Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация _ Климат дует тёплый воздух летом
Автор: SHAMAN22 4.7.2019, 8:41
Добрый день. Печка дует тёплый как при 18, так и выше. При выполнении диагностики климата уличный датчик выдает 24, салонный 29 (салон прогрелся после тестов), датчик температуры всамываемого воздуха — лишь 8.
Я правильно понимаю, что показания последнего датчика занижены? Как проверить его? Как к нему добраться? В книге только рассказ о том, как вынуть испаритель.
Это такой же терморезистор, как и салонный? Какие у него параметры? Когда чистил салонный он показывал сопротивление 1880 Ом при 24 °С, при температуре от нагрева рукой 1600 Ом.
Nissan Teana j31 2.3 2004
Автор: allert 4.7.2019, 8:58
| Цитата: | | | | | (SHAMAN22 @ 4.7.2019, 9:41) | | | | | | | | Добрый день. Печка дует тёплый как при 18, так и выше. При выполнении диагностики климата уличный датчик выдает 24, салонный 29 (салон прогрелся после тестов), датчик температуры всамываемого воздуха — лишь 8. Я правильно понимаю, что показания последнего датчика занижены? Как проверить его? Как к нему добраться? В книге только рассказ о том, как вынуть испаритель. Это такой же терморезистор, как и салонный? Какие у него параметры? Когда чистил салонный он показывал сопротивление 1880 Ом при 24 °С, при температуре от нагрева рукой 1600 Ом.
Nissan Teana j31 2.3 2004 | | | | | |
Ээээ. насколько помню - там всего 3 датчика улица, салон(проточный), и ВЫХОДНОЙ после испарителя. Вот он у тебя 8 градусов и показывает, что вполне нормально.
Автор: SHAMAN22 4.7.2019, 10:34
| Цитата: | | | | | (allert @ 4.7.2019, 11:58) | | | | | | | | Ээээ. насколько помню - там всего 3 датчика улица, салон(проточный), и ВЫХОДНОЙ после испарителя. Вот он у тебя 8 градусов и показывает, что вполне нормально. | | | | | |
Странно, называется именно "датчик температуры всасываемого воздуха"
А в чем ещё может быть причина, если дело не в нем? Температура воздуха из дефлекторов выше, чем на улице. Ощущается, что воздух прогрет — проверял вечером в темноте после долгого простоя, чтобы исключить влияние солнца на прогрев кузова и элементов забора воздуха.
Автор: allert 4.7.2019, 13:29
| Цитата: | | | | | (SHAMAN22 @ 4.7.2019, 11:34) | | | | | | | | Странно, называется именно "датчик температуры всасываемого воздуха"
А в чем ещё может быть причина, если дело не в нем? Температура воздуха из дефлекторов выше, чем на улице. Ощущается, что воздух прогрет — проверял вечером в темноте после долгого простоя, чтобы исключить влияние солнца на прогрев кузова и элементов забора воздуха. | | | | | |
А фиг его знает, так перевели, типа вход в систему... но он стоит после испарителя, так что показывает температуру, до которой воздух на испарителе охладился. Если же при этом из дефлекторов дует теплом - это неисправность заслонок, там же в самодиагностике есть и их тесты - по крайней мере слышно должно быть как моторчики ими шевелят...
Автор: SHAMAN22 7.7.2019, 9:38
Мануал есть такой, спасибо. При диагностике на первых двух режима включается кондиционер как я понял. Есть ли подробный мануал с устройством конструкции отопителя? Хочу для начала добраться до моторчиков распределительных заслонок тепло-холод.
Автор: tve 7.7.2019, 18:03
https://cloud.mail.ru/public/MeTi/ybYDRZByo
Автор: SHAMAN22 19.7.2019, 10:54
| Цитата: | | | | | | | | | | https://cloud.mail.ru/public/MeTi/ybYDRZByo | | | | | |
Спасибо. Сегодня на улице было 18 и в салоне 18. И воздух не подогревался печкой, странно.
Подскажите, это не датчика ли температуры болтается разъем? Хотя у меня уличная температура корректно отображается.
Или это датчик?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)