Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор Авто (Теана первого пололения) _ Таки купил Теану
Автор: Фых 18.11.2009, 22:50
Бывает интересно при выборе авто почитать - что, как и сколько. Постараюсь регулярно освещать вопросы эксплуатации Теаны. Постился на Максимовском форуме и перетащил сюда основное (типа без флуда)...
Сб июн 06, 2009 9:13 pm
Ну наконец то привез домой... 2,3, черная (скорее очень темно-синяя, классненько), черный салон, Премиум. То что хотел (ну кроме цвета: идеал синяя с бежевым салоном), из приятного - сидишь выше, не падаешь, как в яму... из не хорошего - пассажирское сиденье ручное, без электрорегулировок. Идет прекрасно, при разгоне слегка тупит, 160-170 набирает без проблем (больше дорога не позволяла). Куча интересных примочек - адаптивный свет, складывающиеся зеркала, шторка... забавно, но, пока, без практического применения.
Вс июн 07, 2009 11:21 pm
А год 2006, взял за 610 тыров. Средняя цена на сию модель 680, реальный торг до 10% и получаем реальную цену. Аналогично и свою Максимку продал - ниже средней цены на те же 10%. Стоят машины по месяцу и более, пока на эту сумму не упадут...
Попробовал вечером адаптивный свет - реально поворачивается за поворотом руля свыше пол-оборота, прикольно
Да, заявленный пробег на момент покупки 32 тыка, окончание гарантии в январе 2010-го.
Никогда еще такой машины не было
В принципе, после 2-х литровой Максимки нормально пересаживаться. А вот после 3-х литров, наверное, было бы скучновато... Машина явно не молодежная, для любителей по зажигать не подойдет однозначно.
Пн июн 08, 2009 8:13 pm
А сегодня ночью мне машинку уже обновили - утром выхожу, чуть не остановилось все... на бампере вмятина приличная, молдинг отлетел, царапина сантиметров 20... дурдом... Успокоился, посмотрел, пальцем нажал - вмятина исчезла, молдинг на защелки обратно поставил, а царапина... зашлифуется. Ерунда оказалась. Скорее всего велосипедист педалью приложился - машине там просто не протиснуться.
Ср июн 10, 2009 12:48 pm
Тонировку с передних боковых стекол снять пришлось - на учет не ставили. Вроде и не хотелось снимать (хорошо сделано было), но без тонировки как-то привычнее, особенно вечером-ночью.
Чт июн 11, 2009 10:06 pm
Первые впечатления: классный свет - дальний вообще за горизонт светит , есть режим разового срабатывания дворников (как и на Ауди было), на Максимке сначала напрягало, потом привык, а сейчас порадовало. Вполне приличная штатная музыка, активная антенна (тож выезжающая напрягала)... В принципе умеренный расход - в смешанном около 12,5 литров, на Максимке 10 было, но и лошадей было по меньше. Не нашел места для огнетушителя... а может плохо искал, исчо поищу... Отделка лучше чем на Максимке, ну это ИМХО. Исчо писать буду, потом
Да, пугали страшилки, что машина на большой скорости при раскачке бьется пузом об землю, т-т-т пока не было.
Пн июн 15, 2009 8:58 pm
Отвечаю по тихоньку - про дворники... понятно, что опция разового срабатывания (типа вверх нажал и дворники один раз махнули без брызганья) не самая необходимая, но после Ауди напрягало, а потом привык. Сейчас на Теане снова есть такая опция - мне приятно.
Свет адаптивный - эт стоят дополнительные лампочки с отражателями и направлены в бок. Включаются, когда руль поворачиваешь более 1\4 оборота. Особо приятно ночью по дворам ездить - обычно плохо видно, что там с боку, а тут - пожайлуста, подсветка. Что напрягает, опция не отключается при движении на задней передаче... паркуешься, маневрируешь, а свет то в право, то в лево... Впрочем это не напряг, а так, ерунда. Головной светит токо прямо.
Абалденный минус супротив Максимки - ручное пассажирское сиденье... остальное, вроде, в плюс. Ну краска, конечно же... Но так как красили раньше - уже вряд ли будут.
А по повадкам - та же Максимка (что меня радует), спокойный, вальяжный автомобиль... Но если необходимо, притопил - и если не все, то большинство в зеркале заднего вида.
С коробкой разобрался не вполне, но складывается впечатление, что она способна приноравливаться к водителю: на МКАД несколько раз разгонялся до 170-ти и если поначалу при нажатии тапки в пол у машины было раздумье в 2-3 секунды - а стоит ли ехать быстро, то затем ускорялась практически сразу. Но может это субъективно, не знаю...
При ускорении расходомер, ессно, зашкаливает, а при "пенсионной" езде равномерно 100-110 км\час расход не более 8 литров
Чт июл 30, 2009 10:29 pm
Прокатился в отпуск (всего 3100 км), без проблем (т-т-т). Подвеска не подвела (дороги ну не гуд совсем), на "волнистых" трассах приходилось снижать скорость до 110-120 км\час - машина начинала раскачиваться, а так старался не превышать 150, дабы на лишение прав не налететь. Расход по трассе около 10 литров с включеным климатом и загрузкой где-то на 70%. При разгоне получалось 3 режима: первый, спокойный, переключения где-то на 3000, второй по шустрее (переключения передач на 4500 об\мин), ну и третий - тапка в пол - 6500 об\мин (пользовался редко, при сложных обгонах). Субъективно - машина разгоняется ну крайне медленно, а в зеркало заднего вида посмотришь - отстали все, интересно... Вообщем впечатление очень положительное, единственное не во все дворы в Йошкар-Оле мог заехать... Жил бы в Й-Оле, то ездил бы строго на жипе... седан там не нужен
Да, боялся "пузом" щелкнуться при раскачке - все нормально, проблемы такой не возникло, хотя качало прилично, когда на скорости на плохой участок вылетал...
Вт ноя 17, 2009 9:26 pm
Прошел сегодня ТО-3: масло и фильтры. Обошлось в 10,2 тыров - оказалось нормо-час повысили, сейчас уже 1800 с чем-то рублей. А весной было чуть более 1300 и мне казалось дорого...
Продолжение (надеюсь) следует...
Автор: Cefirovod256 19.11.2009, 0:28
Про адаптивный порадовал 
))
Адаптивный, это когда адаптируется к направлению движения. А лампочки в бок, то это просто подсветка поворота при повороте руля или включении поворотников. На Цефирах/Максимах такие боковые фары есть и включаются при включении поворотников.
А так нормально, поздравляю
Автор: SALaTUS 19.11.2009, 9:31
Cefirovod256 У него адаптивные (или может они подругому называются) - линзы ближнего света...
Автор: Cefirovod256 19.11.2009, 11:06
| Цитата |
| У него адаптивные (или может они подругому называются) - линзы ближнего света... |
Судя по рассказу у него не линзы адаптивные, а лампочка с боку. Автор сам говорит, что головной свет не меняет направления, а только включается подсветка сбоку. Такая фишка в Цефирах/Максимах.
А при адаптивных фарах пучок света бы поворачивал вслед за рулём, потому он и адаптивным зовётся.
Автор: yagonka 19.11.2009, 22:36
Cefirovod256, ох помню твои оскорбления (да-да) на счет моего "барабана" - так вот, когда люди чем-то делятся проще поржать, ага? держи: наш ЖК единственный, сделан на заказ)) 
золотые шильды - индивидуалка. пробила страховая: у нас "другие" бампера и фары... (о возмездииие)))
Фых, продолжай))
Автор: devserg 19.11.2009, 22:55
yagonka
жжёшь, юнга 
продолжай))
Автор: Teo 19.11.2009, 22:57
юнга))))))))
Автор: yagonka 20.11.2009, 9:05
devserg
Teo,
все не мешайте, я цефироводу мстю))
понятно, что не вертолет со значком 230жк..)) и нет устройств для подводного слежения, хотя тот неподключенный локатор в багажнике.....
мне не нравится, что всех, кто хочет поделиться он кусает за задний карман, типа: "шаа.."
ЮНГА: но страховая-то платит в два раза больше, чем по прайсу, с формулировкой: "индивидуальная модель" вин имеет отличительный цифр)) не, мне пофиг: юнга? пускай.. страховая мутит не в свою пользу? чего я оправдываюсь???????
ну вот, и на вас двоих обиделась..((
все...сама себе бан. долго не приду.
Cefirovod256, мля..не вежливо ты замечания делаешь, не вежливо..можно и мягче про адаптор светового излучения 
а если он обидится? ты так всех распугаешь))
Автор: Alexx 20.11.2009, 11:01
Прикольно наблюдать как у топикстартера комменты менялись)) Сначала восторг и позитив, а потом здоровая критика))) Себя вспомнил.
Автор: Фых 20.11.2009, 11:57
Про "адаптивный" свет - ага, тупо дополнительная лампочка (выше писал же) светит в сторону. Но весьма, повторюсь, помогает во дворах, а в минус - что не отключаемый... Меня, например, достает - когда паркуюсь задом, а свет то на право, то на лево... Впрочем брызги все это.
