Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ FAQ _ Вибрация на D
Автор: Redi 14.2.2015, 19:50
Приветствую теанаводы!! У меня теана j31 2007г с двиг.2,3! Сегодня появилась вибрация авто, когда останавливаешься и стоишь на D! Когда переключаешь на N или P вибрация пропадает , вибрация не постоянная, то есть, то нет!!! Что мне делать, куда копать?
Автор: vesho 17.2.2015, 19:49
привет у меня тоже такая проблема teana 2005.Что мне делать
Автор: ninjajumping 18.2.2015, 10:31
У меня тоже бывает такое. Когда останавливаешься и держишь тормоз на D, то бывает легкая вибрация. Замечаю это когда машина прогревается и обороты вентилятора работают ближе к максимуму, а когда салон прогревается и обороты вентилятора падают на минимум проходит. Но это только предположение.
Автор: maxloud 19.2.2015, 9:42
Проверьте подушки на коробке и двигателе, вышедшая из строя подушка может быть одной из причин вибрации.
Автор: maxloud 19.2.2015, 11:33
 | Цитата: |  | | |  | (ninjajumping @ 19.2.2015, 13:53)  |  | | | | | | | Как объяснить, что вибрации не бывает? Вибрация была бы все время наверное? Визуально подушки мастер смотрел не так давно, были нормальные. | |  | |  | |
Я не совсем до конца разбираюсь в коробках "автомат", но если вибрация появляется когда включаешь D или R, а на P и N отсутствует, складывается ощущение что при положении селектора в позиции P и N связь двигателя с АКПП (передача крутящего момента) отсутствует, поэтому вибрации нет, а при передачи крутящего момента в положении D и R
возможно из за неисправных подушек может вибрировать сама АКПП. Если не прав, поправьте пожалуйста
Мастер смотрел подушки чего? двигателя или АКПП?
Автор: blck 19.2.2015, 11:57
Дак естественно, что на D/R начинает работать сама коробка, создавая нагрузку на двигатель. От этого обороты падают, появляется вибрация.
Лучше всего сходите в салон, попробуйте прокатиться на драйвовом авто, если там то-же самое, то проблемы нет - нормальная работа агрегатов
Если при этом плавают обороты, то есть тема, где это уже обсуждается - причин может быть много, наиболее известная - требуется чистка дроссельной заслонки.
Менее - обороты ХХ низкие, аккмулятор дохнет и далее со всеми остановками......
Автор: ninjajumping 19.2.2015, 14:26
| Цитата: | | | | | (maxloud @ 19.2.2015, 12:33) | | | | | | | | Я не совсем до конца разбираюсь в коробках "автомат", но если вибрация появляется когда включаешь D или R, а на P и N отсутствует, складывается ощущение что при положении селектора в позиции P и N связь двигателя с АКПП (передача крутящего момента) отсутствует, поэтому вибрации нет, а при передачи крутящего момента в положении D и R возможно из за неисправных подушек может вибрировать сама АКПП. Если не прав, поправьте пожалуйста
Мастер смотрел подушки чего? двигателя или АКПП? | | | | | |
Смотрели подушки двигателя. Вибрация на D не всегда бывает.
| Цитата: | | | | | (blck @ 19.2.2015, 12:57) | | | | | | | | Дак естественно, что на D/R начинает работать сама коробка, создавая нагрузку на двигатель. От этого обороты падают, появляется вибрация.
Лучше всего сходите в салон, попробуйте прокатиться на драйвовом авто, если там то-же самое, то проблемы нет - нормальная работа агрегатов
Если при этом плавают обороты, то есть тема, где это уже обсуждается - причин может быть много, наиболее известная - требуется чистка дроссельной заслонки.
Менее - обороты ХХ низкие, аккмулятор дохнет и далее со всеми остановками...... | | | | | |
J31 в салоне уже не найти.
Обороты вроде не плавают, заслонку чистил не давно (км 300 назад), аккумулятор менял осенью.
Автор: lukinap 10.3.2015, 14:03
Надо отогнуть защиту двигателя
Автор: евгений-501 18.3.2015, 14:38
В вашей вибрации я думаю, что подушка акпп.
Автор: евгений-501 18.3.2015, 16:40
А такой вопрос при передвижении есть вибрация на ручке акпп?
Автор: Redi 20.3.2015, 13:29
Я вот еще, какую интересную штуку заметил! Если ты едешь от точки А до точки Б без остановки, то вибрации нет!! Ну, а если ехать от точки А до точки Б и в точке Б постоять часик и поехать в точку В , вот тогда вибрация и появляется!!!!
Автор: Redi 21.3.2015, 17:06
вот *ука! целый день ездил, останавливался,ходил по магазинам, снова ехал! и хоть бы завибрировала в пробках! ошибок нет !!!! Вот западлянка!!!
Автор: евгений-501 22.3.2015, 19:58
[quote name='Redi' date='21.3.2015, 18:06' post='363844']
вот *ука! целый день ездил, останавливался,ходил по магазинам, снова ехал! и хоть бы завибрировала в пробках! ошибок нет !!!! Вот западлянка!!!
[/
Вот и как потом определить причину)))
Автор: ninjajumping 29.3.2015, 16:11
Поменял датчик давления масла и уже третий день вибраций нет. 
Автор: Calibri 1.4.2015, 18:15
Замена подушек акпп лично мне помогла
Автор: Влад 33 2.4.2015, 22:14
Тоже появилась сильная вибрация на руле , причем при любом положение силектора акпп что может быть ? Защиты нет , дросель чистый , форсунки чищены, свечи менял 6000 назад , катушки в порядке.
Автор: eugenechusov 17.3.2017, 12:40
Все привет.
Nissan Teana J31 - 2007 год. 160 тыс. пробега.
