Версия для печати темы

Автор: Рост777 12.7.2016, 8:49

Привет, друзья. Тема уже поднималась, давненько, может кто то что то придумал. Вообщем ходит ходуном центральная консоль с подлокотником. Очень не приятное явление, даже не ожидал такого от Тианы. Товарищь говорит у него в 32 тоже такая беда была. Спрашиваю его как решил проблем? Отвечает продал авто
Вообщем у кого такая беда, может кто нибудь победил её, проклеил или закрепил, поделитесь пожалуйста.
Комплектация у меня самая максимальная кстати.
P.S. Ещё конечно педаль тормоза болтается немного, но это уже мелочи.

Автор: blck 12.7.2016, 9:25

Не уверен, что на этом форуме отвечали, но беда известная

1. Сама консоль действительно люфтит - пластик в любом случае немного может гнуться
2. Если болтается сильно, то причина в том, что открутились сзади два крепежных шурупа - сзади отщелкивается вся пластиковая обечайка (она целиком отщелкивается, вместе с решеткой воздуховода, решетка - ее часть), справа и слева (в сторону передних сидений) видны два шурупа. Они дозатягиваются. Обечайка ставится на место.
3. Спереди отщелкиваются пластиковые крышки и пробрызгиваются силиконкой. Защелкиваются на место.

Наслаждаемся тишиной (а то долго не мог поймать сверчка - он оказалось жил как раз в этих пластиковых боковинах тоннеля)......

Автор: Рост777 12.7.2016, 9:56

Цитата: (blck @ 12.7.2016, 11:25) Не уверен, что на этом форуме отвечали, но беда известная 1. Сама консоль действительно люфтит - пластик в любом случае немного может гнуться 2. Если болтается сильно, то причина в том, что открутились сзади два крепежных шурупа - сзади отщелкивается вся пластиковая обечайка (она целиком отщелкивается, вместе с решеткой воздуховода, решетка - ее часть), справа и слева (в сторону передних сидений) видны два шурупа. Они дозатягиваются. Обечайка ставится на место. 3. Спереди отщелкиваются пластиковые крышки и пробрызгиваются силиконкой. Защелкиваются на место. Наслаждаемся тишиной (а то долго не мог поймать сверчка - он оказалось жил как раз в этих пластиковых боковинах тоннеля)......

Спасибо дружище, буду пробовать.

Автор: Serg# 12.7.2016, 10:21

На J32 не так уж сильно и люфтит подлокотник. Если конечно на него всем весом навалиться, то он издает звуки, поскрипывания.
Могу еще посоветовать обклеить места соприкосновений крышки с основной частью материалом типа маделин (антискрип), тонкий слой материи на клеевой основе. Продается в авто магазинах со всякой всячиной.

Автор: Рост777 12.7.2016, 12:03

Цитата: (Serg# @ 12.7.2016, 12:21) На J32 не так уж сильно и люфтит подлокотник. Если конечно на него всем весом навалиться, то он издает звуки, поскрипывания. Могу еще посоветовать обклеить места соприкосновений крышки с основной частью материалом типа маделин (антискрип), тонкий слой материи на клеевой основе. Продается в авто магазинах со всякой всячиной.

Возможно и не сильно, не знаю, не видел, со слов товарища сужу. А у себя, не то что бы скрип меня парил, скрипа то я и не замечал, но сама панел влево вправо так гуляет, что аж страшно.

Автор: Serg# 12.7.2016, 12:14

Цитата: (Рост777 @ 12.7.2016, 13:03) Возможно и не сильно, не знаю, не видел, со слов товарища сужу. А у себя, не то что бы скрип меня парил, скрипа то я и не замечал, но сама панел влево вправо так гуляет, что аж страшно.

С этим думаю ничего не сделать "Понять и простить", всемирное удешевление производства авто.

Автор: Рост777 12.7.2016, 14:15

Цитата: (Serg# @ 12.7.2016, 14:14) С этим думаю ничего не сделать "Понять и простить", всемирное удешевление производства авто.

Не пойму и не прощу Ниссан за такую халтуру, это уже слишком. Хотя может надо сказать спасибо нашим отечественным сборщикам? Не знаю.

