Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация _ Передние тормозные колодки
Автор: DroXmaN 19.8.2017, 20:18
Народ, столько времени прошло. Я тут форум почитал и не понял, нашлись колодки передние чтобы не скрипели.
Я тут сделал полную замену вкруг колодок и дисков. Спереди поставил диски перфорацию. Колодки поставил Brembo.
С замены прошел 3000 км скрип с передних колодок адский, даже при торможении на скорости 100+ км. Я тут когда по серпантину ехал,
то люди которые ехали передо мной шугались, когда я тормозил, думали фура сзади летит и у нее тормоза не работают. Ездить невыносимо.
Хочу поменять на колодки, чтобы скрипа не было. Машину купил с какими-то колодками noname, скрип был, далее замена на NIBK, писк только
при движении назад. А вот теперь диски и колодки вкруг. Звуки жесть. Жду от вас возможных подсказок, желательно с номерком передних колодок.
Пока у меня уши не лопнули от этого скрипа!!! Заранее спасибо!
Автор: bond883 20.8.2017, 12:28
 | Цитата: |  | | |  | (DroXmaN @ 19.8.2017, 21:18)  |  | | | | | | | Народ, столько времени прошло. Я тут форум почитал и не понял, нашлись колодки передние чтобы не скрипели.
Я тут сделал полную замену вкруг колодок и дисков. Спереди поставил диски перфорацию. Колодки поставил Brembo.
С замены прошел 3000 км скрип с передних колодок адский, даже при торможении на скорости 100+ км. Я тут когда по серпантину ехал,
то люди которые ехали передо мной шугались, когда я тормозил, думали фура сзади летит и у нее тормоза не работают. Ездить невыносимо.
Хочу поменять на колодки, чтобы скрипа не было. Машину купил с какими-то колодками noname, скрип был, далее замена на NIBK, писк только
при движении назад. А вот теперь диски и колодки вкруг. Звуки жесть. Жду от вас возможных подсказок, желательно с номерком передних колодок.
Пока у меня уши не лопнули от этого скрипа!!! Заранее спасибо! | |  | |  | |
Я лично !(никому не навязываю) нибк терпеть не могу.убедился уже ни раз в этом. Ставил TRW -
тоже дерьмо еще то! Пищали как падлы. Передние уже работают 15000 Bosh, вроде хорошо,тихо,мягко покачто. Задние эксперимента ради поставил бюджетные JD (Just Drive) ,но оказались хорошими (тьфу-тьфу), на них правда пока 5000 тыщ км.проехал. но пока тихо и тормозят тоже замечательно.
Автор: tve 20.8.2017, 14:16
, до это Фрикционмастер.
Автор: DroXmaN 20.8.2017, 15:06
| Цитата: | | | | | | |
И никаких проблем с поиском? Я готов морально до 2500 за колодки отдать чтобы не пищали. А тут до 1000, я прям очкую ))) уже устал менять в поисках тишины.
Автор: bond883 20.8.2017, 18:31
| Цитата: | | | | | | | | | | Ты спросил, что работает и не пищит, я ответил. Цена не все определяет. По эксплуатации тани я сделал вывод, что диски поважнее колодок будут. | | | | | |
Диски ? Производитель, или их состояние ?
Опиши , то из чего сделаны такие выводы ?
Автор: bond883 20.8.2017, 22:01
| Цитата: | | | | | | | | | | Я вижу что многие из них "синеют", поэтому отказался от недорогих комплектов. Оригинал. У меня оригинальные третий комплект колодок пережили и состояние очень хорошее, без борозд и синевы, при торможении нет и намека на биение. | | | | | |
А ,ну если речь о нЕ оригиналах, тогда , может быть . Не один раз слышал что ставят заменители, и их ведет быстро ответить перегрева . Если ставить других производителей, то нужно знать из отзывов что да,-хорошие. Я такого мнения что лучше б.у.контрак например взять , у точнив износ в миллиметр ах, .. зато оригинал и недорого.
Автор: bond883 20.8.2017, 22:16
| Цитата: | | | | | (allert @ 20.8.2017, 23:06) | | | | | | | | Сложное решение - износ износом, но поведенность то тебе никто не поверит... | | | | | |
Как это никто не проверит !? Хороший токарь все это элементарно проверит. Даже ЕСЛИ окажутся поведенными, проточить ПрАВИЛЬНО , и проблемы не будет . Почему выделяю слово "правильно", потому что на личном опыте знаю, - один токарь по быстрому проточит,, и этого хватит на 50 км. езды, и снова начнется. А толковый токарь переточил , и все отлично! 500-600 руб.за пару,это не дорого. Не навязываю. Пишу из личного опыта не одной машины.