Проблема точно такая же как и описывалось выше. Мастер диагностировал что все подушки порваны.
1. заменили все подушки:
- левую и правую => произведена перепрсовка на RBI сайлентблоки
- передня => дубликат Fabest
- задняя => дубликат Fabest
После замены, как только сел за руль, при включении на "D" сразу же почувствовал вибрацию. Особенно, если положить руки на руль, то это чувствуется очень хорошо.
При разгоне, вибрация так же чувствуется. Но как только дать газ в пол, вибрация пропадает. Только на 100 км в чат, чувствуется легкая вибрация.
Грешу что катушки зажигания сифонят. Кто сталкивался? Кто как лечил это раздражительную проблему?
Дроселmye. не чистили, но не уверен что дело в ней. На счет форсунок, тоже не думаю, что они могу дать такой эффект.
Автор: allert 17.3.2017, 13:13
| Цитата: | | | | | (eugenechusov @ 17.3.2017, 13:40) | | | | | | | | Все привет.
Nissan Teana J31 - 2007 год. 160 тыс. пробега.
Проблема точно такая же как и описывалось выше. Мастер диагностировал что все подушки порваны.
1. заменили все подушки:
- левую и правую => произведена перепрсовка на RBI сайлентблоки
- передня => дубликат Fabest
- задняя => дубликат Fabest
После замены, как только сел за руль, при включении на "D" сразу же почувствовал вибрацию. Особенно, если положить руки на руль, то это чувствуется очень хорошо.
При разгоне, вибрация так же чувствуется. Но как только дать газ в пол, вибрация пропадает. Только на 100 км в чат, чувствуется легкая вибрация.
Грешу что катушки зажигания сифонят. Кто сталкивался? Кто как лечил это раздражительную проблему?
Дроселmye. не чистили, но не уверен что дело в ней. На счет форсунок, тоже не думаю, что они могу дать такой эффект. | | | | | |
кроме последовательного выявления текущих катушек - никак. скорее всего дело действительно в них, но бывают и вариации на эту тему...
Автор: Redi 17.3.2017, 15:18
| Цитата: | | | | | (eugenechusov @ 17.3.2017, 13:40) | | | | | | | | Все привет.
Nissan Teana J31 - 2007 год. 160 тыс. пробега.
Проблема точно такая же как и описывалось выше. Мастер диагностировал что все подушки порваны.
1. заменили все подушки:
- левую и правую => произведена перепрсовка на RBI сайлентблоки
- передня => дубликат Fabest
- задняя => дубликат Fabest
После замены, как только сел за руль, при включении на "D" сразу же почувствовал вибрацию. Особенно, если положить руки на руль, то это чувствуется очень хорошо.
При разгоне, вибрация так же чувствуется. Но как только дать газ в пол, вибрация пропадает. Только на 100 км в чат, чувствуется легкая вибрация.
Грешу что катушки зажигания сифонят. Кто сталкивался? Кто как лечил это раздражительную проблему?
Дроселmye. не чистили, но не уверен что дело в ней. На счет форсунок, тоже не думаю, что они могу дать такой эффект. | | | | | |
Я так и не нашел в чем проблема была! Эта вибрация пропала сама собой и уже как 1,5 года ,тьфу-тьфу-тьфу не появлялась! Ни чего не менял !
Автор: lyspak maxim 13.4.2018, 15:36
всё тоже самое что и вы описываете только у меня теана 2014 года l33, подскажите нормальный сервис или спеца по теанам в Москве, а тоя в сервис заехал ,денег взяли за диагностику а сами щуп от коробки 30 минут искали .нашли снять не смогли а потом выяснили что там его нет ,а просто заглушка вместо него ,да и её не смогли снять .........
Автор: Nicknat 13.4.2018, 22:18
Ребята подскажите пожалуйста, ктото решил проблему, нашёл причину? Обороты падают до 450-500 на D + тормоз соответственно вибрация появляется. При этом при включении кондея или ближнего света всё стабилизируется, становится норма 650 +/- 50. Свечи новые, дроссель почищен, адаптирован компом, диагностика ошибок не выдаёт.
Автор: Вдадимир КВО 17.4.2018, 13:36
Добрый день, товарищи водители! Подскажите пожалуйста на Теане 2006г. АКПП обычный автомат при полной замене масла обязательно менять фильтр? Некоторые мастера говорят что он там многоразовый.
Автор: Marko 17.4.2018, 16:01
| Цитата: | | | | | (Вдадимир КВО @ 17.4.2018, 11:36) | | | | | | | | Добрый день, товарищи водители! Подскажите пожалуйста на Теане 2006г. АКПП обычный автомат при полной замене масла обязательно менять фильтр? Некоторые мастера говорят что он там многоразовый. | | | | | |
У Вас стоит 4-х ступенчатая АКПП модели
Jatco RE4F04AФильтр там теоретически можно и промыть. Но есть ньюанс - если пригорели фрикционы, то так называемая смола с фрикционных дисков забивает данный фильтр так, что уже промыть нормально не получается. А раз так, то он уже не будет нормально фильтровать масло и давление в АКПП будет ниже, чем необходимо. К чему это приведёт? К тому что коробка рано или поздно приедет на капитальный ремонт. А оно вам надо? Риск того стоит?
То есть, если совсем с деньгами грустно у вас - то конечно можете сэкономить и промыть. Неоригинальный фильтр новый стоит около 500 - 600 руб всего. И имхо лучше уж поменять, если планируете ещё год-два отъездить на машине.
С уважением,
Автор: Fomkin 18.11.2019, 14:26
ЭБУ не выдает ошибку по пропуску воспламенения. Дохлая катушка определяется физическим отключением оной. Ну или через TECU3 отключать по одной в тестировании.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
поддерживаю вопрос!!!!!
