Ребята, а сталкивался ли ктото с заменой, свечей? Я тут выяснил у одного хорошо знакомого мастера ОД, что нашы жутко дорогие Иридевые свечи ходят по регламенту 70 000, но ОД стараются развести на замену раз в 30 000, как обычную платину(на мурано).Я на пробеге в почти 40000 попросил вывернуть мне одну, Все в идеале,как новая. кста, если кому интересно могу скинуть номер.

я уже 60 накатал, а до меня япошка еще 40 вжарил, пока никаких нареканий

Все это хорошо, а как ОД посмотрит на то, что на его кусок хлеба с маслом покушаетесь...
Требования гарантийной книжки ведь еще никто не отменил - если автомобиль на гарантии, то заменять свечи надо по регламенту.
Наверное никому бы не хотелось нажить проблем с двигателем (обусловленные, в основном, качеством отечественного бензина), и отказом ОД после этого в гарантийном ремонте.
И кроме того, после замены свечей, как правило, заметно улучшается приемистость двигателя.

Wolf

все это конечно хорошо, но что касается свечей, то по регламенту каждые 30 тык, осуществляется проверка и замена при необходимости!!! На станциях ОД их меняют каждые 30 тык, всем бабки отбивать надо))) Мне мастер приемщик сам сказал, когда мы с ним свечи посмотрели, что им еще ходить и ходить, но тем не менее их все равно поменяли)))) Если на то пошло, то они рекомендуют и промывку инжектора (но до сих пор не пойму зачем лезть в исправный механизм, который отработал всего 30 тык). А динамика меняется и от замены воздушного фильтра, который то же по регламенту положено менять каждые 30 тык, но ОД рекомендует частенько менять его и через 15 тык...
Решайте господа сами!!!!

Вот в том то и дело, Swindler .
Менять расходные материалы (свечи, фильтры) чаще того, что предписано Гарантийной книжкой - флаг Вам в руки, никто и слова поперёк не скажет, но реже - на свой страх и риск. На мой взгляд это того не стоит - не те расходы, а если еще учесть то, что можно приобретать оригинальные расходные материалы на стороне (Экзист, НиссанБай, Арнекс) за вполне приемлемые цены и при этом обслуживаться у ОД, - оптимальные вариант.

P.S. В моей Гарантийной книжке по регламенту предусмотрена замена свечей зажигания каждые 15 т.км. пробега (двигатель 2,5), и никакой проверки...
У нас разные Гарантийные книжки?

Wolf
там разбивка идет на иридиевые и платиновые

Wolf @ Сегодня в 14:21
Вот в том то и дело, Swindler .
Менять расходные материалы (свечи, фильтры) чаще того, что предписано Гарантийной книжкой - флаг Вам в руки, никто и слова поперёк не скажет, но реже - на свой страх и риск. На мой взгляд это того не стоит - не те расходы, а если еще учесть то, что можно приобретать оригинальные расходные материалы на стороне (Экзист, НиссанБай, Арнекс) за вполне приемлемые цены и при этом обслуживаться у ОД, - оптимальные вариант.

А какие оригинальные свечи предлагает ваш экзист? у нас там денсо стоят заводские. в хохляндии с подобными экзисту фирмами туго, и я заказал такие свечи с америки, ждал три недели, но обошлись если на ваши 720 рубчиков

Свечи зажигания для двигателя 2,5 л. поставляются с каталожным кодом (номером) 22401-JD01B по цене около 401 руб. за 1 шт. (по состоянию на 14.06.2009).
Указанные номер совпадает с заводским номером данной запасной части, указанным в сервисном мануале, а также совпадает со сведениями, предоставленными перечисленными источниками - Экзист, НиссанБай, Арнекс.
Если запасная часть идентифицирована "заводским" номером, в оригинальной упаковке и в сопровождении копии сертификата соответствия, - это ли не оригинальная запчасть?

Wolf @ Сегодня в 17:53
Свечи зажигания для двигателя 2,5 л. поставляются с каталожным кодом (номером) 22401-JD01B по цене около 401 руб. за 1 шт. (по состоянию на 14.06.2009).
Указанные номер совпадает с заводским номером данной запасной части, указанным в сервисном мануале, а также совпадает со сведениями, предоставленными перечисленными источниками - Экзист, НиссанБай, Арнекс.
Если запасная часть идентифицирована "заводским" номером, в оригинальной упаковке и в сопровождении копии сертификата соответствия, - это ли не оригинальная запчасть?

У меня 3.5 . свечи за номером 22401-EW61C. значит 2.5 и 3.5, разные свечи. 400 рублей для них как то сильно мало

На двигателе 3,5 л. свечи действительно другие, их каталожный номер 22401-EW61C, и их цена в Экзисте (внимание: не реклама) 403 руб. за 1 шт., срок поставки 26 дней (только что специально посмотрел).

Блин круто, а какой производитель то? дак этож сколько официалы накручивают, Почти в 4 раза??? я всегда думал у них максимум 2-2,5

В качестве производителя указан Ниссан, но на самом деле это Denso (его нумерация по внутреннему каталогу для свечей зажигания двигателя 2,5 л. - FXE20HR11, и именно данный тип указан в нашем Руководстве пользователя).
А что, разве финасовый кризис не поразил автотраспортную отрасль, в которую всключены организации, осуществляющие обслуживание ТС.
... а кушать хочется всегда.

Wolf @ 15.06.2009 - 18:38
В качестве производителя указан Ниссан, но на самом деле это Denso (его нумерация по внутреннему каталогу для свечей зажигания двигателя 2,5 л. - FXE20HR11, и именно данный тип указан в нашем Руководстве пользователя).
А что, разве финасовый кризис не поразил автотраспортную отрасль, в которую всключены организации, осуществляющие обслуживание ТС.
... а кушать хочется всегда.