Автор: angry 12.7.2016, 14:33

Цитата: (Рост777 @ 12.7.2016, 15:15) Не пойму и не прощу Ниссан за такую халтуру, это уже слишком. Хотя может надо сказать спасибо нашим отечественным сборщикам? Не знаю.

Дело не в сборке. Данные люфты заложены в альтиму конструктивно.

P.S. была такая уже тема: http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=16715&st=0&p=352117&#entry352117

Автор: Рост777 12.7.2016, 16:24

Цитата: (angry @ 12.7.2016, 16:33) Дело не в сборке. Данные люфты заложены в альтиму конструктивно. P.S. была такая уже тема: http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=16715&st=0&p=352117&#entry352117

Тему я читал, тема не раскрыта. Что за конструктивная особенность такая и чем она вызвана я лично не понимаю. Тиана стремится к бизнес-классу, но с такой "конструктивной особенностью" дорога ей туда заказана. А жаль, машинка явно симпатичнее Камри, и по экстерьеру и по интерьеру, и опциями побогаче. Хотя кому тогда нужна будет Инфинити М25

Автор: angry 12.7.2016, 17:24

Цитата: (Рост777 @ 12.7.2016, 17:24) Тиана стремится к бизнес-классу

Данную тему, начиная с 14 года тёрли довольно долго. Теана в кузове L33 (на американском рынке Альтима) к бизнес-классу никакого отношения не имеет. Обычный семейный полноразмерный седан.
И с качеством как используемых материалов, так и конструктивных решений у неё местами проблемы.

Автор: blck 12.7.2016, 18:05

Цитата: (angry @ 12.7.2016, 18:24) Данную тему, начиная с 14 года тёрли довольно долго. Теана в кузове L33 (на американском рынке Альтима) к бизнес-классу никакого отношения не имеет. Обычный семейный полноразмерный седан. И с качеством как используемых материалов, так и конструктивных решений у неё местами проблемы.

На самом деле это в значительной степени лажа со слов разочарованных тем, кто не увидел "наворотов" в Альтиме.
Как и болтание подлокотника - косяк сборки (у меня он не болтался изначально, полез туда просто для профилактики, когда начал скрипеть пластик в передней части, который надо было просто дофиксировать и пробрызгать силиконкой: видимо кто-то из пассажиров его пнул случайно, вот он и выскочил). И не только у меня - тут другой форумчанин недавно взял тоже 3ю - специально спросил его - нет, не болтается.
На американском рынке не удержится некачественная модель. Надо понимать, что американцы - утилитаристы, машина для них - действительно средство передвижения, а не фетиш, в котором должны быть рюшечки и фишечки
Но машина должна быть качественной и удобной. Если не будут такой, то покупать никто не будет. Она там в одном из самых массовых сегментов продается. А машина на рынке Америки достаточно успешна. И абсолютно провальна на Российском, на Европейский рынок она не выходила. На бизнес сегмент претендует Максима, но она, как ни странно, мало чем от Альтимы отличается
Именно по причине отсутствия рюшечек и сугубой прагматичной функциональности Альтима/Теана и не успешна в России.
Для России нужно было адаптировать ее именно в этом ключе, а не сделать символические доработки, типа увеличения емкости бачка омывателя на поллитра, установки других, более жестких, амортизеров и замены тормозных колодок на почти такие-же...и пустить в продажу.
От машины, претендующей на что-то в России ждут, чтобы была кожа-рожа-фичи (которыми можно похвастаться в т.ч., хотя 100 лет может их никто и не использует). Так вот, тут этого нет - сугубая удобная функциональность.
Я могу сравнивать - я ездил и на J32, ездил и на Альтиме 32й в штатах, и теперь на L33, которую сознательно ждал в России, не брал J32.
Машина удобная, качественная. Количество косяков - не больше и не меньше, чем у других марок. Но рюшечек - минимум. Все под руками, но все предельно функционально. Типичный американец - цель: из точки А в Б максимально удобно. И все.
А вот внутренних усовершенствований, которых не видно сразу, масса: другой варик и другая система теплообмена, которая почти полностью снимает проблему перегрева. Более устойчива. Гораздо меньше жрет. Очень удобные седушки, на которых можно без проблем кататься на очень дальняк. На 32й и то были неплохие, так эти - просто отличные. Хороший (очень хороший!) свет. Торможение двигателем - притча во языцах на 2й - я включил обратно, отключив поначалу. Работает зараза, как надо.....Спинки задних сидений кладутся.....Ну много еще чего, что улучшили.