Автор: allert 20.8.2017, 22:40
| Цитата: | | | | | (bond883 @ 20.8.2017, 23:16) | | | | | | | | Как это никто не проверит !? Хороший токарь все это элементарно проверит. Даже ЕСЛИ окажутся поведенными, проточить ПрАВИЛЬНО , и проблемы не будет . Почему выделяю слово "правильно", потому что на личном опыте знаю, - один токарь по быстрому проточит,, и этого хватит на 50 км. езды, и снова начнется. А толковый токарь переточил , и все отлично! 500-600 руб.за пару,это не дорого. Не навязываю. Пишу из личного опыта не одной машины. | | | | | |
Не спорю, тоже путь... Я пошел другим, просто покупая средние по цене диски и колодки - и с таким уж навязчивым скрипом при условии исправности всего противоскрипного комплекта, пальцев и посадочных мест под колодки не встречался. Ведь ничего сверхъестественного в устанавливаемых заводом дисках нет - обычные среднего качества, их секрет скорее в правильно подобранной паре диск-колодка - у производителя есть возможность поэкспериментировать вдоволь...
Автор: bond883 20.8.2017, 23:04
| Цитата: | | | | | (allert @ 20.8.2017, 23:40) | | | | | | | | Не спорю, тоже путь... Я пошел другим, просто покупая средние по цене диски и колодки - и с таким уж навязчивым скрипом при условии исправности всего противоскрипного комплекта, пальцев и посадочных мест под колодки не встречался. Ведь ничего сверхъестественного в устанавливаемых заводом дисках нет - обычные среднего качества, их секрет скорее в правильно подобранной паре диск-колодка - у производителя есть возможность поэкспериментировать вдоволь... | | | | | |
В заводских да, ничего сверхъестественного. Но если мы говорим , в данном случае о японском качестве,и авто тех лет, то в сравнении с заменителями(недоброкачествеными),, разница есть. Исходя из этого, и рассуждаю, что лучше уж с разборки,или контракт.
Автор: tve 22.8.2017, 10:20
Точили и не раз, путь сомнительный. Скорее даже говенный.
Автор: Acden 10.12.2017, 16:22
| Цитата: | | | | | (DroXmaN @ 19.8.2017, 22:18) | | | | | | | | Народ, столько времени прошло. Я тут форум почитал и не понял, нашлись колодки передние чтобы не скрипели.
Я тут сделал полную замену вкруг колодок и дисков. Спереди поставил диски перфорацию. Колодки поставил Brembo.
С замены прошел 3000 км скрип с передних колодок адский, даже при торможении на скорости 100+ км. Я тут когда по серпантину ехал,
то люди которые ехали передо мной шугались, когда я тормозил, думали фура сзади летит и у нее тормоза не работают. Ездить невыносимо.
Хочу поменять на колодки, чтобы скрипа не было. | | | | | |
А в чём проблема? Есть же противоскрипные пасты. Или профессиональные.
Советую российскую смазку универасальную для колодок и суппортов. Промазываете ей нерабочие части колодок и всё. Лучше держат температурный режим. По своему опыту знаю - ночью обрабатывал передние суппорты (колодки старые, даже не знаю какой фирмы). За день скрип из передних колодок ущёл совсем! Теперь всегда обрабатываю суппорты смазкой VMP MC-1600.
Автор: DroXmaN 10.12.2017, 17:22
Всем спасибо за советы. Купил бош, очень долго не мог поставить, время не находилось. Сейчас поставил, проехал 3000. Скрип есть только при езде назад. В общем и целом лучше чем все что были. У меня и оригинал скрипели назад когда ехал, так что меня этот вариант устроил.
Всем спасибо. Советы запомнил. И ещё попробую пасты против скрипов, но как-нибудь потом.
Автор: tve 11.12.2017, 11:27
На старых дисках (тормозных) новые колодки всегда скрипят. Все колодки по разному встают в суппорта, вот и притираются к выработке диска. В этом случае смазывать бесполезно, надо ждать когда притрутся.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
