Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация Теана 2 _ Запуск на холодную
Автор: Ice555 9.1.2020, 15:48
Добрый день, друзья, всех с прошедшими праздниками!
Теана 2 2012 года, 2,5 литра пробег 87 т км.
Проблема в запуске двигателя на холодную в холодное время, то есть после длительной стоянки(ночь) и температуре ниже 10 градусов тепла, плохо заводится и не выходит на прогревочные обороты сразу. Обороты сразу на уровне 1200 , до 1500 поднимается только спустя 1-2 минуты работы.
Если завести машину и сразу заглушить , то после этого плохо очень заводится обороты просидают почти до 0 и потом подпрыгивают до 1200, Если подгазовать, то заводится лучше.
Свечи менял на ТО 30, дроссель тоже мылся на ТО 30, самое главное, что когда тепло на улице проблем таких нет. Хотел у Вас спросить , могут ли свечи или грязная заслонка так себя вести или это глючит датчик температуры или какие то ещё датчики?
Когда тепло (выше 20 градусов) таких проблем при заводе на холодную нет. Ошибок по двигателю тоже нет.
Прогревочные при 20 и 10 градусах разные это я понимаю.
Автор: pvo-1 9.1.2020, 15:49
 | Цитата: |  | | |  | (Ice555 @ 9.1.2020, 16:48)  |  | | | | | | | Добрый день, друзья, всех с прошедшими праздниками!
Теана 2 2012 года, 2,5 литра пробег 87 т км.
Проблема в запуске двигателя на холодную в холодное время, то есть после длительной стоянки(ночь) и температуре ниже 10 градусов тепла, плохо заводится и не выходит на прогревочные обороты сразу. Обороты сразу на уровне 1200 , до 1500 поднимается только спустя 1-2 минуты работы.
Если завести машину и сразу заглушить , то после этого плохо очень заводится обороты просидают почти до 0 и потом подпрыгивают до 1200, Если подгазовать, то заводится лучше.
Свечи менял на ТО 30, дроссель тоже мылся на ТО 30, самое главное, что когда тепло на улице проблем таких нет. Хотел у Вас спросить , могут ли свечи или грязная заслонка так себя вести или это глючит датчик температуры или какие то ещё датчики?
Когда тепло (выше 20 градусов) таких проблем при заводе на холодную нет. Ошибок по двигателю тоже нет.
Прогревочные при 20 и 10 градусах разные это я понимаю. | |  | |  | |
померьте компрессию
Автор: Fomkin 10.1.2020, 10:51
Я бы еще свечи посмотреть достал. И диагностикой подключился чтобы посмотреть температуру ОЖ и температуру на впуске которую видит ЭБУ.
Автор: Ice555 10.1.2020, 13:53
| Цитата: | | | | | (Ice555 @ 10.1.2020, 13:49) | | | | | | | | У меня есть элм адаптер, там пишется температура на впуске, только я обычно подключал на прогретую машину и когда поездил чтоб посмотреть температуру вариатора.
Я правильно понимаю, что надо перед стартом подключить адаптер и посмотреть? | | | | | |
Просто странно, что через минуту после старта обороты сами поднимаются с 1200 до 1500 и потом плавное падают до холостых как прогреется. Датчик то не может через минуту нормально все видеть.
При это если самому дать газу обороты поднимаются и падают опять на 1200 и через минут поднимаются на 1500, то есть дроссель открывается и потом опять закрывается в то первоначальное положение которое при 1200 оборотов, странно, наверно дроссель грязный тут ни причем, так как подгазовав он бы остался наверно на 1500, так как я его газом открыл.
Автор: Ice555 21.1.2020, 12:23
Друзья, вчера промыл дроссель, сказали был грязный, так же сделали диагностику и сказали что все и все датчики работают хорошо.
Сегодня утро заводил машину- ничего не поменялось, в чем может быть проблема, свечи и инжектор?
Свечи менялись на ТО 30, сейчас пробег 87 т. км.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