Есть и то, что не нравится. Точнее так, удивляет местами жлобизм - сделали ДХО олдскульно, сэкономили на диодах, просто запихнули вторую лампу в ПТФ. Обычную, накаливания.
У китайцев нормальные ДХО за 3т рублей купить можно и поменять. Народ так и делает.
Сэкономили на (!) резинке уплотнения капота - стоит только со стороны обочины. Типа с другой стороны меньше летит, можно не ставит
Ну и в таком духе

Автор: angry 12.7.2016, 18:20

Цитата: (blck @ 12.7.2016, 19:05) На самом деле это в значительной степени лажа со слов разочарованных тем, кто не увидел "наворотов" в Альтиме. Как и болтание подлокотника - косяк сборки (у меня он не болтался изначально, полез туда просто для профилактики, когда начал скрипеть пластик в передней части, который надо было просто дофиксировать и пробрызгать силиконкой: видимо кто-то из пассажиров его пнул случайно, вот он и выскочил). И не только у меня - тут другой форумчанин недавно взял тоже 3ю - специально спросил его - нет, не болтается. На американском рынке не удержится некачественная модель. Надо понимать, что американцы - утилитаристы, машина для них - действительно средство передвижения, а не фетиш, в котором должны быть рюшечки и фишечки Но машина должна быть качественной и удобной. Если не будут такой, то покупать никто не будет. Она там в одном из самых массовых сегментов продается. А машина на рынке Америки достаточно успешна. И абсолютно провальна на Российском, на Европейский рынок она не выходила. На бизнес сегмент претендует Максима, но она, как ни странно, мало чем от Альтимы отличается Именно по причине отсутствия рюшечек и сугубой прагматичной функциональности Альтима/Теана и не успешна в России. Для России нужно было адаптировать ее именно в этом ключе, а не сделать символические доработки, типа увеличения емкости бачка омывателя на поллитра, установки других, более жестких, амортизеров и замены тормозных колодок на почти такие-же...и пустить в продажу. От машины, претендующей на что-то в России ждут, чтобы была кожа-рожа-фичи (которыми можно похвастаться в т.ч., хотя 100 лет может их никто и не использует). Так вот, тут этого нет - сугубая удобная функциональность. Я могу сравнивать - я ездил и на J32, ездил и на Альтиме 32й в штатах, и теперь на L33, которую сознательно ждал в России, не брал J32. Машина удобная, качественная. Количество косяков - не больше и не меньше, чем у других марок. Но рюшечек - минимум. Все под руками, но все предельно функционально. Типичный американец - цель: из точки А в Б максимально удобно. И все. А вот внутренних усовершенствований, которых не видно сразу, масса: другой варик и другая система теплообмена, которая почти полностью снимает проблему перегрева. Более устойчива. Гораздо меньше жрет. Очень удобные седушки, на которых можно без проблем кататься на очень дальняк. На 32й и то были неплохие, так эти - просто отличные. Хороший (очень хороший!) свет. Ну много еще чего, что улучшили.

У всех машин начала 14 года болтание подлокотника - косяк сборки? Я в паре салонов смотрел стоящие в зале автомобиле - у всех была одна и та же проблема с болтанием центрального тоннеля. Наверное, завод в конце концов данную проблему устранил.
Про остальное спорить не буду - вкусовые предпочтения обсуждать бесполезно. Кому-то больше по душе L33, кому-то J32. Нашёл на соседнем форуме свои впечатления начала 14 года от осмотра появившейся третьей теаны:

