Версия для печати темы

Автор: Гоша494 8.3.2013, 20:58

Добрый вечер. Подскажите кто знает. При наборе скорости идет вибрация . Говорят что это внутренняя граната. Но на сколько знаю они не ломаются. Что может быть???

Автор: alexiss2004 7.7.2014, 14:46

Добрый день! Похожая ситуация - при плавном и спокойном наборе скорости происходит легкая дрожь. Особенно это заметно, когда вариатор "скидывает обороты" при дальнейшем наборе скорости.

Спасибо.

Автор: pavel197555 10.7.2014, 10:47

Цитата: (alexiss2004 @ 7.7.2014, 20:46) Добрый день! Похожая ситуация - при плавном и спокойном наборе скорости происходит легкая дрожь. Особенно это заметно, когда вариатор "скидывает обороты" при дальнейшем наборе скорости. Спасибо.

Симптомы очень напоминают износ цепи вариатора или конусов.

Автор: alexiss2004 10.7.2014, 12:31

Цитата: (pavel197555 @ 10.7.2014, 11:47) Симптомы очень напоминают износ цепи вариатора или конусов.

Варик новый, менял по гарантии. Проверял его у Арида - все в норме. Может просто особенность такая. Мое предположение - внутренний ШРУС.

Автор: флайт 10.7.2014, 16:21

Цитата: (alexiss2004 @ 7.7.2014, 15:46) Добрый день! Похожая ситуация - при плавном и спокойном наборе скорости происходит легкая дрожь. Особенно это заметно, когда вариатор "скидывает обороты" при дальнейшем наборе скорости. Спасибо.

Рекомендую проверить свечи. Были похожие симтомы на другой машине тоже V6.При разгоне и уменьшении оборотов двигатель как бы верещал и слегка поддёргивал. Оказалось одна свеча барахлила. Удачи

Автор: alexmar 11.7.2014, 0:33

Цитата: (alexiss2004 @ 10.7.2014, 13:31) Варик новый, менял по гарантии. Проверял его у Арида - все в норме. Может просто особенность такая. Мое предположение - внутренний ШРУС.

Если вибрация идет только под нагрузкой т. Е газ дали появилась,газ сбросили пропала,то 100% внутренний шрус

Автор: alexiss2004 11.7.2014, 8:35

Цитата: (alexmar @ 11.7.2014, 1:33) Если вибрация идет только под нагрузкой т. Е газ дали появилась,газ сбросили пропала,то 100% внутренний шрус

Именно так, даю газ под нагрузкой и , примерно на 1500 об/мин происходит вибрация на кузов, даю больше газ - пропадает.

Автор: alexmar 11.7.2014, 9:18

Цитата: (alexiss2004 @ 11.7.2014, 9:35) Именно так, даю газ под нагрузкой и , примерно на 1500 об/мин происходит вибрация на кузов, даю больше газ - пропадает.

При износе внутреннего шруса (на внутренних стенках появляются канавки износа)вибрация будет идти при наборе скорости примерно до 80-90 км ч по кузову, затем пропадает

Автор: Kumanikoff 12.7.2014, 9:53

У меня новая машина есть такое же ощущение но передается оно от педали когда прижимаю тапку от нее чувствуется. Еще заметил на 120 как соседнее кресло держалось как будто то в нем встроенный вибратор.

Автор: alexiss2004 21.7.2014, 12:38

Цитата: (Kumanikoff @ 12.7.2014, 10:53) У меня новая машина есть такое же ощущение но передается оно от педали когда прижимаю тапку от нее чувствуется. Еще заметил на 120 как соседнее кресло держалось как будто то в нем встроенный вибратор.

Именно, когда легко прижмешь педаль и возникает такое ощущение "внатяг" с легкой вибрацией (как на механике при малой скорости включил бы повышенную).

Автор: slavawww 21.8.2014, 8:32

Всем привет! Такая же история, при наборе скорости в районе примерно от 40 до 70 км в час идет вибрация потом проходит, чем сильнее надавил на газ тем сильнее вибрация. Грешил на резину, поменял , не помогло. Кто нибудь решил проблему, отпишитесь. У меня 4 вд, может крестовина?

Автор: yakut181 25.8.2014, 15:13

Цитата: (slavawww @ 21.8.2014, 12:32) Всем привет! Такая же история, при наборе скорости в районе примерно от 40 до 70 км в час идет вибрация потом проходит, чем сильнее надавил на газ тем сильнее вибрация. Грешил на резину, поменял , не помогло. Кто нибудь решил проблему, отпишитесь. У меня 4 вд, может крестовина?

оставьте контакт встретимся

Автор: slavawww 29.8.2014, 18:57

Цитата: (yakut181 @ 25.8.2014, 18:13) оставьте контакт встретимся

Телефон кинул в личку.

Автор: PHILIP 5.9.2014, 7:03

Цитата: (slavawww @ 29.8.2014, 19:57) Телефон кинул в личку.

Ну что решилась проблема?

Автор: slavawww 5.9.2014, 11:52

Цитата: (PHILIP @ 5.9.2014, 10:03) Ну что решилась проблема?

Пока нет, не звонят((

Автор: Amulet 8.9.2014, 7:10

Цитата: (slavawww @ 5.9.2014, 12:52) Пока нет, не звонят((

а вы все падушки на коробасе смотрели?
вибрация особенно чувствуется на определенной скорости
а вот про свечи бред полнейший, если были свечи то он троил бы и провуски были бы а так же ошибки на бк

Автор: slavawww 8.9.2014, 7:28

Цитата: (Amulet @ 8.9.2014, 10:10) а вы все падушки на коробасе смотрели? вибрация особенно чувствуется на определенной скорости а вот про свечи бред полнейший, если были свечи то он троил бы и провуски были бы а так же ошибки на бк

Сегодня на вибростенде был, все пересмотрели. Все в норме, резину наверно все таки выкинуть надо.

