Propeller
Продвинутый Теановод
Сообщений: 193
Регистрация: 13.10.2008
Город: Новосибирск
Авто: Nissan Teana

26.4.2010, 15:11

Всем добрый день!
Весна, стало солнышко припекать, и захотелось прохлады в салоне!
Значит выезжаю со стоянки нажимаю кнопочку А/С ставлю температуру на 18 градусов.
Жду.... эффект забора воздуха с улицы. Думаю не продуло ещё... жду... эффект тот же доехал до работы ничего не изменилось.
Решил послушать да посмотреть может что явно есть. Заметил следующее - при влючении обдува с включеным кондёром на макс и чуть меньше появляется гул средней силы, аналогия кгда компрессор работает с отсоединённым шлангом в холостую только звук намного тише и приятнее.
Проверил фреон открутив крышечку нажав на нипель ЕСТЬ! Бодро шипит.
Вопрос знатокам что это может быть? В обычном режиме без А/С всё работает нормально.
Система у всех кондёров одна так что я думаю любой опыт будет полезен.

Propeller
Продвинутый Теановод
Сообщений: 193
Регистрация: 13.10.2008
Город: Новосибирск
Авто: Nissan Teana

26.4.2010, 19:53

Снял фильтр печки звук пропал... но кондиционер так и дует как будто просто забирает воздух с улицы

P.S
Продвинутый Теановод
Сообщений: 378
Регистрация: 20.6.2008
Город: Челябинск
Авто: Nissan Teana

27.4.2010, 5:33

Такая же фигня после зимы... Но заметил следующее, после включения кондера, резиновая трубка которая идет от компрессорра, становится мягкой, какбудто фриона мало, а так - шипит из под нипиля, алюминиевые трубки кондиционера становятся чуть холодными, но воздух как с улицы идет. Думаю стоит попробовать дозаправить...

Propeller
Продвинутый Теановод
Сообщений: 193
Регистрация: 13.10.2008
Город: Новосибирск
Авто: Nissan Teana

28.4.2010, 14:30

P.S @ 27.4.2010, 5:33
Такая же фигня после зимы... Но заметил следующее, после включения кондера, резиновая трубка которая идет от компрессорра, становится мягкой, какбудто фриона мало, а так - шипит из под нипиля, алюминиевые трубки кондиционера становятся чуть холодными, но воздух как с улицы идет. Думаю стоит попробовать дозаправить...

Вместе решать проблему проще))
Меня это очень беспокоит в связи с тем что +25 наулице.
Если поедешь дозаправлять отпишись пожалуйста как что, я вообще на измене компрессор 45-50тыщ...

vovi
Продвинутый Теановод
Сообщений: 368
Регистрация: 25.10.2009
Город: Москва

28.4.2010, 15:15

Propeller @ 28.4.2010, 15:30
Вместе решать проблему проще))
Меня это очень беспокоит в связи с тем что +25 наулице.
Если поедешь дозаправлять отпишись пожалуйста как что, я вообще на измене компрессор 45-50тыщ...

тоже самое на j32 было месяц назад(машина новая). Заехал в любой сервис и заправил кондей за 1 минуту и отдал рублей 600-700 и все ок)

goodiol
Продвинутый Теановод
Сообщений: 2575
Регистрация: 6.7.2008
Город: Санкт-Петребург

28.4.2010, 17:59

У вас давления маловато - дозоправка нужна.
ссылка
ссылка

Oдин
Продвинутый Теановод
Сообщений: 126
Регистрация: 4.2.2009
Город: Спб
Авто: Nissan Teana

28.4.2010, 20:38

но почему вышел фреон - вот вопрос... Наерняка надо дырку искать где-то, а то на дозаправках можно разориться.

P.S
Продвинутый Теановод
Сообщений: 378
Регистрация: 20.6.2008
Город: Челябинск
Авто: Nissan Teana

29.4.2010, 5:42

Oдин @ 28.4.2010, 20:38
но почему вышел фреон - вот вопрос... Наерняка надо дырку искать где-то, а то на дозаправках можно разориться.


Ну а почему он тогда не весь вышел? Явно давление еще есть, но мало. Все времени нету доехать до мастерской...

Propeller
Продвинутый Теановод
Сообщений: 193
Регистрация: 13.10.2008
Город: Новосибирск
Авто: Nissan Teana

29.4.2010, 11:45

Всем спасибо за совет!
Поеду заправлять
Может морозы -30- -40 повлеяли у нас всю зиму давило!

Propeller
Продвинутый Теановод
Сообщений: 193
Регистрация: 13.10.2008
Город: Новосибирск
Авто: Nissan Teana

29.4.2010, 20:15

В общем приехал на диагностику.
Старый газ выпустили, вакумность системы проверили, течей нет (куда делся фрион непонятно).
Заправили всё работает, доволен!
Цена вопроса всей процедуры на специальном оборудовании 1500 руб.

КОСТЯН96
Продвинутый Теановод
Сообщений: 123
Регистрация: 25.2.2009
Город: Екатеринбург
Авто: Nissan Teana

5.5.2010, 20:46

Такая же проблема...Заправлял год назад...На днях включаю - не работает...Буду заправлять...