Цитата: Дешевле выглядит - это еще мягко сказано. Вчера в салоне поизучал "новую" теану. Конечно, я и раньше слышал нелестные отзывы о L33, но действительность совсем огорчила. - пластик жестче и грубее; - спинки передних сидений какие-то не удобные, короткие. Так и не смог комфортно расположиться на передних сиденьях; - центральный тоннель (между сиденьями) скрипит и ходит ходуном с огромной амплитудой, как самодельная "борода" на ВАЗ 2106; - при закрытой двери не смог отрегулировать водительское сидень - рука в щель не пролезла, идиотизм какой-то. - потолок низковат; - решетка радиатора скрипит и на ошупь очень хлипкая и хрупкая (особенно контрастно это всё выглядело на фоне рядом стоящей J32); - на заднем сиденье терпимо, подголовники неудобные. В J32 гораздо комфортнее; - про дуги багажника уже сказано-пересказано (короче, г*вно); - задние потолочные плафоны расположили по идиотски - они получились почти на уровне моих глаз, при включеии ночью будут слепить. - бензобак открывается не с помощью электропривода, а тросиком, как на Алмере (хлипкая до дистрофичности ручка находится под торпедой). из плюсов отметил только регулирующийся по вылету руль и складывающиеся спинки сидений (на наличие крючков для пакетов в багажнике наплевать). Тестировать двигатель, ходовую и электронику даже не поехал. Испорттили машину. При этом версия с передним приводом и двигателем QR25DE стоит 1,35 млн. В новой теане "машины" стало намного меньше при увеличении стоимости. Буду ездить на J32 дальше.

Автор: Андрей 545 12.7.2016, 20:21

Цитата: (blck @ 12.7.2016, 18:05) А машина на рынке Америки достаточно успешна.

Нет, Паш, не все так радужно....
http://autodriving.net/7-samyx-neudachnyx-mashin-predstavlennyx-v-ssha/

Автор: Ниссан Теанович 12.7.2016, 20:30

Поддержу Павла. Один в один мои впечатления, нааисанные в теме На чем будем ездить дальше. Подлокотник стоит мертво, сегодня проверял, машина мая 15 г.
Может и лучше что люк бензобака открывается тросиком. Поверьте человеку который столкнулся с этим в -25 на трассе. Дешево но надежно. Как карандаш российских космонафтов.

Автор: angry 12.7.2016, 20:44

Ниссан Теанович, поэтому вы с blck'ом и купили третью теану, а я отказался от её покупки. на вкус и цвет все фломастеры разные.

Автор: Ниссан Теанович 12.7.2016, 21:10

angry просто остальные варианты были еще хуже! ))

Автор: blck 12.7.2016, 21:20

Цитата: (Андрей 545 @ 12.7.2016, 21:21) Нет, Паш, не все так радужно.... http://autodriving.net/7-samyx-neudachnyx-mashin-predstavlennyx-v-ssha/

Рейтинги...такие они рейтинги. Самый главный рейтинг - это продажи. А вот там все как раз вполне. Причем много лет.

Автор: Андрей 545 12.7.2016, 23:00

Андрюха, Паша, я ни сколько не умаляю достоинств 33й таньки. Несомненно они есть. Дело несколько в другом.
Я уже высказывался о том, что ниссановцы просто обнаглели! Пошли по пути наименьшего сопротивления. Вспомните, сколько было разговоров о новой теане. Какая была интрига! Обновился весь модельный ряд. Нам показали новую максиму! Мы все были в предвкушении, ну уж новая танька точно будет бомба!!! И что получили??? Альтиму с рядной четверкой.((( И они (ниссановцы) ждали бума продаж альтимы по цене максимы? Смешно...

Автор: blck 13.7.2016, 5:46

Цитата: (Андрей 545 @ 13.7.2016, 0:00) новую максиму! Мы все были в предвкушении, ну уж новая танька точно будет бомба!!! И что получили??? Альтиму с рядной четверкой.((( И они (ниссановцы) ждали бума продаж альтимы по цене максимы? Смешно...

Дык самое смешное, что и Максима бы не пошла - у нее тоже фишек и рюшек по минимуму. Я ее смотрел и удивился, зачем делать столь похожие машины, но пытаться разводить их в разные категории
И в Штатах, думаю, не пойдет она по этой же причине - там народ прагматичный и деньги очень хорошо считать умеет.

