Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 3 _ Зацвела родимая
Автор: Azerbud 11.4.2015, 18:37
Добрый вечер!
Вот и наступило первое разочарование от автомобиля. Начал ржаветь кузов. Сегодня обнаружил следы коррозии на кузове авто, в частности на кромке крыши перед лобовым стеклом. Три желто-коричневых точки, две из них на небольших столах, одна просто по краске. Машина белая видно пи......ц как! Да еще уважаемые одноклубники обратите внимание и отпишитесь по возможности на кузов в районе камеры заднего вида около её омывателя, там у меня тоже начал ржаветь кузов!(
Машину приобретал в ноябре месяце прошло 5 месяцев не могу подобрать слов как это все назвать!
До этого эксплуатировал Мондео 4 в течении 6 лет такого не было, ни один скол за это время не начал ржаветь.
Такое впечатление что Теану перед покраской вообще не грунтуют! Или мне одному так повезло!(
Я плакать( 
Автор: blck 11.4.2015, 21:00
.....весна....зацвели теаны
Почему-то пока такая штука отмечена на белых авто. Почему - не возьмусь прокомментировать
Автор: Azerbud 11.4.2015, 21:47
|
У вас около камеры заднего вида чисто?
Автор: blck 11.4.2015, 22:24
Нет.....машина вся пыльная, собираюсь помыть........
но коррозия отмечена только внутри, где стоят болты крепежа, около огней подсветки номерного знака - вот они слегка того...... Побрызгал сегодня туда антикором.
А так....тьфу тьфу через левое плечо, нигде ничего не заметил, хотя смотрел.
Кроме хромовой передней решетки - но об этом уже писал - ее жду на замену.
....а вот сам номерной знак ввиду постоянного поливания его от омывателя камеры в этом месте сменил цвет за зиму....прикольно смотрится!
Автор: Azerbud 12.4.2015, 0:10
Цвет вашего авто какой?
Автор: blck 12.4.2015, 6:46
У меня G41 - черный то-бишь!
Автор: Azerbud 12.4.2015, 15:41
Сегодня заехал к дилеру "У сервис" на симферопольке. Заявив о проблеме инженеру по гарантии о коррозии кузова, пошли вместе осматривать. После осмотра инженер заявил следующее:
Со следами коррозии около камеры надо разбираться, снимать камеру и выявлять причины.
Остальные следы коррозии 100% не гарантийный случай, по тому как коррозия появилась на сколах. На что я ему сказал, что это не нормально, так не должно быть машине всего 5 месяцев, на предыдущем моем авто за 6 лет не зацвел ни один скол!!! Получил исчерпывающий ответ, не путайте форд с ниссаном, я вам с десяток производителей назову у кого цветут машины, начал парить что это химия (окисление метала и.т.п). Я о...ел от таких аргументов! Посоветовал мне обратиться в страховую и устранить дефекты по КАСКО. Если для ниссана это системный трабл с коррозией, КАСКО на Теану в ближайший год подскочит наверное до 200000 руб.
Так же осмотрел тестдрайвовскую Теану ( то же белую) так же есть следы коррозии на крыше от сколов.
Позвонил в Ниссан.Рус, там мне порекомендовали требовать письменный отказ от официала, пересылать им и они будут разбираться.
Автор: blck 12.4.2015, 16:50
|
Правильный совет. И далее - можно в суд - есть хороший шанс получить по суду цифру, близкую к цене приобретения а/м.
Автор: Azerbud 13.4.2015, 13:50
Судиться придется по всей видимости с Ниссаном, а не с дилером! На шел в инете не мало случаев ржавления Теан только в предыдущем кузове. Некоторым удавалось по суду добиться замены авто и компенсации морального ущерба.
В пятницу еду к официалу на осмотр. По итогам отпишусь!
Не хотел покупать очередную машину черного цвета, в связи с тем что на черном очень сильно видны сколы светло-серого цвета. Вот приобрел белую теперь сколы тоже видно только они уже коричнево-желтого цвета от ржавчины(((((((.
Автор: blck 13.4.2015, 14:37
|
Нет. Субъектами правовых отношений в случае совершения сделки являешься ты и тот ОД, который продал тебе авто. Вот с ним и судиться.
Открой ДКП - там никакого ниссана в качестве продавца не фигурирует.
Дело выигрышное - поскольку тебе отказывают в гарантийном обслуживании, ну и далее со всеми остановками...... но муторное - сразу предупреждаю. На годик-полтора развлечений.
