Не так давно у меня, как и у многих на этом форуме, загорелась красная лампа стояночного тормоза и лампа отключения стабилизации авто. Я долил тормозной жидкости, лампочки погасли, но я решил посмотреть на сколько изнасились колодки. Поехал на дачу. Ослабил 5 болтов крепления переднего колеса и потдомкратил автомобиль штатным домкратом. Снял колесо и запихнул на высвободившееся место свою голову (выкрутив вначале руль до отказа вправо). Определив, что колодок ещё как минимум 50 процентов я довольный решил поставить обратно колесо. Но в этот момент верхняя часть штатного домкрата покачнулась вправо, а затем изогнувшись пала ниц, естественно Теаначка последовала этому же примеру, другого домкрата у меня на даче небыло, подкапав лопатой небольшую траншею под павшим в бою домкрат мне удалось его вытащить из под машины. "Ну вот и всё" - подумал я подпихивая, вроде бы не особо кривой домкрат, обратно под машину. Каково было моё разочарование, когда домкрат наотрез отказался поднимать Ниссан. Смеркалось. Знакомый на авто с заветным домкратом не спешил ехать, а автомобиль всё так же лежал на земле передним левым безколёсным пространством. Свершилось, домкрат - гидравлическая бутылочка приехал ко мне на помощь. Небуду описывать все манипуляции проделанные мной дабы запихнуть довольно высокий домкрат под, практически лежащий на земле автомобиль, мне это в итоге удалось, и колесо уже через 10 минут стояло на штатном месте. Но я сделал из сложившейся ситуации выводы: Штатный домкрат слишком хлипок для данного автомобиля. Скорее всего с собой надо возить тот же домкрат гидравлический бутылочного типа. Повёлся на рекламу в журнале "За рулём" и поехал сегодня в магазин "Сорокин инструмент", предварительно выбрав у них на сайте нужную продукцию (бутылочный гидравлический домкрат, подкатной гидравлический домкрат, стойку, и 2 башмака), из перечисленного у них в магазине оказался только бутылочный домкрат, который и купил за 600 рублей. На вопрос где сделаны ихние инструменты, продавец ответил - Тайвань. На коробке с домкратом никаких опознавательных знаков о грузоподъёмности и фирме производителя небыло, а покрашен он весь красной краской, причём так "качественно" что создаётся ощущение - дамкрат просто окунули весь полностью в краску после его полной сборки (общим слоем был окрашен даже клапан опускани поршня, при открывании оного краска с него сразу посыпалась), но делать было нечего, деньги я уже заплатил, а в багажнике валялся штатный застывший в одном положении домкрат. В связи с чем у меня вопрос к форумчанам : Какой фирмы купить подкатной гидравлический домкрат (желательно на 3,5 тонны или более) ? А также, что бы производитель был более надёжный чем Тайвань, Китай, Въетнам и другие узкоглазые домкраты.

Уважаемые Форумчане, неужели ни у кого нет домкратов кроме штатного ? Ну, может сейчас нет, а до этого в Советское и раннепостсоветское время, чем свои жигулёнки, москвичи, волги и т.д. потдомкрачивали ?

так и бошку может оторвать
надо делать так, поднимаешь машину, подсовываешь деревянную чурку опускаешь на чурку, а уж потом суёшь голову
кроме того поднимать передок и вывернутыми колесами это вообще верняк что упадёт.
домкрат идущий в комплекте с машиной, предназначен для замены колеса в случае прокола, он имеет небольшой ресурс, да и работать с ним не удобно.
В гараже лучше иметь подкатной домкрат, он может высоко поднять машину (до метра), можно и под машиной лазить без всякой ямы.
по производителям тут ответ такой щас всё в китае делается, сорокининструмент для не профессионального использования вполне сойдёт
если сорокин подкатной стоит допустим 5 тыщ то jonnesway 15-20 тыщ.руб.

Полностью с Вами согласен Aleksey001, но кроме Сорокин инструмент, что то ещё можно наверное за разумные деньги преобрести. Как писал ранее, как то мне не очень приглянулся данный бренд, хотя я и купил там бутылочный гидравлический домкрат на 3 тонны, который запихнул как раз в штатноее место над запасным колесом, освободившся после поломки штатного домкрата.

Мой домкрат тоже погиб. Поднял машину ровно один раз. Спасибо дорогой Ниссан! А вот что теперь покупать в замен? Может быть надувной?

А я вчера вообще в шоке был от своего штатного домкрата , загудел задний подшипник приподнял колесо довольно сильный люфт в правой задней ступице , думаю ладно снять ступицу проблем не должно быть , хотел приподнять и зафиксировать деревянным пеньком, одному домкрату никогда не доверял . Так вот ослабил колесо , под другое заднее поставил откаты ,не успел его вывесить как с треском домкрат попросту сложился , срезало гайку на домкрате , авто 2007 года , как такое возможно хер знает , брал тиану не новую с пробегом 80000. Ладно хоть так случилось а не в какой то другой ситуации . теперь совет такой. на помойку штатный домкрат , как я и сделал , и никогда не оставляйте машину на одном домкрате , хотя бы колесо положите туда.

Странно. Машина 2009 г. Штатным домкратом 2 раза в год перекидываю колёса лето/зима. + пара-тройка проколов. Домкрат жив и здоров. Как правило в падении машины с домкрата виноват не домкрат.....
На даче про запас лежит газелевский домкрат гидравлическая стойка. Был и подкатной гидравлический ноунейм из Ашана за 600 р - им можно было домкратить не одно колесо а сразу сторону. Скончался лет через 5.