Гарантия заканчивается, решил недостатки по хрому устранить. При прохождении ТО авто осмотрел специально обученный человек, записал, что необходимо поменять... В принципе - ерунда, может и заморачиваться не стоило, но вроде положено: мелкие пятнышки на накладках на пороги и подозрение на вздутие хрома на ручке правой передней двери. Были еще пятнышки по краю выхлопных труб, но человек сказал, что на это гарантия не распостраняется. Спорить, ежели честно, не хотелось. Сейчас жду звонка (может и не поеду, не знаю).
Все собираюсь отчет по расходу бензина сделать, да талончики в машине опять оставил - заправляюсь строго до краев (на одной и той же заправке) и пишу километраж. Что интересно - на Лукойле заливали 61-62 литра, а вот на Шелл больше 55 не могут
Автор: Cefirovod256 20.11.2009, 12:49
| Цитата |
| Cefirovod256, ох помню твои оскорбления (да-да) на счет моего "барабана" - так вот, когда люди чем-то делятся проще поржать, ага? держи: наш ЖК единственный, сделан на заказ)) золотые шильды - индивидуалка. пробила страховая: у нас "другие" бампера и фары... (о возмездииие))) |
АГа, страховая позвонила президенту Ниссана и спросила, а не yagonk'е ли продали единственную ВИП-индивидуальную Теану у которой золотые шильды (по городу у нас я штук 6 видел с золотыми шильдиками, я даже знаю где во Владивостоке можно позолотить хромированные или любые другие шильдики и не только) с платиновым напылением и бриллиантами впаянными в буквы, но чтобы их не спрёли сделали невидимыми. С другим этими, ну этими... с другими треугольными закрученными зигзугом бамперами
Харе фигнёй маятся. Вроде тогда разобрались, каждый остался при своём и все разошлись, а ты опять начинаешь.| Цитата |
| Cefirovod256, мля..не вежливо ты замечания делаешь, не вежливо..можно и мягче про адаптор светового излучения а если он обидится? ты так всех распугаешь)) |
Ваще не понял о чём ты. Мы из разных плоскостей квадратного мира. Мир, сестра!
Автор: Cefirovod256 20.11.2009, 12:57
Фых
А можешь фотку фары с этой лампочкой выложить. Интересно устройство взглянуть.
Автор: devserg 20.11.2009, 13:42
| Цитата (yagonka @ Сегодня в 09:05) |
| devserg Teo, все не мешайте, я цефироводу мстю)) ну вот, и на вас двоих обиделась..(( все...сама себе бан. долго не приду. |
ну ты даёёёёёёшь...
ладно тео не в теме, но ты же должна понимать почему я тебя назвал именно юнгой???
"что-то с памятью моей стало..." (с)
возвращайся из бана, прошу тебя...
Автор: Дмитрий1 20.11.2009, 13:48
| Цитата (devserg @ Сегодня в 13:42) |
| возвращайся из бана, прошу тебя... |
Да мы все просим...
Автор: Взломщик 20.11.2009, 14:19
Эвон, как тут всё мудрёно....
Автор: Teo 20.11.2009, 21:49
пмс у всех сошелся.... блин....
Автор: yagonka 20.11.2009, 21:51
Cefirovod256
1. я тебе не сестра.
2. страховая звонила президенту мира, между прочим..Они так всегда делают, но только для меня - я дочь картофельного слона.
я адекватна. проверялась. а вот ты - задавака элементарная. и все ты понимаешь: что именно ТЫКАЕШЬ людей в их неточности при описании автомобиля.
ты лучше в кофейню чаще заходи - мы тя там согреем))
Автор: Паныч 20.11.2009, 21:57
Характеры...сошлись 
Автор: Teo 20.11.2009, 21:57
yagonka
)))))))))))))))))))))))))))))))
точно мисс ноябрь!!!!!
Автор: Взломщик 20.11.2009, 22:01
| Цитата (Teo @ Сегодня в 21:57) |
| yagonka ))))))))))))))))))))))))))))))) точно мисс ноябрь!!!!! |
Однозначно..Всеми руками , ногами, и прочими частями бренного тела-за.
Автор: Cefirovod256 21.11.2009, 3:16
yagonka
| Цитата |
| 1. я тебе не сестра. 2. страховая звонила президенту мира, между прочим..Они так всегда делают, но только для меня - я дочь картофельного слона. я адекватна. проверялась. а вот ты - задавака элементарная. и все ты понимаешь: что именно ТЫКАЕШЬ людей в их неточности при описании автомобиля. ты лучше в кофейню чаще заходи - мы тя там согреем)) |
1. Ну ладно, будь братом.
2. В принципе заметно
Ну я хоть от картошки не произошёл. И я не тыкаю, тыкаешь как раз ты. Я спрашиваю, потому что впервые услышал про доп. лампочку на теане, которая светит в поворот. И стало интересно разобраться, толи человек просто перепутал, толи действительно так. И если тебя не устраивает моя манера общения, то иди пасись на картофельном поле, т.к. меня также не устраивает твоя манера общения, будь ты хоть трижды гиперпупермеганафик позитивный человек. Я как бы тоже не грустный. И если тебе нечего сказать по теме, то и не надо лезть и трогать какашку прошлого.
Автор: Взломщик 21.11.2009, 8:53
Cefirovod256
ИМХО. С девушкой в таком тоне общение не допустимо. 
Автор: Teo 21.11.2009, 12:12
пререкаться с девушкой - лоховство.... извиниться... улыбнуться... поцеловать и букет цветов!
Автор: Фых 21.11.2009, 17:54
Опаньки, бурное обсуждение Теаны - за сутки аж две страницы
Фото фары сделаю, а счас про бензин. Режим у меня поганый: езжу по маленькому городку, около 10 км в день 5 дней в неделю, причем утром жду супругу, грею машину - супруга любит, чтоб тепло было , когда в магазин захожу не надолго, двигатель не глушу. А по выходным выезжаем в Истру, Звенигород, Сергиев Посад и пр. Так что режим в основном - город, а пробег маленький. Далее про заправку: заправляюсь на Шелл, бензин V-power, колонка №4
26.08.09 - спидометр 37641 км
11.09.09 - 54,26 л - 38056
23.09.09 - 41,13 л - 38373
27.09.09 - 32,26 л - 38673
10.10.09 - 46,86 л - 39043
28.10.09 - 47,53 л - 39447
10.11.09 - 41,97 л - 39740
20.11.09 - 42,16 л - 40053
Итого проехал за 3 месяца аж 2412 км, извел бензину при этом 306,17 литра при средней скорости 23-27 км\час. Сложив и поделив получаем 12,69 литров на 100 км. Что считаю достойным расходом для Теаны!
Автор: vadim1973 21.11.2009, 18:18
Фых
Бухгалтер!!!Милый мой бухгалтер!!!..... Вот он какой...Такооой родной...
Автор: Sergey. 21.11.2009, 19:58
Фых
с прибытием!:-)
Автор: yagonka 21.11.2009, 20:24
Фых, ух как достойно - видимо, ваша манера езды - основной инструмент снижения расхода (ов)
июнь 3800 руб.
июль 5000 руб.
август 5800 руб.
сентябрь 6500 руб.
замена фильтра и масла
октябрь 4400 руб.
ноябрь пока 4000 руб.
в среднем до замены расходников выше указанных 1000 руб на 260км
после 1000 руб. на 320 км. таким образом, расход порядка 14 -16 литров
при заправке ЭРГО расход увеличен практически до 17литров, но пропадает вибрация и переход в режим POWER становится ощутимей
пробег 60 000км
Автор: Паныч 21.11.2009, 23:32
Опа!
1. Основной расход - покупка машины.
2. Интернет.
3. Интернет.
4. Новогодние подарки.
5. Залил бензин.
6. Визы в Латвию. Фото на визу - бесплатно 
На самом деле здорово посмотреть расходную часть удовольствия...
Автор: Фых 22.11.2009, 1:16
| Цитата (vadim1973 @ Вчера в 18:18) |
| Фых Бухгалтер!!!Милый мой бухгалтер!!!..... Вот он какой...Такооой родной... |
Интересно было - сильно ли врет БК при показе среднего расхода бензина, т.к. моментальный расход показывает очень любапытно - от 0 при нахождении на х.х. до зашкаливания при слабом разгоне...
Проведенные исследования показали - БК при показе среднего расхода не врет (или врет, но не сильно, что вообщем то инвариантно)http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html
Автор: Фых 22.11.2009, 1:20
| Цитата (Sergey. @ Вчера в 19:58) |
| Фых с прибытием!:-) |
Чет на Максимовском форуме Теану не обсуждаютhttp://smiles2k.net/aiwan_smiles/4/index.html
Автор: #R#U#S# 22.11.2009, 2:28
мы тут тоже максиму не сильно...)
Автор: Фых 22.11.2009, 16:12
| Цитата (#R#U#S# @ Сегодня в 02:28) |
| мы тут тоже максиму не сильно...) |
Надеюсь (т-т-т), что Теану особо обсуждать не придеться
Единственное пока интересует - нормальный сервис, т.к. в Кунцево дорого...
Автор: Фых 16.12.2009, 19:54
Позаводился вчера-сегодня (-27 и -25 соответственно)... Завелся с первого раза, но не так: вжжик, а вот так: вжжжжииииик. И сидушка медленно подъезжала при нажатии кнопки ключа... Прогрелась машинка быстро, печка - гуд.
