Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото, видео и тюнинг _ Моя красотка)) А какое масло лучше залить в мотор?

Автор: Olesya_255 19.5.2011, 13:07




Автор: lenya14 19.5.2011, 14:07

Цитата:
(Olesya_255 @ 19.5.2011, 14:07) *



Я оригинал NISSAN 5W40 лью.

Автор: Olesya_255 19.5.2011, 16:34

Цитата:
(lenya14 @ 19.5.2011, 15:07) *
Я оригинал NISSAN 5W40 лью.
Говорят не стоит родное лить?

Автор: autohool 19.5.2011, 18:07

Цитата:
(Olesya_255 @ 19.5.2011, 17:34) *
Говорят не стоит родное лить?


Кто говорит??? ))) Я лью не родное. Мобил Супер 3000. У же четвертая машина на Мобиле - ноу проблем.

Автор: lenya14 19.5.2011, 19:17

Цитата:
(Olesya_255 @ 19.5.2011, 17:34) *
Говорят не стоит родное лить?

Все говорят по разному, но думаю что дилер в свои машины не будет г... лить.

Автор: autohool 19.5.2011, 19:46

Цитата:
(lenya14 @ 19.5.2011, 20:17) *
Все говорят по разному, но думаю что дилер в свои машины не будет г... лить.


А я думаю, что будет. Дилер будет лить то, что ему дешевле, а сл-но выгоднее. Резину же говенную ставят в штате, так почему бы не залить маслица дерьмового. 100 000 отъездит и все - дальше как хотите, поэтому и замена жижи в вариках 60000, а на новых так вообще 90000, масло ДВС - 15000 , ИМХО - слишком долго.

Автор: lenya14 19.5.2011, 20:23

Цитата:
(autohool @ 19.5.2011, 20:46) *
А я думаю, что будет. Дилер будет лить то, что ему дешевле, а сл-но выгоднее. Резину же говенную ставят в штате, так почему бы не залить маслица дерьмового. 100 000 отъездит и все - дальше как хотите, поэтому и замена жижи в вариках 60000, а на новых так вообще 90000, масло ДВС - 15000 , ИМХО - слишком долго.

Ну не знаю, помоему слишком категорично. Колеса на гарантию невлияют, а от говянного масла дрыгатель может крякнуть раньше, чем проедет 100 000 км. И тогда гарантийный ремонт в студию. Кстати оригинальное масло стоит не дорого.

Автор: Андрей Д. 19.5.2011, 21:17

Я уже делал ветку про не массовые бренды. Тык вот между регламентным ТО т.е. 7500 км буду заливать идемицу 5-30 непро (в железной банке из японии)

Автор: 86rus 9.7.2011, 20:12

лей мотюль непожелеешь

Автор: Сергей Барнаул 13.7.2011, 12:24


Цитата:
(Olesya_255 @ 19.5.2011, 17:34)

Говорят не стоит родное лить?



Кто говорит??? ))) Я лью не родное. Мобил Супер 3000. У же четвертая машина на Мобиле - ноу проблем.

Тем более сейчас мобил 3000 как раз для теаны вышел, 5w30

Автор: Rob 127 13.7.2011, 16:41

лью мобил 5w40 синт., об оригинале тоже негатива не мало слышал, хотя всю зиму на нем отъездил и в -35 заводилась без проблем. мнений много

Автор: masik 25.10.2011, 20:18

Я лью Кастрол магнатек 5w30 и на остальные машины лил то же, ничего вроде, главное вовремя менять!!

