Версия для печати темы
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами _ Замена прокладки клапанной крышки j31 2.3
Автор: dima1975 26.3.2015, 10:48
Течь из под крышек клапанов.Как и что делать?
Автор: Серёжка 26.3.2015, 19:35
я бы продал,от греха подальше
Автор: Fomkin 28.3.2015, 9:11
Клапан рециркуляции на задней крышке посмотреть сразу можно.
Автор: Сергей87 28.3.2015, 15:36
| Цитата: | | | | | (dima1975 @ 28.3.2015, 13:21) | | | | | | | | Когда свечи меняли в сервисе видел,что трудно туда подлезть.Если буду менять сам,не хотелось бы ничего пропустить.И вообще, на что лучше обратить внимание после снятия крышек?????Если в курсе,то подскажите,буду очень благодарен.. | | | | | |
1 Клапан
2 Чистота деталей под крышкой (нет ли солидола)
3 Целостность деталей (у одного знакомого на бочке вал клапанов был на пополам посредине сломан и при этом двс отлично работал)
В общем-то больше ничего такого там не увидишь...
Автор: Fomkin 28.3.2015, 16:20
Не продувается)
Автор: Fomkin 28.3.2015, 19:34
Да. Продуваться совсем легко должен.
Автор: Fomkin 28.3.2015, 22:02
Марку масла менять.
Автор: Сергей87 30.3.2015, 8:48
Я на Ниссан 5-30 езжу. Дело скорее не в марке масла, а настоящее ли оно или подделка.. Подделка и за 2000 р./л. может быть, тут не угадаешь.. А если масло действительно настоящее, то пусть оно хоть ЗИК будет называться, все-равно будет отлично смазывать.
По промывке: если под крышкой все в грязи, то лучше промывки будет только полная разборка ДВС с чисткой.
работу некачественного масла можно посмотреть в любом поисковике.
Автор: ninjajumping 30.3.2015, 14:59
| Цитата: | | | | | (Сергей87 @ 30.3.2015, 9:48) | | | | | | | | Я на Ниссан 5-30 езжу. Дело скорее не в марке масла, а настоящее ли оно или подделка.. Подделка и за 2000 р./л. может быть, тут не угадаешь.. А если масло действительно настоящее, то пусть оно хоть ЗИК будет называться, все-равно будет отлично смазывать. По промывке: если под крышкой все в грязи, то лучше промывки будет только полная разборка ДВС с чисткой. работу некачественного масла можно посмотреть в любом поисковике. | | | | | |
Все может быть, не буду утверждать на 100%. Сейчас заливаю NGN, вроде не жрет, не думаю, что его подделывают.
Автор: rollik 30.3.2015, 15:17
Anton Kalina. Как правило, после 100т пробега им капец...
Вот с этого места по подробней. Может тема на сайте есть, с обсуждением массовых замен или на СТО так сказали.
Автор: kraft 31.3.2015, 11:01
| Цитата: | | | | | (rollik @ 30.3.2015, 16:17) | | | | | | | | Anton Kalina. Как правило, после 100т пробега им капец... Вот с этого места по подробней. Может тема на сайте есть, с обсуждением массовых замен или на СТО так сказали. | | | | | |
Действительно после 100т. прокладки крышек начинают потеть, менял себе на 125т. Проблем нет ни каких, в том числе и в снятии впускного коллектора, бояться этого не надо. Единственный нюанс при установки крышек с новыми прокладками, это адекватно их посадить на бошку. У меня одна встала чуть криво, масло побежало, пришлось опять снимать.
Автор: Fomkin 31.3.2015, 19:20
У меня пробег 121т. Тож потеть начали. Заказал, в пятницу приехать должны уже)
Автор: ninjajumping 1.4.2015, 21:38
я купил давно, так и лежат
Автор: ZILosoft 16.4.2015, 6:43
А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(
Автор: ZILosoft 16.4.2015, 6:43
А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(
Автор: dima1975 22.4.2015, 15:02
Спасибо всем за советы по замене прокладок крышки клапанов.Поменял удачно.На все ушло времени 5 часов.Течи нет.Все ок!
Автор: bond883 16.1.2016, 21:02
Я тоже щас сам менял передней крышки прокладку. неспеша часа 4 ппримерно. Я незнаю . Кому-нибудь мешала проводка которая идет поперек крышки вниз туда два разъёма ? пришлось лезть и отсоединять с укрепЛений пластиковых весь провод чтоб поднять его чтобы крышку прямо и свободно .
Боялся чтобы не получилось Неприятностей как на задней крышке. в декабре 2015 полезли мы менять ту прокладку , и кода стали ставить - от неосторжного движения треснули пересохшие сальники которые на крышке Пришлось химичить.... И бегать по магазинам в поисках сальников. Кому-то пригодиться размеры. Диаметр отверстия в крышке 40 мм. внешний диаметр свечного колодца 27 мм. Мне попался сальник в магазине ТРАКТОРНЫХ запчастей как раз ТРИ сальника размером 40*25. Т.е.внутренний чуть меньше, но НАТЯНУЛИ. Посадили на герметик внутри и снаружи.
По причине отсутствия количества 6- ти сальников в магазине, и опасения что СЛОМАЮТСЯ пересохие сальники и на передней крышке- пришлось отложить замену прокладки на передней крышке...
Если кто незнает - ОТДЕЛЬНО сальники свечных колодцев на наших моделях не предусмотрены. т.е. либо новая крышка клапанов- а это около 5000 руб.!!одна! Или б/у. И то и другое - ВРЕМЯ и ДЕНЬГИ !!
Герметиком мазал в двух углах с лева если стоять лицом к машине. В мануале прочитал. Выехал погонял- вроде пока всё сухо по периметру.
Всем удачи !!! Пусть не ломаются наши ласточки !!
Автор: Max13 2.3.2016, 16:56
А какой высоты сальник свечного колодца ?
Автор: BELYI_AKA 21.7.2018, 12:39
Всем привет!
И вот настало время и мне менять прокладки так как в прошлом году меняли с другом все три цепи и из-за отсутствия новых прокладок, посадили на старые с герметиком, и сейчас потихоньку пропускает.
Купил: все запчасти ориг Ниссановские, левая и правая прокладка, фильтры - масляный, воздушный, салонный и топливный, прокладка сливной пробки поддона картера, "Nissan Motor Oil 5W-40" 5л, и антифриз "l248 premix", зелёная 5л.
Вопрос: 1. герметик надо на новые прокладки мазать? и с обоих сторон?
2. антифриз сколько литров нужно на всю замену?
Автор: Fomkin 22.7.2018, 17:44
1) Герметик надо. Но его надо 2 капли в углах где совмещается головка и первая крышка распредвалов. У прокладки там как раз острые углы получаются.
2) Антифриза явно больше 5 литров во всей системе. Около 8-10 литров. Но полностью все слить можно только при полном разборе мотора. Какая то часть все равно остается в блоке.
Автор: allert 23.7.2018, 8:50
| Цитата: | | | | | (BELYI_AKA @ 21.7.2018, 13:39) | | | | | | | | Всем привет!
И вот настало время и мне менять прокладки так как в прошлом году меняли с другом все три цепи и из-за отсутствия новых прокладок, посадили на старые с герметиком, и сейчас потихоньку пропускает.
Купил: все запчасти ориг Ниссановские, левая и правая прокладка, фильтры - масляный, воздушный, салонный и топливный, прокладка сливной пробки поддона картера, "Nissan Motor Oil 5W-40" 5л, и антифриз "l248 premix", зелёная 5л.
Вопрос: 1. герметик надо на новые прокладки мазать? и с обоих сторон? 2. антифриз сколько литров нужно на всю замену? | | | | | |
1. Рекомендовано в каких то мануалах только в угол где цепи, в других - по кругу в паз. Я в паз чутка укладывал герметика - полет нормальный...
2. 5 литров хватит впритык или чутка не хватит.
3. При сборке-разборке скорее всего погибнут резиновые трубочки системы продувки картерных газов - они дубеют... проще сразу предусмотреть замену.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)