Подскажите кто в курсе,а то пятна образовались на внутренней стороне пластика,хотелось бы почистить.

неужели ни кто незнает?????????????

ALEXTO @ 27.3.2011, 15:33
неужели ни кто незнает?????????????

В мануале глянь.

а нормальный ответ может кто нить дать? ссылки, фотки - приветствуются:) пожалуйста!

Khamitski @ 15.6.2011, 16:31
а нормальный ответ может кто нить дать? ссылки, фотки - приветствуются:) пожалуйста!

отщелкиваешь никель с бороды,потом накладку под дерево(которая над рулем),а дальше все увидишь сам.
Никель поддеваешь с низу и тянешь на себя в верх.Накладка под днрево,тож на защелках,просто тяни в верх.

tolyan @ 16.6.2011, 8:29
отщелкиваешь...
... поддеваешь...

вроде бы всё просто.... а я опасался ковырять дер. накладку... предполагал. что она за защелках, но не знал утвердительно...

завтра буду менять свою глючную панель... посмотрим что да как...

Khamitski @ 16.6.2011, 15:24
посмотрим что да как...

...отпишись - ЧТО да КАК =)

Khamitski @ 16.6.2011, 15:24
завтра буду менять свою глючную панель... посмотрим что да как...

Если можно, то фотоочет с коментами для всех выложи потом

Khamitski @ 16.6.2011, 15:24
завтра буду менять свою глючную панель... посмотрим что да как...

Ну что, не менял панель еще, а то все уже заждались))?

панель сменил еще в субботу:) фотки не делал, простите:( но рассказать что да как могу легко...

собственно первое что сделал это снял декоративную накладку бороды, снималась с трудом:( я даже слегка покоцал пластик... но в итоге она поддалась и без проблем я ее снял, далее в ход пошла декоративная накладка возле руля... вот эту заразу я реально боялся снимать... ни в какую не хотела... но снял таки, открутил 2 болта и начал снимать длинную панель с воздуховодом... ну и все... панель в доступе... закрепление другой панели и обратная сборка + разбор = ~20 минут. Единственное что нормально сделать не смог - это прикрепить воздуховод:( но ничего!:) тюнинг только начинается:) обидно еще то что на новой панели пробег гораздо больше чем на родной, но машину продавать не собираюсь, а мне пофиг на циферки...
панель прекрасно работает, наконец таки я увидел реальную скорость машины:) а то плетешься километров 40, а показывает все 60 а то и 80 !:) ну и тахо сейчас не врет... насчет датчика бака не уверен еще, но вроде показывает так же как и было...

следующий этап - это оттирание краски с бороды и ручки акпп, все будет хромом:) а еще решетку тоже хочу попробовать оттереть, мне кажется она из такого же пластика как и салонные накладки бороды... посмотрим что выйдет:)

А зачем панель менял?

глючили тахометр, спидометр...

Парни, а чем вставки никелированные надо тереть до хрома? Ацетон, растворитель?

Да что ацетоном замучаешься, что Растворителем:) Но я бы не рекомендовал их в Хром переделывать... ибо отпечатки хорошо сохраняются + царапаться будет больше + блики от солнца дикие вообще!:)

Уже поздно Да и ободранные они.
Надо оттирать. Только вот чем?
Потом, если что, можно же пленкой обтянуть. Это не проблема.

я оттирал растворителем краску на ручке АКПП... в принципе мне понравилось хромированное решение, но я решил обтянуть все панельки в такую же фактуру как и двери и торпеда... смотреть на мой взгляд будет гораздо лучше:)

Бензин рулит. 5 минут на 1 штуку. В хроме смотрится намного лучше, на мой взгляд. Для тех, кому вид салона поднадоел (я вот в нем уже 5-й год сижу))), решение хорошее.

Сделай фотки...

Декоративные панели бороды...Пацаны, не надо придумывать велосипед, что бы сделать их хромированными нужно просто их облить лаком, ну конечно же с учётом всех покрасочных процедур!!!!У меня всё просто в хроме!!!