Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация _ Происхождение рывков: двигатель или вариатор..

Автор: Teana178 5.10.2014, 21:19

Добрый день!

Появилась проблема: при разгоне в районе 5 тыс оборотов происходит скачок оборотов вниз до 4-3,5 тыс, получается довольно неприятное ощущение. Выглядит как будто я на механике переключился. Обычно скачок происходит один раз за поездку.
Особенности проявления: каждый раз после запуска двигателя первый активный разгон, непрогретый двигатель.
Дилеры ничего не обнаружили, ТО 2 прошел недавно правда свечи не менял ни разу пока, диагностика никаких ошибок не выявила, говорят ездить пока проблема не вылезет в серьезную поломку)
Машина 2.5, V6, 2012 г. р.

Благодарен за советы!

Автор: Aapi 6.10.2014, 17:58

Цитата:

(Teana178 @ 5.10.2014, 22:19)


	Добрый день! Появилась проблема: при разгоне в районе 5 тыс оборотов происходит скачок оборотов вниз до 4-3,5 тыс, получается довольно неприятное ощущение. Выглядит как будто я на механике переключился. Обычно скачок происходит один раз за поездку. Особенности проявления: каждый раз после запуска двигателя первый активный разгон, непрогретый двигатель. Дилеры ничего не обнаружили, ТО 2 прошел недавно правда свечи не менял ни разу пока, диагностика никаких ошибок не выявила, говорят ездить пока проблема не вылезет в серьезную поломку) Машина 2.5, V6, 2012 г. р. Благодарен за советы!

Попробуйте прогреть двигатель и, после погасшей лампочки холодного двигателя, начать движение. Если не проявится симптом, полагаю, что это двигатель.
Но до 5 тысяч оборотов раскручивать непрогретый двигатель - это сильно! Я на такое никогда не решался. )

Автор: Malou 23.10.2014, 17:48

Цитата:

(Teana178 @ 5.10.2014, 22:19)


	Добрый день! Появилась проблема: при разгоне в районе 5 тыс оборотов происходит скачок оборотов вниз до 4-3,5 тыс, получается довольно неприятное ощущение. Выглядит как будто я на механике переключился. Обычно скачок происходит один раз за поездку. Особенности проявления: каждый раз после запуска двигателя первый активный разгон, непрогретый двигатель. Дилеры ничего не обнаружили, ТО 2 прошел недавно правда свечи не менял ни разу пока, диагностика никаких ошибок не выявила, говорят ездить пока проблема не вылезет в серьезную поломку) Машина 2.5, V6, 2012 г. р. Благодарен за советы!

,бЕРИ ФОНАРЬ В РУКИ И ДУЙ НА ПОДЬЕМНИК ПРОВЕРАТЬ ВЫПУСКНЫЕ КОЛЛЕКТОРА И КАТАЛИЗАТОРЫ НА НАЛИЧИЕ ТРЕЩИН (ОНИ У НАС ЧУГУННЫЕ А ПО ЛУЖАМ ВСЕ ЛЮБЯТ ЕЗДИТЬ)

Автор: tvent 23.10.2014, 20:33

Цитата:

(Aapi @ 6.10.2014, 18:58)


	Попробуйте прогреть двигатель и, после погасшей лампочки холодного двигателя, начать движение. Если не проявится симптом, полагаю, что это двигатель. Но до 5 тысяч оборотов раскручивать непрогретый двигатель - это сильно! Я на такое никогда не решался. )

Один нюанс! У Теаны 12-го года НЕТ "волшебной лампочки".

А так, по "физике" - все правильно.