8.10.2013, 3:22)
Теана,как корабль -флагман Идет по трассе не спеша. С достоинством большой машины Всегда мы с нею впереди!
Концовочку немножко надо поправить, а в целом
Автор: Igor5 8.10.2013, 8:05
Цитата:
(il2 @ 8.10.2013, 8:00)
За поговорить - это мы всегда готовые
Мне кажется с мерсами А и Б класса сравнение, также как и с А3, некорректно ибо разница в весе 300-400 кг. Есть машины с весом 300-500 кг! Вот они пуляют. Корректней сравнивать только с С и Е классом. Да и то, ценник сильно отличается. Да и выходит, что Ешка с двигателем 3,5 - разгон идентичный таньке.
Концовочку немножко надо поправить, а в целом
Ценнник такой же, не больше. а то и меньше............. чем теана2
Автор: tvent 8.10.2013, 9:47
Цитата:
(Marina @ 8.10.2013, 3:22)
Ну,что нагонялись?Всех сделали? И бэхи,и аудяхи и Мерсы...
Марина! Да бог с ними, с очумелыми табуретками.... Тема про выбор между Теаной 2.5 и 3.5 и у каждого есть/были свои резоны. У меня были такие: 1. Двигатель. - С VQ25 был знаком по другим машинам. Надежный, относительно простой, хорошо тянет на низах. Но не гонщик(((. Раскручивать его свыше 4500 бесполезно - прибавки в мощности мизер, а расход бензина....(((( - VQ35. Главное отличие в крутящем моменте. Он у VQ35 в полтора раза больше. Поэтому и динамика у 3.5 совсем другая. 2. Расход топлива. Ясно, что по городу расход у 2.5 меньше. А вот на трассе... - VQ35 легко "катится" в экономичном режиме на 120км/час при 2000 оборотах или на 140км/час при оборотах в 2500! Как результат - у меня средний расход получается на литр меньше, чем был у моей предыдущей трех литровой машины. 3. Комплектация. У меня Теана-дорестайл в "топе". - Люк. Иногда пользуюсь. - Подогрев и вентиляция всех сидений. Нет необходимости, да и включать/выключать не удобно - DVD. Не пользуюсь. У меня 80% трафика - это трасса... - MP3 CD ченджер. От разных машин осталось куча "нарезок" на CD. Загрузки очередной пачки CD хватает до месяца. - Bose. Звучит достойно. - USB и аудио/видео вход. Интересного для себя применения, так и не нашел. - Навигация. Для меня бесполезная "фишка". Карты "стареют" буквально за год. Мне удобнее пользоваться навигатором/телефоном/планшетом, скачивая новые карты и программы с интернета.
Автор: sercherry 8.10.2013, 10:25
Совершенно очевидно, что чем мощнее машина, тем лучше...Тут спорить даже не нужно...Были бы деньги... Другой вопрос - это содержание машины. Налог на 3.5 в 2.3 раза больше, чем на 2.5 и составляет в нашем регионе 18 тыщ. и в будующем будет только расти. Пока что нет предпосылок, что его отменят и добавят в стоимость бензина. Расход бензина формально тоже больше на 3.5 и при этом это не допустимый на 2.5 92-й, а 95-й, который сегодня на 3.5 рубля дороже и тоже в будущем будет только дорожать. Новая 3.5 теряет больше в цене на вторичном рынке, это кстати неплохо, кто собрался брать б/у)) У меня в семье есть и 2.5 и 3.5, причем 3.5 появилась раньше. Я осознанно сделал выбор в пользу 2.5, ибо не вижу моментов где бы можно было реализовать превосходство 3.5. В пробке все равны, а на трассе...а на трассе грёбанные фуры, фуры, фуры, маск. 2 полосы в одном направлении и те все разбиты...А во всем виноват РЖД со своими тарифами на грузоперевозки...Да и количество машин на дорогах растет быстрее, чем самих дорог и их ширина...
Автор: Камиль088 8.10.2013, 10:34
Кому секунды до 100 интересны
Автор: sercherry 8.10.2013, 10:55
Тогда уж
Автор: dmark111 8.10.2013, 16:27
Я как и многие в ветке не понимаю в чем вопрос? Если речь о моноприводе и денег не жалко берем 3,5 конечно. Жалко денег берем 2,5. Поэтому надо решать не что лучше? 2,5 или 3,5, а вопрос? жалко денег или не жалко. А это уже очень интимный вопрос.
