Версия для печати темы

Автор: sitnickoff 24.5.2016, 8:49

Добрый день! На форуме много веток где обсуждается стук передней подвески справа, но практически нигде нет конкретного ответа кто и как его вылечил. Расскажу свою историю, может кому пригодится. Итак имеем машину Teana J32 2008 г.в., пробег 150000 км. Появился стук передней подвески справа. При очередной замене масла в вариаторе, было установлено, что потекли стойки передняя и задняя (справа), было принято решение их поменять. В догонку к стойкам были приобретены стойки переднего стабилизатора, опоры стоек передних и передние опорные подшипники. Все это благополучно было установлено на автомобиль, НО СТУК ОСТАЛСЯ. При диагностике в очередном автосервисе под подозрение попал правый рулевой наконечник, который был заменен, но стук не пропал. При детальном изучении условий при которых появлялся стук справа, было установлено, что он появлялся только при раскачке автомобиля (на асфальте ничего не стучало, даже при переезде на различной скорости лежачих полицейских, а при движении по грунтовой дороге стук сразу появлялся) Был сделан вывод, что стук появляется только после того как начинает активно работать передний стабилизатор. Для проверки этой версии были приобретены втулки переднего стабилизатора. В автосервисе, в который приехал для их замены мастер в грудь себя бил, что их менять не надо, так как они в идеальном состоянии. Но так как машина проехала уже 150000 км., было принято решение их поменять....и СТУК ПРОПАЛ. Снятые втулки переднего стабилизатора визуально были в идеальном состоянии, но это только визуально. Вот такая вот история. Всем удачи!

P/S На снятых втулках переднего стабилизатора, установленных на автомобиль на заводе в Японии, на рабочей поверхности был установлен какой - то тряпичный материал. На новых оригинальных втулках такого нет, они просто резиновые.

Автор: Sindbad 24.5.2016, 18:56

Цитата: sitnickoff было установлено, что потекли стойки передняя и задняя (справа), было принято решение их поменять.

Вот, молорик!!! Поменял парные детали, только справа, на 150.000 тыс пробега. Ну, а чё, нормалёк.. Колодки, при следующей замене, тоже только с одной стороны поменяй, где больше стёрлись.

Автор: tvent 25.5.2016, 6:43

Про втулки стаба. Часто они бывают причиной стука, а не сами стойки. Один из способов проверки.
Вывесить "передок", снять передние колеса и подергать стабилизатор. Если он "ходит" - втулки под замену.

Автор: sitnickoff 25.5.2016, 15:08

Цитата: (Sindbad @ 24.5.2016, 19:56) Вот, молорик!!! Поменял парные детали, только справа, на 150.000 тыс пробега. Ну, а чё, нормалёк.. Колодки, при следующей замене, тоже только с одной стороны поменяй, где больше стёрлись.

Дружище, наверно я конечно не правильно написал...но стойки были поменяны в круг, так что твой сарказм здесь не уместен

Автор: sitnickoff 25.5.2016, 15:11

Цитата: (tvent @ 25.5.2016, 7:43) Про втулки стаба. Часто они бывают причиной стука, а не сами стойки. Один из способов проверки. Вывесить "передок", снять передние колеса и подергать стабилизатор. Если он "ходит" - втулки под замену.

Втулки стабилизатора тяжело продиагностировать, например у меня ничего не шаталось. Как вариант можно отсоединить стабилизатор от стоек и покататься без него, и если стук пропадет, то дело во втулках

Автор: Sindbad 25.5.2016, 19:53

Цитата: sitnickoff Дружище, наверно я конечно не правильно написал...

Наверно...
А, по поводу сарказма, Боже Упаси...

Автор: SemenKRD 4.6.2016, 9:48

тоже был стук справа и приговорили мне стойку стабилизатора. Купил за 800р и при замене оказалось, что та, которая стоит не люфтит, не играет, а такая же как новая... и тогда втулки стабилизатора стали смотреть... явно ничего не играло, не люфтило, но решили их заменить! замена оказалась результативной! Стука и шумов в подвеске не стало.

Автор: sitnickoff 6.6.2016, 15:36

Цитата: (SemenKRD @ 4.6.2016, 10:48) тоже был стук справа и приговорили мне стойку стабилизатора. Купил за 800р и при замене оказалось, что та, которая стоит не люфтит, не играет, а такая же как новая... и тогда втулки стабилизатора стали смотреть... явно ничего не играло, не люфтило, но решили их заменить! замена оказалась результативной! Стука и шумов в подвеске не стало.