Автор: Рост777 13.7.2016, 5:52

Спасибо, друзья, очень интересно.
Понял что мне не повезло с годом выпуска, у меня авто 14 года.
А может кто нибудь знает, по гарантии такой дефект устраняют?

Автор: Ниссан Теанович 13.7.2016, 7:01

Рост777 попробовать можно когда на ТО поедешь. А если лень ждать то подтяни два самореза самостоятельно.

Автор: Ниссан Теанович 13.7.2016, 7:05

Цитата: (Андрей 545 @ 13.7.2016, 0:00) Андрюха, Паша, я ни сколько не умаляю достоинств 33й таньки. Несомненно они есть. Дело несколько в другом. Я уже высказывался о том, что ниссановцы просто обнаглели! Пошли по пути наименьшего сопротивления. Вспомните, сколько было разговоров о новой теане. Какая была интрига! Обновился весь модельный ряд. Нам показали новую максиму! Мы все были в предвкушении, ну уж новая танька точно будет бомба!!! И что получили??? Альтиму с рядной четверкой.((( И они (ниссановцы) ждали бума продаж альтимы по цене максимы? Смешно...

Тезка, обманутые ожидания это конечно важно, я тоже ожидал на грош пятаков и причем много. )) Но мы говорим о фактическом состоянии дел. А именно это и обуславливает выбор покупателя голосующего рублем. Я получил не самый плохой авто по цене Фокуса только классом выше. И меня это устраиваетт более чем.

Автор: blck 13.7.2016, 7:09

Цитата: (Рост777 @ 13.7.2016, 6:52) Спасибо, друзья, очень интересно. Понял что мне не повезло с годом выпуска, у меня авто 14 года. А может кто нибудь знает, по гарантии такой дефект устраняют?

Да в общем да. Но учитывая то, что ОД вынесет мосх, доказывая, что так и надо....быстрее самому сделать. Там дел на 10 минут

Автор: Рост777 13.7.2016, 8:11

Вообщем все понятно, закручу сам. Может и правда "купил Ниссан - е...сь с ним сам".

Автор: Serg# 13.7.2016, 13:14

Да, вроде мелочь, а мозг выносит. всякие поскрипывания, шатание/болтания деталей производят психологический эффект ненадежности автомобиля, от этого ухудшается комфорт эксплуатации.
у меня последнее время на j32 что то поскрипывало в водительской двери , при прохождении неровностей-перекатов и резком торможении. Никак не мог понят откуда этот скрип идет, хотел было дверь разбирать. Оказалось скрипит резиновый стопор (чёрный сосок) на двери, он свободно ходит в своем гнезде и видимо при люфте двери в проеме (он есть технологически, дверь то большая) он мерзко скрипел. Смазал его селиконом и чуток солидолом и всё затихло !

Автор: Рост777 13.7.2016, 14:09

Цитата: (Serg# @ 13.7.2016, 15:14) Да, вроде мелочь, а мозг выносит. всякие поскрипывания, шатание/болтания деталей производят психологический эффект ненадежности автомобиля, от этого ухудшается комфорт эксплуатации. у меня последнее время на j32 что то поскрипывало в водительской двери , при прохождении неровностей-перекатов и резком торможении. Никак не мог понят откуда этот скрип идет, хотел было дверь разбирать. Оказалось скрипит резиновый стопор (чёрный сосок) на двери, он свободно ходит в своем гнезде и видимо при люфте двери в проеме (он есть технологически, дверь то большая) он мерзко скрипел. Смазал его селиконом и чуток солидолом и всё затихло !

Очень точно подмечено, дружище. Именно психологический эффект ненадежности и несобранности авто. Я готов с этим мириться в каком нибудь Вазе, но не в автомобиле за миллион+.

Автор: Алик972 13.7.2016, 16:26

Цитата: (Рост777 @ 13.7.2016, 17:09) Очень точно подмечено, дружище. Именно психологический эффект ненадежности и несобранности авто. Я готов с этим мириться в каком нибудь Вазе, но не в автомобиле за миллион+.

2014 г. Консоль и подлокотник не болтается и не скрипит. Люфтит, ну если только с усилием опираться локтем на подлокотник.
А вы же возле океана живете? Вот бы фотку теаны на фоне океана.