А вообще сейчас был мимоходом в ОД. Уже год стоит Премиум+ 3,5. Я ее сначала на ТО видел, потом когда вариатор по отзывной перепрошивали. И каждый раз цену по программе авто 2012 года скидывают. Так вот на сегодня Цена 1 195 000 руб. скидка 320 000.
Автор: Андрей 545 8.10.2013, 22:42
Долго терпел, не вмешивался....))))))) ГонЧЕГи!!!!)))) Вот вам еще киношка!
Автор: Marina 9.10.2013, 0:26
Цитата:
(il2 @ 8.10.2013, 8:00)
Мне кажется с мерсами А и Б класса сравнение, также как и с А3, некорректно ибо разница в весе 300-400 кг. Есть машины с весом 300-500 кг! Вот они пуляют. Корректней сравнивать только с С и Е классом. Да и то, ценник сильно отличается. Да и выходит, что Ешка с двигателем 3,5 - разгон идентичный таньке.
Да,я согласна,что с мерсами "А" и "В" класса сравнивать некорректно.Но разговор зашел,о всех мерсах и даже ниже классом,поэтому начала с "зажигалок". Есть одна Ешка,Mercedes-Benz E 350 4Matic,у этой время разгона до 100 км/ч, с: 6.60.Но опять же,насколько корректно это сравнение,так как эта Ешка полноприводная,у нее развесовка другая и вообще,полный привод-это уже другая машина.
Цитата:
(Igor5 @ 8.10.2013, 9:05)
Ценнник такой же, не больше. а то и меньше............. чем теана2
Ценник не такой же,ценник конский... Вы забываете,что Мерсы,что Бэхи,что Аудяхи,у них все набирается и за каждый девайс платятся тугрики. И попробуйте набрать Мерс в такой комплектации,как Теана 3.5 Premium,цена будет, как минимум в полтора раза выше. Ну,так для сравнения... Теана -от 246 до 381тыс.гр. Мерседес "С" 357-799 тыс.гр. конкретно с нашим движком 3.5 от 519 до 540 тыс.гр. Мерседес "Е" 438-1198622 гр. с двигателем 3.5 от 594 до 650 тыс.гр.
Цитата:
(tvent @ 8.10.2013, 10:47)
Марина! Да бог с ними, с очумелыми табуретками.... Тема про выбор между Теаной 2.5 и 3.5 и у каждого есть/были свои резоны. У меня были такие: 2. Расход топлива. Ясно, что по городу расход у 2.5 меньше. А вот на трассе... - VQ35 легко "катится" в экономичном режиме на 120км/час при 2000 оборотах или на 140км/час при оборотах в 2500! Как результат - у меня средний расход получается на литр меньше, чем был у моей предыдущей трех литровой машины.
Костя! Так и я о том же,бог с ними,пусть гоняют... Но самое интересное,из моих наблюдений,у нас самые придурошный гонщики,это не Мерсы,не Бехи с Аудяхами и не большие джипы,как раз все перечисленные в большинстве ведут себя довольно корректно на дорогах.У нас,это Шкодисты,в основном на Октавиях,ну и эта маленькая гавнюшка Фабия,туда же.Для меня даже загадка,что же это за машина такая "Шкода",что у людей когда в нее садятся, конкретно крышу сносит. Кстати,насчет расхода и разницы на 2.5 и 3.5. Когда только выбирала машину и еще добрый человек не подсказал,что лучше брать больше,то вроде сначала думали 2.5,во-первых,как для начала,так мне вроде с головой и второе,расход. Вот я,как-то зашла на форум и стала читать тему про расход топлива,там было много страниц,честно перечитала все,от корки до корки.И сделав со всего прочитанного вывод,оказался парадокс... В большинстве расход на 2.5,был такой же как на 3.5.У единиц был чуть меньше,но это "чуть" было совершенно незначительным,а было и даже больше.Все,для меня вопрос расхода отпал,за расход 3.5,я уже не волновалась,так и получилось на самом деле.
Автор: Marina 9.10.2013, 0:29
Цитата:
(Андрей 545 @ 8.10.2013, 23:42)
Долго терпел, не вмешивался....))))))) ГонЧЕГи!!!!)))) Вот вам еще киношка!
Андрей,да дай погонять,хоть виртуально! Это типа на тренажерах...http://СМАЙЛОТЕКА.РФ/onesmile.php?smailik=1197.gif&wrd=%E2%EE%E4%E8%F2%E5%EB%FC&num=1 Твоя киношка не працюе,пишет "это видео с ограниченным доступом". Эх, жаль! Кина не будет...Электричество кончилось.