Автор: флайт 8.9.2014, 19:17

Цитата: (Amulet @ 8.9.2014, 8:10) а вы все падушки на коробасе смотрели? вибрация особенно чувствуется на определенной скорости а вот про свечи бред полнейший, если были свечи то он троил бы и провуски были бы а так же ошибки на бк

На шестёрке не троит и двигатель практически не трясёт. Заметно по тяге. Никогда не бредил и машин было побольше чем у Вас уважаемый.

Автор: Amulet 9.9.2014, 4:52

Цитата: (slavawww @ 8.9.2014, 8:28) Сегодня на вибростенде был, все пересмотрели. Все в норме, резину наверно все таки выкинуть надо.

если даже и резина, не может быть изо всех, менять надо как правило 1, макс 2 шт
был случай на мультивене, но там внутренний корд повредился, заводской брак, но там и колесо стало яйцом

Автор: Amulet 9.9.2014, 4:58

Цитата: (флайт @ 8.9.2014, 20:17) На шестёрке не троит и двигатель практически не трясёт. Заметно по тяге. Никогда не бредил и машин было побольше чем у Вас уважаемый.

пропуски были бы, и по свечам сразу понятно бы стало, и БК показал ошибку, практически не значит не трясет, на вольво как я помню еще на 740, 8 гаршков было из них 4 цилиндра не работало и тоже практически не трясло)
интересно в добавок как вы определили что побольше было или меньше? по количеству сообщений в форуме? буду признателен если вы мне объясните

Автор: флайт 9.9.2014, 19:52

Цитата: (Amulet @ 9.9.2014, 5:58) пропуски были бы, и по свечам сразу понятно бы стало, и БК показал ошибку, практически не значит не трясет, на вольво как я помню еще на 740, 8 гаршков было из них 4 цилиндра не работало и тоже практически не трясло) интересно в добавок как вы определили что побольше было или меньше? по количеству сообщений в форуме? буду признателен если вы мне объясните

По возрасту. Я на иномарках с 89года,а до этого было пять Жигулей все шестой модели.

Автор: Amulet 10.9.2014, 5:28

в итоге я все же склоняюсь к замене подушек на коробке, была аналогичная проблема на витаре

Автор: slavawww 10.9.2014, 5:35

Цитата: (Amulet @ 10.9.2014, 8:28) в итоге я все же склоняюсь к замене подушек на коробке, была аналогичная проблема на витаре

В порядке все подушки. Потерплю месяцок зимнюю резину поставлю, там посмотрим.

Автор: alexiss2004 16.9.2014, 16:41

Цитата: (alexiss2004 @ 10.7.2014, 13:31) Варик новый, менял по гарантии. Проверял его у Арида - все в норме. Может просто особенность такая. Мое предположение - внутренний ШРУС.

Трипоидный ШРУС поменял - вибрация осталась. Происходит при 1200 об/мин, когда немного придавливаешь газ и пытаешься плавно разогнаться. Уже всю голову сломал в чем может быть причина...

Автор: Amulet 17.9.2014, 5:37

Цитата: (slavawww @ 10.9.2014, 6:35) В порядке все подушки. Потерплю месяцок зимнюю резину поставлю, там посмотрим.

как ты их определил? на вид они живые, а вот сами становятся мягкие, вибрация происходит на скорости от 40-60 в среднем

Автор: tvent 17.9.2014, 7:46

Цитата: (alexiss2004 @ 16.9.2014, 17:41) Трипоидный ШРУС поменял - вибрация осталась. Происходит при 1200 об/мин, когда немного придавливаешь газ и пытаешься плавно разогнаться. Уже всю голову сломал в чем может быть причина...

У пневмоподушек (активные опоры) двигателя два режима мягкий и жесткий. Мягкий до 950 оборотов, жёсткий - свыше. Если причина в них, то вибрация была бы и на высоких оборотах. Хотя возможен резонанс (вибрация) на определенных оборотах и только по нагрузкой(((

Пневмоподушки двигателя визуально проверить проблематично. Ну если только они вообще в хлам.

Проверяются шланги (если выдернуть шланг для хотя бы одной подушки - это сразу будет заметно) , работа электроклапана и сами подушки. Они должны держать вакуум (разрежение) в 40кПа.

Автор: alexiss2004 17.9.2014, 8:08

Цитата: (tvent @ 17.9.2014, 8:46) У пневмоподушек (активные опоры) двигателя два режима мягкий и жесткий. Мягкий до 950 оборотов, жёсткий - свыше. Если причина в них, то вибрация была бы и на высоких оборотах. Хотя возможен резонанс (вибрация) на определенных оборотах и только по нагрузкой((( Пневмоподушки двигателя визуально проверить проблематично. Ну если только они вообще в хлам. Проверяются шланги (если выдернуть шланг для хотя бы одной подушки - это сразу будет заметно) , работа электроклапана и сами подушки. Они должны держать вакуум (разрежение) в 40кПа.

У нас две пневмоподушки? Заднюю я менял.

Автор: tvent 17.9.2014, 9:46

Две. № 5 и 11

Автор: alexiss2004 17.9.2014, 10:07

Цитата: (tvent @ 17.9.2014, 10:46) Две. № 5 и 11

Спасибо, если дело в них, то придется менять и переднюю 11270-JN00C.

Автор: alexiss2004 18.11.2014, 8:47

Вчера в очередной раз съездил на диагностику. Светили-светили фонарем смотрели - нашли трещину на правой верхней опоре (реактивная штанга). По остальным вроде бы вопросов нет, тем более передняя была заменена.

Возникает вопрос - неужели из-за трещины на сайленте в опоре может быть такая вибрация и рывки при переключении положений селектора? Спасибо.

Автор: 2gan 11.12.2014, 16:09

Цитата: (alexiss2004 @ 18.11.2014, 9:47) Вчера в очередной раз съездил на диагностику. Светили-светили фонарем смотрели - нашли трещину на правой верхней опоре (реактивная штанга). По остальным вроде бы вопросов нет, тем более передняя была заменена. Возникает вопрос - неужели из-за трещины на сайленте в опоре может быть такая вибрация и рывки при переключении положений селектора? Спасибо.