Поздравляю!

Автор: chertik 15.6.2016, 10:04

sitnickoff
Спасибо тебе Мил человек!
Я всю переднюю подвеску поменял прежде чем прочитал твое сообщение здесь на форуме. Уже руки опустились и смирился с цоканьем на кочках.
Все мастера СТО себя в грудь били что не могут втулки стучать, ну не могут и всё тут.
В итоге все равно поменял и теперь тишина...душа радуется... ))

Автор: yury4 16.6.2016, 3:54

Та же история только с жопой.....замена всех сайлентбоков никак не реагировала на цоканье....втулки решили проблему ( спасибо втулкам- имею новую ходовую

Автор: DEN_.781 12.11.2016, 10:22

[attachment=18099:P_20161112_132027.jpg][attachment=18100:P_20161112_132546.jpg]
[attachment=18098:P_20161112_132015.jpg][[attachment=18095:P_20161112_131950.jpg]
Всем привет. Достал стук в передней подвеске справа. Провели диагностику и при раскачке колеса влево-вправо был слышен стук и отдавался он по рулевой тяге ближе к рейке. В итоге: заменил гайку со втулкой с правой стороны рейки и заодно резинки стабилизатора. и Стук исчез. Втулка сама тоненькая но изнашивается и вал начинает в ней гулять от того на мелких кочках был слышен стук справа снизу в салоне. Прикладываю фото. мож кому пригодится. кстати при замене резинок стабилизатора пришлось балку опкскать, т.к. с левой стороны не получалось вытащить скобу держащую резинки стаба.(рейка рулевая мешает)

Автор: Maxi 12.11.2016, 14:06

Цитата: (DEN_.781 @ 12.11.2016, 11:22) [attachment=18099:P_20161112_132027.jpg][attachment=18100:P_20161112_132546.jpg] [attachment=18098:P_20161112_132015.jpg][[attachment=18095:P_20161112_131950.jpg ] Всем привет. Достал стук в передней подвеске справа. Провели диагностику и при раскачке колеса влево-вправо был слышен стук и отдавался он по рулевой тяге ближе к рейке. В итоге: заменил гайку со втулкой с правой стороны рейки и заодно резинки стабилизатора. и Стук исчез. Втулка сама тоненькая но изнашивается и вал начинает в ней гулять от того на мелких кочках был слышен стук справа снизу в салоне. Прикладываю фото. мож кому пригодится. кстати при замене резинок стабилизатора пришлось балку опкскать, т.к. с левой стороны не получалось вытащить скобу держащую резинки стаба.(рейка рулевая мешает)

оригинальный номер этой гайки-втулки можно написать?

Автор: DEN_.781 12.11.2016, 15:36

Цитата: (Maxi @ 12.11.2016, 14:06) оригинальный номер этой гайки-втулки можно написать?

49520

Автор: Миха 138 9.1.2017, 21:17

Приветствую, подскажи втулку металлическую нужно покупать, по каталогу 49520, пластиковое кольцо тоже нужно брать, если да, подскажите код

Автор: DEN_.781 12.1.2017, 13:58

Цитата: (Миха 138 @ 9.1.2017, 21:17) Приветствую, подскажи втулку металлическую нужно покупать, по каталогу 49520, пластиковое кольцо тоже нужно брать, если да, подскажите код

отдельно пластиковую втулку не продают. Она вместе с гайкой в сборе идет. Кстати товарищу устраняли этот стук и не покупали гайку. вывернули гайку и между гайкой и втулкой вставили проставку с тонкой жести. и плассмассовая втулка тоже хорошо обжала шток. ТАК ЖЕ причиной стука у него была правая чашка стойки. Поэтому обратите и на нее внимание.

Автор: yuric24 3.10.2018, 17:24

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какая именно деталь нужная втулка-гайка?
49520 Торцевая втулка цилиндра (в сборе)
49520K Внешняя втулка рулевой тяги (комплект)
49520KA Внешняя втулка рулевой тяги (комплект).
Симптомы те же стук с правой стороны, официалы и сервис говорят проблем нет, стук появляется на холодную (после ночи простоя) либо в жару непостоянный, пока до сервиса доеду он исчезает. Стук сильный, глухой. 2012 г.в., Питер, 2 WD