Автор: Сегега 9.10.2013, 6:24
Цитата:
(dmark111 @ 8.10.2013, 18:27)
А вообще сейчас был мимоходом в ОД. Уже год стоит Премиум+ 3,5. Я ее сначала на ТО видел, потом когда вариатор по отзывной перепрошивали. И каждый раз цену по программе авто 2012 года скидывают. Так вот на сегодня Цена 1 195 000 руб. скидка 320 000.
Во-во из-за этого на вторичке и цены такие. Я в июле очередную теану 3,5 Премиум у ОД за 1149 купил. Мне до ужаса интересно кто за их ценники покупал у ОД. Сейчас смотрю у ОД 3,5 Премиум 1553.
А человек просто хотел узнать 2,5 или 3,5
Так че-то в голове навеяло
Автор: Igor5 9.10.2013, 7:37
Цитата:
(Marina @ 9.10.2013, 1:26)
Да,я согласна,что с мерсами "А" и "В" класса сравнивать некорректно.Но разговор зашел,о всех мерсах и даже ниже классом,поэтому начала с "зажигалок". Есть одна Ешка,Mercedes-Benz E 350 4Matic,у этой время разгона до 100 км/ч, с: 6.60.Но опять же,насколько корректно это сравнение,так как эта Ешка полноприводная,у нее развесовка другая и вообще,полный привод-это уже другая машина.
Ценник не такой же,ценник конский... Вы забываете,что Мерсы,что Бэхи,что Аудяхи,у них все набирается и за каждый девайс платятся тугрики. И попробуйте набрать Мерс в такой комплектации,как Теана 3.5 Premium,цена будет, как минимум в полтора раза выше. Ну,так для сравнения... Теана -от 246 до 381тыс.гр. Мерседес "С" 357-799 тыс.гр. конкретно с нашим движком 3.5 от 519 до 540 тыс.гр. Мерседес "Е" 438-1198622 гр. с двигателем 3.5 от 594 до 650 тыс.гр.
Костя! Так и я о том же,бог с ними,пусть гоняют... Но самое интересное,из моих наблюдений,у нас самые придурошный гонщики,это не Мерсы,не Бехи с Аудяхами и не большие джипы,как раз все перечисленные в большинстве ведут себя довольно корректно на дорогах.У нас,это Шкодисты,в основном на Октавиях,ну и эта маленькая гавнюшка Фабия,туда же.Для меня даже загадка,что же это за машина такая "Шкода",что у людей когда в нее садятся, конкретно крышу сносит. Кстати,насчет расхода и разницы на 2.5 и 3.5. Когда только выбирала машину и еще добрый человек не подсказал,что лучше брать больше,то вроде сначала думали 2.5,во-первых,как для начала,так мне вроде с головой и второе,расход. Вот я,как-то зашла на форум и стала читать тему про расход топлива,там было много страниц,честно перечитала все,от корки до корки.И сделав со всего прочитанного вывод,оказался парадокс... В большинстве расход на 2.5,был такой же как на 3.5.У единиц был чуть меньше,но это "чуть" было совершенно незначительным,а было и даже больше.Все,для меня вопрос расхода отпал,за расход 3.5,я уже не волновалась,так и получилось на самом деле.
Спасибо вы как всегда все четко и по делу только Теана -от 236 до 410тыс.гр. ( 2013 год выпуска) и то без учета сейчас налого с 1 сентября.
Просто на вторичке 3-5 лет Мерседес "С" что Аудяхи а3 что бмв3 с тианой одинаково часто дешевле. Сам выбирал между а6 и бмв5, инфинити FX35 - теаной премиум+. больше понравилось последняя. и + больше для нас передний привод не алюминиевая подвеска, клиренс и еще много чего. И цена теаны2 3,5 примиум на 2-7 долоров дешевле всего. Просто Мерседес Аудяхи бмв и фольцы премиум класса, заметил колоссально теряют в цена через 3-4 года больше чем в два раза!
Автор: Камиль088 9.10.2013, 9:23
Цитата:
(Marina @ 9.10.2013, 1:26)
Но самое интересное,из моих наблюдений,у нас самые придурошный гонщики,это не Мерсы,не Бехи с Аудяхами и не большие джипы,как раз все перечисленные в большинстве ведут себя довольно корректно на дорогах.У нас,это Шкодисты,в основном на Октавиях,ну и эта маленькая гавнюшка Фабия,туда же.Для меня даже загадка,что же это за машина такая "Шкода",что у людей когда в нее садятся, конкретно крышу сносит.