А сегодня кондратий чуть не хватил: сходил по делам, подхожу к машине - мля, из под капота лужа черная, литра на три... И тупо не помню: была ли лужа, когда я парковался? А лужа свежая... Переехал чуть в сторону, на снежок, ползал, блин, заглядывал, капот открывал - ну чисто, а сердце не на месте... Пошел лужу изучать - вот ёкарный бабай - след мой по маслу, когда я задом парковался... Фув, до меня лужа образовалась... Перенервничал...
Автор: trol 16.12.2009, 20:31
| Цитата |
| Перенервничал... |
Средство - 7,5 капель валерианки сразу же быстро запить 150 граммами виски.... как рукой снимает , проверенно, тем более лужа не твоя
Автор: kot 16.12.2009, 20:47
trol
| Цитата |
| Средство - 7,5 капель валерианки сразу же быстро запить 150 граммами виски.... как рукой снимает |
А можно капли заменить колой или грейфрутовым фрэшем? А долю виски несколько увеличить?
Автор: trol 16.12.2009, 21:42
kot
Лехко, но нужно быть готовым к тому, что спокойствие наступит раньше...
Автор: Фых 21.12.2009, 11:11
В четверг позвонили с Кунцева - подошли "блестяшки" (как девушка назвала) по гарантии. Договорились на воскресенье, вчера съездил, поменяли накладки на пороги и ручку одну дверную. Заняло всё около 2-х часов, благо ТВ+кофе+сигареты+журналы... ждать можно. Заодно попросил посмотреть кнопку замка багажника (на крышке) - то, блин, открывает, то, блин, не открывает. А из салона замечательно открывается. Пользуюсь крайне редко, но напрягает. Сообщают - неисправности не выявлено, с вас 390 руб. за диагностику. Я особо и не надеялся - типа плавающая неисправность, проявляется редко, х. найдешь. Но решил попробовать - хрясь - не открывается!!! Я - АГА!!! А они - так вы ключ (брелок) в салоне оставили, оно так не будет открываться, брелок при себе держать надо!!! Я - ну вот, блин, оказывается водила тупой! 390 руб. за науку
Автор: Фых 31.12.2009, 11:23
Время прошло, можно уже что-то и про климат написать... В обычную погоду - всё путём, но во время снегопада возникают проблемы: когда в салоне один-двое, то климат справляется, но когда трое-четверо, начинают запотевать боковые стекла и приходиться включать режим обдува стекла. Вот такая проблема.
Автор: vadim1973 31.12.2009, 16:30
Фых
это нормально , но можно попробовать поменять салонный фильтр, поток будет сильнее, у меня- если стекла стали "потеть" чаще, чем обычно, меняю фильтр
Автор: Фых 31.12.2009, 19:27
Спасибо - поменяю, действительно вроде его и не меняли...
Автор: Фых 20.2.2010, 20:37
Простояла машина три недели - внезапно съездил в отпуск (и в апреле ехать придется, так что на встречу скорее всего не попаду...) - нашел сугроб, раскопал... угадал с первого раза. С брелка не открылась, сдохла батарейка - сбегал в магазин, поменял... Выполнил ритуал (включил дальний свет секунд на 20, ключ повернутый подержал) - вжжик и завелась! Гуд! Весьма!
Прокатились (пробег за месяц аж 163 км!!!), обратно в снегопад возвращались. Дворники - дерьмо! Лёд намерзает со страшной силой, а еще безкаркасными называются... Вот "Валио" были у меня - и каркасные, но зимние, в чехле. Без проблем зимой было, вообщем на зиму надо что-то другое покупать. Дворы не чистят, колея глубиной уже метра 2-3 (а может и пять), дна не видать. Едешь по гребню. Поворачиваю во двор - бэха 5-ка буксует. Я остановился, с боку другая машинка выезжает. Я чуть назад сдал, чтоб ее пропустить и передние колеса аккурат поперек колеи оказались. Стою, курю. Впереди бэха с непогодой борется. Пошел к нему, типа договориться - я мол тебя толкну, а ты меня... Но тут бэха с непогодой справилась и уехала. Я думаю - фига себе, я что, хуже бэхи? А ни фига! Мы круче! С первого раза, аккуратненько так... а потом не снижая скорости по "говнам", дабы не застрять... Пару раз пузом легонько снежок цепанул. После праздников пойду с соседом коммунальщиков убивать.
Автор: Фых 21.2.2010, 13:41
А-а-а, еще мне пионэры борт оцарапали, ключем видимо - обе двери и чуть по крыльям... ненавижу пионэров!!!
Автор: Helg 21.2.2010, 21:02
Фых
Может пэнсионэры, у нас в одном дворе бабушка так мстила за то что во дворе куча машин, сначала гвоздиком а потом вообще маркером.
Автор: Фых 21.2.2010, 21:53
Та мне сосед так же сказал - скорее взрослые, чем дети... Просто машина в сугробе стояла - рядом только детские следы. Но полосу хоть не гвоздем провели, похоже на ключ от квартиры - царапина не глубокая. Может заполируется...
Автор: Дмитрий1 21.2.2010, 22:06
Краснознаменск-закрытый городок....проблемы Московские...
Автор: Фых 22.2.2010, 15:52
Я особо то по царапинам не заморачиваюсь - все машины мне шкрябали. Если уж паркуешься на улице - то будь готов! Но при полировке царапины уходили. На Ауди глубокая царапина была (тоже через всю дверь и крыло), делал на Павелецкой, без снятия детали. Года два назад эта фирмочка пропала (на Максимке заезжал, не нашел). Есть технология какая-то по заделке царапин без полной покраски детали... Буду искать, ежели полироль не поможет.
Автор: Фых 2.3.2010, 14:28
Вот и зима вроде заканчивается... По крайней мере коммунальщики начали убирать снег во дворах. Вчера объявы разместили, мол 2-го марта уборка снега, просим машины убрать. Сегодня ехать никуда не надо было, но с утречка пошел машину переставить куда-нибудь... и конкретно тут же у подъезда сел: снег подтаял, а по средине ледяной горб. Вот как раз на него защитой и присобачился. Порадовался, что защита стоит, авто стянули тросом (один порвали). Вроде без последствий. За зиму ни разу не застрял (ну так, чтобы толкать), кроме сегодняшнего случая. Теана уверенно выезжает из намешанного снега. Гуд, весьма гуд! Резина Bridgestone Blizzak, мне нравится. На трех последних машинах зимой именно на Blizzak ездил. Т.к. дороги, в основном, чистят, то считаю, что шипы мне ни к чему.
Автор: Фых 25.3.2010, 15:42
Кра-со-та!!! Солнце, дороги сухие, во дворе снег убрали... Красота! Можно уже сказать, что зиму пережил без последствий. Переживал за акк - все-таки 3 года, надо бы поменять... Нормально отработал. Даже после 2-х недельных перерывов авто уверенно запускалось с первого раза. Но на следующую зиму поставлю новый.
Прокатился сегодня классно, даже 2-часовое стояние в пробке на минке настроения не испортило. Пару раз удалось на кике по 1,5-2 км проехать. Ограничения практически везде 50 км\час - трасса ремонтируется, но было чуйство, что гайцы (ежели остановят) поймут и сурово наказывать не будут. Достало просто по 70-80 км\час тошнить, редко удается нормально прокатиться. А машинка 160-170 набирает на раз, приятненько так... Летом несколько раз надо будет съездить в Йошкар-Олу - Казань, а до Нижнего дорога приличная. Правда гайцы с камерами охотятся на полную катушку, придется опять в форме ехать - отношение по проще как-то, но один хрен квиточки пишут... Правда пишут с душой 
Автор: Фых 1.4.2010, 9:56
Удалось вчера прокатиться аж 27 км без притормаживания. Скорость была от 100 до 140, средняя 112 км\час. Расход 7,7 литра по БК. Ехал без климата с приоткрытым люком. Все бы время так... а то обычно средняя скорость варируется от 21 до 24 км\час.
И чувствую - иду к покраске авто... Гандон какой-то во дворе дверь заднюю правую чуть задел. Без вмятины, но краску попортил...
Автор: Фых 5.5.2010, 15:44
Сгонял авто на проверку после зимы - всё ОК. Прокатился до Й-Олы и обратно. Туда 890, обратно 850 км. Засек расход на участке Й-Ола - Владимир (без пробок получилось). Вышло около 9 литров на 100 км (52 литра на 580 км). Средняя скорость 77 км\час. Старался ехать не более 150 км\час (дабы на лишение не нарваться). Ехали втроем, удобно, комфортно. Один раз чиркнул защитой - на 100 км\час начал раскачиваться, пришлось сбавить до 80 км\час (участок Чебоксары-Нижний, самая поганая дорога. Местами скорость держал не более 70 км\час). ИМХО защита нужна.
Участок трассы до Владимира шли рядом с Теаной-I 3,5 литра, рассмотрел в движении - реально клиренс маленький. Однако и у Ауди, и у БМВ просвет такой же. Но у Теаны подвеска мягкая - срывается в раскачку. В итоге я привык, только машина в раскачку пошла - короткое нажатие тормоза и все в порядке. ИМХО это не беда авто - дороги такие.
Таки Теана предназначаена для более-менее приличных дорог. В Й-Оле не дороги, а непонятно что. Ждали Медведева и в центре города дороги в порядок привели. А вот вокруг центра... Вообщем я по городу ехал со скоростью 20-40 км\час, ибо встречались ямы (часто встречались) до 30 см глубиной. Местные видимо знают наиболее "ответственные" участки, ездят живенько так... Меня все обгоняли и сигналили, даже тролейбусы... Пошли в жопу. ИМХО жил бы в Й-Оле, ездил бы на Патриоте.
