Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ 2 _ Реактивный свист вариатор
Автор: offensive 6.7.2016, 10:30
В общем походу нагибается вариатор
имеем
teana j32 vq25de fwd
пробег 32000, масло в вариаторе еще не меняли
после разгона с раскручиванием двигателя до 5500-6000 и бросании газа идет свист из под капота (похож на свист реактивного двигателя). на нейтралке гонял - это явно не проблема двигателя.
если разгоняться в sport, то свистеть после разгона будет пока не отжать кнопку или не сбросить обороты. температура неважна, свистит и на холодную и на горячую
по поиску нашел только похожий свист из-за разболтанной пластины подшипника ведущего вала, но это на x-trail, а что с нашей теаной?
Автор: Ниссан Теанович 6.7.2016, 12:08
offensive а вы на этом форуме пробовали искать? Проблема изъезжена вдоль и поперек! Начните с малого. Проверка уровня масла, не больше и не меньше. Чистка радиаторов с разъемом, замена масла. Обнуление датчика старения масла с записываеием результата.
ПС Чота пробег сильно не большой, прошлый хозяин была бабушка ездившая только по выходным в булочную и церковь? У меня подобные проблемы начались к 50-60 т.км. пробега.
Автор: offensive 6.7.2016, 12:17
проблема может быть и изъезжена, но конкретно моих симптомов нет
масло в норме, не подгорело
радиаторы мылись недавно
защита не стоит
на датчике старения пару месяцев назад было совсем копеечная цифра
пс. тачка с салона
Автор: allert 6.7.2016, 12:52
|
в смысле с новья? или бу -шная.
Автор: offensive 6.7.2016, 18:06
новая
Автор: Александр1966 6.7.2016, 19:57
На перелив масла,в вариаторе очень похоже-начинает пенится и понеслось))))
Автор: offensive 7.7.2016, 6:25
неа, уровень в норме. и вообще как возможен перелив, если масло не подливалось с покупки
Автор: Teanito 7.7.2016, 9:19
У меня с такими симптомами поменяли вариатор по гарантии на 45 т. км.
Подробностей выяснить не удалось. Слышал только про наличие опилок в радиаторе.
Автор: allert 7.7.2016, 9:23
|
Дык! Тогда вопрос не в том отчего он помирает(а по звуку ему явно плохо...) , а в том чтобы признали гарантийную замену.
Автор: offensive 7.7.2016, 9:54
гарантия кончается в конце сентября этого года. надо успеть убить его конкретно за это время 
Автор: Вовчик 7.7.2016, 10:04
|
Убить при желании можно и за одну поездку! А какого года авто, гарантия на вариатор продлена до пяти лет! И второе а почему бы сейчас не показать её офам? Ведь вариатор уже себя ведет не корректно!
Автор: Ниссан Теанович 7.7.2016, 10:33
|
Опилки это не причина а следствие проскальзывания ремня по шкивам. А причина в недостаточном натяжении ремня. Это может быть вызвано зависанием клапана, вскипанием жидкости, чрезмерной потерей жидкостью своих свойств после перегрева и т.д.
Автор: Serg# 7.7.2016, 12:32
|
вы на 100% уверены что продлена на 5 лет? Что то противоречивая информация поступает...... ОД продление гарантии не подтвреждает (наш местный).
Автор: offensive 7.7.2016, 12:52
в сентябре 2013 купил.
у нус тут в сибири дилеры неадекваты, им все что шумит идет по стандартную "посторонние звуки не мешают нормальной эксплуатации авто"
Автор: Serg# 7.7.2016, 13:05
Диагностику не делали (пусть и за свои деньги), ошибки считывали?
Или на этой стадии, если конечно это вариатор, ошибок еще нет и диагностика покажет исправный агрегат? Кто знает, расскажите пожалуйста.
Автор: Ниссан Теанович 7.7.2016, 13:11
|
У меня не показывало никаких ошибок. Если продолжать ездить с таким воем то коробка будет все чаще и чаще уходить в аварию по перегреву. Потом это будет наблюдаться уже в стандартных условиях движения. Возможно что-то покажет диагностика коробки на тему давления в магистралях, непомню кто писал и как это делают.