А разве до кризиса они не накручивали в 4 раза? Учитывая, что они ОД и закупают напрямую, а не в магазине. Поправка - им хочется не кушать, а жрать ложками черную икру, чтобы каждую субботу хватало на новых женщин и дома за границей, а кризис для многих - предлог. У вас будут гореть свечи каждые 15 000 км по разным причинам, а они будут говорить, что это вы такой бензин льете и будут их продавать по 1500 руб. за штуку. Туда же тормозные диски и колодки с наваром не менее, чем в 4 раза - любимая нажива ОД.

Лечить их надо судами и законом о защите прав потребителей, регламент выполнять по книжке у нормальных мастеров в других сервисах, получая документы за проделанные работы в подтверждение прохождения ТО по регламенту.

В Москве дилеров хотя бы несколько и есть некоторая конкуренция. А в Ростове-на-Дону дело гиблое.

Всем привет, вобщем доблестно отьездив на родных иридиевых свечах 60 000, поменял на такиеже(один в один новые)
Непоменялось ничего,ни расход ни динамика, и вынутые свечи были в идеале.
Так что уважаемые, неведитесь на разводки ОД, и невыкидывайте деньги на ветер ,меняя каждые 15 и даже 30 тыщщщщ

teanec , а как при этом урегулировал вопрос с ОД - разве они не настаивали при ТО-2, ТО-3 на замене свечей? Или же гарантия уже не распространяется на твой автомобиль?
Я тоже считаю, что замена иридиевых свечей ничем, кроме алчности ОД, не мотивирована - наши гарантийные книжки не охватывают своими предприсаниями такие свечи зажигания (либо НМР нужно раскошелиться в типографии на новые книжки), а иностранные маниулы вообще не предприсывают сроков замены, указывая на определенные признаки (искровой зазор, который контролируется каждые 15 т.км. пробега), когда нужно менять свечи.
Тем более у некоторых форумчан после диагностики и/или замены свечей у ОД резко подскакивал расход топлива, что, видимо, связано с некачественными работами (что-то не присоединили при монтаже коллектора или свечей). Это опять-таки наводит на мысль о том, что горе-мастерам ОД в нашем автомобиле без надобности делать нечего - он будет лучше ездить и не будет ломаться.

Ниссан-бай - какая-то дорогая контора, одна свеча 817 рэ. На экзисте почти в 2 раза дешевле. Просто надо пораньше их заказать. Поставка действительно около 3-х недель.
А к вопросу о ресурсе свечей - на моем предыдущем Опеле оригинальные обычные свечи, установленные на заводе, отходили 56000 км! Не думаю, что у Ниссана всё настолько печально.
Я, например, собираюсь на следущее ТО со своими расходниками ехать. Нех спекуляцию поощрять. А на сэкономленные бабульки я лучше с женой и сынишкой куда-нибудь схожу на выходных (зоопарк, аквариум, дельфинарий или т.п.)!

ius @ 25.06.2009 - 12:37

Wolf @ 15.06.2009 - 18:38
В качестве производителя указан Ниссан, но на самом деле это Denso (его нумерация по внутреннему каталогу для свечей зажигания двигателя 2,5 л. - FXE20HR11, и именно данный тип указан в нашем Руководстве пользователя).
А что, разве финасовый кризис не поразил автотраспортную отрасль, в которую всключены организации, осуществляющие обслуживание ТС.
... а кушать хочется всегда.

А разве до кризиса они не накручивали в 4 раза? Учитывая, что они ОД и закупают напрямую, а не в магазине. Поправка - им хочется не кушать, а жрать ложками черную икру, чтобы каждую субботу хватало на новых женщин и дома за границей, а кризис для многих - предлог. У вас будут гореть свечи каждые 15 000 км по разным причинам, а они будут говорить, что это вы такой бензин льете и будут их продавать по 1500 руб. за штуку. Туда же тормозные диски и колодки с наваром не менее, чем в 4 раза - любимая нажива ОД.

Лечить их надо судами и законом о защите прав потребителей, регламент выполнять по книжке у нормальных мастеров в других сервисах, получая документы за проделанные работы в подтверждение прохождения ТО по регламенту.

В Москве дилеров хотя бы несколько и есть некоторая конкуренция. А в Ростове-на-Дону дело гиблое.

Уважаемый, а у вас были случаи стедебных тяжб с диллерами? впринципе вы говорите здравые вещи, что можно проходить регламентированные ТО на станциях других сервисов и получать все необходимые документы которые подтверждают то что вам все сделали качественно и вовремя.
На какие статьи в законе о правах потребителя вы бы оперались ?

Наш закон не позволяет тех вольностей, о которых идет речь.
А в случае судебного разбирательства по спору с ОД о необходимости гарантийного ремонта суд будет руководствоваться записью в гарантийной книжке о том, что текущее обслуживание необходимо проходить в сервисе ОД. Другого не дано.
Считаю, что при прохождении ТО, в том числе и в отношении свечей зажигания (тема то об этом), необходимо проявлять необходимую осмотрительность - существует постановление Правительства России о правилах оказания услуг по ремонту и обслуживанию ТС, в котором прямо предусмотрена возможность для потребителя присутствовать при проведении работ, возможность предоставлять свои запасные части и материалы, а со стороны исполнителя (в т.ч. сервиса ОД) - соответствующая этим правам обязанность.
Это и надо реализовывать.

Wolf @ Сегодня в 18:11
существует постановление Правительства России о правилах оказания услуг по ремонту и обслуживанию ТС, в котором прямо предусмотрена возможность для потребителя присутствовать при проведении работ,

можно ссылочку на закон??? очень понравилось.... будет еще один козырь в рукове против диллеров