Автор: Фых 18.6.2010, 13:45
Давненько я сюда не заходил...
Съездил до Казани в конце мая и в начале июня до Йошкар-Олы. В дороге присматривался к авто, за которыми шел - у Теаны посадка как у бэхи, нового Мондео. Кэмри чуть повыше зрительно смотрится. В Чувашии-Нижегородской на разбитой дороге скорость снижал до 80-90 км\час, Кэмри уверенно ушла вперед. То ли подвеска позволяет ехать с бОльшей скоростью, то ли на машину наплевать - не знаю. То, что на раздолбанной дороге меня нашемарки обходили - не удивительно.
Разобрался, как мне кажется, почему Теана чиркает защитой периодически. Ни разу такого не было при езде по Москве и области, во Владимирской и Нижегородской (на участке Владимир-Нижний). Но несколько раз чиркал в Чувашии. Причем не на разбитой дороге, там скорость снижаешь, а на более-менее приличной. Дорога внешне выглядит хорошо, начинаешь скорость набирать... а реально дорога не ровная, волнами (слава нашим дорожникам). Авто начинает идти в раскачку и в какой-то момент чиркаешь защитой. Нашел противодействие - в момент, когда влетаешь на очередной гребень, коротко притормаживаешь и все в порядке. Либо идешь со скоростью 100-110 км\час. Напрягает, что необходимо постоянно контролировать дорогу и быть в постоянной готовности притормозить.
На участке Нижний-Москва другая беда - ГАИ (камеры ну повсюду установлены). Теана скорость в 140-150 км\час набирает не заметно, легко можно попасть на засаду (что я два раза и сделал). Причем антирадар не спасает, ибо гайцы не дураки и засады устраивают либо за поворотом, либо за пригорком. Единственное, что успевешь - притормозить, дабы штраф не вылез на 1000 руб. Сейчас тренируюсь ездить со скоростью 120 км\час, вроде начало получаться, но трудно...
Что прияно весьма - не устаешь в дороге. Практически три раза за месяц пришлось съездить по 900 км туда-обратно, нормально!
Расход в этих поездках (по БК) составил 8,8 л\100 км при средней скорости 69 км\час (тупо пробки) и 9,1 л\100 км при средней в 80 км\час.
Посчитал расход по чекам за период: 12 202 км, 1 288 литров - 10,6 л\100 км. Трасса\город - 50\50.
Автор: VVP_Omsk 8.7.2010, 5:56
Хорошая тема, пиши ещё автор)) Я вот скоро планирую брать теану года 2003-4, вот всё думаю её или Камри того же года...)
Автор: Фых 27.7.2010, 16:25
Прокатился очередной раз до Йошкар-Олы (уже четвертый в этом году... вот так получилось...) - шел не более 120 км\час, уже получается, смогаю, понимаш!!! Всего пару раз вылетел за 130! Чрезвычайно приятно удивил расход бензина: при таком режиме получается 7,2-7,7 литров по БК, а от полного до полного - 7,7 литра на 100 км 
Средняя скорость - 71 км\час. ИМХО много времени сжирают светофоры и населенные пункты, а т.н. "рывки" между деревнями под 160-170 км\час ощутимого выигрыша во времени не приносят, а шанс "подзалететь" существенно повышают.
Да, перед поездкой масло-фильтр поменял. Ибо ТО-45 провел при 42 000 км, а перед поездкой на спидометре уже 52 000 км было. Чисто психологически не могу менять масло через 15 000 км... да и х с ним. Масло, фильтр, шайбу взял у официалов - 2 000 руб. Поменял у себя. Готовлюсь к ТО-60. Буду проводить при 62-63 тык. Наверное в "Оводе", не знаю... там еще колодки надо будет + чистка радиатора, климата...
Автор: Фых 28.9.2010, 7:39
Померял расход в пробке - за час проехал 16 км по минскому шоссе (суббота, утро), расход по БК составил 15,3 л\100 км. ИМХО нормально.
Озвучила Мария стоимость ТО-60 - около 17 тыров. А ежели еще и чистка радиатора, климата, да еще колодки, то за 25 выскакивает. В мануале прочел, что при ТО-45 меняется фильтр бензиновый... Посмотрел квитанции - ни хрена в Кунцево не меняли 
надо будет при этом ТО поменять...
Автор: yudo 29.9.2010, 13:12
|
Вот молодцы! Сэкономли Ваши денежки!
Автор: Фых 29.9.2010, 19:45
|
Причем даже и не предупредили... ладно бы сказали - фильтров на складе нет или еще что-нибудь, сам бы поменял. А так проездил - сэкономил
Автор: vadim1973 29.9.2010, 21:08
|
а он вооще в машине есть?
(по моим сведениям это сеточка с насосом в бензобаке)
Автор: Фых 30.9.2010, 19:03
Вадим, сужу чисто по мануалу, там есть. Типа меняем через каждые 45 тыков...
Пошарился в инете - фильтр меняется только на Теанах выпуска до августа 2004 года. А на поздние Теаны фильтров в каталогах нет. Так что в Кунцево все путём
Автор: Фых 20.10.2010, 9:11
Прошел ТО-60 в Оводе в пятницу, мне понравилось. Все сделали в огворенные сроки, в ходе ТО (после диагностики) предложили выполнить еще ряд процедур, все согласовали со мной, детально объяснили, показали - гуд!
Итог: ТО-60 16 100 руб., всего чуть больше 22 тыров.
Было выполнено: замена масла ДВС, АКПП, фильтров маслянного, салона, воздушного, поменяли свечи, заменили тормозуху... Дополнително - приводные ремни, передние лампочки габаритов, чистка инжектора, дроссельной заслонки. Вроде все, что помню - бумаги все в машине. Все, что поменяли, аккуратно в пакете положили в багажник.
По ценам... ессно хотел найти сервис получше поближе и подешевле До этого обслуживался в Кунцево - близко, хорошо, но дорого. Обзвонил несколько сервисов, в некоторые (по пути) заезжал... Порядок цен примерно одинаков - от 15 500 руб. В одном из т.н. "гаражных" сервисов (на вывеске написано, что специализируется на Ниссан) не смогли сразу назвать стоимость замены свечей, ибо не знали конструкцию VQ23 
В иоге поехал в Овод - не самый дешевый и не самый близкий... Решающую роль сыграли отзывы на форуме. Спасибо!
Автор: Дмитрий1 20.10.2010, 9:18
ОВОД на МКАДе - очень нормальная контора с адекватными людьми... Маше привет!
Автор: Фых 22.10.2010, 17:53
Повеселился сегодня... По дороге из Звенигорода попал первым на светофор. Проезжая часть не очень широкая, вторая машина помещается с трудом. Становится рядом чудо - что-то типа Мицубиси, лиловое такое, глушак конкретный, стоит рядом - порыкивает. Только зеленый - резко рвет с места, я его обгонять не стал, проезжая часть узковата, а осевая - сплошная. Сел аккуратненько ему на бампер и дальше метра не отпускал. Забавно было - мицу рычал неподецки 
Автор: xata 24.10.2010, 20:35
А у меня другой прикол...
Подошел пробег 60 тысяч, надо делать ТО 60
Сегодня звонил предыдущему хозяину, хотелось уточнить на всякий случай, менял ли он масло в АКПП.
Сказал, что не менял и спросил меня, не продаю ли я автомобиль. Готов купить его обратно. На тот момент, когда продавал, нужны были деньги, а сейчас дела поправились. Но я отказался… 
Автор: Tayfun 24.10.2010, 21:20
|
Если сравнивать Тиану 2004 года и Камри 2004 года, то однозначна бери Камри.
Знаю что говорю. У отца Тиана служебная 2004 года, а у меня была Камри 2004 года.
Я на тиану 2 пересел только из-за нового "дизайна" новой Камри 2006 года. Ужасть.
Автор: Tayfun 24.10.2010, 22:15
Я тоже подумал и решил внести свой "вклад" в реплики по эксплуатации:
Проехался до Питера от Москвы и обратно.
Впечатления от Тианы 2. Двигатель 3.5 Премиум
(после предыдущей Камри 2004 года V30 Двигатель 3.0)
1. Расход бензина - 8.1. (Скорость 110-140). Обратно шел по непрекращающемуся дождю. Расход 9.1. (Скорость 110-140)
2. Раздражает жутко отсутствие датчика дождя. Такое ощущение, что управлял не машиной, а дворниками. В итоге воткнул какой-то более-менее подходящий режим и ехал как раньше в детстве на жигулях.
3. Вариатор работает плавно. Незаметно. Скорость набирает незаметно. На трассе приятно ехать
4. Сидения. Если честно в Камри они мне нравились больше. Не понравился массажер спины (или кулак), которые регулируется механически. В Камри прошлых лет это делалось электрически. Мелочь, но слегка раздражает. Устал я сидеть в такой эргономике. На Камри так не уставал.
5. Наличие навигатора, DVD-плеера перекрывает все недостатки кроме датчика дождя. Дорога до Питера прошла в просмотре концерта "Metallica" и прочих товарищей. Большой плюс! Навигатор отработал в Питере как положено. Без него было бы туго.