Автор: Рост777 14.7.2016, 4:43

Цитата: (Алик972 @ 13.7.2016, 18:26) 2014 г. Консоль и подлокотник не болтается и не скрипит. Люфтит, ну если только с усилием опираться локтем на подлокотник. А вы же возле океана живете? Вот бы фотку теаны на фоне океана.

Океана по близости нет, к сожалению. А вы автомобиль покупали в РФ? Он у вас российской сборки?

Автор: Алик972 14.7.2016, 5:11

Цитата: (Рост777 @ 14.7.2016, 7:43) Океана по близости нет, к сожалению. А вы автомобиль покупали в РФ? Он у вас российской сборки?

Да российской, покупал в тюмени.

Автор: angry 14.7.2016, 7:13

Цитата: (Рост777 @ 14.7.2016, 5:43) вы автомобиль покупали в РФ? Он у вас российской сборки?

Дружище, у меня машина российской сборки, правда J32. За более чем четыре года езды никаких косяков, относящихся именно к сборке, не выявилось - всё в порядке.

Автор: Serg# 14.7.2016, 7:54

А мне многие уже говорили за J32 "Чего то у тебя зазоры уж сильно большие между деталями, особливо капот".... заканало доказывать что это система охлаждения вариатора

Автор: Рост777 14.7.2016, 11:11

Друзья, я против сборки ничего не имею. А против j32 тем более 🙂
Меня просто удручает болтающийся подлокотник в таком красивом и презентабельном авто.

Автор: Рост777 25.7.2016, 14:59

Всем привет. Проблему решил, спасибо blck. Отделил задний пластик с воздуховодами от консоли и затянул два боковых шурупа. Пять минут делов. Теперь консоль с подлокотником стоит уверенно, но боковой пластик все равно слегка играет (гнется), но тут думаю вряд ли что исправить. Удачи, мужчины.

Автор: lannsa 30.8.2016, 10:36

Цитата: (Рост777 @ 13.7.2016, 5:52) Спасибо, друзья, очень интересно. Понял что мне не повезло с годом выпуска, у меня авто 14 года. А может кто нибудь знает, по гарантии такой дефект устраняют?

У меня такая же теана. Месяц назад разболтался подлокотник. Съездил на волоколамку мажор- прям на парковке два винта затянули как описано выше и все. В следующий раз сам подтяну.
Единственное знаю отзывная была на первые партии теан изза этой консоли. Сейчас уже нет.

Автор: blck 30.8.2016, 11:56

Цитата: (lannsa @ 30.8.2016, 11:36) Единственное знаю отзывная была на первые партии теан изза этой консоли. Сейчас уже нет.

Да не было вроде. Во всяком случае именно на консоль я не видел SB

Автор: saturnsv 3.11.2016, 8:41

Цитата: (Рост777 @ 25.7.2016, 14:59) Отделил задний пластик с воздуховодами от консоли и затянул два боковых шурупа.

вчера попытался это сделать, получилось только снять хромированную окантовку воздуховода.... народ если кто будет решать этот вопрос, сбросьте плиз фото где, что и как Вы откручиваете...

Автор: saturnsv 3.11.2016, 8:41

Цитата: (Рост777 @ 25.7.2016, 14:59) Отделил задний пластик с воздуховодами от консоли и затянул два боковых шурупа.

вчера попытался это сделать, получилось только снять хромированную окантовку воздуховода.... народ если кто будет решать этот вопрос, сбросьте плиз фото где, что и как Вы откручиваете...

Автор: blck 3.11.2016, 9:00

Цитата: (saturnsv @ 3.11.2016, 9:41) вчера попытался это сделать, получилось только снять хромированную окантовку воздуховода.... народ если кто будет решать этот вопрос, сбросьте плиз фото где, что и как Вы откручиваете...

Там откручивать ничего не нужно. И хромированную окантовку тоже снимать не нужно
Снимается весь "зад" воздуховода полностью. Отщелкивается.

Автор: saturnsv 3.11.2016, 9:18

Цитата: (blck @ 3.11.2016, 9:00) Там откручивать ничего не нужно. И хромированную окантовку тоже снимать не нужно Снимается весь "зад" воздуховода полностью. Отщелкивается.