Автор: Azerbud 13.4.2015, 15:05
Купил себе развлечений за миллион
Автор: blck 13.4.2015, 15:23
|
Вот поэтому обычно и не судятся. Обычно отказ ОД - письмо на хотлайн Ниссана и - о чудо - ОД уже согласен все делать. Обычно бывает так.
Автор: Ниссан Теанович 13.4.2015, 15:37
|
А в гамме 33 кузова есть коричневый цвет?
Автор: Денис190 13.4.2015, 16:19
Сейчас на всех тачках с лкп проблема,только на ауди не бывает кариеса,но зато там краска кусками отваливается от ихней оцинковки! 
Автор: Azerbud 13.4.2015, 18:16
А что предложит Ниссан? Перекрасить кузов возле камеры и крышу? Как то не комильфо на 5 месячной машине? И ездить на покраску 2 раза в год?
Автор: Seldom 13.4.2015, 19:22
Поменять на @@@ да и все! Не устраивает меня белый цвет! Давайте другую! Прям так официалам дескать на перекрашенной ездить не собираюсь! Отказывают - значит в суд!!)))
Автор: Azerbud 13.4.2015, 19:22
|
Шутку оценил, зачет
Автор: Ниссан Теанович 13.4.2015, 19:51
|
На фольксах так точно.
На теане капот красил у официалов 4 раза. Один хрен сейчас поеду красить один раз по уму а не на от%%сь.
Автор: Azerbud 14.4.2015, 7:59
Сегодня посмотрел белые авто своих коллег. Итог не утешительный.
Соренто 6 месяцев с момента покупки, цветёт на небольших сколы на кромке крыши около лобового стекла
Ети 1 год с момента покупки цветут сколы на крыше
Раф 4 8 месяцев с момента покупки цветут сколы на крыше
Я немного так сказать в недоумении от увиденного. Качество машин неуклонно растет с каждым годом(((((
Автор: Ниссан Теанович 14.4.2015, 8:16
Субару Форестер, 2008 г. Процарапанная до металла краска капота за два года не дала ржу. Я так понимаю дело не в качестве машин. Дело в сраных экологах, в угоду которым машины стали красить чуть ли не водоэмульсионкой. Мне кажется всё должно быть в меру, в том числе и забота о экологии.
Автор: savel45 14.4.2015, 10:43
Мое ИМХО:
Тиана Японка.
Капот и багажник не красился. В том году менял решетку радиатора на Азиатскую, она чуток меньше по габаритам. Соответственно от старой решотки остались "протирки" до металла, где резинки уплотнительные были. Теперь голый метал... За год он не зацвел, просто серебренные "протирки" и все.
Так вот я о чем. Ни для кого не секрет, что АвтоТАЗ и Газели цветут изнутри, а не в местах сколов. То есть нарушена технология хранения металла ДО покраски, изделия начинают гнить еще на складах. А так как многие иномарки везут сюда на сборку, то видимо нарушаются правила хранения и доставки металлических штамповок + новые требования от экологов к ЛКП, их красят и весь результат такой покраски тут на многих ветках форума.
Автор: Паныч 14.4.2015, 20:38
Не тешьте себя иллюзиями. Они гниют ВСЕ. Гнила 31, гнила 32. От 33 Бог миловал.
Автор: Денис190 14.4.2015, 20:41
|
Вот тут не согласен!32 2009 ничего ни гниёт!
Автор: Паныч 14.4.2015, 20:45
Значит уже выкрашена. И, заметьте, хорошо выкрашена.
Автор: savel45 15.4.2015, 8:25
|
А если прибором померием и не выкрашенна ни у меня ни у Дена, то ПОПЬЕМ? Хорошо ПОПЬЕМ?
Автор: KorSar 15.4.2015, 12:12
которые в маскве не эксплуатируются и не цветут. у приятеля, в саратове, 2008 года ни ржавинки нет. не льют там такую хрень на дороги.
Автор: Денис190 15.4.2015, 20:09
Согласен,что зависит от региона,у нас например сыпят песок с солью и я не думаю,что лкп это напользу!Просто надо мыть почаще!
Автор: Денис190 15.4.2015, 20:10
|
Ни чего не красилось!
Автор: KorSar 16.4.2015, 7:41
|
соль по сравнению с хлористым кальцием, который в москве льют, просто химически мертвое вещество.)) а песочек да, идеальный абразив для лобового.)
Автор: Паныч 16.4.2015, 20:33
|
С нуля владение?
Автор: Денис190 17.4.2015, 7:05
|
Нет 2 владелец!
Автор: Паныч 17.4.2015, 13:39
|
Тогда если Москва или Питер - перекрашена 99 процентов.