Я тогда молчу за водителей приор и всех остальных тазов. После них вам водители на октавиях покажутся верхом европейской культуры.
Автор: Андрей 545 9.10.2013, 9:24
Цитата:
(Marina @ 8.10.2013, 23:29)
Андрей,да дай погонять,хоть виртуально! Твоя киношка не працюе,пишет "это видео с ограниченным доступом". Эх, жаль! Кина не будет...Электричество кончилось.
Да,Мариш, ограничили доступ на Ютубе(((( Суть киношки в том, что мотоцикл Ямаха, не смог догнать Мерс Sl 63 AMG на скорости 300км/ч!!!!
Автор: savel45 9.10.2013, 9:30
Смотрю тут такой спор открылся про 2,5 и 3,5. Вставлю свое ИМХО: Сам владею 2,5 в топе, японская сборка. Выбор конечно же стоял, но выбирал не по движку, а по необходимости панорамнойц крыши!!! то есть думал с ней или без нее, но почему то решил так, что ее не было ни когда ц меня и наверное пока не надо. Потом конечно же люди стали говорить про цены на обе машины и что продать 3,5 не совсем легко будет, авто.ру тому локазательство. Да и мало все таки наших ласточек с ЯСТРИБИНЫМ сердцем. Потом мысли о налоге и расходе - тоже не мало важные растраты. КОРОЧЕ - стал я обладателем 2,5 и из всего времени владения мне ее мощей хватает, но бывают периоды, когда просто хочется погонять на 3,5, хочется и ВСЕ!!! Особенно хочется когда с товарищем на АУДИ 3.0TDI погоняешь и садишься в свою. Как на диван "медленный" и мягкий!!!! P.S.: Тиана - машина комфортная, и сконструированна явно не для гонок. Поэтому, при выборе надо учитывать ВСЕ ее характеристи и хорошо все прикинув получешь РЕЗУЛЬТАТ. Все плюсы и минусы каждого двигателя тут расписанны - выбор за ТОБОЙ!!!!
Автор: sercherry 9.10.2013, 11:09
Цитата:
(Андрей 545 @ 9.10.2013, 10:24)
Да,Мариш, ограничили доступ на Ютубе(((( Суть киношки в том, что мотоцикл Ямаха, не смог догнать Мерс Sl 63 AMG на скорости 300км/ч!!!!
Есть же копии
Автор: Дмитрий1 9.10.2013, 11:32
Цитата:
(Сегега @ 9.10.2013, 7:24)
Во-во из-за этого на вторичке и цены такие. Я в июле очередную теану 3,5 Премиум у ОД за 1149 купил. Мне до ужаса интересно кто за их ценники покупал у ОД. Сейчас смотрю у ОД 3,5 Премиум 1553.
А человек просто хотел узнать 2,5 или 3,5
Так че-то в голове навеяло
Не понял: 25 см на двери - это размер члена?
Автор: Igor5 9.10.2013, 13:12
Цитата:
(Дмитрий1 @ 9.10.2013, 12:32)
Не понял: 25 см на двери - это размер члена?
наверное
Автор: Инкогнито 9.10.2013, 14:25
[quote name='Сегега' date='9.10.2013, 7:24' post='317163'] Во-во из-за этого на вторичке и цены такие. Я в июле очередную теану 3,5 Премиум у ОД за 1149 купил. Мне до ужаса интересно кто за их ценники покупал у ОД. Сейчас смотрю у ОД 3,5 Премиум 1553. :sh по вин номеру смотрим месяц и год выпуска машины. затем смотрим скидку на нее . исходя из скидки понимаем что остальные машины этой партии были проданы как правило больше чем полгода назад. соответственно уронили с автовоза/ задели царапнули и тд и тп/ востановления косяков такого рода процесс длительный по бумагам/ оформление согласования/ и довольно тщательный по работе машина подгоняется под новую. востанавливается на совесть. не зная дефекта не найдеш. ну а нам как говорится подфартило .минимальные потери при продаже. лично мне тоже по барабану что с ней было. три года гарантии и плюс компенсация моих потерь при продаже уже при покупке танюхи. :l_sunny :
Автор: S_O 9.10.2013, 19:03
Товарищи, раз уж зашел разговор о динамике 3.5 теаны, может кто-нибудь пробовал заезжать с кэмри 3.5? Кто быстрее? И аналогичный вопрос по 2.5 ниссану и 2.4 тойоте.