привет. Такая же проблема. И тоже была трещина в резине той же опоры - поменял, но вибрация осталась на прежнем уровне. Решение пока так и не нашел(

Автор: alexiss2004 11.12.2014, 16:14

Цитата: (2gan @ 11.12.2014, 17:09) привет. Такая же проблема. И тоже была трещина в резине той же опоры - поменял, но вибрация осталась на прежнем уровне. Решение пока так и не нашел(

Добрый день. А заднюю не проверял? Она активная и проверяется, если отсоединить вакуумную трубку. Я пока не добрался до нее - гаража нет, а на улице не айс..

Автор: 2gan 23.12.2014, 17:10

Цитата: (alexiss2004 @ 11.12.2014, 17:14) Добрый день. А заднюю не проверял? Она активная и проверяется, если отсоединить вакуумную трубку. Я пока не добрался до нее - гаража нет, а на улице не айс..

нет, не проверял еще, только сейчас увидел сообщение

Автор: Andrushikptz 7.2.2015, 15:15

тоже есть такая проблема...но как я думаю ( если включить логику): при чем здесь подвеска, сайлентблоки и т.п.?? Если ты плавно разгоняешься от 40 до 60 при 1200-1500 оборотах по идеальному покрытию где можно хорошо послушать машину, то мне кажется вибрация идет скорее всего от вариатора (может особенность именно на таких оборотах и при такой нагрузке, а может уже износ) либо от двигателя. Кстати хочу заметить что у меня вибрация чувствуется только на хорошо прогретом двигателе, на холодную не замечал.

Автор: Lumina 7.2.2015, 18:03

Цитата: (Andrushikptz @ 7.2.2015, 16:15) тоже есть такая проблема...но как я думаю ( если включить логику): при чем здесь подвеска, сайлентблоки и т.п.?? Если ты плавно разгоняешься от 40 до 60 при 1200-1500 оборотах по идеальному покрытию где можно хорошо послушать машину, то мне кажется вибрация идет скорее всего от вариатора (может особенность именно на таких оборотах и при такой нагрузке, а может уже износ) либо от двигателя. Кстати хочу заметить что у меня вибрация чувствуется только на хорошо прогретом двигателе, на холодную не замечал.

Есть такая проблема! Это скорее всего на малых оборотах движку мощи не хватает, у меня на 3,5 проявляется на 1200 оборотах, газу дал - все прошло. Напоминает иногда волгу на 5 передачи при 50 км в час.

Автор: Andrushikptz 9.2.2015, 23:22

я вот думаю...лью 92 бензин...а если 95 или 98 залить, может пройдет? или это совсем не причем)

Автор: alexiss2004 10.2.2015, 8:42

А если хочешь плавненько ехать, то этот эффект/дефект ну очень сильно раздражает.

Автор: Lumina 12.2.2015, 9:51

Цитата: (Andrushikptz @ 10.2.2015, 0:22) я вот думаю...лью 92 бензин...а если 95 или 98 залить, может пройдет? или это совсем не причем)

Налейте на полный бак 300 грамм ацетона, разницу почувствуете. Не бойтесь, ничего не раствориться от этой дозы ацетона, проверено!

Автор: ALEXEYASB 12.2.2015, 13:57

Цитата: (Lumina @ 12.2.2015, 10:51) Налейте на полный бак 300 грамм ацетона, разницу почувствуете. Не бойтесь, ничего не раствориться от этой дозы ацетона, проверено!

Я лью 2 раза в год по 500 лм ацетона на бак, разницы ваще не вижу никакой. Но лью все равно для самоуспокоения. Как то озадачился этой темой, много чего перечитал и решил, что хуже не будет, так и лью.

Автор: alexiss2004 12.2.2015, 14:23

Цитата: (ALEXEYASB @ 12.2.2015, 14:57) Я лью 2 раза в год по 500 лм ацетона на бак, разницы ваще не вижу никакой. Но лью все равно для самоуспокоения. Как то озадачился этой темой, много чего перечитал и решил, что хуже не будет, так и лью.

А такой эффект присутствует?

Автор: ninjajumping 12.2.2015, 14:23

Цитата: (Lumina @ 12.2.2015, 10:51) Налейте на полный бак 300 грамм ацетона, разницу почувствуете. Не бойтесь, ничего не раствориться от этой дозы ацетона, проверено!

Для чего это?

Автор: ALEXEYASB 12.2.2015, 15:15

Цитата: (alexiss2004 @ 12.2.2015, 15:23) А такой эффект присутствует?

Да никакого, везде пишут про очищение топливной арматуры, повышении приемистости и тд много плюшек бла бла бла.
Такого чтобы в кресло вжимало, такого конечно нет. Я из чисто профилактических целей это делаю. Правда в нете много инфы, я статей с десяток перечитал, да и на форумах полно про ацетон написано. И писали еще что октан повышается, да и вообще ацетон входит в состав высокооктанового бензина. точную формулировку не вспомню, но как то так.
А еще забыл на ацетоне и спирту делают всякие присадки для топлива.

Автор: alexiss2004 12.2.2015, 16:06

Цитата: (ALEXEYASB @ 12.2.2015, 16:15) Да никакого, везде пишут про очищение топливной арматуры, повышении приемистости и тд много плюшек бла бла бла. Такого чтобы в кресло вжимало, такого конечно нет. Я из чисто профилактических целей это делаю. Правда в нете много инфы, я статей с десяток перечитал, да и на форумах полно про ацетон написано. И писали еще что октан повышается, да и вообще ацетон входит в состав высокооктанового бензина. точную формулировку не вспомню, но как то так. А еще забыл на ацетоне и спирту делают всякие присадки для топлива.

Я имел ввиду эффект вибрации при оборотах 1100-1200 на малой скорости и при плавном разгоне))

Автор: ALEXEYASB 12.2.2015, 16:53

Цитата: (alexiss2004 @ 12.2.2015, 17:06) Я имел ввиду эффект вибрации при оборотах 1100-1200 на малой скорости и при плавном разгоне))

По вибрации не скажу, у меня ее нет, я в разговор вклинился только по поводу ацетона, что не плохо не хорошо от него не становиться, но попробовать можно, во всяком случае у меня хуже за 2 года не стало ничего.