Автор: Сергей33 25.10.2011, 23:18

я залил мотюль. и предыдущую максиму перевел на него

Автор: Санек2010 29.10.2011, 19:33

гоняю тоже на костроле 5w30 -35 -38 не помеха только объясните почему один и тот же мотор одно масло хавает а другое льешь нет(это либо масло козлячье или как).просто был демон так он кастрол вообще на дух не переносил лил мобил на ура .а сейчас лью в танюху кастрол с того же магазина 8 тыс от замены до замены ни грамма больше щупом с поддона вытаскаешь

Автор: Кокси 25.11.2011, 1:36

Мотюль - это эфиры, нужно менять не реже чем в 8000 км.
Масло с 30 вязкостью не подходит из-за толщины масляной пленки.
И естественно самое важное не лить масло ниже уровня API SM

Я заливаю 0w40 AIMOL - PAO + эфиры

Автор: BARRON 25.11.2011, 8:07

Nissan 5W40, отличное масло.

Автор: Филин 25.11.2011, 8:51

Все такие специалисты! А в инструкцию заглянуть не судьба? И тупо залить то, что там написано, обратив внимание на рекомендованную вязкость и не забыть чтобы масло было родное.

Автор: Went 25.11.2011, 9:13

С рождения ездит таня на родном, интервал как мануле 15 т.км., пробег 123 т.км., ужер не более 0,5 литра

Цитата:
Nissan 5W40, отличное масло.

thumbsup.gif

Автор: Андрей 545 25.11.2011, 12:30

Цитата:
(BARRON @ 25.11.2011, 7:07) *
Nissan 5W40, отличное масло.

Да...Тем более в Европе это ни что иное,как Elf !!!))))

Автор: Кокси 26.11.2011, 20:27

Цитата:
(BARRON @ 25.11.2011, 9:07) *
Nissan 5W40, отличное масло.

Особенно если написано API SL )))))) thumbsup.gif

Автор: Александр2011 5.12.2011, 15:46

В мануале, написано лить 5W30, но судя по комментариям выше, многие льют 5W40,разве это разрешено????

Автор: Андрей 545 5.12.2011, 16:29

Цитата:
(Александр2011 @ 5.12.2011, 14:46) *
В мануале, написано лить 5W30, но судя по комментариям выше, многие льют 5W40,разве это разрешено????

В мануале написано характеристики не хуже 5W30, а 5w40 - не хуже!))))

Автор: Филин 5.12.2011, 16:39

Цитата:
(Андрей 545 @ 5.12.2011, 17:29) *
В мануале написано характеристики не хуже 5W30, а 5w40 - не хуже!))))



Это все равно, что сказать что Пеиси не хуже Фанты.

5w30 и 5w40 различаются вязкостью. Если говорить о разных производителях масел, то они будут не только вязколстью отличаться, но многими другими параметрами в зависимости от того, что туда производитель налил. Если говорить о фирменных ниссановских маслах, то они будут различаться как раз не только вязкостьбю, но и производителем. Так 5w30 производится на японских заводах, а 5w40 на европейских. Короче все, что в жестянной банке то японское, что паластмасе то европейское. Поэтому не очень хочется лить нерекомендованное масло, лучше, что производитель рекомендует, а именно 5w30 ниссановское.

Автор: Сергей Барнаул 14.2.2012, 13:37

Цитата:
(Филин @ 5.12.2011, 17:39) *
Это все равно, что сказать что Пеиси не хуже Фанты.

5w30 и 5w40 различаются вязкостью. Если говорить о разных производителях масел, то они будут не только вязколстью отличаться, но многими другими параметрами в зависимости от того, что туда производитель налил. Если говорить о фирменных ниссановских маслах, то они будут различаться как раз не только вязкостьбю, но и производителем. Так 5w30 производится на японских заводах, а 5w40 на европейских. Короче все, что в жестянной банке то японское, что паластмасе то европейское. Поэтому не очень хочется лить нерекомендованное масло, лучше, что производитель рекомендует, а именно 5w30 ниссановское.

У ниссана насколько я знаю нет 5W30 синтетики

Автор: lenya14 14.2.2012, 14:05

Цитата:
(Сергей Барнаул @ 14.2.2012, 14:37) *
У ниссана насколько я знаю нет 5W30 синтетики


http://myteana.ru/forums/index.php?s=&autocom=gallery&req=user&user=7786&op=view_album&album=108

Автор: Vlad1984 19.5.2013, 14:35

Лучше кастрола нет.Официалы сами признаются.

Автор: Multipasport 12.11.2013, 13:21

а в чём отличие масла SN и SM ? есть ли принципиальная разница?

Автор: Igor5 15.11.2013, 10:06

Цитата:
(Vlad1984 @ 19.5.2013, 15:35) *
Лучше кастрола нет.Официалы сами признаются.


Castrol Edge 5w-30 5л

Это масло выдается при подборе на офиц сайте.

Castrol Кто как относится к этому маслу стоит ли менять ниссановское


У ниссин 5w-30 (железные) только 4л банки - бесит еще бы сделали 4,3 или 0,7. В двиг нужно 4,7л нафиг так делать......

Автор: Niro 15.11.2013, 20:18

залил http://www.bardahlrussia.ru/?page_id=59. обошлось 3500р за 5л. вполне устраивает.








описание с оф сайта

Цитата:
Описание
Cпециальное масло премиум-класса, разработанное для спортивного и повседневного применения. Подходит для бензиновых, дизельных двигателей, атмосферных, с турбонаддувом и с непосредственным впрыском топлива.

Особенности
Формула продукта содержит полностью синтетические компоненты, которые позволяют добиться отличной устойчивости к термической деградации и сохраняют стабильность масляной пленки даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Это позволяет продлить интервал замены масла до максимального, разрешенного производителем. Уникальные свойства масла позволяют эффективно защищать двигатель сразу после момента запуска, даже при низкой температуре, значительно повышают энергетическую эффективность. XTC C60 5W-40 с высоким индексом вязкости HTHS помогает значительно экономить топливо. Благодаря эффективности формулы http://www.bardahlrussia.ru/?page_id=78 — http://www.bardahlrussia.ru/?page_id=80, XTC C60 5W-40 позволяет, с одной стороны, значительно снизить трение и увеличить производительность, с другой, помогает содержать двигатель в чистоте и увеличить межсервисный интервал.

Спецификации
Масло обладает высокой текучестью при низких температурах и полностью сохраняет свои показатели при интенсивном использовании. Специально разработано для тяжелых городских условий.
ACEA A3-B4 / API SM-CF
MB 229.3 / VW 502.00-505.00
BMW Longlife 98 / OPEL LL-B-025
SAE 5W-40
100% cинтетическое


http://www.drive2.ru/cars/subaru/outback/outback_3rd_generation/outback3r/2/journal/288230376152322352/

Цитата:
"Масло класса премиум, созданное для дизельных и бензиновых двигателей последнего поколения, оснащенных системами очистки ​выхлопных газов, которые требуют смазки LOW SAPS (Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur – низкий уровень сульфатной зольности, фосфора и серы)
Благодаря уникальной Технологии, BARDAHL, этот продукт гарантирует исключительные эксплуатационные показатели защиты от трения и износа а так же высокую текучесть масла даже при самых низких температурах и исключительную стабильность вязкости с изменением температуры.Идеально для спортивных автомобилей, благодаря ФОРМУЛЕ BARDAHL POLAR PLUS — FULLERENE, которая увеличивает мощьностную отдачу двигателя, предохраняя в то же время детали от износа и коррозии. TECHNOS C60 гарантирует больший ресурс и максимальную чистоту во всех деталей двигателя."
это с официального пресс релиза, если судит по релизам то у всех идеальные автомобильные масла. Что уже звучит как бред)),
после замены проехал больше 1200 км, масло нравиться, двигатель работает очень тихо и даже после резких разгонов что очень удивляет…
До этого заливал Мотюль 5w30 всегда нравился, только не последние замены, хоть купил у официальных дилеров…, Потом Мобил 0w40 по рекомендации официалов, масло универсальное всем заливают хоть с малым пробегом и до 100 тыс. км, по сравнении с мотюль уступает по качеству и по работе…
Бардаль идет в жестяных литровых банках, что затрудняет доливку, приходится положит в перевернутым положении чтобы слит оттуда до последний капли. ((
Очень много знакомых которые заливают в турбовые тачки, и тоже очень довольны…

Автор: Stanislavskiy123 1.2.2014, 22:08

Я залил Кастрол GTX Магнатек 5W40. Меняю через 10 тыс. км, так как много коротких поездок. В мануале указано 7500 км.