спасибо, попробую.

Автор: saturnsv 3.11.2016, 17:45

открыл, а какие болты подтягивать я не понял.

Автор: saturnsv 3.11.2016, 18:23

если речь о нижних болтах на 2 - й фотке, то результата ноль, скрип не пропал....

Автор: blck 3.11.2016, 19:25

Цитата: (saturnsv @ 3.11.2016, 18:45) открыл, а какие болты подтягивать я не понял.

Слева справа. На фото они закрыты сидениями. Надо седушки двинуть вперед и станет видно

Автор: saturnsv 3.11.2016, 22:26

Цитата: (blck @ 3.11.2016, 19:25) Слева справа. На фото они закрыты сидениями. Надо седушки двинуть вперед и станет видно

значит я не ошибся. Но скрип остался...

Автор: blck 4.11.2016, 3:54

Цитата: (saturnsv @ 3.11.2016, 23:26) значит я не ошибся. Но скрип остался...

Тогда вторая часть марлезонского балета - снять боковины спереди, как я уже писал (они на защелках) и туда что-то антишумовое клеить и силиконкой брызгать

Автор: saturnsv 4.11.2016, 10:24

сложно... А за денежку это где нить сделают?

Автор: blck 4.11.2016, 17:37

Цитата: (saturnsv @ 4.11.2016, 11:24) сложно... А за денежку это где нить сделают?

Даже и не за денежку - есть шанс наехать на ОД, пожаловавшись на скрипы. Они иногда это чинят по гарантии
А так любая контора, которая занимается шумкой для авто сделает.

Автор: Crazyfirs 6.11.2016, 18:19

не много не про болты. тут все просто. подтянуть и проблема решена. причем надо регулярно делать.
а вот как лампочки подсветки положения кпп поменять??? ОД заявил 3600 за данную работу. чет как то многовато для замены лампочки. подскажет кто что делать?

Автор: Ниссан Теанович 7.11.2016, 7:27

Crazyfirs ОД берет за замену лампы габарита в фаре 500 р и за чистку моторчика мечки от попавших листьев около 2000 р. Так что скорее всего работу по замене ламп подсветки можно сделать минут за 15.

Автор: Crazyfirs 7.11.2016, 8:18

Цитата: (Ниссан Теанович @ 7.11.2016, 7:27) Crazyfirs ОД берет за замену лампы габарита в фаре 500 р и за чистку моторчика мечки от попавших листьев около 2000 р. Так что скорее всего работу по замене ламп подсветки можно сделать минут за 15.

за печку мне 2600 объявили. причем я уверен на 100 процентов что они всем говорят что надо чистить. но не об этом...
я уверен что лампочку поменять не долго, но я боюсь сломать не знаючи...

Автор: saturnsv 8.11.2016, 9:24

Цитата: (Crazyfirs @ 6.11.2016, 18:19) а вот как лампочки подсветки положения кпп поменять??? ОД заявил 3600 за данную работу. чет как то многовато для замены лампочки. подскажет кто что делать?

Кстати у меня тоже эта лампочка не горит)))

Автор: saturnsv 13.11.2016, 10:22

Цитата: (Crazyfirs @ 6.11.2016, 18:19) ОД заявил 3600 за данную работу.

дженсер 2500 за работу озвучил, но у них нет самих ламп. Кто нить знает, что там за лампа?

Автор: blck 14.11.2016, 4:32

Цитата: (saturnsv @ 13.11.2016, 11:22) дженсер 2500 за работу озвучил, но у них нет самих ламп. Кто нить знает, что там за лампа?

Вот она, очень распространенная, такая же на подсветку бардачка стоит.
p/no 24860-2J001
https://48.img.avito.st/1280x960/2879182548.jpg

Цоколь T5, так что взять любую лампу с цоколем T5 (или диод, чтобы дольше прослужил) и вперед.....

Автор: saturnsv 14.11.2016, 9:41

Цитата: (blck @ 14.11.2016, 4:32) Вот она, очень распространенная, такая же на подсветку бардачка стоит. p/no 24860-2J001 https://48.img.avito.st/1280x960/2879182548.jpg Цоколь T5, так что взять любую лампу с цоколем T5 (или диод, чтобы дольше прослужил) и вперед.....