Автор: Lumina 12.2.2015, 16:58

Эффект от ацетона есть, но не значительный, нужно очень хорошо чувствовать машину, чтоб понять этот эффект. В кресло не вжимает от ацетона))) Мне товарищ химик давно объяснял, температура горения ацетона ниже бензина, происходит более полное сгорание бензина, температура в цилиндре ниже, мягко смывает отложения. Я лью 300 грамм через два бака с 2010 года. Особенно чувствуется ацетон, если бензином заправиться гавенным.

Автор: ALEXEYASB 12.2.2015, 17:36

Цитата: (Lumina @ 12.2.2015, 17:58) Эффект от ацетона есть, но не значительный, нужно очень хорошо чувствовать машину, чтоб понять этот эффект. В кресло не вжимает от ацетона))) Мне товарищ химик давно объяснял, температура горения ацетона ниже бензина, происходит более полное сгорание бензина, температура в цилиндре ниже, мягко смывает отложения. Я лью 300 грамм через два бака с 2010 года. Особенно чувствуется ацетон, если бензином заправиться гавенным.

Давайте уже сойдемся на мысле, что от ацетона хуже не будет и использовать его можно, но без фанатизма. Добавлять ацетон в говеный бензин НУЖНО, это сто раз доказано, тоже предлагаю на этом остановиться.
По поводу вибрации непосредственно по вопросу Топикстартера, попробовать этот вариант можно, хуже не будет, если лучше не будет надо копать дальше.

Автор: Lumina 12.2.2015, 18:02

Цитата: (ALEXEYASB @ 12.2.2015, 18:36) Давайте уже сойдемся на мысле, что от ацетона хуже не будет и использовать его можно, но без фанатизма. Добавлять ацетон в говеный бензин НУЖНО, это сто раз доказано, тоже предлагаю на этом остановиться. По поводу вибрации непосредственно по вопросу Топикстартера, попробовать этот вариант можно, хуже не будет, если лучше не будет надо копать дальше.

Согласен, на этом остановимся!!!

Автор: joger 18.3.2015, 4:38

Остановиться надо на решении проблемы вибрации)

У меня такая же история, думаю что то связано с вариатором
Не так давно заменил масло в нем, вибрации стало меньше
Кто-нибудь наконец-то решил проблему то?

Автор: atb 29.4.2015, 12:09

Коллеги, тоже имею вопрос по вибрации, но при несколько других обстоятельствах. Бывает довольно редко, стою на светофоре в режиме D на тормозе, либо после постановки в режим паркинга, чз несколько секунд обороты двигателя
падают с рабочих 650-750(не помню точно) до 500 опять же на несколько секунд, при этом естественно присутствует вибрация. В чем может быть проблема?

Автор: Aleks85 2.5.2015, 8:18

Такая же проблема. Вибрация при плавном разгоне. Тиана 2007г., V-2,3.

Автор: blck 2.5.2015, 10:01

Цитата: (atb @ 29.4.2015, 13:09) падают с рабочих 650-750(не помню точно) до 500 опять же на несколько секунд, при этом естественно присутствует вибрация. В чем может быть проблема?

Много в чем, но обычно в грязной дроссельке. Но может быть и хреновый бензин, аккумулятор дохлый.....

Автор: Lumina 2.5.2015, 12:03

Цитата: (blck @ 2.5.2015, 11:01) но обычно в грязной дроссельке.

Что б дроссель был чистый, ставьте маслоуловитель!!!

Автор: Fomkin 3.5.2015, 7:15

В основном вибрация идет из-за промежуточного подшипника правого привода.

Автор: atb 6.5.2015, 7:32

Цитата: (blck @ 2.5.2015, 11:01) Много в чем, но обычно в грязной дроссельке. Но может быть и хреновый бензин, аккумулятор дохлый.....

Спасибо, тоже на дроссельную грешу, сегодня-завтра буду чистить, бенз и аккум вне подозрений

Автор: tvent 6.5.2015, 7:42

Цитата: (atb @ 6.5.2015, 8:32) Спасибо, тоже на дроссельную грешу, сегодня-завтра буду чистить, бенз и аккум вне подозрений

Заодно снять и продуть/поменять воздушный фильтр и воздухозабор.

Автор: U100v 28.5.2015, 15:39

Цитата: (atb @ 29.4.2015, 12:09) Коллеги, тоже имею вопрос по вибрации, но при несколько других обстоятельствах. Бывает довольно редко, стою на светофоре в режиме D на тормозе, либо после постановки в режим паркинга, чз несколько секунд обороты двигателя падают с рабочих 650-750(не помню точно) до 500 опять же на несколько секунд, при этом естественно присутствует вибрация. В чем может быть проблема?

Один в один такая же тема. Не могу понять что это... Аккумулятор в норме, фильтр воздушный поменял... дросель не трогал. И в нем ли дело вообще? Может кто-то знает? Отпишитесь!

Автор: blck 28.5.2015, 15:45

Цитата: (U100v @ 28.5.2015, 16:39) Один в один такая же тема. Не могу понять что это... Аккумулятор в норме, фильтр воздушный поменял... дросель не трогал. И в нем ли дело вообще? Может кто-то знает? Отпишитесь!

У меня с самого новья такое на L33й. Видимо, подключение электропотребителей или еще что-то приводит к такому результату.....
Кратковременно (речь даже не о секундах, а о куда меньшем интервале времени) падают обороты и тут-же восстанавливаются.
Понятно, что на новой машине все в норме Разве что реакция на бензин (кислород) может быть такая......

Автор: Тофиг 12.7.2015, 18:23

Автор: Aleks Andr 14.7.2015, 12:14

кто-нибудь решил эту вибрацию?

