Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами (Теана 2) _ Букет ошибок по ДВС

Автор: Gantel55 1.7.2018, 17:10

Ребята, вообщем ситуация.
Сегодня ехал по трассе, жара под 40 !
Смотрю стрелка поползла наверх и охлаждалась до нормы.
В итоге остановился открыл капот, долил антифриз, он уходил по причине неисправности клапанной крышки ОД, выдавливает под давлением.
Затем доехал до дома 50км, стрелка ОД была на месте и на крайнем светофоре, КОРОБКА ушла в аварийный режим.
Просканировал самодиагностикой.
В итоге, ошибки:
P0300
P0151
P0011
P0021

Что скажите?? Всё, ДВС приехал? или...?
Рассуждаем)

Автор: Gantel55 1.7.2018, 23:08

Цитата:
(Gantel55 @ 1.7.2018, 18:10) *
Ребята, вообщем ситуация.
Сегодня ехал по трассе, жара под 40 !
Смотрю стрелка поползла наверх и охлаждалась до нормы.
В итоге остановился открыл капот, долил антифриз, он уходил по причине неисправности клапанной крышки ОД, выдавливает под давлением.
Затем доехал до дома 50км, стрелка ОД была на месте и на крайнем светофоре, КОРОБКА ушла в аварийный режим.
Просканировал самодиагностикой.
В итоге, ошибки:
P0300
P0151
P0011
P0021

Что скажите?? Всё, ДВС приехал? или...?
Рассуждаем)

Кстати, по пути заправился на *ОВНО заправке...

Автор: Ниссан Теанович 2.7.2018, 9:47

Радиаторы давно мыли?

Автор: allert 2.7.2018, 10:11

Цитата:
(Gantel55 @ 1.7.2018, 18:10) *
Ребята, вообщем ситуация.
Сегодня ехал по трассе, жара под 40 !
Смотрю стрелка поползла наверх и охлаждалась до нормы.
В итоге остановился открыл капот, долил антифриз, он уходил по причине неисправности клапанной крышки ОД, выдавливает под давлением.
Затем доехал до дома 50км, стрелка ОД была на месте и на крайнем светофоре, КОРОБКА ушла в аварийный режим.
Просканировал самодиагностикой.
В итоге, ошибки:
P0300
P0151
P0011
P0021

Что скажите?? Всё, ДВС приехал? или...?
Рассуждаем)

Да движку то чего будет - он железный... biggrin.gif Это не букет а коктейль - скорее свидетельствует что перегрелись мозги или датчики на движке... сбрось, посмотри что обратно появится и когда...
Но да, начинать надо с радиаторов - если он исправны (т.е чистые и не текут(!), то перегрева на трассе сроду не будет.

Автор: Gantel55 2.7.2018, 14:48

Цитата:
(allert @ 2.7.2018, 11:11) *
Да движку то чего будет - он железный... biggrin.gif Это не букет а коктейль - скорее свидетельствует что перегрелись мозги или датчики на движке... сбрось, посмотри что обратно появится и когда...
Но да, начинать надо с радиаторов - если он исправны (т.е чистые и не текут(!), то перегрева на трассе сроду не будет.

Говорю же, проблема с перегревом де факто. Почему то не срабатывает клапанная крышка обрати. Новую поменял-результат нуль. Купил так же патрубки и тройник пластмассовый, который над радиатором, так как старый уже весь расхлябанный был, пластик уже начинал разрушаться от старости. Радиаторы грязные до ужаса, 1,5-2 года точно не трогал их, правда машина полгода стояла.
В подкапотке антифриз залил всё, что ниже блока цилиндров ДВС shok.gif
Все же думаете, что брызги антифриза могли попасть на контакты датчиков??

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)