Автор: Денис190 18.4.2015, 8:27
|
Весело!
Вы ни разу не видев моей машину утверждаите,что она крашеная,а я езжу на ней 2.5 года!
Автор: art93 18.4.2015, 9:49
Ниссану надо брать пример с Тойоты. Они тоже цветут. Но там элемент на помойку выбрасывают, а не красят по ржавчине... И кстати гарантия общая не распространяется на лкп. Т.е. если авто сошел уже, можно приехать с дефектом и все заменят.
Автор: Alex_B 18.4.2015, 13:39
через месяц будет 3 года, после нынешней зимы (а у нас ее и не было) на крышке багажника над хром. накладкой вылез "жук". Пока есть гарантия, поехал ей воспользуюсь...
Автор: Stalker61 20.4.2015, 21:33
|
Красят и по старому капоту или крышке багажника. Сам владелец 50-ки Камри и могу сказать, что многим коллегам красили старые капоты и крышки багажника. Основные подверженные места - это рядом с хром саблей капота и соответственно задней саблей на крышке багажника. Просто ряд уже владельцев начали скандалить (вполне логичная реакция) и письма в Тойоту писать после повторных перекрасов, вот и начали ставить новые капоты и крышки багажника и их выкрашивать по гарантии.
Автор: art93 21.4.2015, 9:38
|
ну так начали же! А в ниссане по старой рже красят... Зимой опять зацветет, только уже гарантии не будет! А в тойоте и после 3 лет меняют без проблем.
Автор: Stalker61 21.4.2015, 9:48
|
Ну что есть, то есть.
Автор: blck 21.4.2015, 9:51
|
Не совсем так. Если внимательно почитать условия гарантии у НМР, то гарантия на ЛКП сохраняется на весь период гарантии при обращени для выполнения работ к ОД
Это-же верно и в том числе для ремонта после ДТП. Если делал у ОД - то гарантия сохраняется согласно условий.
Я на себе проверил - я попытался сделать УТС и потерю гарантии в связи с выполнением ремонтных работ, но мне было отказано со ссылкой на этот пункт.
В общем, УТС получилась смешная и я забил на это дело
Автор: art93 21.4.2015, 9:55
|
это понятно, что гарантия распространяется на виды работ, т.е. я покрасил в апреле капот по гарантии, в июне у меня заканчивается гарантия на авто, но в связи с тем что капот мне покрасили а апреле, то и гарантия на капот будет до следующего апреля 2016г. Но ведь не только капот у нас цветет))
Автор: blck 21.4.2015, 10:00
|
Не совсем так....просто обычные условия, к сожалению, таковы, что при выполнении любых работ, даже гарантийных, гарантия производителя слетает (там формулировка - что гарантия только распространяется на работы, выполненные на заводе - покрасили даже у ОД, но это же не заводская технология - и баста), остается только гарантия конкретного ОД, которую обычно заявляют на полгода. В этом отношении, НМР дает более приятные условия - будет и год гарантии, если красят уже на грани основной гарантии на машину и 3 года - если раньше.
Автор: art93 21.4.2015, 10:06
|
как же они узнают, что авто красилось? Я знаю что на моем авто красилось крыло и капот вроде по каско, но это нигде не отражено. А делалось все у ОД, правда у другого.
Автор: blck 21.4.2015, 10:20
|
Да никак. Это на случай если "запалят" на этом и будет повод отказать в гарантии на основании некачественного выполнения работ.
Автор: yakut181 22.4.2015, 11:49
Московские реагенты.в сибири у меня 2 года машине-никакой ржавчины.да и машину раз в неделю зимой не зависимо от погоды помыть.
Автор: Azerbud 22.4.2015, 12:58
Это от реагентов не зависит. Если краска вздувается
Автор: Azerbud 23.4.2015, 16:34
Сегодня был у дилера. Ситуация следующая. Ржавчина в райне камеры заднего вида, появляется (стекает) от винтов из черного металла на которые крепится хромовая накладка. Устранили! Желтые точки на кромке крыши, образовались на месте маленьких сколов. С иженером по гарантии осматривали вместе. Вердикт, есть деффект лкп и это не гарантия! Обращайтесь в страховую. У ниссана такое же предложение. Если не согласны, то в независимую, потом к ним. Посмотрев с теста белый кашкай, альмеру, х треил у всех на кромке сколы пожелтевшие.
При покупке наверное надо было либо бронировичной пленкой клеить или винилом.