Автор: Igor5 9.10.2013, 22:28
Цитата:
(S_O @ 9.10.2013, 20:03)
Товарищи, раз уж зашел разговор о динамике 3.5 теаны, может кто-нибудь пробовал заезжать с кэмри 3.5? Кто быстрее? И аналогичный вопрос по 2.5 ниссану и 2.4 тойоте.
есть видео в нете ниссан быстрее 3,5
Автор: Marina 9.10.2013, 22:55
Цитата:
(Igor5 @ 9.10.2013, 8:37)
Спасибо вы как всегда все четко и по делу только Теана -от 236 до 410тыс.гр. ( 2013 год выпуска) и то без учета сейчас налого с 1 сентября.
Просто на вторичке 3-5 лет Мерседес "С" что Аудяхи а3 что бмв3 с тианой одинаково часто дешевле. Сам выбирал между а6 и бмв5, инфинити FX35 - теаной премиум+. больше понравилось последняя. и + больше для нас передний привод не алюминиевая подвеска, клиренс и еще много чего. И цена теаны2 3,5 примиум на 2-7 долоров дешевле всего. Просто Мерседес Аудяхи бмв и фольцы премиум класса, заметил колоссально теряют в цена через 3-4 года больше чем в два раза!
Цену на Теану,брала с прайса своего сервиса,там еще такие цены.Может чуть и устарела информация,может не поменяли,я не спорю. Но хоть даже и 410 тыс.гр,это все равно меньше,чем прилично укомплектованная Ешка. А что касается вторичного рынка,то это уже немного другая песня,опять же не спорю,что на вторичке иногда можно найти привлекательный экземпляр.
Цитата:
(Камиль088 @ 9.10.2013, 10:23)
Я тогда молчу за водителей приор и всех остальных тазов. После них вам водители на октавиях покажутся верхом европейской культуры.
Неужели у вас,все так запущенно? Выходит,у вас Приор больше,а у нас больше Шкод,поэтому Шкоды-это наш аттракцион.
Цитата:
(Андрей 545 @ 9.10.2013, 10:24)
Да,Мариш, ограничили доступ на Ютубе(((( Суть киношки в том, что мотоцикл Ямаха, не смог догнать Мерс Sl 63 AMG на скорости 300км/ч!!!!
О!!!Нашел с кем тягаться,с AMG!C АMG не поспоришь. У них за дополнительную плату снимается ограничитель скорости(стандартно 250 км/ч.) и если не ошибаюсь,эта машина может ехать порядка 350-370 км/ч. Но устроить такие гонки на однорядке и еще проезжая через населенные пункты.Вбыла бы таких гонщиков!
Цитата:
(S_O @ 9.10.2013, 20:03)
Товарищи, раз уж зашел разговор о динамике 3.5 теаны, может кто-нибудь пробовал заезжать с кэмри 3.5? Кто быстрее? И аналогичный вопрос по 2.5 ниссану и 2.4 тойоте.
Улыбнуло...Ребята,помните?У нас уже,когда-то такая тема была. Не-а,кажись,так никто Камри и не поймал за хвост,чтоб с нею погоняться.
Цитата:
(Igor5 @ 9.10.2013, 23:28)
есть видео в нете ниссан быстрее 3,5
Видео в студию... Не знаю,кто там кого обогнал,но однозначно,уже всеми автомобильными экспертами признанно, что Теана управляется гораздо лучше чем новая Камри.
Автор: Сегега 10.10.2013, 4:56
Цитата:
(Дмитрий1 @ 9.10.2013, 13:32)
Не понял: 25 см на двери - это размер члена?
Цитата:
(Инкогнито @ 9.10.2013, 16:25)
по вин номеру смотрим месяц и год выпуска машины. затем смотрим скидку на нее . исходя из скидки понимаем что остальные машины этой партии были проданы как правило больше чем полгода назад. соответственно уронили с автовоза/ задели царапнули и тд и тп/ востановления косяков такого рода процесс длительный по бумагам/ оформление согласования/ и довольно тщательный по работе машина подгоняется под новую. востанавливается на совесть. не зная дефекта не найдеш. ну а нам как говорится подфартило .минимальные потери при продаже. лично мне тоже по барабану что с ней было. три года гарантии и плюс компенсация моих потерь при продаже уже при покупке танюхи. :l_sunny :
Утешили....... Все теперь я спокоен, все как обычно по жизни........ А я то думал свезло, удачу поймал и начало везти...........
