Вчера обслуживал нижний карданчик рулевой, и натнулся вот на этот шланг, просто болтающийся возле вакумного усилителя, долго искал куда он может быть подсоединен... не нашел, поэтому спрашиваю совета у вас.
Штанг выходит из АКПП, попадает в черную коробку с надписью UPR (сепаратор походу) и выходит непонятно куда. Он так и должен болтаться в воздухе?

Student @ 23.4.2013, 20:19
Вчера обслуживал нижний карданчик рулевой, и натнулся вот на этот шланг, просто болтающийся возле вакумного усилителя, долго искал куда он может быть подсоединен... не нашел, поэтому спрашиваю совета у вас.
Штанг выходит из АКПП, попадает в черную коробку с надписью UPR (сепаратор походу) и выходит непонятно куда. Он так и должен болтаться в воздухе?

Отвод давления воздуха...при нагреве жижа расширяется, создавая избыточное давление

т.е он так и должен где то болтаться в свободном полете?

Student @ 23.4.2013, 20:34
т.е он так и должен где то болтаться в свободном полете?

Да вот фиг его знает. думаю все уперется он должен во чтот то. иначе пыль летить

у меня на пластмассовой скобе прикреплен и ни куда он не присоединяется . В простонародье зовется сопун а по умному вроде как вентиляция картера . Так что не парься у всех так дело обстоит. Вопросы уже были и не раз

Крепиться он на воздуховоде или как его правильно назвать не знаю. Но тот который идет к дросселю от воздушного фильтра так вот на неи со стороны лобового стекла есть два пластиковых усика вот между ними он и стоит.