6. В Камри 2004 года было две великолепных вещи: - зеркало, которое притупляло фары сзади идущих машин, а также лобовое и боковые стекла были обработаны чем-то - на них грязь не задерживалась. Стекла были практически всегда чистые. Вот в Тиане ничего этого нет. А надо бы за такие деньги. Особенно зеркало раздражает. Ехал всю дорогу в режиме поднятого зеркала в косых лучах (не айс)
7. Как тут было уже замечено у Тианы действительно ощущение тупого разгона, хотя при этом все кто был рядом оказываются в зеркале заднего вида. Драйва нет. Но, может и не надо... Вопрос привычки. Я привык уже. Машина разгоняется до 140- 160 незаметно.
На Камри хотелось дать 180-200. На Тиане не хочется больше 160 давать.... Просто не хочется и всё. Почему - не знаю. Диван на колесах.
В повороты входит лучше Камри. Машина кажется тяжелее и устойчивее Камри.
8. Панорамная крыша - зачётно! Особенно в звездную ночь. Ещё прикольно в городе встав под стрелку первым, когда стрелки не видать, то через крышу всё прекрасно видать.
9. Когда купил - расстроился отсутствием USB входа. Сейчас понял, что при наличии DVD-video Dolby surround 5.1, USB - это моветон :-). Сейчас даже не вспоминаю что это такое. Уже CD не могу слушать. Избаловался быстро.
Вообщем есть моменты, которые раздражают, особенно датчик дождя и зеркало в салоне, остальное вопрос привычки. Жить можно. А что-то реально на высоте.
Вот как-то так....
Автор: Фых 25.10.2010, 8:36
Согласен практически со всеми пунктами... Дворники таки да - во время дождя только и занимаешься тем, что регулируешь скорость дворников в зависимости от скорости авто. Но зеркало - х.з. Может из-за того, что у меня Теана тонированная? Передние боковые стекла я очистил, а все задние оставил. Зеркало не напрягает совершенно. Максимка была не тонированная, но там (кстати в Теане тоже есть такая функция) ночью я зеркало перещелкивал в другое положение - свет от фар задних авто становился приглушенным.
А сравнение с Кэмри - мне в Кэмри очень уж салон не нравится. Даже в "европейках".
Автор: Tayfun 25.10.2010, 8:47
Может дело и в тонировке, но я не любитель частичной тонировки... Или всё или ничего. Так там ещё и шторку убрали. Можно было ею решить проблему.
По Камри, если бы не этот уродский салон - ездить бы мне нынче на новой Камри и не париться.
Автор: Фых 25.10.2010, 12:26
Да, шторка есть, но я ею не пользуюсь.
Автор: Фых 22.11.2010, 15:25
Не по теме, но для сравнения... Встретил знакомого своего - знатного "лансеровода", разговорились, то да сё... Ессно про машины разговор зашел, он тож как раз ТО-60 прошел. Я и спрашиваю: мол как, у официалов или нет, а скоко стоит? Вообщем отдал товарисч официалам за ТО-60 около 30 тыров (доп. к ТО ему поменяли один наконечник рулевой тяги, причем ремни ему не меняли, а так все операции примерно те же, что и у Теаны). Я в шоке. Оказывется ТО у Теаны не такое и дорогое...
Автор: Tayfun 25.11.2010, 0:05
|
У муцибика одно из самых дорогих ТО.
Автор: Фых 1.12.2010, 15:33
Вот и морозцы наступили... Машина два дня простояла (не люблю в морозы ездить на короткие расстояния, лучше 50 руб. в такси заплатить), а сегодня знакомый попросил в Шереметьево проводить. Заводил в 5 утра, температура на улице -23. Нормально (т-т-т) с первого раза завелась. На обратном пути, уже после заправки, что-то "зацокало" сзади. Остановился, посмотрел - ничего не видно. Была такая ситуация на VW - тросик ручника выпал из крепления и задевал грузик балансировки на колесе. Тут же х.з... Поддомкратить, посмотреть - холодно. Ну вроде ехать никуда не надо, а в субботу заеду в сервис, пусть на подъемнике посмотрят.
Автор: Фых 4.12.2010, 14:19
Заехал на сервис - нет свободного подъемника, надо подождать... Прокатился 20 км, х.з. ничего не "щелкает", тормозил, ускорялся - ничего. Может намерзло что-нибудь? Поползал на коленках вокруг машины - вроде все чисто... х.з.
Автор: Фых 13.12.2010, 16:24
Еще про стоимость ТО...
Renault Scenic II 1.6 i 16V (115 Hp)
ТО-60 у официалов (ремни, ролики, масло-свечи-фильтры + ФАЗОРЕГУЛЯТОР) - 26 тысяч рублей.
Исчо больше рад за Теану
Автор: Дмитрий1 13.12.2010, 18:10
|
В 60 т. ремни и ролики..?
Французы кроме вина ничего не могут делать...
Автор: Фых 13.12.2010, 18:43
|
Но мне тоже на 60 тыков поменяли ремни и один из них реально был под замену, второй мог еще тыс. 15-20 пройти.
Автор: Фых 6.1.2011, 17:28
Поменял стеклоочистители. Реально задобали. Хотел перед зимой - забыл. Остановился у первого магазина, купил какую то корейскую хрень... Чистят тихо, мягонько так, но не айс. Штатных не было, поставил 65 и 45 см. Встали нормально.
Таки первая неисправность на дороге... Утром на минке услышали шум какой-то посторонний. Прислушивались, прислушивались - остановились в первом удобном месте. Спустило колесо, ехал на диске. Ну поставил запаску, поехал в шиномонтаж. Шина - ёк. Аж корд внутри весь изжованный. Диск- норма.
Минус - нет датчиков давления в шинах, позно заметили, что колесо спустило.
Плюс - Теана даже не шелохнулась. Шла как влитая. По поведению авто было ни капельки не заметно, что едем на ободе. Скорость была 100-120 км\час.
Полдня искал шину б\у - Голицыно, Одинцово, Кунцево. Нашел в Кунцево, как положено, в последнем ларьке. Искал, как было написано на запаске - R16, 205\65. Когда приехал на шиномонтаж, понял, что я кретин. Все колеса - 205\60. Прчем 205\60 были практически везде, я ж, как упертый идиот искал 205\65...
Выпил водки, легче не стало...
Автор: Фых 8.1.2011, 0:50
Я таки решил - поеду в понедельник в Кунцево. Поменяют - хорошо. Не поменяют - будет еще и зимняя запаска. А поставлю такое же, какие и стоят...
Автор: Фых 19.2.2011, 18:09
Все морозы машина простояла, даже в прошлые выходные никуда не ездил. Сегодня садился с опаской - аккумулятор то не менял... хотел перед зимой, но не получилось. Морозы были не большие -22-24, но две недели. Вообщем завелась с первого раза.
Сидушка мееееедленно так пододвинулась. Погрел аккум секунд 30 и завел. Завелась, конечно же, не вжжик, а вввжжжжжжжжжжжжиу... Классное авто (т-т-т).
Автор: Пушок 20.2.2011, 20:19
|
стоит на улице? А почему так долго не ездил?
Автор: Фых 20.2.2011, 21:06
|
Под окном. А дома сижу, уже вторую зиму не работаю - ездить просто некуда. Так, с семьей в выходные...
Автор: Фых 17.5.2011, 23:23
Давно собирался выложить подробные данные по ТО и прочей ерунде. Может кому и пригодится:
ТО-15
06.11.07 (12 177 км)
Проводилось на Таганке, около 10 т.р.
ТО-30
13.12.08 (29 200 км)
Так же на Таганке.
Работа:
Слесарные работы сирена неавтономная 456
ТО 5168
Звуковой сигнал с\у 456
Чистка\смазка тормозных суппортов 608
Колодки тормозные передние с\у 1064
Всего: 7752
Запасные части:
AS-35 сирена неавтономная 270,00
11026-01М02 прокладка пробки 41,57
15208-9F600 фильтр масл n16p11 301,09
16546-3J400 фильтр воздушный v0100 610,99
F-S406 смазка «белая» 160,00
22401-5М015 свеча зажигания 6 шт 3620,64
LM3318 очиститель универсальный 30,00
LM3141 средство для защиты клемм аккумулятора 60,00
27891-BM401-KE фильтр салона n16 666,84
KE903-99932 жидкость тормозная nissan dot-4 407,34
KE900-90072 масло моторное 4,4 л 1540,00
41060-9J425 колодки передние 2852,25
LM3079 спрей для устранения скрипа тормозов 94,50
Всего: 18407,22
ТО-45
17.11.09 (39 903 км)
Проводилось в Кунцево.
Работа:
ТО 5742,75
Защита картера с\у 555,75
Воздушный фильтр замена 185,25
Слесарные работы с крепежом 555,75
Подготовительно-заключительные работы 185,25
Всего: 7224,75
Запасные части:
-RSA94515 крепеж 301,04
1102601М02 шайба 74,96
152089F600 фильтр масл 280,84
165463J400 фильтр возд 665,44
KE90090042R масло nissan 5w40 5,0 л 1720,23
Всего: 3042,51
20.12.09
Прриехал хром мало-мало по гарантии поменять, а заодно и пожаловался - замок багажника не всегда кнопкой открывается. Оказалось - сам дурак: брелок надо в кармане носить, а не оставлять где попало, но
Работа:
Замок багажника диагностика неисправности 390 руб.