Автор: Igor5 10.10.2013, 9:03
не нашел, но есть вот видео кемри бмв и тиана. Тиана вторая пришла
Автор: Igor5 10.10.2013, 9:06
Автор: Igor5 10.10.2013, 9:10
Автор: almarebelde 10.10.2013, 10:34
Уважаемые форумчане, сегодня внес залог за 2,5 премиум. 2010 год. У Дженсера. Дилерский, все ТО у одного дилера, один хозяин. 730 тыс. Всем большое спасибо. Вот еще вопрос. Тут мелькало про отзывную комиссию по перепрошивке вариатора. Нужно ли это делать? В чем заключается профит? Спасибо!
Автор: Сегега 10.10.2013, 12:37
Цитата:
(almarebelde @ 10.10.2013, 12:34)
Уважаемые форумчане, сегодня внес залог за 2,5 премиум. 2010 год. У Дженсера. Дилерский, все ТО у одного дилера, один хозяин. 730 тыс. Всем большое спасибо. Вот еще вопрос. Тут мелькало про отзывную комиссию по перепрошивке вариатора. Нужно ли это делать? В чем заключается профит? Спасибо!
730 тыс. - это пробег от одного хозяина?
Какой пробег хоть, интересно?
Заранее поздравляю!!! Пусть не подводит и радует!
ЗЫ: по вину пробей, вот ветка http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=13698&hl=%EE%F2%E7%FB%E2%ED%E0%FF
Автор: angry 10.10.2013, 13:02
Цитата:
(almarebelde @ 10.10.2013, 11:34)
Вот еще вопрос. Тут мелькало про отзывную комиссию по перепрошивке вариатора. Нужно ли это делать? В чем заключается профит? Спасибо!
Почитайте про данную отзывную компанию. http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=13698
Если вкратце, то профит заключается в более слаженной и "сбитой" работе коробки передач. Производитель заявляет, что уменьшается вероятность её убить. Я вариатор перепрошивал, доволен.
Автор: almarebelde 10.10.2013, 15:26
Спасибо большое, тогда тоже перепрошью варик. пробег около 80 тыс.
Автор: Инкогнито 10.10.2013, 17:58
Цитата:
(Сегега @ 10.10.2013, 5:56)
Утешили....... Все теперь я спокоен, все как обычно по жизни........ А я то думал свезло, удачу поймал и начало везти...........
ну это как посмотреть. ведь поперло а мог и за полную стоимость на тоже самое попасть. все зависит от его величества случая. так чтос отличнейшим приобритением и пусть танюха только тебя радует
Автор: Дмитрий1 10.10.2013, 18:12
Цитата:
(Инкогнито @ 10.10.2013, 18:58)
ну это как посмотреть. ведь поперло а мог и за полную стоимость на тоже самое попасть. все зависит от его величества случая. так чтос отличнейшим приобритением и пусть танюха только тебя радует
+100 Жизнь - это череда случайностей, но многие в народе это называют судьбою...
Автор: Сегега 11.10.2013, 5:55
Да я скромничаю В 2010 в феврале, брал теану2 в комплектации люкс 3,5 (с панорамой и т.д) за 1060. Удачи всем, моря голубого, неба чистого над головой не болеть кингибитом, остеопорозом и бешенством м@тки. пусть у всех все будет хорошо, каждому свое, а кому-то чуть чуть чужого..............
Автор: rollik 20.3.2014, 13:23
Цитата:
(Vasilevich @ 4.10.2013, 17:26)
Иди поучи мать, щи варить я знаю, что и кому говорить. Это напомнил тупые объявления, "есть все, кроме кожи" Че спорить-то, 2.5 в топе еще нужно поискать в продаже, по цене она в любом случае больше ляма, а потери при продаже поболее чем у 3.5. Ну не едет 2.5, хоть что не говори, запас должен быть всегда, остальное тупо отговорки и жлобство по отношению к себе. У кого деньги нет, тот на велюре и гоняет, я б либо на метро, либ не меньше 3.5
вы вносите прям нужную толику голоса пролетариата в этот блог, оттеняя его содержание своими выкриками и подчеркивая качество здешних мыслей своими эмоциями)))) пока не увидишь что такое плохо, тяжело понять что такое хорошо. спасибо вам, но пусть вас будет по прежнему не много.
Автор: Aulyao 28.3.2014, 23:41
У меня 3,5, насколько в условиях городской неспешной езды заметна разница в 2,5? Вернее будет спросить насколько сильно она ощущается, если большую часть дня проводишь в пробках?
Автор: sercherry 29.3.2014, 8:50
Цитата:
(Aulyao @ 29.3.2014, 0:41)
У меня 3,5, насколько в условиях городской неспешной езды заметна разница в 2,5? Вернее будет спросить насколько сильно она ощущается, если большую часть дня проводишь в пробках?