Автор: Aleks Andr 14.7.2015, 12:14

дубль

Автор: blck 14.7.2015, 12:28

Цитата: (Aleks Andr @ 14.7.2015, 13:14) дубль

Да в общем, рецепт есть - чистка дроссельки, нормальный бензин и промывка инжектора (последнее - уже если не помогли первые два и если все совсем печально. Обычно первое помогает)

Автор: Aleks Andr 21.7.2015, 11:54

Цитата: (blck @ 14.7.2015, 13:28) Да в общем, рецепт есть - чистка дроссельки, нормальный бензин и промывка инжектора (последнее - уже если не помогли первые два и если все совсем печально. Обычно первое помогает)

дроссель чистил, бенз вроде нормальный, инжектор промывал с заменой свечей) эффекта ноль!))

Автор: blck 21.7.2015, 12:48

Цитата: (Aleks Andr @ 21.7.2015, 12:54) дроссель чистил, бенз вроде нормальный, инжектор промывал с заменой свечей) эффекта ноль!))

Если она мелкая и до 1200 где-то - то увы - многие жалуются - это вариатор с крайней прошивкой так себя ведет......

Автор: Aleks Andr 24.7.2015, 13:16

Цитата: (blck @ 21.7.2015, 13:48) Если она мелкая и до 1200 где-то - то увы - многие жалуются - это вариатор с крайней прошивкой так себя ведет......

раньше на старом варике вибрации не было, потом варик сдох - купил новый и теперь не знаю что делать, походу ждите новый лот на автосру) сил моих больше нет))

Автор: blck 24.7.2015, 13:18

Цитата: (Aleks Andr @ 24.7.2015, 14:16) раньше на старом варике вибрации не было, потом варик сдох - купил новый и теперь не знаю что делать, походу ждите новый лот на автосру) сил моих больше нет))

Или все-же коллективное письмо (а-ля письмо по 3й теане - в теме про гарантию) писать. У многих такая проблема. Остальные - думаю - просто не на крайней версии прошивки ездят или не замечают просто......

Автор: флайт 24.7.2015, 17:25

Цитата: (blck @ 21.7.2015, 13:48) Если она мелкая и до 1200 где-то - то увы - многие жалуются - это вариатор с крайней прошивкой так себя ведет......

А что значит - крайняя?Веришь в приметы?

Автор: Sulocki 19.11.2015, 10:29

Цитата: (Aleks Andr @ 21.7.2015, 11:54) дроссель чистил, бенз вроде нормальный, инжектор промывал с заменой свечей) эффекта ноль!))

Дросель чистил, свечи менял, форсунки чистил со снятием на стенде. Бензин 96. пробег 147 тыщ. Купил машину летом, было немного этой вибраций. Потом пропало. Сейчас с наступлением холодов появилась(-10 -20). 30-60 км/час и когда 1200-1400 об/мин. Кто решил все таки проблему?

Автор: Sulocki 16.2.2016, 14:04

Цитата: (Sulocki @ 19.11.2015, 10:29) Дросель чистил, свечи менял, форсунки чистил со снятием на стенде. Бензин 96. пробег 147 тыщ. Купил машину летом, было немного этой вибраций. Потом пропало. Сейчас с наступлением холодов появилась(-10 -20). 30-60 км/час и когда 1200-1400 об/мин. Кто решил все таки проблему?

Недавно встала коробка, после кап.ремонта коробки вибрация осталась.
Походу все забили на эту вибрацию.

Автор: Trig3G 16.2.2016, 14:23

Цитата: (Sulocki @ 16.2.2016, 15:04) Недавно встала коробка, после кап.ремонта коробки вибрация осталась. Походу все забили на эту вибрацию.

Да это не коробка. Это генератор. Есть даже отзывная компания по алтиме на этот счет. У нас же проблему в упор не видят. Хотя гена все тот же мексиканский. На 33 кузове таже шляпа. На экзисте в форуме по модели тоже этот вибро докучает.

Цитата: 2013 NISSAN ALTIMA SEDAN WITH QR25DE ENGINE; RATTLE OR GROAN NOISE FROM ENGINE AREA A rattle or groan type noise is coming from the right front strut tower / engine area when: • An applied vehicle is traveling at 20 - 40 MPH AND/OR • The engine is running at 1,400 - 1,500 RPM AND • The generator (alternator) is the source of the noise. To check it out, rate it or add comments, visit NTB13-040a The comments you make there will appear in the posts below. Источник <http://x.nissanhelp.com/forums/latest-uploads/25925-ntb13-040a.html>

Автор: Sulocki 17.2.2016, 10:44

Цитата: (Trig3G @ 16.2.2016, 14:23) Да это не коробка. Это генератор. Есть даже отзывная компания по алтиме на этот счет. У нас же проблему в упор не видят. Хотя гена все тот же мексиканский. На 33 кузове таже шляпа. На экзисте в форуме по модели тоже этот вибро докучает.

Как это так???? Генератор? и что с ним делать?

Автор: allert 17.2.2016, 13:05

Цитата: (Sulocki @ 17.2.2016, 11:44) Как это так???? Генератор? и что с ним делать?

прокатиться со скинутым ремнем, и убедиться что это естественно не он

Автор: Sulocki 18.2.2016, 6:06

Цитата: (allert @ 17.2.2016, 13:05) прокатиться со скинутым ремнем, и убедиться что это естественно не он

На выходных постараюсь по экспериментировать. Хотя сейчас это вибрация отсутствует. Не понятно если честно.

Автор: Sulocki 16.3.2016, 11:47

Всем привет! Товарищ устранил этот недуг.

