Одновременно горит аккумулятор и ручник

19.10.2010, 15:00

Привет одноклубники, случился странный глюк, на ходу на панели приборов, одновременно загорелся датчик зарядки аккумулятора и ручника. Причем явно понятно что с аккумулятором все впоряде, напряжение в сети нормальное фары, музыка, все играет нормально, ручник соответственно тоже выключен, все работает нормально, машина едит тоже нормально. Помогите пжлст.

К сожалению у нас в Красноярске нет "клубного сервиса по ниссанам" как у вас в Москве ссылка где есть грамотные специалисты именно по Теанам. Приходится всё самим.

19.10.2010, 15:00

причем по ходу движение гаснит или опять загорается, потом опять не горело перед домом уже...

19.10.2010, 21:53

Лампочка ручника ещё и уровень тормозухи кажет.
А по лампочке зарядки. .Может щетки стёрлись может по луже проехал ремень проскальзывал, может контакт какой в генераторе окислился .

Если ты из Москвы, то проще доехать до клубного автосервиса ссылка на диагностику. Они профи по Ниссанам.

19.10.2010, 21:58

Знакомая канитель...тормозуху подлей

20.10.2010, 4:14

Дмитрий1 @ 19.10.2010, 21:58
Знакомая канитель...тормозуху подлей

А что из-за тормозухи будет одновременно и аккумулятор гореть?

20.10.2010, 8:48

А еще может просто пришло время менять колодки?
Обычно когда колодки подходят к концу объем жидкости в бачке становиться минимальным и загорается лампочка.
Если просто долить жижу то потом при замене колодок излишки выльются из бочка.
А еще может это не лампочка ручника? У меня на камри есть еще одна лампочка показывающая неисправность в тормозной системе, загоралась пару раз из-за перегоревшей лампочки в стопах.

20.10.2010, 9:03

Pavluer @ 20.10.2010, 5:14
А что из-за тормозухи будет одновременно и аккумулятор гореть?

Не должен гореть, зто разные темы... Лампа аккума горит... по идее, это отсутствие поступления заряда с генератора на аккумумятор, но второстеренных причин загорания лампы может быть много... Пусть электрик ампервольтметром проверит генератор на выходе и далее по цепи...

21.10.2010, 4:09

Всем спасибо за советы...в общем вчера долил тормозухи, весь день ничего не горело все нормально было, сегодня с утра опять загорается, если бы только лампочка ручника, но ведь они с аккумулятором только вместе загораются

... незадача

21.10.2010, 9:53

Pavluer @ 21.10.2010, 5:09
Всем спасибо за советы...в общем вчера долил тормозухи, весь день ничего не горело все нормально было, сегодня с утра опять загорается, если бы только лампочка ручника, но ведь они с аккумулятором только вместе загораются ... незадача

К электрику на диагностику ...
В Москве я езжу в ссылка У вас наверняка только к диллеру.

21.10.2010, 21:16

Pavluer @ 21.10.2010, 5:09
Всем спасибо за советы...в общем вчера долил тормозухи, весь день ничего не горело все нормально было, сегодня с утра опять загорается, если бы только лампочка ручника, но ведь они с аккумулятором только вместе загораются ... незадача

Если лампа ручника при доливе потухла а потом загорелась - возможно пробит тормозной шланг...это уже не шутки, ищи утечку...

22.10.2010, 10:28

Дмитрий, протечки нет в расширительном бочке уровень в норме, лампочка загорается только одновременно с аккумулятором, с тормазами все нормально

1.11.2010, 6:40

ну что друзья, после долгих и мучительных диогностик бесконечных разборок и снятий генератора, пришлось купить новый генератор, ибо старый не смогли починить и дело было не в счетках, ни в обмотке, ни в чем либо еще, электрик просто развел руками и сказал я даже не знаю что могло случиться, после того как поставил новый, раскурочил с электриком старый и стало ясно, внутри якоря оплавился диодный контакт, пока машина холодная он еще замыкает как нагревается расширяется и контакта нет, старый генератор после акта вандализма ремонту не подлежит

2.11.2010, 0:01

Pavluer
Ну вот молодца, проблема решена... Сгоревший диодный контакт сразу и не определить... теперь будем знать.

3.11.2010, 9:51

Ага Дима это точно, пока не разберешь не поймешь, всетаки думал отделаться меньшими затратами

1.5.2011, 12:11

таже ситуация что и описано выше ,аккумулятор+ручник моргают то ярко то не ярко,тоже долго искал проблему, плюнул купил контрактный генератор и стало всё нормально,старый больной генератор повезу к электродоктору.

19.6.2011, 23:53

У меня такая же канитель началась, причем иногда тускло горит, а иногда ярко, иногда вообще не горит, от оборотов не зависит, то что знак стояночного тормоза горит - это типа обратите внимание (!). Разобрали генератор, сказали что диодный мост, катушка и щетки в порядке собрали все на место, завели - канитель повторилась, сказали что походу мозги (интегралка) тупит. Вот не знаю ехать на диагностику в другой сервис и ремонтировать его или не тратить бабло и купить контрактный сразу?
Кто за сколько генератор приобрел? Еще слышал, что от Цефиры и Мураны подходит, правда?

6.11.2011, 21:53

Пацаны, лампочки ручник и акамулятор наяинает гореть в случае проскальзывания ремня генератора и в случае износа ролика натяжителя! По крайней мере так было у меня!

6.1.2012, 15:29

У меня такое было, проехал 10 КМ и встал как выяснилось позже генератор отказал.

31.1.2012, 16:30

Просто лампочка ручника информирует не только о включенном ручнике, но и о том, что дальше двигаться нельзя. Естественно так оно говорит при малом уровне тормозухи, скорее всего при ошибке или перегреве CVT, глюках ABS и, очевидно, дохлом генераторе...

23.5.2012, 10:59

Дмитрий1 @ 2.11.2010, 1:01
Pavluer
Ну вот молодца, проблема решена... Сгоревший диодный контакт сразу и не определить... теперь будем знать.

По-идее, когда вылетает диодный мост, то генератор начинает выдавать переменный ток.(могут перегорать лампочки.)

3 человека сейчас читают эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: