Всем привет!!! Вот и грядет очередной тест, в котором поучаствует наша «Таня». Не поленитесь и проголосуйте, поддержим нашу подругу в битве с «неверными» противниками… Я уже голос отдал!
P.S. жаль, что с одного IP-адреса голосовать можно только один раз…
Пардон, вот ссылочка (в середине страницы по правому краю) http://www.autoreview.ru/
Что-то мы отстаём.
Заметьте, наша "Таня" впереди планеты всей, а конкурент -"Камри", да и остальные - на задворках империи... Случайности не случайны...
Цитата (Кайен @ Сегодня в 12:37) |
Что-то мы отстаём. |
как это все знакомо, гдето я об этом уже слышал
Skoda Superb???? Против Теана? Пффф, какой бред.
У нас во дворе новый Суперб как-то припарковался. Внешне не впечатлил, а ценник-то какой на него
Про суперб ничего не знаю, как и про аккорд, а вот камри... стоит она столько же. Но вы видели какое там "дерево"? =)) Там половины наворотов нету, какие есть в Тиане за те же деньги. Имхо, но Камри это не тот класс. И аккорд тоже не тот класс. Про шкоду не знаю.
+1.....всё таки отстаём.... .....голосуем....товарищи.....поактивнее.....
+1 в зачёт
+1
+1
А по результатам теста За рулем Теана II стала автомобилем года в бизнес-классе
кстате тоже приятно удивился про первое место!
Голосуем однозначно. Но, коллеги, увидите как победит Шкода со своим супербогажником и потому, дескать, это почти ауди... так хорошо, по-немецки рулится... . А пишут типы, которые сами катаются на ХУ(Й)НДАЕ Гетц или вообще на микроавтобусе. Меня, особенно, в тестах по управляемости тешит как они описывают сносы- заносы в поворотах.. Давеча катался на Тане в Сочи (кто знает- скажет сколько там поворотов) так вот: снос- занос увидел только в исполнении лихо обогнавшей меня местной шахе(ТАЗ 2106). Ему круто повезло. что поворот был левый (не вышел на встречку) и обрыв слева. Думаю парень сильно испортил воздуз в своем "боливаре". Не знаю как надо ехать на Теане чтобы она начала мести хвостом... Нужно иметь оччень крепкие нервы , либо оччччччень прочный лоб (второе нужнее).
В остальном- прекрастная маркиза!!!! Очень доволен ходовыми качествами Теаны на горных серпантинах.
Единственная особенность в управляемости лежит в области шин. Стоят Конти Викинг Контакт 5, они сами по себе валкие, а при +17 тем более... Машина немного запаздывает на действия рулем.
Цитата |
жаль, что с одного IP-адреса голосовать можно только один раз… |
Тем, кто хочет хотя бы два раза проголосовать =)))
http://anonymouse.org/cgi-bin/anon-www.cgi/http://www.autoreview.ru
Цитата (н353рн93 @ Сегодня в 21:34) |
Голосуем однозначно. Но, коллеги, увидите как победит Шкода со своим супербогажником и потому, дескать, это почти ауди... так хорошо, по-немецки рулится... . А пишут типы, которые сами катаются на ХУ(Й)НДАЕ Гетц или вообще на микроавтобусе. Меня, особенно, в тестах по управляемости тешит как они описывают сносы- заносы в поворотах.. Давеча катался на Тане в Сочи (кто знает- скажет сколько там поворотов) так вот: снос- занос увидел только в исполнении лихо обогнавшей меня местной шахе(ТАЗ 2106). Ему круто повезло. что поворот был левый (не вышел на встречку) и обрыв слева. Думаю парень сильно испортил воздуз в своем "боливаре". Не знаю как надо ехать на Теане чтобы она начала мести хвостом... Нужно иметь оччень крепкие нервы , либо оччччччень прочный лоб (второе нужнее). В остальном- прекрастная маркиза!!!! Очень доволен ходовыми качествами Теаны на горных серпантинах. Единственная особенность в управляемости лежит в области шин. Стоят Конти Викинг Контакт 5, они сами по себе валкие, а при +17 тем более... Машина немного запаздывает на действия рулем. |
Я так понял, тесты каждый месяц или даже чаще обновляются? Сейчас там уже другой опрос.