В пробке практически ничего не значит какой у тебя авто. Здесь на первый план выходит опыт водителя, знание какую полосу лучше занять, успеть вовремя перестроиться. На на второй - комфорт и расход бензина.
Автор: tvent 29.3.2014, 10:18
Цитата:
(Aulyao @ 29.3.2014, 0:41)
У меня 3,5, насколько в условиях городской неспешной езды заметна разница в 2,5? Вернее будет спросить насколько сильно она ощущается, если большую часть дня проводишь в пробках?
В пробках стоишь, а не едешь(((. Расход на холостых у 3.5 минимум на 200гр в час больше, чем у 2.5. В итоге по городу расход у 3.5 может быть на 20% выше.
Автор: Камиль088 29.3.2014, 10:41
Цитата:
(tvent @ 29.3.2014, 11:18)
В пробках стоишь, а не едешь(((. Расход на холостых у 3.5 минимум на 200гр в час больше, чем у 2.5. В итоге по городу расход у 3.5 может быть на 20% выше.
20% это громко сказано , литр полтора от силы в городе
Автор: sercherry 29.3.2014, 14:15
Цитата:
(Камиль088 @ 29.3.2014, 11:41)
20% это громко сказано , литр полтора от силы в городе
20% легко объяснимо. Расход у двигателя 2.5 на хх примерно литр в час. У 3.5 - примерно на 200 миллилитров больше. Вот вам и 20%.
Автор: Камиль088 29.3.2014, 21:27
Цитата:
(sercherry @ 29.3.2014, 15:15)
20% легко объяснимо. Расход у двигателя 2.5 на хх примерно литр в час. У 3.5 - примерно на 200 миллилитров больше. Вот вам и 20%.
Ну если стоять то да, но реально даже в пробках разница литр-полтора максимум
Автор: Igor5 30.3.2014, 11:00
Ребята залил Top Tec, liquimoly, (с промывкой) снизилось по трассе с 6,8-6,7 до 6,0-6,1 это с учетом ехать с 80 км на круезе. 40 км. По городу еще не понял на сколько упал но вижу что на пол литра точно!. я сам удивлен. до этого ориген заливали раз в 10-14 тыс км. Советую liquimoly это масло одно из лучших на рынке!
Автор: rollik 30.3.2014, 16:14
Цитата:
(Igor5 @ 30.3.2014, 12:00)
Ребята залил Top Tec, liquimoly, (с промывкой) снизилось по трассе с 6,8-6,7 до 6,0-6,1 это с учетом ехать с 80 км на круезе. 40 км. По городу еще не понял на сколько упал но вижу что на пол литра точно!. я сам удивлен. до этого ориген заливали раз в 10-14 тыс км. Советую liquimoly это масло одно из лучших на рынке!
Автор: rollik 30.3.2014, 16:15
Цитата:
(Igor5 @ 30.3.2014, 12:00)
Ребята залил Top Tec, liquimoly, (с промывкой) снизилось по трассе с 6,8-6,7 до 6,0-6,1 это с учетом ехать с 80 км на круезе. 40 км. По городу еще не понял на сколько упал но вижу что на пол литра точно!. я сам удивлен. до этого ориген заливали раз в 10-14 тыс км. Советую liquimoly это масло одно из лучших на рынке!
Автор: Ivan_190 31.3.2014, 10:00
Лью штатное ниссановское 5в30.
По городу расход 11-11,5 по трассе 8,5-9.
2,5 литра 09 г.эксп.
3,5 однозначно едет веселей, но потенциал раскрывается на трассе. В городе мне бы и 2.0 хватило вполне.
Автор: S_O 6.12.2014, 18:11
Цитата:
(Igor5 @ 1.10.2013, 22:00)
Тоже был 2 месяца в такой "непонятке" взял максималку+ в 3,5. и белый салон за 2 месяца не чего не испачкалось как многие спрашивают…… Сейчас понимаю что это круто3,5 . расход по городу 13 без особых пробок. по трассе 6,7-7. + Варик «теоритически» надежнее Правда я с Украины налога на 3,5 нет пока……….. кроме при поставки на учет уже с 1 сент 2013 (я успел раньше купить)
С какой скоростью надо ехать, чтобы на 3.5 теане был расход 6.7-7 по трассе? 70км/ч? Я ради интереса попробовал на совершенно исправной 2.5 теане с новыми расходниками по пустой трассе ехать 100км/ч на круизе и редкими обгонами до 120, так вот, меньше 7.3 никак не получилось. Чудес не бывает, у 3.5 в аналогичных условиях ИМХО было бы 8, а то и больше.
