Автор: bondjke 6.11.2015, 11:01
Если резко начать разгоняться, со 2 скорости на 3 — стрелка тахометра доходит до 7000 оборотов и коробка начинает делать 2-3 рывка на этих 7000 оборотах — и только после этих рывков переключается. Очень неудобно при обгонах. Если ехать в спокойном режиме, то все нормально, даже не заметно как переключаются передачи. Масло в коробке только что поменял. Такое ощущение, ког-будто бензонасос не успевает бенз качать))) но это мое мнение) Есть какие то предположения?
Автор: bondjke 6.11.2015, 12:49
на диагностике сказали, что то там клапан в коробке сдох, и мозги блокируют переключение на 7000 оборотах. Но я то научился переключать своим методом: газ в пол до 6500 оборотов, потом чу-чуть приспускаю, коробка переключается на повышенную, и снова тапок в пол)))))) Итог: ездить можно, но нужна замена коробки.
Но если не топить, то переключается плавно, ни 1 рывка! Даже с 1 на 2. Пробовал разгоняться 180 км/ч)) EASY!
Автор: Misha777 7.11.2015, 13:42
Какая ошибка-то? Если по соленоиду, то цена вопроса, максимум 15000 руб. Какая еще новая коробка?
Автор: Misha777 7.11.2015, 16:11
Хорошо что не сказали, что машину поменять теперь нужно.
Автор: Misha777 8.11.2015, 10:49
Там ломаться нечему у клапана в принципе, если у тебя пробег не 300000, надо посмотреть проводку, померить сопротивление, это все без разборки делается, а уж потом разбирать. Соленоиды менять,по времени, если первый раз, в течение 6 часов управишься.
Автор: bondjke 8.11.2015, 15:14
| Цитата: | | | | | (Misha777 @ 8.11.2015, 13:49) | | | | | | | | Там ломаться нечему у клапана в принципе, если у тебя пробег не 300000, надо посмотреть проводку, померить сопротивление, это все без разборки делается, а уж потом разбирать. Соленоиды менять,по времени, если первый раз, в течение 6 часов управишься. | | | | | |
На сто проще отдать))) а то я в сибири живу, на холоде что-то делать...)) только вот хз к кому отдавать? Туда где ремонтируют АКПП?