Чем хоть прежний закончился? Может, результаты где-то сохранены?
Цитата (Тианист @ 4.02.2009 - 23:32) |
Я так понял, тесты каждый месяц или даже чаще обновляются? Сейчас там уже другой опрос. Чем хоть прежний закончился? Может, результаты где-то сохранены? |
Куда кликать...??? Там столько статей.... Поднесите меня к кнопке "голосуй"!
Эксперты Авторевю поставили Теану на 2-е место. Читатели на 3-е. Статью еще не читал.
Она для нас на первом полюбасу...
#R#U#S#
+100
этот номер вчера вышел. заходил в два магазина - нигде нет. видимо шкодоводы расхватали все
Статейка так себе ничего особенного.
Хвалили ездовой комфорт и разгоную динамику.
Согласен очень комфортно.
Мой прогноз оправдался
Статейку б достать...Влом журнал покупать...
Да хрень пишут... и в конце, чтобы не обидеть - а Камри остается крепким середнячком, и все в ней хорошо, может потому, что она Тойота? Аццтой. Времена камри прошли еще с выходом первой Теаны, только с дизайном прогадали. Бирюзовый пластик в утиль вместе с новым уродом-авенсисом... и Короллой по 800 000 рублей в условиях кризиса с нормо-часом 1500 рублей... ппц Когда работал в страховой компании юристом - самые дорогие калькуляции были на тойоты в Ростове-на-Дону. И вообще перед теаной2 был маджентис (киа аналог сонаты тагаза) у меня 2,5 V6 калининградской сборки в топе... мне предлагали обмен совершить выгодный на камри аналог (не новую). Только плюсов я не нашел, да еще и вспомнил как на трасе ночью догнал на 200 Км\ч одного такого на камри 2,4V6 и долго ему моргал чтобы он свалил - тот пытался разогнаться быстрее, но не выходило. А левый ряд на трассе, как известно, не фиг занимать при пустом правом. Так делают только чайники и гости юга из столицы )))))
В интернете есть масса видеообзоров Теаны. Так вот там одна автопередача со спутникового канала ее два раза сравнивала. Первый раз с Камри, второй раз - с Супербом.... Ну и первый раз - все супер, теана супер машина и т.д. Второй раз Шкода - немец, порода и т.д. А вот у теаны и отделочка че-то не такая и едет не по-немецки.
Мое мнение - "зарядила" шкода этих журналистов, так как кто будет покупать этот уродский комод за кучу бабла, когда есть большая японская тройка - непонятно. Дифирамбы очень похожы на статью авторевю. Прямо продали на 100-200 машин в этом году больше... е-мое... будет популярна!!!
Напоминает, как я в студенчестве писал статьи для санрайза по его товару............
ius
камри 2,4V6
по мо-ему 2,4 4-ех цилиндровый, а 6-ти цил - 3,5... (про камри)
а в целом я согласен.
может быть суперб и лучше теаны, но там ценник уже другой идет...ближе к немецкому. я считаю, что за 1,1 млн. руб. теана - лучший автомобиль!
Читал полностью сегодня эту статью, специально за 57 рублей купил ради этого журнал
Что сказать... Суперб неплох, но он дороже! Теана там с ценами 2009 года, а сейчас до 31 марта можно купить Теану 2008 г. с 73 тыс руб. скидкой. Про скидки Суперб 2008 г. - не знаю.
И все же дизайн Суперба смотрится аккуратно, сдержанно, но как-то скучновато. Дизайн Теана некоторым не нравится, но зачастую, кого не спрашивал, не оставляет равнодушным. Либо сильно нравится, либо не нравится вообще.