Автор: ZEVS 6.12.2014, 20:27
Теана 3.5 и 2.5 это две разные машины, кто не ездил не поймет... 3.5 валит , что в городе, что на трассе, она едет с холостых и спокойный водитель будет передвигаться не превышая 2000об., а это значит, что мотор в салоне не слышно вообще, ощущение, как будто едешь на электромашине с огромной тягой, она плавно но мощно прижимает в сидуху не издавая ни звука, при нажатии в пол происходит реальный взрыв, вбивает в сидуху, задирает морду и просто летит выдавая свои 7.2 до сотни)... по динамике и ощущениям при спокойной езде 2.5 в сравнении с 3.5 , как будто другая машина, не могу обьяснить ощущения, это надо попробовать)... 2.5 теана классная тачка, даже очень, 3.5 нечто другое... Расход - трасса - минимум 8л накатом с горки, от 120 - от 10л и выше, но не более 14л если топить 150 - 200... город - вообще не экономлю, зимой прогревается и 30мин и час может молотить стоять, пробки, наваливаю часто - лето не более 15, зимой 17 средний по компу... кто скажет, что 3.5 не валит и я просто не видел реально метущих авто, скажу сразу, было много турбиков 300+ , в данный момент параллельно катаю - БМВ Х5 350+л.с., 6сек. до 100км...
Автор: blck 7.12.2014, 6:29
Цитата:
(S_O @ 6.12.2014, 19:11)
С какой скоростью надо ехать, чтобы на 3.5 теане был расход 6.7-7 по трассе? 70км/ч? Я ради интереса попробовал на совершенно исправной 2.5 теане с новыми расходниками по пустой трассе ехать 100км/ч на круизе и редкими обгонами до 120, так вот, меньше 7.3 никак не получилось. Чудес не бывает, у 3.5 в аналогичных условиях ИМХО было бы 8, а то и больше.
Ну если говорить про IIIю - она менее жоркая. Еще на обкатке, так что расход еще и упадет слегка - я уже получал на скоростях 110-130 по трассе расход в районе 7. Но как с трассы сошел и пошел вставать по светофорам....все, прости прощай. Если по глухим пробкам - 12-13 кушает. Но она реально едет, я собственно и менял машину ради двигателя - мало было на предыдущей. А 2.5 литра сразу не подошла по этому параметру.
Автор: Ниссан Теанович 7.12.2014, 9:06
Цитата:
(blck @ 7.12.2014, 7:29)
Ну если говорить про IIIю - она менее жоркая. Еще на обкатке, так что расход еще и упадет слегка - я уже получал на скоростях 110-130 по трассе расход в районе 7. Но как с трассы сошел и пошел вставать по светофорам....все, прости прощай. Если по глухим пробкам - 12-13 кушает. Но она реально едет, я собственно и менял машину ради двигателя - мало было на предыдущей. А 2.5 литра сразу не подошла по этому параметру.
По моему вам кто-то бензин по ночам в бак доливает! ))
Автор: Igor5 7.12.2014, 12:08
у меня 3,5, расход 14.8 сейчас зима, летом было 13,7-14, езда спокойная стараюсь где знаю что тормозить нужно еду (качусь). бенз премиум 95., в пробка не стою особо, там как в час пик не бываю на тех улицах где пробки. на трассе 7.2 это при 90км на круезе,
Автор: Камиль088 7.12.2014, 22:51
Ехал по трассе около 1000 км, топил где можно 160-170, иногда 200. Расход средний 10,5.
Автор: Сегега 8.12.2014, 6:24
Я за 3,5 двумя руками. Вторую по счету 3,5 езжу Реально сказал ZEVS 3,5 в отличие от 2,5 это другая машина. 2,5 хорошая, а 3,5 это совсем другое.
Автор: tvent 8.12.2014, 6:47
Цитата:
(Сегега @ 8.12.2014, 7:24)
Я за 3,5 двумя руками. Вторую по счету 3,5 езжу Реально сказал ZEVS 3,5 в отличие от 2,5 это другая машина. 2,5 хорошая, а 3,5 это совсем другое.
Автор: Ярослав НСК 30.1.2016, 13:23
а что серьёзно на 3.5 коробка надежнее чем на 2.5?
Автор: Вовчик 30.1.2016, 13:51
Цитата:
(Ярослав НСК @ 30.1.2016, 14:23)
а что серьёзно на 3.5 коробка надежнее чем на 2.5?