05.07.10 (51 215 км)
Ну не могу я по 15 тыков ездить до замены масла. Поэтому ТО-45 провел чуть по-раньше, ТО-60 чуть по-позже, а между ними масло таки поменял...
масло nissan 5w40 + фильтр масл n16p11 + прокладка пробки 11026-01М02 + работа (в «своем» сервисе = 2500 руб.
ТО-60
15.10.10 (63 054 км)
Проводилось в Оводе, т.к. в Кунцево оказалось дороговато...
Работа:
Технологическая мойка кузова 0
ТО 4680
Защита картера с\у 384
Профилактика блока дроссельной заслонки 1200
Замена 2-х ламп передних габаритов 528
Замена левой лампы подсветки номера 264
Замена приводных ремней 1512
Адаптация блока дроссельной заслонки 636
Всего (со скидкой): 9204
Запасные части:
16546-3J400 фильтр воздушный 575,41
Лампа 5w 3 63,95
15208-9F600 фильтр масл 283,30
11026-01М02 прокладка пробки 106,78
22401-5М015 свеча зажигания 6 шт 4119,68
89310 очиститель заслонок 221,20
11950-31UXM ремень 520,15
11920-СА000 1206,22
KE903-99932 жидкость тормозная 190,19
153427 смазка для замков петель 78,40
KE900-90072\SH масло моторное 5w40 3,5 л 1279,25
KE900-90032\SH масло моторное 5w40 1 л 365,50
M8032ER жидкость промывки инжектора 364,00
КЕ908-99931R масло DEXRON III 6 л 2825,14
27277-4М400 фильтр салона 928,43
Всего (со скидкой): 13127,60
Автор: Фых 5.6.2011, 20:02
Супруга с детьми подарок сделали - отполировали машину. Еще в прошлом году собирался, да руки не дошли. Обошлось в 8 тыров (у сына знакомый сервис). Полировали в 2 этапа. Сколы и мелкие царапины (которые не заполировались) замазали краской (брал у официалов в Кунцево). Получилось весьма прилично. Самое главное, что "ушла" царапина, которую мне организовали пионеры позапрошлой зимой. Также "ушли" притертости на бамперах. Мне понравилось 
Автор: Фых 13.6.2011, 14:33
Теана превратилась в машину "выходного дня". Накатал с прошлого октября аж 7 000 км.
Сидел без работы, попробовал на Теане подрабатывать в корпоративном такси. Накатал за три дня 1 000 км и бросил, ибо платили по обычным расценкам, по бизнес-классу заказов не было - явно не выгодно получалось, машину укатываешь, а денег толком заработать не получается.
Стал искать работу на чужих авто. Хорошо поработал на VW-Туарег, но у хозяйки (хороший человек) проблемы начались и машину продала. Устроился на Лексус LS-460, но проработал только пару дней и свалил - очень отношение не понравилось. Сейчас катаюсь на VW-Транспортере - ИМХО лучше коробки возить на БТР, чем капризную задницу на Лексусе
С Теаной сравнивать эти машины как-то не корректно. LS и Транспортер так вообще крайности, хотя товарищ мой говорит, что я еще на Газели не ездил, ну х.з.... А с Туарегом Теану, думаю, можно по сравнивать...
Что на Туареге явно понравилось: зеркала - просто зашибись! Чудо, а не зеркала!!! Но на Теане лопухи такие смотрелись бы слегка не прилично А вот писалки на Туареге замечательные - сразу за один "пшик" все стекло покрывают. На Теане я б от таких не отказался. Еще понравился режим поворотников для перестроений - приятная штучка. Вроде б все, что понравилось. Что не понравилось - шумка. Кто ругает шумку Теаны - покатайтесь хотя бы день на дизельном Туареге. На Теане шумка просто класс ИМХО у Туарега перегружена приборная панель - или я привык уже на японцах? Ну для чего, к примеру, мне ток (или напряжение) аккума? Парктроники вполне нормальные (особенно в дождь), но вполне реально пропустить какую-нибудь арматурину или низенький столбик. Камера для меня предпочтительнее, хотя и ее надо протирать. Стекла фар на Теане явно лучше - практически при одинаковом пробеге у Теаны фары совершенно не "затуманены", а у Туарега требуют полировки. Но это все ерунда...
Ну и на любителя - слишком "пустой" руль у Туарега и "жесткие" подрулевые переключатели... Или слишком "тугой" руль у Теаны и "мягкие" переключатели... х.з.
Для чего написал? Очень много говорят-пишут, что япы серьезно уступают гансам по качеству. Я этого не заметил. Сравнивал, конечно же, разные авто - седан и кроссовер. Но по удобству, комфорту передвижения разницы особой не заметил. Для меня Теана предпочтительнее и дизельный Туарег я для себя бы не купил.
Автор: autohool 22.6.2011, 20:03
Ездил в Ялту. 1500 туда, 1500 обратно, езжу всегда накатом, быстро, без ночевок. Писаца пассажирам разрешаю только на четырех-полосках )))
1. Валит, мама не горюй, как валит (3.5), в авто 4 взрослых, один ребенок, полный багажник. На обгонах дальше 4000 крутить не приходилось, разгон итак уверенный. Скорость около 160 - без проблем, идет мягко, не дубасит, скорость не чувствуется.
2. ШИКАРНЫЙ головной свет, но ближний можно было и подальше сделать )))
3. На дворники мне пофигу - раньше не было у меня ни разу датчика, и особо не надо, но мух отковыривают, на том и спасибо.
4. Ехать комфортно, жопа не затекает, есть круиз - ноге передохнуть.
5. БЕЗ ЗАЩИТЫ ПО ТРАССЕ ПРОСТО НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ!!! Местами в колее начинается "распрыжка". Раз-два-три - херррак, ррребята, это пррросто не ррреально!!! Искры, скрежет и это на 160, а СРАЗУ под защитой гофра глушителя, а на пару сантиметров повыше - коробка. И вот представьте себе на 160-ти на эти части обрушить две тонны. Защита у меня, к счастью имеется, в Ялте выяснилось, что она вся мятая, сорван один болт, ну и т.д. Снять, поставить, отрихтовать выкатили... Внимание... 100р по нашим, мне стало стыдно и я дал 200р )))
6. Машина явно не для гор, по трассе с ходу пофигу, но когда у вас сидят люди, а вы останавливаетесь под уступи дорогу мордой вверх, потом откат назад, газу, ох варик и натерпелся ((( Еще и коробень негде прогреть - только вышел из двора - горы.
7. На обратном пути ехал полегче - трое взрослых и шмотья поменьше. Шел и с Творогами и с Авдотьями и с Финиками... Никто от меня не уезжал, все примерно одинаковые по динамике, по ходу, по рывку. Реально... Я в пол не давил, как и говорил не более 4000. Кажется на разгоне тупит, а тут действительно, сзади все уже х где.
8. Машина поразила на хорошей трассе при скорости 200. Есть там кусочек такой от Харькова до Новомосковска... С идеальным асфальтом, четырех-полоска. Так вот еду, еду, только глядь на спидометр o_O Машина не рыщет, не скачет, рулится, в салоне тихо, обороты 4000-4500... А скорость...
Автор: С-Е-Р-Ж 22.6.2011, 21:03
autohool
а как к твоей скорости 160 гайцы реагировали?
планирую на юг в июле но такие скорости мне тока снятся,придется пенсионерить((((((
радар имеется,а оттормаживатся на 160 если фен выставят,от штрафа не уйти все равно
Автор: autohool 22.6.2011, 22:09
|
Ночью в синей зоне вообще не стоят, по белым зонам ставил круиз на 78 км/ч, днем встречка достаточно плотная - моргают. Трасса на Крым мною исхожена вдоль и поперек. Все точки знаю. Попался один раз, они теперь заранее ставят камеру, заваливают ветками, мусором, мусорными пакетами, а сами сидят поодаль поэтому, если местность открыта, а на обочине виднеется куча какого-нить дерьма, лучше притормозить. ВСЕ камеры и посты направлены в сторону "на юг" ))) Обратно хоть 200 едь )))
Автор: Фых 23.6.2011, 20:24
С autohool в целом согласен, но манера вождения у меня несколько иная и я по "волнистой" дороге больше 120 не еду, при начале "раскачки" достаточно очень коротко нажать тормоз и "раскачка" пропадает. При 160 км\час такая метода не подходит
А при трогании в горку работает система "помощи трогания в горку" Отпускаешь тормоз и авто стоит несколько секунд, пока не нажмешь на газ. Далее не спеша продолжаешь подниматься в гору. Но у меня старая АКПП 4-х ступка. А у вариатора разве нет такой опции?
Автор: С-Е-Р-Ж 23.6.2011, 20:44
на варике с места вроде вниз катишся,а вот автомат как вкопанный стоит,чуть дал газу и можно отпускать,скорость она не уменьшит - вещь 
Автор: Фых 23.6.2011, 21:38
Чот меня это даже удивило - даже на авто С-класса есть опция такая "помощи трогания в горку" (да хоть Фокус третьий посмотрите), а на Теане с вариатором нет... фигня какая-то...
Автор: Marina 23.6.2011, 22:11
Фых,не слушай С-Е-Р-Ж.
Все на варике есть.Специально проверяла на крутой горке и не один раз машину на откат,а как известно
у нас в Киеве горок не мало.Отпускала педаль тормоза и специально не сразу нажимала на газ,
все ждала и когда же машина откатиться.А она не катится,стоит как вкопаная.
Автор: Фых 24.6.2011, 8:35
|
Вот я и думаю - ну просто обязана такая приблуда быть на 3,5 литровой Теане! А то у всех есть (скоро уже на Ланос поставят
), а на Теане нет
Автор: autohool 24.6.2011, 11:43
|
Функция есть, но Киевские горки с Ялтинскими в один ряд не ставьте!!! Когда морда вверх под 50-60 градусов и 4 человека в салоне - функция не але!!!
Автор: С-Е-Р-Ж 24.6.2011, 17:23
Фых не слушай Марину)))))))))
она еще серпантины не знает что такое 
Автор: Фых 24.6.2011, 20:24
Ну у нас горки маленькие и система, понимаш, таки работает http://smiles2k.net/aiwan_smiles/5/index.html
При трогании в горку (в обычных условиях) вполне хватает, а для больших гор (я таки думаю) система подмоги еще не создана
Автор: Marina 24.6.2011, 23:45
|
Да,настоящие серпантины пока не знаю,не носило меня пока в ту степь.
Но есть у нас одна уличка,такая мини серпантинчик.Узкая,извилистая из-за поворотов не видно кто на тебя выскакивает,да еще в горку или с горки,это уже смотря в какую сторону ехать.Ничего и с этой улицей справляемся.
|
Кстати,есть и две горки наверное градусов под 40-50 будет,нос там хорошо задирается,дороги и не видно,
да еще и с брусчаткой.И на них машина не откатывалась.
А вообще люблю я наши горки,всегда взбераюсь на них лихо.Нравиться мне это ощущение,когда ты понимаешь,что
машина большая и тяжелая,а в горку прет легко,чувствуется что без надрыва,просто как на одном дыхание.
Раз и я уже на горке,а сзади народ чих-пых еще в конце горки...
Зная возможности машины,это я так иногда люблю поприкалываться.
Автор: Фых 2.7.2011, 12:39
Вылезла неисправность после 70 000 км - сдохла лампочка в правой противотуманке. Наверное и в левой скоро сдохнет, а до ТО еще 2 000 км...
Автор: Фых 17.7.2011, 13:24
С удовольствием покатался по "пустой" Москве. До обеда накатал чуть более 100 км. Расход (по БК) 8,5 литров на 100 км при средней скорости 50 км\час. Всё бы время так было... 
Автор: Фых 9.10.2011, 18:11
09.10.2011 - 73 300 км. Прошел ТО-75
Само ТО (6 300 руб) + замена задних и передних тормозных колодок + замена ламп в ПТФ + чистка радиатора + возд. фильтр + мелочевка разная = 15 тыров.
Делал в Оводе.
Рекомендация - поменять аккумулятор. Ну ему уже скоро 5 лет, так что пора...
Автор: oleg1 9.10.2011, 20:08
|
Я застал такое время. В 1990 году так на копейке ездил, эх вот блин жизнь в помойку превратили...
Автор: Teo 9.10.2011, 22:07
Олег! Ты тоже древний? ))) Помнишь как во дворе акромя трактора по очистке снега не стояло ни одной техники)))
Автор: autohool 13.10.2011, 23:50
|
Помню мы впятером на Микре литровой с автоматом от Блюхера-шлюхера на обводную в район Левадии вылезали (к слову по этой дороге в Ялте почти никто не ездит, все объезжают) - вот то был надрыв, этож я чуть не заплакал ))) Покупать автоматы в условия гор - убийство автомобиля, но к сожалению, девочки иначе ну умеють ))) А вот на ЗАЗе Сенсе 1,3 вообще всемером катались и хоть бы хрен - механика, хоть и з Запарижжя (Парижа нет, а Запарижье имеется - страна чудес)))
Автор: Фых 11.12.2011, 22:53
Поменял аккумулятор. Поставил штатный - Медалист.
Автор: Фых 28.1.2012, 22:45
Прихворнул, прошлые выходные никуда не ездил. Машина две недели простояла. Мороз, понимаш...
Сегодня завелась (т-т-т) таки с первого раза - приятно
Автор: Андрей 545 28.1.2012, 23:01
|
Медалист зачетный аккум! У меня на максиме стоял! Вернее до сих пор стоит, на моей бывшей максиме!!!)))))))))
Автор: Фых 29.1.2012, 10:33
Много читал - чёт Варта с Бошем сдали позиции, а Медалист вроде держится...
Может и не надо было аккум менять, но я как лет семь назад на Ауди свечи поменял на улице при морозе -28, так стараюсь не забывать машину готовить к зиме заранее.
Ни с Максимкой за три года, ни с Теаной (т-т-т) проблем не было.
Автор: Фых 1.2.2012, 17:42
Про Теану пока писать нечего, попишу про Дукатик 
А что, реально езжу на Фиат-Дукате, подменная - VW-транспортер, Теана - чистА и кАнкретнА по выходным дням...
За полгода проехал на Дукатике 20 000 км. В середине января прошел ТО-1. Примерно 12 900 руб. ИМХО дорого, очень дорого. Поменяли масло в ДВС и фильтры: масляный, воздушный, топливный и салона. Дукатик (после Теаны) возродил во мне навыки вождения - ловить авто в колее, трогаться в горку, парковаться по зеркалам и еще много интересного вспомнил я с Дукатиком. С Трансортером еще интереснее. Транспортер - дизель без турбины. Это что-то!!! Тапку в пол - а он не едет! Супер!
ИМХО на Теане не водилы, а так, передвиженцы. Машина все делает за тебя. А на Дукатике (а тем более Транспортере) ехать надо
Автор: vld8888 2.2.2012, 18:54
|
это напоминает папин Мерс W210 E220 diesel. просто труп! мощи 95л.с, никакой турбины и автомат...
Автор: Фых 19.2.2012, 16:52
Опять в прошлые выходные никуда не ездил, сегодня прокатился - без проблем (т-т-т). Как-то напрягает, что авто по две недели стоит и не ездит. Вроде все во время поменяно, но таки напрягает
Летом уже три года машинка эта у меня будет, задумываюсь о замене... На 75% думаю - вторая Теана. Но т.к. авто будет б\у, то напрягает вариатор. Ежели б была гидравлическая АКПП, то даже и не задумывался. За прошедшие пару месяцев посмотрел Рено Латитюд: в плюсы - Ниссановское двигло 2,5, гидравлическая АКПП. Минус - очень уж уступает Теане по интерьеру. Опель Инсигния - реально тесно в салоне. Коленки упираются в руль, как мне менеджер руль с сидушкой ни крутил - ничего приятного не получилось, двигатель 2-х литровый превышает 200 л.с., не глянулась машинка. Ситроен С5 - таки понравился. Гарантию на подвеску дают до 200 т. км. Кожзам приличный, шумка на уровне. Засада в двигателе - 1,6 литра турбо крайне критичен к качеству топлива. Необходимо довольно-таки часто менять какие-то резинки-прокладки в бензонасосе, свечи палятся раньше времени. ИМХО такого в машине быть не должно. На авто надо ездить от ТО до ТО.
Еще планирую Форд Мондео рестайлинг посмотреть. Бороду торпедо у него поменяли, по приличнее стал. С Вольво 80-кой поближе познакомиться - слышал, что сервис стал значительно дешевле. Правда - нет, не знаю, надо проверить самому. Может еще какие мысли возникнут...
Автор: Дмитрий1 19.2.2012, 17:50
|
Верно, Мондео стал поприличней, но все равно остался страшным... подожди до конца года, когда выйдет совершенно новый Мондео, с мордой в стиле Астон-мартин... мне оч. понравился... ИМХО
Автор: Фых 19.2.2012, 18:25
|
Да я все равно буду ну край - двухлетку брать. Так что ежели Мондео, то 2010 года... А новый в России вроде обещали начать продавать с 2013 года (на фото понравился весьма).
Автор: Фых 22.2.2012, 19:29
Еще вариант на потом (живым, правда, не видел) - Хундай Грандуер (типа Азера). Вроде нормальный авто. Однако в Россию официально не поставляется...
Автор: Фых 27.2.2012, 21:57
Да, совсем забыл про один недостаток Теаны - на морозе CD-чейнджер хреново работает, дорожки перескакивают, хотя и находится в бардачке...
Автор: С-Е-Р-Ж 27.2.2012, 22:00
выкинь ченжер,поставь туда голову с двд и смотри любые форматы,кроме блюрея конечно)))
Автор: Фых 27.4.2012, 19:46
Поменял резину - поставил штатную. Долго раздумывал, однако... хотелось ширше и тоньше, но решил, что комфорт важнее
Автор: Фых 14.6.2012, 23:09
Тех. осмотр прошел - приехал в 9.20, освободился в 9.50 (машину заранее помыл). Уплатил 700 руб. Проверили всё, что положено. Талончик дали на два года.
Автор: Фых 19.7.2012, 18:18
Как соклубники пишут - и меня настигло...
В воскресенье поехали отдохнуть - вроде шум посторонний какой-то, вроде шелестит что-то... прислушивался - непонятно. Машина прогрелась, шелест посторонний исчез, весь день катались - ничего. Вечером у дома места, ессно, не нашел, припарковал где смог, типа утром перепаркую. В понедельник утречком завожу авто - шум уже конкретный. Напугался - чо делать то??? Договорился с мастером - в сервис не везу, а привожу мастера к авто и слушаем на "холодную".