цитирую сообщение с Драйв2.
"Привет друг! Я с хорошей новостью. Ездил к официалам, по поводу наших вибраций, колдовали над моей машиной 2 дня, как проблему вариатор и мотор исключили, дабы никаких ошибок и пропусков нет!Решили начать с замены левой нижней опоры, та которая на коробке внизу стоит!Заказывал оригинал, цена 3770р! При демонтаже старой опоры никаких нареканий небыло, опора как опора, без надрывов и каких либо деформаций, но резиновый элемент был слишком мягким и дряхлым (отсюда и вибрация при нагрузке)! Поставили новую опору, вибрация на ходу, под нагрузочкой ушла! Теперь при любых оборотах, на любой скорости, всё тихо и плавно! НО, дрожь на холодную когда прогреваю машину на оборотах 1100-1300-так и не ушла!Наверное буду менять все подушки, включая гидравлические! Процитируй моё сообщение парням на форуме, пусть смело меняют левую опору, на 99% вибрация под нагрузкой уйдёт! Я буду колдовать дальше, как решу свою проблему отпишусь! Мой номер 9225421926. будут вопросы пусть пишут смс, или вибер!"
Или ищите под ником bor056oda

Автор: phamto009 22.3.2017, 23:19

Цитата: (Sulocki @ 16.3.2016, 11:47) Всем привет! Товарищ устранил этот недуг. цитирую сообщение с Драйв2. "Привет друг! Я с хорошей новостью. Ездил к официалам, по поводу наших вибраций, колдовали над моей машиной 2 дня, как проблему вариатор и мотор исключили, дабы никаких ошибок и пропусков нет!Решили начать с замены левой нижней опоры, та которая на коробке внизу стоит!Заказывал оригинал, цена 3770р! При демонтаже старой опоры никаких нареканий небыло, опора как опора, без надрывов и каких либо деформаций, но резиновый элемент был слишком мягким и дряхлым (отсюда и вибрация при нагрузке)! Поставили новую опору, вибрация на ходу, под нагрузочкой ушла! Теперь при любых оборотах, на любой скорости, всё тихо и плавно! НО, дрожь на холодную когда прогреваю машину на оборотах 1100-1300-так и не ушла!Наверное буду менять все подушки, включая гидравлические! Процитируй моё сообщение парням на форуме, пусть смело меняют левую опору, на 99% вибрация под нагрузкой уйдёт! Я буду колдовать дальше, как решу свою проблему отпишусь! Мой номер 9225421926. будут вопросы пусть пишут смс, или вибер!" Или ищите под ником bor056oda

Тоже с этой проблемой столкнулся,поменял правую подушку, левую опору, ничего не изменилось...
Неужели никто не победил эту болезнь?
ПС J32 2008 год, 3,5

Автор: Евгений12393 18.5.2019, 21:56

Всем привет, так ктото решил проблему вибрации от 110 км/ч и выше, все перепробовал кроме замены привода внутреннего правого, и какой аналог поставить если что?

Автор: joger 19.5.2019, 16:18

Цитата: (Евгений12393 @ 19.5.2019, 2:56) Всем привет, так ктото решил проблему вибрации от 110 км/ч и выше, все перепробовал кроме замены привода внутреннего правого, и какой аналог поставить если что?

а вот угадай))) как раз таки я например заменил привод внутренний)) т.к. был не уверен что это он то заказал контрактный привод, причем в сборе, за удивительно низкую цену по тому времени, 3 тыс)) установил внутренний привод, внешний валяется до сих пор, вдруг пригодится) вибрация исчезла, и уже долго езжу и без проблем на этом контракте)

Автор: Евгений12393 31.5.2019, 23:13

Всем привет, поменял полностью привод правый ВИБРАЦИЯ так и НЕ УШЛА, диски новые тормозные, колесные менял местами , ставил другие, балансировку финишную в у дилера БМВ делал раскручивали колесо до 120 км/ч, подушки на двигателе новые, осталось поменять подушку на вариаторе как тут описано, если и это не поможет сдам в разбор)))

Автор: SDU 2.6.2019, 21:53

Цитата: (Евгений12393 @ 31.5.2019, 23:13) если и это не поможет сдам в разбор)))

А двигатель не проще по циклу оптимизировать?

Автор: Евгений12393 2.6.2019, 21:55

Двигатель в идеале, подушки все новые оригинал!) Ролики ремень тоже новые, короче шепчет

Автор: allert 3.6.2019, 9:31

Цитата: (Евгений12393 @ 1.6.2019, 0:13) Всем привет, поменял полностью привод правый ВИБРАЦИЯ так и НЕ УШЛА, диски новые тормозные, колесные менял местами , ставил другие, балансировку финишную в у дилера БМВ делал раскручивали колесо до 120 км/ч, подушки на двигателе новые, осталось поменять подушку на вариаторе как тут описано, если и это не поможет сдам в разбор)))

Вибрация или все таки биения? Частота какая - частота вращения колеса? Если однозначно да - и ничего не помогает - меняй резину - так проявляют себя повреждения корда. никакой балансировкой их не найдешь и не выведешь - колесо внешне круглое и сбалансированное - а сминается на дороге неравномерно.

Автор: Евгений12393 3.6.2019, 9:39

Резина новая, 500 км проехала, до этого купил бриждстоун, 1 день покстался , снял дубовая сильно, сегодня поменяю последнюю подушку на вариатое

Автор: allert 3.6.2019, 10:09

Цитата: (Евгений12393 @ 3.6.2019, 10:39) Резина новая, 500 км проехала, до этого купил бриждстоун, 1 день покстался , снял дубовая сильно, сегодня поменяю последнюю подушку на вариатое

Тады ой

Автор: SDU 3.6.2019, 11:14

Цитата: (Евгений12393 @ 2.6.2019, 21:55) Двигатель в идеале

Увы, идеальные по производительности моторы не жрут столько.

Автор: artyk 17.6.2019, 22:43

Чудес не бывает, вибрация из-за подушек двигателя, либо если биение, из-за колес либо из-за приводов.

Автор: SDU 17.6.2019, 23:31

Цитата: (artyk @ 17.6.2019, 22:43) Чудес не бывает, вибрация из-за подушек двигателя, либо если биение, из-за колес либо из-за приводов.

Вот пока вы в этом уверены, карман будет пуст.

Автор: serg481 26.6.2019, 13:50

Цитата: (Евгений12393 @ 3.6.2019, 9:39) Резина новая, 500 км проехала, до этого купил бриждстоун, 1 день покстался , снял дубовая сильно, сегодня поменяю последнюю подушку на вариатое

Добрый день.
Интересуюсь результатом смены последней подушки на вариаторе.
Есть какой-то результат?

Автор: Евгений12393 26.6.2019, 14:00

Приветствую, нет результата нет, уже смирился так езжу

Автор: Jeka19rus 22.8.2019, 10:27

Цитата: (U100v @ 28.5.2015, 15:39) Один в один такая же тема. Не могу понять что это... Аккумулятор в норме, фильтр воздушный поменял... дросель не трогал. И в нем ли дело вообще? Может кто-то знает? Отпишитесь!