Автор: sh-wolf 2.2.2014, 18:25

Цитата:
(Multipasport @ 12.11.2013, 15:21) *
а в чём отличие масла SN и SM ? есть ли принципиальная разница?


SN - более свежие требования к зольности и прочим характеристикам масла, на само деле разница не смертельная. Думаю даже, что ниссановское фирменное масло с запасом выполняет требования к обеим группам, просто с появлением новых требований сменили маркировку, потому что оно их так и так выполняет. Соответственно, раз с этого года идёт масло с индексом SN, то канистры с индексом SM - это из старых запасов.

Автор: anatoliy1000 5.8.2014, 22:29

Цитата:
(Vlad1984 @ 19.5.2013, 18:35) *
Лучше кастрола нет.Официалы сами признаются.

Гениально! А они что-то другое могут сказать?

У нас преподаватель кандидатскую пишет по маслам. По испытаниям получилось:
- лучшее Мобил - в 3 раза превышает заявленные показатели и Мотюль - соответствует заявленному.
- худшее Кастрол - не соответствует, надо менять раньше заявленного.
Правильно выше кто-то написал Кастрол очень хорошее, надо только чаще менять.

Замена масла.
Промывочным пользоваться если переходите на новое масло. В идеале промывать маслом которое будет "новое". Второй вариант дорогой, но более правильный.
Если замена на однотипное, то промывка не нужна!

Производители.
Всего в мире 4 штуки, остальные делают присадки, и продают под своей маркой. Делайте выводы сами.

Спасибо за внимание. Прошу сильно не ругать если, что-то вам не понравилось.

P/S/ Сам-то забыл написать что заливаю Мобил 5/30. Заводится в любой мороз, но стараюсь не мучать. Заливаю его, потому что дешево, позже узнал, что делаю все правильно.

Автор: Krasilin 10.10.2014, 10:27

Цитата:
(anatoliy1000 @ 5.8.2014, 23:29) *
Производители.
Всего в мире 4 штуки, остальные делают присадки, и продают под своей маркой. Делайте выводы сами.

4 производителя? их в России минимум двое... что-то неточная информация...
Перечислите всех четырех?

Автор: Racer-ok 21.12.2014, 1:22

Лью на протяжении 45ти тысяч Mitasu 5w50, очень нравится (и жрет поменьше) да и если любишь на высоких оборотах покрутить свой 3.5, то это отличное масло со спортивных характером

Автор: anatoliy1000 22.12.2014, 6:12

Цитата:
(Krasilin @ 10.10.2014, 14:27) *
4 производителя? ... Перечислите всех четырех?

Имеется в виду гиганты производители. Которые производят 80-90% всех масел. Конечно есть и производители в кавказких деревнях, которые "гонят" самопал, так как около дома нефтяная труба проходит)))

А основные: Lubrizol, Ethyl, INFINIUM, ORONITE. Дальше пошли присадочные разветвления.

Автор: Wlod 31.10.2015, 14:50

Сам не заливаю, ибо машина во дворе стоит, чтоб не разводить грязь. А в сервисе Castrol Edge 5w30 мне заливают.

Автор: gennadijlebedev 31.10.2015, 15:34

Цитата:
(Wlod @ 31.10.2015, 15:50) *
Сам не заливаю, ибо машина во дворе стоит, чтоб не разводить грязь. А в сервисе Castrol Edge 5w30 мне заливают.

А мне Лукойл

Автор: Teana Aktobe KZ 13.1.2017, 16:04

Цитата:
(lenya14 @ 19.5.2011, 14:07) *
Я оригинал NISSAN 5W40 лью.

Если че Ниссан масло не выпускает)) так к сведенью

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)