Версия для печати темы

Автор: Sulocki 28.6.2016, 15:11

Как снять генератор? По форуму, по поиску искал, не нашел(((
Пациент - Teana J32 VQ35 2010

Вроде что нашел, то надо снимать вентиляторы, радиаторы ОЖ и кондера. По другому не вынимается.
Хотелось бы не снимать радиатор кондера, заправил недавно(((

Операция "Как достать Гену?))"

Автор: ALEXEYASB 28.6.2016, 16:27

Цитата: (Sulocki @ 28.6.2016, 16:11) Как снять генератор? По форуму, по поиску искал, не нашел((( Пациент - Teana J32 VQ35 2010 Вроде что нашел, то надо снимать вентиляторы, радиаторы ОЖ и кондера. По другому не вынимается. Хотелось бы не снимать радиатор кондера, заправил недавно((( Операция "Как достать Гену?))"

Может книжку глянуть? Я люблю книжки.
http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=2282&hl=%EA%ED%E8%E6%EA%E0&st=60

Автор: Sulocki 30.6.2016, 5:46

Цитата: (ALEXEYASB @ 28.6.2016, 16:27) Может книжку глянуть? Я люблю книжки. http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=2282&hl=%EA%ED%E8%E6%EA%E0&st=60

Спасибо, уже смотрел. Не нашел или плохо смотрел.
как поменяю отпишусь.

Автор: ALEXEYASB 30.6.2016, 8:12

Цитата: (Sulocki @ 30.6.2016, 6:46) Спасибо, уже смотрел. Не нашел или плохо смотрел. как поменяю отпишусь.

С 518 страницы посмотрите. Там по разборке немного нужно будет по другим разделам посмотреть, ссылки там есть.
Я сейчас почитал, вроде более менее нормально написано.

Автор: Sulocki 1.7.2016, 10:38

Цитата: (ALEXEYASB @ 30.6.2016, 8:12) С 518 страницы посмотрите. Там по разборке немного нужно будет по другим разделам посмотреть, ссылки там есть. Я сейчас почитал, вроде более менее нормально написано.

Спасибо большое, распечатал. На выходных буду разбираться пока генератор приедет.

Автор: Sulocki 25.7.2016, 13:25

Руки дошли только написать. Сняли генератор через морду.

1. Сняли крышку под правым колесом
2. Сняли автонатяжитель (у меня он не двигался) и ремень отрезали, был негодный.
3. Сняли верхний воздуховод
4. Слили антифриз. Убрали вбок большой патрубок.
5. Вытащили вентиляторы
6. Компрессор не снимали, но для снятия генератора нужно было отсоединить трубки на компрессоре. Фреон выпустили (обратная заправка 1500руб)

Собрали в обратном порядке.

Генератор заказал б/у тут у Гайки. По цепочке поменял автонатяжитель, три подшипника в двух роликах и ремень.

И еще почему то резко упал расход!!! По борт.компу ниже 16,9л/100км никогда не падал. Сейчас же 13,8-14,2л / 100км показывает. Верит компу не стоит, тем более я на газу, это +20% к расходу. Но вот уже откатал два полных бака газа и расход где то 17,5-18л! до этого было где то 21л/100км. Не объяснимо но факт! И это через год владения авто
По машине кроме этих манипуляций ничего не делалось. Темп езды такой же. Пробки те же. Заправлялся в разных АЗГС.

Автор: Niro 27.7.2016, 15:32

Цитата: (Sulocki @ 25.7.2016, 17:25) И еще почему то резко упал расход!!! По борт.компу ниже 16,9л/100км никогда не падал. Сейчас же 13,8-14,2л / 100км показывает. Верит компу не стоит, тем более я на газу, это +20% к расходу. Но вот уже откатал два полных бака газа и расход где то 17,5-18л! до этого было где то 21л/100км. Не объяснимо но факт! И это через год владения авто По машине кроме этих манипуляций ничего не делалось. Темп езды такой же. Пробки те же. Заправлялся в разных АЗГС.

Сделай процедуру обучения хх, дз, и педали акселератора.
Ещё упадёт))