Я решил такое заменой свечей на хорошие иридиевые за 7т.р. и чисткой дроселя болончиком за 180руб.

Автор: Airatkam 28.5.2021, 17:07

У меня тоже вибрация появляется после 40 км при нажатии газа. На 75 -усиливается, на 110 страшно становится.
Меняли две подушки двигателя, проверяли диски, резину - без изменений. Двигатель на холостых работает без вибраций - орет, но кузов спокойный.
Прокатился после все операций - на нейтралке с горы идет с любой скоростью ровнехонько. Как только газ дашь - после 40 начинается опять трясучка. Сервисники (не официалы) не могут ничего понять. Сам уже думаю - методом исключения двигатель и колеса ушли из возможных причин.
Кто может подскажет, что может быть такое? Привод передний, 2,5 2013 года.

Автор: ацид 9.11.2021, 12:02

Думаю не буду создавать новую тему, а добавлю историю. Вообщем на этой Тане я 10 лет, с 22 т.км, сейчас 125. Как вы понимаете, любой чих и лишние 10 граммов жира увижу и услышу)) Так вот... Началась моя паранойя год назад как минимум, может уже даже два. Легкая вибрация не вибрация, толи как будто подергивание, то ли как подпрыгивание. Все это более явно на новом асфальте, зимняя или летняя резина, не важно. Очевидно в городской толчее, когда постоянный сброс газа и легкая подгазовка, вот тут в полной мере это видно. Если ехать с постоянной скоростью, пусть 79км/ч))) или 100-120-140-160, а также активный набор скорости с 0, ничего!!! Что было сделано, замена всех опор, всех сайлентов итд итп. Ничего! На варик нареканий нет, никаких рывков пинков итд итп. Дроссель не мыл... тысяч как 40 или 60. Фильтра все прочие свежи и чисты. В коробасе уже трижды масло менял за эти 125 тыс. Сейчас хочу ехать проверить дроссель. В бак постоянно лью промывку, система и прием в норме. Свечам ну блин тысяч 30 не больше, в год я 13-15т.км. езжу. Последний осмотр и проверка, выявили только что-то там со ступицей под нагрузкой, но при езде молчит как партизан. Более ничего!!! Что это сука такое?!!!

Автор: ацид 9.11.2021, 12:35

Цитата: (ацид @ 9.11.2021, 13:02) Думаю не буду создавать новую тему, а добавлю историю. Вообщем на этой Тане я 10 лет, с 22 т.км, сейчас 125. Как вы понимаете, любой чих и лишние 10 граммов жира увижу и услышу)) Так вот... Началась моя паранойя год назад как минимум, может уже даже два. Легкая вибрация не вибрация, толи как будто подергивание, то ли как подпрыгивание. Все это более явно на новом асфальте, зимняя или летняя резина, не важно. Очевидно в городской толчее, когда постоянный сброс газа и легкая подгазовка, вот тут в полной мере это видно. Если ехать с постоянной скоростью, пусть 79км/ч))) или 100-120-140-160, а также активный набор скорости с 0, ничего!!! Что было сделано, замена всех опор, всех сайлентов итд итп. Ничего! На варик нареканий нет, никаких рывков пинков итд итп. Дроссель не мыл... тысяч как 40 или 60. Фильтра все прочие свежи и чисты. В коробасе уже трижды масло менял за эти 125 тыс. Сейчас хочу ехать проверить дроссель. В бак постоянно лью промывку, система и прием в норме. Свечам ну блин тысяч 30 не больше, в год я 13-15т.км. езжу. Последний осмотр и проверка, выявили только что-то там со ступицей под нагрузкой, но при езде молчит как партизан. Более ничего!!! Что это сука такое?!!!

Только проверили дроссель, еле еле грязный по краям, по кругу.

Автор: tve 9.11.2021, 16:44

Цитата: (ацид @ 9.11.2021, 13:35) Только проверили дроссель, еле еле грязный по краям, по кругу.

Промывкой загадил форсунки.

Автор: Airatkam 9.11.2021, 18:13

Цитата: (Гоша494 @ 8.3.2013, 20:58) Добрый вечер. Подскажите кто знает. При наборе скорости идет вибрация . Говорят что это внутренняя граната. Но на сколько знаю они не ломаются. Что может быть???

Я полгода почти ездил с такой же вибрацией - что только сервисники не искали, но только не то что должно. В итоге потратил 12-13 тысяч на то, что "не болит".
По совету опытного в обслуживание машины друга поехал в минимастерскую ходовой. Там ребята со второго раза все сделали. Сначала поменяли левый шрус - на него грешили, после поменяли правый шрус, трипойд, и привод. Все как рукой сняло. Даже от сердца отлегло после стольких безуспешных попыток. Так что пользуйтесь теперь опытом других "мучеников"! Не ищите не в том месте!

Автор: Великий Лух 10.11.2021, 3:13

Вибрация при разгоне - верный признак износа внутреннего ШРУСа.
Попробуй задрать машину на подъемнике, заведи двиг и покрути колесами, погазуй.
Если будет вибрация при раскрутке - оно!
Меняй.

Автор: Karapus 10.11.2021, 20:48

Цитата: (ацид @ 9.11.2021, 13:02) Думаю не буду создавать новую тему, а добавлю историю. Вообщем на этой Тане я 10 лет, с 22 т.км, сейчас 125. Как вы понимаете, любой чих и лишние 10 граммов жира увижу и услышу)) Так вот... Началась моя паранойя год назад как минимум, может уже даже два. Легкая вибрация не вибрация, толи как будто подергивание, то ли как подпрыгивание. Все это более явно на новом асфальте, зимняя или летняя резина, не важно. Очевидно в городской толчее, когда постоянный сброс газа и легкая подгазовка, вот тут в полной мере это видно. Если ехать с постоянной скоростью, пусть 79км/ч))) или 100-120-140-160, а также активный набор скорости с 0, ничего!!! Что было сделано, замена всех опор, всех сайлентов итд итп. Ничего! На варик нареканий нет, никаких рывков пинков итд итп. Дроссель не мыл... тысяч как 40 или 60. Фильтра все прочие свежи и чисты. В коробасе уже трижды масло менял за эти 125 тыс. Сейчас хочу ехать проверить дроссель. В бак постоянно лью промывку, система и прием в норме. Свечам ну блин тысяч 30 не больше, в год я 13-15т.км. езжу. Последний осмотр и проверка, выявили только что-то там со ступицей под нагрузкой, но при езде молчит как партизан. Более ничего!!! Что это сука такое?!!!