Обзор, на мой взгляд, в этой статье был не полный... по крайней мере я не услашал про камеру заднего вида в Теане, про ДВД проигрыватель, про заднюю шторку, про звук BOSE на 11 колонок... Еще показалось, что автор этой статьи указал, что управление климатом на задних сиденьях это вообще дополнение двухзонного климата со стороны пассажира переднего сидения... по крайне мере о трехзонном климат контроле в обзоре про Теану сказано не было ни слова! Да, может, какие-то опции и не сказали у Суперба, но по крайней мере боковые шторки задних пассажиров, как опция, у Суперба упомянули. Есть ли у Суперба ДВД? Навигация? Камера заднего вида? Может и есть, но наверно за это придется еще доплачивать, тогда разница в цене по сравнению с Теаной возрастет еще больше.
Я не ездил на Шкоде Суперб - поэтому говорить о ней не могу. Но, на мой взгляд, в обзоре Авторевю некоторые очевидные, вышеперечисленные плюсы Теаны не были упомянуты.
Да и все же, почему Суперб в разы хуже продается в России согласно статистике чем Теана? На мой взгляд, сам бренд "ШКОДА" в России не ассоциируется с седаном бизнес класса, стоимостью больше лимона! Может сугубо субъективная причина, но Шкода позиционировалась в России как бюджетная машина, начиная со Шкоды Фелиции, потом относительно бюджетные версии прошлого поколения Октавии, Шкода Фабия. А у Ниссана давно было достаточно машин бизнес класса. Та же Максима в разных поколениях например.
И все же прочитав обзор, понял, что может и Суперб хорош, но Теана все же лучше... Да и Суперб еще и "ШКОДА", да еще и дороже!
Teanavod
в теане не 3-ех зонный климат, а двухзонный...
когда задний пассажир начинает "управлять" климатом, то у всех (водитель, пассажир, сзади) становится одна температура... совсем не удобно!
либо не давать возможность управлять, либо делать третью зону.
мое мнение...
Цитата |
либо не давать возможность управлять, либо делать третью зону. |
TeANKIST
не хотел бы я оказаться на заднем сиденье твоего автомобиля...
Цитата (Teanavod @ 14.02.2009 - 00:58) |
Я не ездил на Шкоде Суперб - поэтому говорить о ней не могу. Но, на мой взгляд, в обзоре Авторевю некоторые очевидные, вышеперечисленные плюсы Теаны не были упомянуты... |
Цитата |
На мой взгляд, сам бренд "ШКОДА" в России не ассоциируется с седаном бизнес класса, стоимостью больше лимона! Может сугубо субъективная причина, но Шкода позиционировалась в России как бюджетная машина, начиная со Шкоды Фелиции, потом относительно бюджетные версии прошлого поколения Октавии, Шкода Фабия. А у Ниссана давно было достаточно машин бизнес класса. Та же Максима в разных поколениях например. И все же прочитав обзор, понял, что может и Суперб хорош, но Теана все же лучше... Да и Суперб еще и "ШКОДА", да еще и дороже! |
как вам такая статистика:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2009/02/17/1450579
я ооооочень удивился...
Чё то суберб уродливый какойто
Да уж, в январе камри купили в 5 раз больше, чем теан, хотя судя по доргам, переулкам и парковкам наша популяция растет более оптимистичными темпами.
sslvdmtr
просто на камри глаз замылился... а теана еще в диковинку! (сравнительно)
Сегодня на мейлру написали, что прекращаются поставки "японских" камри в РФ. Типа для того, чтоб поддержать завод Тойоты в Питере. Но мне кажется дело не совсем в этом. Цена на японскую камри выше чем на мейд ин раша процентов на 15-20. Либо начали уже делать рестайлинговые машины в Японии.
Цитата |
В январе из списка самых популярных авто пропали Hyundai Accent (четвертое место по итогам 2008 года) |
Цитата |
TeANKIST не хотел бы я оказаться на заднем сиденье твоего автомобиля... |
TeANKIST
сыну зачОт!
а вообще я полностью согласен! не знаю зачем (потому что членовоз) задним пассажирам дали столько свободы... со всем согласен: пусть музыкой рулит, подогревом, охлаждением... но климат - это святое!
TeANKIST
Красава у тебя сын! Так держать! Нормальной будущей невестке любая машина любимого -Мерседес. Хочешь жить лучше помогай ему! Создавай надежный тыл!
В топку мочалок!!!!!!!!!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)