Автор: blck 23.4.2015, 16:46
Ну в общем, это слегка развод по понятной причине - мелкие сколы не должны приводить к ржи. А тут это происходит. Так что если есть желание бодаться (будет долго и сложно) - то можно вытрясти денег и заставить сделать. Нет - так по КАСКО сделать.
Сам покрываю жидкой резиной (она быстро стирается - но и стоит недорого) передние кромки - бампер, переднюю часть капота, переднюю часть крыши, пороги и край дверец.
То-есть туда, куда прилетает камнями. Живет такое покрытие несколько моек, потом слезает. Подновляется за полчаса из баллончика Rubber Paint
Автор: Azerbud 23.4.2015, 20:29
Ситуация двоякая. Есть нарушение лкп появляется ржа ваши проблемы, по сути они правы, но по логике такого быть не должно, но это нигде не прописано, допускается или допускается появление ржи на дефектном участке?
Осмотрев машину с пристрастием, обнаружил на правом крыле царапину до металла миллиметра 3 в длинну, она чистая т.е без желтого налета!? Складывается впечатление, что металл на крыше то ли не грунтовали или не защищали как потенциальные места образивного износа (такие как крылья, капот).
Удручает как то эта ситуация! К машине претензий нет!, езжу получаю удовольствие, но вот эта хня с лкп, несколько удручает.
Автор: rexton1982 3.6.2015, 23:31
Аааааааа....она наверно специально это делает)))
Ладно я понимаю маленькие желтые точки на дверях от попадания камней, но каким образом появились две маленькие ржавые точки на заднем бампере сбоку??? Он же не металлический ....
Обтянул пленкой крышу, бампер передний, капот, крылья передние....Это что же теперь и двери обтягивать и задний бампер?? А багажник, интересно, никаких сюрпризов не готовит? )
Автор: blck 4.6.2015, 6:48
|
Готовит-готовит.....именно там в белом цвете и появляется ржа. И - кстати сказать - пленкой ее не остановить. Пленка останавливает мелкие камни, крупные ее пробивают.
А у нас на дорогах все и с мелкими и с крупными все в порядке - в смысле их есть в ассортименте.
Автор: Stalker61 4.6.2015, 8:48
Присоединяюсь, пленка не спасет. Единственное, что повезло коллеге краснодарцу, так это то, что на юге статистика по вспучиванию краски меньше из-за того, что зимой меньше сыпят всякой дряни. Для примера, на камри 50-ках основные случаи вспучивания краски на капоте - это Москва и СПБ.
Автор: blck 4.6.2015, 8:58
|
И я нихрена не удивлен, учитывая то, что у меня башмаки и брюки живут обычно один полный зимний сезон - после чего бяка съедает низ ткани буквально до изменения консистенции на штанах, а башмаки зачастую просто растрескиваются. И это при надлежащем уходе
А сейчас, когда поднял машину на подъемник для проведения ТО-1, то с интересом увидел, что вся задняя часть выпускной системы - в смысле глушаки и трубы покрыты аккуратной ржавой корочкой. Я ее счищу просто эстетики ради, она ни на что особо не влияет, но сам факт, что железяка выглядит, как труба на даче после лет 5-7 эксплуатации уже говорит о многом!
Автор: rexton1982 4.6.2015, 11:58
|
Машина у меня московская кстати. Недавно купленная. Все описанные выше проблемы от предыдущего хозяина. Скоро она на пмж в Краснодар переедет и ,почему-то уверен, что проблем с лкп быть не должно...
Автор: blck 5.7.2015, 12:53
Народ, вопрос, а к кому в Москве по поводу антикороззийной обработки лучше обратиться? Планирую ближе к осени подновить обработку...... Сам видимо уже делать не буду......
Да еще вот с чем кроме традиционного антикора - полезши под машину за техническими надобностями, был неприятно поражен скоростью покрытия ржей выхлопной системы и глушака. Понятно, что это влияет скорее только на эстетику, да и не видно этого снаружи и сквозная коррозия возникнет тогда, когда глушак сам прогорит уже......
Но за полгода эксплуатации выпускной тракт выглядит, как старая водосточная труба, которую не меняли лет надцать....... отчистить бы его да покрыть чем-нть термостойким.....
Посоветовали тут интересную штуку - http://rust-oleum.ru/catalog/termostoykie/emal-termostoykaya-do-1093-s-matovaya/
Может, ей покрыть?
Автор: GoLevers 6.7.2015, 23:39
|
Павел Л.,это ты?!
Автор: Alex58ss 12.8.2015, 15:59
|
вы сам себе противоречите, говорите что у вас до металла царапки и не ржавеют так при чем тогда краска? логичнее предположить что такой металл)))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)