Автор: joger 16.8.2018, 16:57
Добрый день тианаводы, автомобиль teana j32 2.5 2008 года, Расскажу немного историю и прихвачу пару недель ранее, может это подскажет что может быть
1) Итак собрался я наконец то заменить топливный фильтр в машине, приехал заменил - всё гуд
2) отъездил 2 недели, приехал с поездки 100км, зашел чаю выпить, выхожу завожу - не заводится, стартер бешенно но беспомощно крутит, не схватывает, первая мысль - насос. Послушал - шумит когда включаешь зажигание, в общем побегал проверил предохранители кучу всего другого, сканером прогнал, аккуму на всякий скинул хз мож чего мозги гонят, короче не было настроения и времени этого ковырять в вск вечером, решил пока время есть кинуть а эвакуатор и увезти в сервис, там погулял звонят говорят приходи - сказали что слетел мол шланг с насоса не плотно сидел и походу бенз пропускал и маленькое давление было, ну короче что то в этом духе, я думаю ну лан завелась это хорошо поеду
3) На след день проехал 30км ушел, через пол часа вернулся хуяк - та же проблема, думаю дай сам слажу посмотрю может шланг реально слетел какой с насоса, разобрал, всё норм, ставлю обратно - х*як - машина завелась (???) - в голове каша, думаю ладно некогда репу чесать надо работать, хорошо сервис был прям там где я встал, тип подходит говорит если на горячую то это насос, ну ок
4) После этого я ездил неделю, и заводился таким способом (обнаружил случайно исходя из того что я сбросил давление в баке когда разбирал в прошлый раз и она завелась) Подхожу к машине после парковки - открываю бак, завожусь. Не открываю она молотит и не схватывает, причем когда открываю бак то прям шипит, пары и запах бенза бодрый прям ПШШШШШШ. И так я её заводил неделю, потом залил 50л и хрен не помогает открытие бака, разобрал, снял шланг с корпуса бензонасоса, бензина слилось, вставляю - о чудо - завелось
5) Пофиг думаю заменю бензонасос, всё равно пора бы, 10 лет стоит,заменил - о да всё гуд, прям годно наверно месяц отъездил
6) Неделю назад началась такая проблема - нажимаю на СТАРТ:
а) На холодную всё оке. Обороты под 1.5к ну короче все норм
б) На горячую (когда уже стрелка температуры ОЖ в середине)
- Заводится, обороты держатся 1 секунду на 1к потом 0.8 потом до 0.5-0.3 так 3 сек потом ОПА и всё нормально, где то под 0.8 и всё я еду
- Заводится обороты под 1к и сразу почти глохнет кашляет 0.2-.03 и глохнет (очень редко почти заглохщей вырывается резко вверх и всё норм)
- Вообще не заводится с первого раза (если на улице сильно жарко), только с 3 примерно, заводишь обороты под 1к и сразу глохнет
Ребят, куда копать? Мне кажется это как то связанно с давлением в баке. Говорят абсорбер надо чистить, где он у нас? где его найти и просто ли это или менять надо? какие еще варианты? Спасибо больше заранее за помощь
Автор: joger 23.8.2018, 3:59
ЕЩе заметил, что даже если жара, но стоит в тени то более менее нормально заводится, а вот если именно на солнце машина стоит то раза с 2-3 только кое как
Автор: joger 23.8.2018, 14:38
Если тут еще кто живой есть, вопрос - где находится абсорбёр у нас? по схеме как то не понятно, номер 149506N208
Автор: joger 9.9.2018, 16:46
Могут из-за абсорбера быть проблема с заведением на горячую?