Chemist1
Новичок
Сообщений: 43
Регистрация: 29.9.2008
Город: Лыткарино (Московская Область)
Авто: другое

17.5.2010, 11:42

Привет. Теана 31. С кондеем тоже беда. В прошлом году после зимы.. поехал заправить его. Заправили, всё хорошо. К тому же влили какую то ультрафиолетовую хрень.
Лето, осень отъезил.. Зимой включал пару тройку раз.
И на тебе раз. После зимы опять не работает.
Поехал туда где заправляли. Посветили лампочкой и выявили утечку ультрафиолета на алюминивой трубке (от компрессора к радиатору).
В итоге - замена трубки... Они предлагают за 1800 руб изготовить трубку. + снять поставить + прокладки + заправка порядка 4200 руб.

Как считаете... Не дорого ли ? Где то в Мск трубки пояют за 500 руб.... Трубка на заказ стоит где то 3500 р и то не дождешься...

Спасибо.

Anarik
Продвинутый Теановод
Сообщений: 113
Регистрация: 15.12.2009
Город: Москва
Авто: другое

17.5.2010, 14:07

Chemist1 @ 17.5.2010, 12:42
Привет. Теана 31. С кондеем тоже беда. В прошлом году после зимы.. поехал заправить его. Заправили, всё хорошо. К тому же влили какую то ультрафиолетовую хрень.
Лето, осень отъезил.. Зимой включал пару тройку раз.
И на тебе раз. После зимы опять не работает.
Поехал туда где заправляли. Посветили лампочкой и выявили утечку ультрафиолета на алюминивой трубке (от компрессора к радиатору).
В итоге - замена трубки... Они предлагают за 1800 руб изготовить трубку. + снять поставить + прокладки + заправка порядка 4200 руб.

Как считаете... Не дорого ли ? Где то в Мск трубки пояют за 500 руб.... Трубка на заказ стоит где то 3500 р и то не дождешься...

Спасибо.

попробуй сам его снять, отвезти в мастерскую на аргонную сварку, 1 см сварки где то до 300 рублей, потом проверка и заправка от 1500-3000 тыс рублей, входит туда 30 грамм масла и 500 грамм хладагента.

КОСТЯН96
Продвинутый Теановод
Сообщений: 123
Регистрация: 25.2.2009
Город: Екатеринбург
Авто: Nissan Teana

17.5.2010, 15:17

Я заправил по новой...1300 отдал...Вакуумом проверили герметичность системы - утечки нет...Мастер сказал - мистика...)))

Anarik
Продвинутый Теановод
Сообщений: 113
Регистрация: 15.12.2009
Город: Москва
Авто: другое

17.5.2010, 15:42

КОСТЯН96 @ 17.5.2010, 16:17
Я заправил по новой...1300 отдал...Вакуумом проверили герметичность системы - утечки нет...Мастер сказал - мистика...)))


Диффузия biggrin.gif

КОСТЯН96
Продвинутый Теановод
Сообщений: 123
Регистрация: 25.2.2009
Город: Екатеринбург
Авто: Nissan Teana

17.5.2010, 15:49

Anarik @ 17.5.2010, 16:42
Диффузия biggrin.gif


Инфузория...))) Туфелька...)))))))))))))))))))))

Фых
Продвинутый Теановод
Сообщений: 626
Регистрация: 23.7.2008
Город: Краснознаменск
Авто: Nissan Teana

17.5.2010, 20:34

КОСТЯН96 @ 17.5.2010, 16:17
Я заправил по новой...1300 отдал...Вакуумом проверили герметичность системы - утечки нет...Мастер сказал - мистика...)))

На Максимке была проблема с фреоном. При первой заправке порекомендовали заправить с красителем (+ 500 руб), приехал месяца через полтора, посмотрели через специальные очки, подсвечивая специально придуманным фонариком, мне показали (но я ничего не увидел), сказали, что поддает муфта (или сальник, я не разбираюсь) компрессора. Ремонт будет стоить 5-6 тыров. Я сказал, что ничего не надо, ибо заправляться раз в два сезона обойдется в 1200-1500 руб. Так и получилось. Единственное, при нормальной заправке, должны вакуум проверять, а заправлять только после проверки. А вот ежели вакуум не держит - то только менять то, что положено.

Chemist1
Новичок
Сообщений: 43
Регистрация: 29.9.2008
Город: Лыткарино (Московская Область)
Авто: другое

18.5.2010, 12:37

Заехал на белорусской в сервис... Сняли трубку, заварили, поставили обратно... продиагностировали типа, начали заправлять... в процессе завели.. и уже из другой трубки резиновой уже ТАКОЙ ЗЕЛЕНЫЙ ФОН был.. (залит ультрафиолет).
Результат: всего 3400 руб. Кондей не работает. Надо снимать эту трубку менять уплотнение (если конечно трубка нормальная)..
Вот такие диагностеры фиговы!

Совет: будете заправлять, при диагностике врубайте печку/кондей на максимум. При этом возрастает давление, и все "дыры" сразу проявляются.

Короче попал я ещё на 3000 похоже((((((((((

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0