Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Не понятный глюк

Автор: voron312 18.4.2016, 20:27

Доброго времяни суток! Случился у меня сегодня странный глюк,вообщем решил вжарить сегодня на своей машине,включил спорт режим вдавил газ в пол,разогнал до 140км/ч в переди перекресток и зажегся красный,начал тормозить а педаль тормоза стала ооочень жесткой как будо на заглушеном моторе жмешь,соответственно машина останавливалась ооочень медлено жал на педаль изо всех сил при этом обороты двс были на 4500 и не падали,при малейшем ослаблений тормозной педали машина пыталась разогнаться газ был от пущен,далее скинул селектор с D на N и все стало норм,прокатится по району не пинков не щелчков не было все работало в штатном режиме,скажите с чем это мажет быть связанно? Машина теана 2,5 2010года?
При этом была ужасная вонь тормозов

Автор: ALEXEYASB 18.4.2016, 22:58

Я бы по кругу тормозную систему проверил: жижу, колодки, диски. Может перегрев был или жижа старая с мусором.
А вообще когда я после обкатки решил вжарить, мне это обошлось в 15000 р. и бутылку Курвуазье XO в фонд работников ГИБДД. ))))

Автор: voron312 19.4.2016, 7:34

И такое тоже бывало,сегодня проверю тормоза,подключу комп,главное что бы не с вариатором трабл оказался(

Автор: blck 19.4.2016, 9:29

Цитата:
(voron312 @ 19.4.2016, 8:34) *
И такое тоже бывало,сегодня проверю тормоза,подключу комп,главное что бы не с вариатором трабл оказался(


Если обороты не падали - то это не только тормоза. Как минимум, какой-то концевик еще заглючил

Автор: Slicer 19.4.2016, 10:15

из этого вывод, чтоб ничего не подглючивало надо периодически вжаривать.

Автор: voron312 19.4.2016, 10:26

Седня катался не повторилось такого,все работает как положенно,диски посинели,колодки в норме,жижа менялась в ноябре,что за хрень была так и не понял,возможно дросельная заслонка зависла,но почему так тормаза себя проявили загадка(((

Автор: allert 19.4.2016, 11:09

Цитата:
(voron312 @ 19.4.2016, 11:26) *
Седня катался не повторилось такого,все работает как положенно,диски посинели,колодки в норме,жижа менялась в ноябре,что за хрень была так и не понял,возможно дросельная заслонка зависла,но почему так тормаза себя проявили загадка(((


это не тормоза. это именно движок не сбросил газ, вот и тащил пока ты на нейтраль не встал... вообще опасный дефект то! смотри дроссельную заслонку... ну и педаль тупо не попали ли что там под нее и заклинило в нажатом положении...

Автор: voron312 19.4.2016, 11:14

Не под педаль не че не попало а вот дросель и педаль газа (она же электронная?) могли запросто подвести,пока упор сделал на это,но почему стал тормоз жестким? Остается загадкой((

Автор: voron312 19.4.2016, 11:15

Не под педаль не че не попало а вот дросель и педаль газа (она же электронная?) могли запросто подвести,пока упор сделал на это,но почему стал тормоз жестким? Остается загадкой((

Автор: blck 19.4.2016, 11:17

Цитата:
(voron312 @ 19.4.2016, 11:26) *
Седня катался не повторилось такого,все работает как положенно,диски посинели,колодки в норме,жижа менялась в ноябре,что за хрень была так и не понял,возможно дросельная заслонка зависла,но почему так тормаза себя проявили загадка(((


Обучи дроссельку и положение педали. Просто на всякий случай.

accelerator pedal released position learning

1. check that accelerator pedal is fully released.
2. turn ignition switch on and wait at least 2 seconds.
3. turn ignition switch off and wait at least 10 seconds.
4. turn ignition switch on and wait at least 2 seconds.
5. turn ignition switch off and wait at least 10 seconds.

и

throttle valve closed position learning

1. start the engine.
2. warm up the engine to 65°c or more
3. turn ignition switch off and wait at least 10 seconds.

Они, в принципе, сами обучаются....но вредным не будет.

И проверь концевик над педалью тормоза. Хотя бы визуально и на "щелчок".
Если там что-то не тик-так, то ошибка вылезает обычно (но не обязательно джекичан)

Если диски стали вишневыми, то им может прийти кирдык

Автор: blck 19.4.2016, 11:18

Цитата:
(voron312 @ 19.4.2016, 12:15) *
Не под педаль не че не попало а вот дросель и педаль газа (она же электронная?) могли запросто подвести,пока упор сделал на это,но почему стал тормоз жестким? Остается загадкой((

Потому что тормоза подпалил.....это следствие, а не причина. Еще б и тормозуху поменять хорошо.

Автор: voron312 19.4.2016, 11:26

То что тормаза попалились это следствие это понятно,спасибо адаптирую сегодня на всякий случай,закажу торм диски с колодками и торм жижу махну,дальше будет видно

Автор: blck 19.4.2016, 11:30

Цитата:
(voron312 @ 19.4.2016, 12:26) *
То что тормаза попалились это следствие это понятно,спасибо адаптирую сегодня на всякий случай,закажу торм диски с колодками и торм жижу махну,дальше будет видно

А дроссельку давно промывал? Ее периодически надо мыть, ибо в нее попадает срань, если не поставить маслосборник - так сделана система рециркуляции. Сама она конечно редко может не закрыться - для этого она не просто должна быть загажена, а вообще находится в невменяемом состоянии, что было бы заметно по прыжкам оборотов на низах

Автор: voron312 19.4.2016, 11:35

Перед новым годом на то мыл дросель и корпус воздушного фильтра (внем грязи накопилась море) но я его все равно не исключаю,обороты не плавают.

Автор: allert 19.4.2016, 11:47

Цитата:
(voron312 @ 19.4.2016, 12:15) *
Не под педаль не че не попало а вот дросель и педаль газа (она же электронная?) могли запросто подвести,пока упор сделал на это,но почему стал тормоз жестким? Остается загадкой((



Жесткая педаль это скорее всего твои ощущения просто - наверняка давил в запарке несколько раз, а тогда действительно она с каждым разом жестче делается..
Интереснее - когда именно ситуация исправилась - то есть при переводе селектора в нейтраль сразу и обороты сами упали- при механическом заклинивании заслонки они бы вверх прыгнули... или педаль газа трогал при этом?

Автор: voron312 19.4.2016, 13:12

По тормазам возможно,а вот с переводом в нейтраль обороты сами упали газ при этом не нажимал,да и сама машина останавливатся совсем не хотела,спасла впринцепи сама нейтраль)

Автор: allert 19.4.2016, 14:55

Цитата:
(voron312 @ 19.4.2016, 14:12) *
По тормазам возможно,а вот с переводом в нейтраль обороты сами упали газ при этом не нажимал,да и сама машина останавливатся совсем не хотела,спасла впринцепи сама нейтраль)

Прикольно.. а вот как так? ты ж нагрузку с двигателя снял? снял... а он вместо того чтобы пойти вразнос встал на холостые... такое впечатление что это не механический дефект а глюк электроники какой-то...

Автор: voron312 19.4.2016, 15:05

Вот я про вариатор сначала подумал,вернее про его мозги)) но теперь мне кажется что вовсе не внем дело)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)