Вчера менял свечи сыну на J31 2,3. Промеряли компрессию, везде чуть меньше 12 очков. Провел раскоксовку, поднялась на 0,1-0,5. Пока впускной коллектор висел вниз блоком дроссельной заслонки с него потекло масло. Грешу на клапан вентиляции картерных газов. Как проверить его работоспособность? Машинка поджирает масло, грамм 200 на тысячу км.
да, спасибо, нашёл на дроме отчет https://www.drive2.ru/l/288230376152940824/
и проверка работоспособности.
Все ни чего, но смущает то что шланги сухие которые идут с картера и клапанной крышки а масло все равно есть,
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)