Передние аммо "всё".

Автор: ацид 24.11.2021, 18:49

Цитата: (Airatkam @ 9.11.2021, 19:13) Я полгода почти ездил с такой же вибрацией - что только сервисники не искали, но только не то что должно. В итоге потратил 12-13 тысяч на то, что "не болит". По совету опытного в обслуживание машины друга поехал в минимастерскую ходовой. Там ребята со второго раза все сделали. Сначала поменяли левый шрус - на него грешили, после поменяли правый шрус, трипойд, и привод. Все как рукой сняло. Даже от сердца отлегло после стольких безуспешных попыток. Так что пользуйтесь теперь опытом других "мучеников"! Не ищите не в том месте!

Про трипод уже тут дважды или трижды прочитал и товарищ сервисмен туда же говорит.. Трипод это часть шруса? Как он поясняет, там люфт от выработки, ну и когда туды сюды, то как раз чуть пинается.

Автор: ацид 24.11.2021, 18:51

Цитата: (Karapus @ 10.11.2021, 21:48) Передние аммо "всё".

Аммо в полном порядке все. 126 тысяч пробега. Вы о чем? По трассе как по рельсам ездит на адреналине 3. Это именно механика в приводах где-то определенно.

Автор: ацид 24.11.2021, 18:53

Цитата: (Великий Лух @ 10.11.2021, 4:13) Вибрация при разгоне - верный признак износа внутреннего ШРУСа. Попробуй задрать машину на подъемнике, заведи двиг и покрути колесами, погазуй. Если будет вибрация при раскрутке - оно! Меняй.

Вибрация должна быть всегда? По логике износа именно ШРУСа. Если тапка в пол и поехали, то тоже должно быть так. А у меня, чем веселее и активнее, тем все лучше и лучше))

Автор: Великий Лух 25.11.2021, 1:38

Цитата: (ацид @ 24.11.2021, 18:53) Вибрация должна быть всегда? По логике износа именно ШРУСа. Если тапка в пол и поехали, то тоже должно быть так. А у меня, чем веселее и активнее, тем все лучше и лучше))

Вибрация именно при разгоне. Как только убрал ногу с газа - прекратилась. Если так, то - внутренний ШРУС. Иначе - Х.З.

Автор: Airatkam 25.11.2021, 14:49

Цитата: (ацид @ 24.11.2021, 18:49) Про трипод уже тут дважды или трижды прочитал и товарищ сервисмен туда же говорит.. Трипод это часть шруса? Как он поясняет, там люфт от выработки, ну и когда туды сюды, то как раз чуть пинается.

Мне в сервисе показали - сам трипоид с тремя шариками, вот часть с ними соприкасающаяся и истерлась. Он в шрусе внутри, как я понял - сам с агрегатами автотехники на "вы".

Автор: Airatkam 25.11.2021, 14:50

Цитата: (Великий Лух @ 25.11.2021, 1:38) Вибрация именно при разгоне. Как только убрал ногу с газа - прекратилась. Если так, то - внутренний ШРУС. Иначе - Х.З.

Точно, и при движение со склона без газа никакого биения нет - только на добавление скорости.

Автор: ацид 25.11.2021, 15:49

Цитата: (Airatkam @ 25.11.2021, 15:50) Точно, и при движение со склона без газа никакого биения нет - только на добавление скорости.

Это шрус. А у меня нет))) Под сброс газа даже может чуть дернуться. Точнее и есть у меня микрорывки -дрожь типа, вибрацией не назвать даже) в субботу поеду. После замены свечей кстати получше чуть стало, но не ушло.

Автор: tve 27.11.2021, 8:59

Цитата: (ацид @ 25.11.2021, 16:49) Это шрус. А у меня нет))) Под сброс газа даже может чуть дернуться. Точнее и есть у меня микрорывки -дрожь типа, вибрацией не назвать даже) в субботу поеду. После замены свечей кстати получше чуть стало, но не ушло.

Общий износ тачки, все менять поступательно.

Автор: Борода8633 27.8.2022, 10:44

Добрый день!) и меня не обошла эта проблема, при резком наборе скорости с нуля до 40 км появлялась сильная вибрация в корпус авто. боролся долго. Все решилось после заменой передних приводов, с начала левый ничего не изменилось, потом правый и все никакой вибрации.

Автор: Rem76 16.2.2023, 6:31

Привет, комрады! Не знаю, насколько живой еще этот форум... раньше довольно активный был!
Может кто подскажет по приводам. Приговорили к замене правый внутренний шрус. Хочу поменять именно шрус, а не привод в сборе. У меня теана 4вд двиг qr25de.
внутренний правый шрус номер по каталогу 39771jn20b, а у теана переднеприводной vq25de номер шруса 39771jn00a.
Вот подскажите, пожалуйста! от переднеприводной теаны с дигателем vq25 подойдет шрус на полноприводную с двигателем qr25?
именно внутренний шрус. Наружный впорядке Хочу поменять сам стакан и трипойд.
Или может полностью привод в сборе подойдет или нет?
Заранее спасибо!

Автор: Trig3G 17.2.2023, 14:06

Цитата: (Rem76 @ 16.2.2023, 13:31) Привет, комрады! Не знаю, насколько живой еще этот форум... раньше довольно активный был! Заранее спасибо!

По каталогу написано подойдет.

39771jn00a -
Подходит для моделей
Nissan Teana, J32, J32K, J32R
Для двигателей
QR25DE, VQ25DE, VQ35DE