Приехали во вторник с утречка, завелись, мастер сразу говорит - глуши, это ГУР. Мне жутко некогда, договорились, что в среду утром машину привезу. Да, самое главное, уровень жижи ГУР был ниже холодного min!!!
Купил литр жижи, специально Ниссаном для этого дела придуманной, утречком, уже в среду, жижу до холодного max залил, завожу - все великолепно. Уже приятность образовалась - видимо насос работает штатно. Но переживаемость организм не отпускает... Понимаю, что скорее всего шланг, но вдруг рейка (т-т-т)??? Вообщем переживаю, отвожу авто в сервис, сдаю - и на работу. Буквально минут через 20 мастер звонит - шланг течет в месте соединения с трубкой. Я как бы на такой вариант рассчитывал и вечером по шлангам этим Яндекс погонял, типа ремонтировать или менять на новый и где ремонтировать или покупать?
Решил новый брать, чот про ремонт мне не все понравилось. Купил в Юнион-моторс, код - 497209W61A. Вечером мастеру отдал, а сегодня, после работы, забрал свою машинку. Вроде все нормально. Мастер сказал, что шланг от старого отличается - место крепления трубки к шлангу выполнено по другому, типа Ниссан ошибки свои учел и узел проблемный таки изменил. Течь больше (т-т-т) не должно.
Пробег 77 434 км.
Шланг - 8 120 руб.
Жижа - 400 руб.
Работа - 1 000 руб.
Вроде все
Автор: Фых 15.8.2012, 15:00
Таки сказался основной недостаток Теаны... Больше года езжу на Фиат-Дукато, на Теане крайне редко - по выходным. На Дукатике скорость свыше 110 км\час весьма заметна, на Теане же 140-150 набирается очень даже незаметно. И вот, на знакомом участке минки задумался и через две недели получил таки "письмо щастья" на 1 000 руб. - превышение на 44 км\час. Вроде уж и научился - превышать не более, чем на 20 км\час, ан нет - чуть задумался и попал
Автор: Фых 24.10.2012, 19:59
Слегка поднял пробег - съездил до Йошкар-Олы и обратно. С поездками на месте получилось 2 000 км. Средний расход - 8,2 л\100 км. Что интересно, от Краснознаменска и до Владимира (около 200 км) ехал со скоростью не выше 110 км\час (ибо камер очень много), расход по БК составил 7,8 л\100 км. Потом тупо притомило, стал задумываться, периодически скорость поднималась до 130-140 км\час и расход вырос...
Дорога, в принципе, нормальная, в меру разбитая. Хороших-плохих участков примерно поровну, плохо от Нижнего до Чебоксар, а особо хреново в Чувашии: мост какой-то ремонтируют, объезд устроили крайне хреновый - фура просто так проехать не может. Ессно пробки... Но дороги в Чувашии делают. Одно радует
Масло бы надо перед зимой поменять, но прошло (с прошлого ТО) меньше 8 000 км. Есть стойкое ощущение, что до зимы я 2 тыров не накручу
Автор: Фых 4.5.2013, 21:17
Таки проехал с 09.10.2011 по 28.04.2013 аж 10 000 км, пробег 83 484 км Промежуток между ТО я чуть растягиваю, ибо не вижу смысла свечи так часто менять , а между ТО (через 9-10 тыков) масло, фильтры таки меняю... Вот и сейчас поменял. В Овод ездить несподручно - искал, что поближе. А тут Юнион-моторс на Обручева открылся. Не рядом, но ближе, однако... Отзывы почитал, у тех, кто там уже обслуживался, поинтересовался - вроде нормально. Для пробы решил масло-фильтры там поменять. Нормальный сервис. Масло (Nissan 5w40) + фильтр с шайбой + работа (с защитой снять-поставить) = 1860 руб. Фильтр родной.
Ессно были сомнения. Но в цеху бочонки из-под Кастрола (может и мне Кастрол залили - х.з., хотя я просил Nissan, да и сами они спрашивали - что лить: Кастрол или Nissan?), в коробках для мусора - ниссановская упаковка, хотя (по просьбе) могут и Китай поставить. Опосля масло проверил - свежее ИМХО нормальный сервис. Минус - зоны ожидания нормальной нет: диваны, ТВ, да автомат с кофе-сникерсами и всё. Но стоимость ТО приятная
Попутно неисправность выявилась - перегорела лампочка заднего габарита. Поменяли обе. Да, что-то слабо брызгали у меня "писалки" на лобовое стекло. При оформлении заказа попросил посмотреть - ответили, что график очень жесткий и смотреть не будут. Я слегка опечалился, надо заранее оговаривать было. Забрал авто - чу, "писалки" дуют, как новые Отдельное спасибо!
Думал еще в прошлом году машинку поменять (таки три года было), но семья втянула в ипотеку - буду ездить на Теане Нормальная машина (т-т-т), да и стоимость обслуживания вполне демократичная.
ЗЫ, еще в районе Очаково есть ДРУГОЙ-сервис. Всё забываю поинтересоваться - как там и скоко?
Автор: Фых 18.8.2013, 16:25
Поменял работу - поменялся и пробег авто...
18.08.2013 - 94 089 км. ТО-90 проходил опять в Юнион-моторс на Обручева. Получилось 11 500 руб. + замена наконечника рулевой + обе втулки стабилизатора + развал-схождение. Всего 17 200 руб. По ходовой - внешних признаков (типа стучит что-то) не было, мастер сказал, что люфт есть. Я сказал, чтоб меняли... На Максимке, примерно при таком же пробеге, тож и наконечник и втулки менял, но там менял "по стуку"
Появились "точки" на капоте и крышке багажника. Надо бы до зимы покрасить - где? Думаю...
Автор: ninjajumping 4.9.2013, 15:09
Прочитал все 6 страниц. Спасибо за информацию. На теане нет датчика дождя?
Автор: Фых 23.11.2013, 18:52
|
Прошу прощения за поздний ответ - не заглядывал на форум. Датчика дождя нет.
Автор: Фых 23.11.2013, 18:53
Покрасил капот, крышку багажника и порог водительский. 15.11.2013, пробег 101 500 км. Красил у официалов Ситроена - отзывы приличные, от дома не так далеко, цены на уровне. В Москве просят за покраску элемента от 6 до 9 тыров. Типа порог - 6, капот 8-9. Официалы же Ниссан в Кунцево залупили 10-12 тыров за элемент. Поехал в Ситроен. Обзвонил Форд, Пежо, еще чего-то, у всех 6-9 тыров.
Покрасили нормально, дали 6 мес. гарантию - как раз и посмотрим, как покраска зиму переживет (т-т-т).
Порог потерся - задеваю при посадке каблуком. Буду аккуратнее
ЛКП Теаны, конечно, с Максимкой не сравнить. Правда у Максимки лак в 7 лет практически слез, но пятнышек ржавчины не было.
Автор: Фых 16.12.2013, 18:11
15 декабря - 104 198 км. В Юнион-моторс поменял масло ДВС + выполнил рекомендации предыдущего ТО: чистка форсунок и дроссельной заслонки + проверили тормоза и ходовую (попросил на всякий случай ) + плохо писалки пИсали - незамерзайка была дерьмовой, слили и залили новую.
За все - 5 120 руб.
Автор: Фых 1.4.2014, 20:07
Планировал ТО-105 провести на 114 т.км., но заскрипели тормоза и решил провести ТО вместе с заменой колодок и дисков. Проводил опять в Юнион-моторс.
22.02.2014, пробег 111 032 км.
Дополнительно к ТО-105 выполнили замену передних тормозных дисков и колодок. Причем колодки еще б ходили, но на новые диски оставлять старые колодки неслед.
Плюс поменяли лампочки в ПТФ. Перегорела одна, вторую - за компанию.
Плюс уговорили на замену приводного ремня (можно было еще ездить, но трещины уже пошли) и обслуживание суппортов (хуже не будет).
Попутно уговаривали на замену подушек двигателя (передней и правой) и замену стоек и втулок стабилизаторов задней подвески. Сам я ничего не увидел и решил с этим повременить.
Получилось за всё около 15 тыров.
Но мысль за подушки и подвеску заднюю мучила - заехал в домашний сервис таки провериться... Да еще про подушки на Максимках и Теанах никто и не жаловался, а стоит и подушка и работа недешево...
Сказали, что подвеску заднюю шаманить надо (пара втулок по 155 руб. и тяги стабилизатора по 335 руб. - ерунда). Передняя подушка - без замечаний (ну и славненько, а то - 5 797 руб + работа), а вот правую надо менять (2 890 руб.). Съездил, купил з/ч какие положено, но что-то в этом сервисе не срослось и поменял мне всё мой старый знакомый, у которого я WV-Audi чинил.
Звонит мне - почему ты решил подушку правую менять?
Я - типа официалы сказали, да и в другом сервисе подтвердили.
Он - подушка практически "нулёвая", но раз уж сняли, то поменяли.
Вот так. 4 000 т.р. псу под хвост.
Работа у знакомца моего встала в 2 раза дешевле, чем в сервисе. Вообщем решил я для себя: на хрен понты, записи в сервисной книжке, обслуживаюсь у Кости. Всё!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)