Автор: Serg# 7.7.2016, 14:11
Учту на будущее (тьфу-тьфу-тьфу).
А если вдруг такой гул появляется, то сразу менять масло и чистить радиаторы?
Автор: Marko 7.7.2016, 14:39
|
Опилки в вариаторе при небольших пробегах это (часто) прежде всего последствия износа посадочного места на масленном насосе (износ клапана насоса высокого давления). Вот тема, где это обсуждали - http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=18913&hl=
Автор: Ниссан Теанович 7.7.2016, 14:43
|
Седло клапана это площадь контакта металла около пары мм2! А опилок в варике набирается ого-го! Седло клапана просто не даст столько.
Автор: Вовчик 7.7.2016, 15:27
|
Меня пригласили на перепрошивку, я спрашивал может не нужно ведь все нормально работает! А он в ответ - это в рамках программы продления гарантии!
Автор: Александр1966 7.7.2016, 18:58
неа, уровень в норме. и вообще как возможен перелив, если масло не подливалось с покупки
Машина Рено Латитьюд(Вариатор такой же)-дикий свист.Но форуме Рено поломали копий немеряно-Причина перелив NS-2 с завода-аж масло пенилось и потеряло свои свойства.Замена масла и выставление как положено по уровню-решило на 100% проблему
Автор: флайт 7.7.2016, 19:01
|
Советую сделать так: предъявить машину ОД,у которого покупали.Пусть разбираются,почему появился посторонний звук. Получив ответ - потребуйте письменный отказ,это сразу их озадачит и разговор будет вестись в другом тоне. Получив письменный отказ,далее письмо в Ниссан. Не тяните время и не надо заниматься убийством вариатора. Я обычно прошу все ответы в письменном виде. Удачи.
Автор: offensive 7.7.2016, 19:14
ладно так и попробую, но вот на мой запрос про замену обивки сидения (лопнула кожа) меня послали даже! письменном виде.
все-таки на всякий случай - как мне относильно быстро угробить вариатор?
Автор: offensive 7.7.2016, 19:16
|
кстати скурил эту тему - и правда начались в начале года странные провалы и затупы на ровном месте со сбросом тяги
Автор: 777 7.7.2016, 19:36
|
нее не надо убивать варик)надо дилера до канывать они обязаны решить проблему эту
Автор: Вовчик 7.7.2016, 22:52
|
Ткни на ходу в положение реверс пару раз, думаю будет достаточно! Ужас, что я говорю!
Автор: 777 8.7.2016, 5:08
|
Автор: offensive 8.7.2016, 11:16
|
Автор: offensive 7.2.2017, 6:30
тачку я все-таки продал, еще в том году в сентябре и у нового хози варик почил. сказали перегрев. да и хер с ней
Автор: Serg# 7.2.2017, 7:54
|
Т.е. вы продали машину новому владельцу с неисправным вариатором и он у него вышел из строя после окончания гарантийного срока?
Реверсом на ходу не баловались перед продажей?
Автор: offensive 7.2.2017, 8:42
Ну что значит продал неисправным? Ездили к дилеру и он дал документ, что свист в вариаторе на скоростях от 80км/ч является конструктивной особенностью бла-бла-бла, а потом эта конструктивная особенность перешла в поломку
Автор: offensive 7.2.2017, 8:43
Реверсом я не балуюсь. У меня вообще отношение к автомобилю весьма аккуратное было
Автор: Serg# 7.2.2017, 9:31
Тут просто советовали как угробить вариатор - реверсом. Хорошо что вы правильно относитесь к автомобилю.
Жаль нового хозяина, ему теперь придется решать проблему.
Автор: Ниссан Теанович 8.2.2017, 8:03
|
Лучше бы они дали бумагу что поломка вариатора из-за перегрева масла является конструктивной особенностью.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)