Купить панорманую крышу в сборе на тиану, сейчас можно в любой городе и на любой разборке.
Меня интересует вопрос может кто знает как поставить панорамную крышу вместо железной, или может уже кто то делал такое ?
Вроде как на других формумах пишут что нужно высверливать верхнее полотно т.е крышу, все усилители прочности остаются не тронутыми. Потом приваривают точечной сваркой новую.

А потом в случае ДТП, тьфу-тьфу-тьфу, машина сложится, как карточный домик и убьет экспериментатора, который решил приварить ее "точечной" (не смешите меня) сваркой!

autohool @ 17.1.2018, 13:17
А потом в случае ДТП, тьфу-тьфу-тьфу, машина сложится, как карточный домик и убьет экспериментатора, который решил приварить ее "точечной" (не смешите меня) сваркой!

Несущих элементов конструкции внутри крыши у серийных автомобилей нет! Она сама по себе складывается как карточный домик! Силовые элементы проходят справа и слева над дверными арками и над арками стекол переднего и заднего! Конструкция панорамной крыши их тронуть не должна! Попрек крыши с одной дверной арки на другую проходит несколько переборок, их придется вырезать, кстати конструкция каркаса панорамной крыши, за исключением стекол, я думаю будет сильнее этих переборок! Необходимые детали по жестянке, а они скорее всего будут необходимы, можно взять на той же разборке! Меня интересует другое, есть ли на примете те кому это можно доверить в плане выполняемых работ! Без сварки и покраски не обойтись и это нужно сделать правильно по науке, а не потому, что ему так показалось! Потому как готовая конструкция может лопнуть от перенапряжения, если точки сварки будут выбраны не правильно! Ну, а про то что могут просто пропалить что-нибдь даже не говорю!

Вовчик @ 17.1.2018, 15:30
Несущих элементов конструкции внутри крыши у серийных автомобилей нет! Она сама по себе складывается как карточный домик! Силовые элементы проходят справа и слева над дверными арками и над арками стекол переднего и заднего! Конструкция панорамной крыши их тронуть не должна! Попрек крыши с одной дверной арки на другую проходит несколько переборок, их придется вырезать, кстати конструкция каркаса панорамной крыши, за исключением стекол, я думаю будет сильнее этих переборок! Необходимые детали по жестянке, а они скорее всего будут необходимы, можно взять на той же разборке! Меня интересует другое, есть ли на примете те кому это можно доверить в плане выполняемых работ! Без сварки и покраски не обойтись и это нужно сделать правильно по науке, а не потому, что ему так показалось! Потому как готовая конструкция может лопнуть от перенапряжения, если точки сварки будут выбраны не правильно! Ну, а про то что могут просто пропалить что-нибдь даже не говорю!

На драйве увидел запись как на Лансере поменяли крышу от американской версии с люком. Мастер делал все по технологии без болгарки). все силовые поперечины даже не трогали. Сняли верхний лист крыши путем высверливания заводской сварки точек и поставили лист со штатным люком, дальше сварка в штатные места. Написал этому человуку в ЛС , он сказал что все возможно мастер занимается этим уже давно.. Сваривают вот такой вот штукой..


не много фото

Если кому ещё интересно могу поделиться опытом

Vladiboy @ 11.2.2019, 9:21
Если кому ещё интересно могу поделиться опытом

Конечно интересно, поставил панораму вместо обычной???

Nik_Zor @ 27.2.2019, 7:34
Конечно интересно, поставил панораму вместо обычной???

Да, поставил. Не сам конечно, но принимал участие))

Панорамная крыша - это действительно крутое дополнение к машине! И ребра жесткости проходят не в самой крыше, как писалось выше

А на 31-ю есть панорамная крыша?