спасибо! а она там в единственном экземпляре?

Автор: blck 14.11.2016, 17:05

Цитата: (saturnsv @ 14.11.2016, 10:41) спасибо! а она там в единственном экземпляре?

По каталогу 3 штуки нарисовано - одна под бардачком, две где-то по центру

Автор: blck 15.11.2016, 3:38

Цитата: (saturnsv @ 8.11.2016, 10:24) Кстати у меня тоже эта лампочка не горит)))

Посмотрел мануал на американца....так там ее попросту нет
Добраться туда, не так, чтобы сложно - отщелкнуть боковые панельки, снять левую нижнюю крышку (видимо, чтобы не мешало), отщелкнуть нижнюю пластиковую хреньку

Автор: blck 15.11.2016, 11:02

Цитата: (saturnsv @ 14.11.2016, 10:41) спасибо! а она там в единственном экземпляре?

Вот тут возник аналогичный вопрос
http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=19917&st=0#entry393362

Автор: Crazyfirs 18.11.2016, 15:39

в выходные попробую разобрать! дюже хочется что б подсвечивалось.

Автор: Crazyfirs 19.11.2016, 19:01

Цитата: (Crazyfirs @ 18.11.2016, 15:39) в выходные попробую разобрать! дюже хочется что б подсвечивалось.

не разобрал. но удар кулака все исправил. теперь горит!

Автор: blck 19.11.2016, 21:58

Цитата: (Crazyfirs @ 19.11.2016, 20:01) не разобрал. но удар кулака все исправил. теперь горит!

Ровно там, куда стучал, можно просто потянуть и снять боковину

Автор: d_m_i_t_r_y 23.1.2017, 18:53

У меня тоже болтается сильно. Тему всю прочитал но как снять заднюю стенку (где воздуховоды) не понял. Пытался просто снизу ее дергать на себя. Не пошло. Кто уже снимал поделитесь пожалуйста опытом. Как именно и что делать чтобы ее снять ничего не сломав по дороге.

Автор: blck 23.1.2017, 21:32

Цитата: (d_m_i_t_r_y @ 23.1.2017, 19:53) У меня тоже болтается сильно. Тему всю прочитал но как снять заднюю стенку (где воздуховоды) не понял. Пытался просто снизу ее дергать на себя. Не пошло. Кто уже снимал поделитесь пожалуйста опытом. Как именно и что делать чтобы ее снять ничего не сломав по дороге.

Сообщение №38. Просто тянем ее вверх. Она отщелкнется.

Автор: d_m_i_t_r_y 24.1.2017, 5:33

Цитата: (blck @ 23.1.2017, 21:32) Сообщение №38. Просто тянем ее вверх. Она отщелкнется.

Спасибо. Сегодня получилось. В моем случае болты пришлось не подтягивать, а вкручивать. При снятии задней крышки они вывалились просто. Расстраивает такая сборка

Автор: Евгений73 31.1.2017, 14:04

Цитата: (Рост777 @ 13.7.2016, 6:52) Спасибо, друзья, очень интересно. Понял что мне не повезло с годом выпуска, у меня авто 14 года. А может кто нибудь знает, по гарантии такой дефект устраняют?

У меня тоже 14 год, но нет никаких проблем с подлокотником! Скрипит только, до прогрева машины в мороз, накладка на панели и всё. Её снимают при установке сигнализации и, видимо, плохо устанавливают назад!

Автор: SOl 21.8.2018, 9:49

после сервиса не работают все разъемы внутри переднего подлокотника. Возвращаться в сервис некогда.
Думаю, что забыли фишки соединить.
Подскажите, пожалуйста, как проще добраться до этой фишки с разъемом?

Автор: SOl 21.8.2018, 17:24

Цитата: (SOl @ 21.8.2018, 9:49) после сервиса не работают все разъемы внутри переднего подлокотника. Возвращаться в сервис некогда. Думаю, что забыли фишки соединить. Подскажите, пожалуйста, как проще добраться до этой фишки с разъемом?

j32