http://auto.lenta.ru/photo/2009/06/03/nissanplant/01.htm
вот еще http://www.avto.ru/review/post_15733_2.html
http://www.spb.adlr.ru/articles/event_spb.php?id=39727
даааааааа
А красят так же хреново
Представительство японского автоконцерна Nissan в преддверии выпуска новой модели для российскиго рынка, раскрыло секреты адаптации своего производства под отечественного потребителя. Японцы позволили пробраться в святая-святых – производственные цеха конвейера по сборке моделей Teana и X-Trail, пишут auto.vesti.ru
http://www.yaplakal.com/forum11/topic264315.html
а заметили что рамка под передний номер другая?
USman в упор не вижу.
Чего там изменённого?
Я тоже не понял, чего другое то?
В январском номере Авто Ревю будет интересная статья про завод в питере где собирают ТРиалы и Теаны вот народ и узнает почему цветут теаны и как организовано производство ....много чего еще интересного...скажу просто ОХ.еть!
Цитата |
Чтобы было интересней скажу просто ОХ.еть! ph34r.gif |
Цитата (ПОЖАРНИК @ Сегодня в 23:48) | ||
Заинтриговал... злодей... |
Поясняю, мало ли кто не в курсе:
ОАО «Автофрамос» — российская автомобилестроительная компания, совместное предприятие компании Renault и правительства Москвы. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Автофрамос». Штаб-квартира — в Москве.
Основана в 1998 году.
Открытие сборочного производства под Питером это в будущем удар по престижу марки в угоду бизнеса. Устойчивый спрос, драконовские ввозные пошлины и желание Правительства построить новый Детройт сделали свое дело. Япы НИКОГДА не смогут у нас сохранить достойное качество своих авто в условиях сборки полного цикла. Пример Камри-это только начало... Культура и менталитет у нас не тот... Контроль качества: в России достаточно проблематично создать идейное общество, где каждый (как в Японии) персонально отвечал бы за конечный результат. Сегодня рабочие специальности к сожалению не в почете. На место слесаря очередей нет.., а значит нет конкуренции и тебя не уволят... Загнать людей на конвеер можно, но отучить воровать, с уважением и ответственностью относиться к работе - это другая философия, которую в лучшем случае поймут наши внуки...
у меня сосед с низу собирает теаны и хитрилы на ниссане,он там бригадир-алкоголик за 35 т.руб.)) сам говорит что авто собираю тяп-ляп. менталитет((
БМВ, однако, качество держит в Калининграде... причем по отзывам не хуже (а то и лучше), чем в Германии. Правда там крупноузловая сборка, детали окрашенные поступают в крутой упаковке. Отбраковывают без разговоров: один из примеров, поступил комплект, на двери (вроде, не помню точно) не большая вмятинка. Без опыта и не заметишь. Ганс: весь к-т под нож! Наши ему: х с тобой, дверь под нож, а остальное оставим? Ганс: все под нож! Дверь делалась под конкретную машину, вот всю машину и под нож! Убытки оплатит компания-перевозчик. Через некоторое время поступает к-т, но вмятинка на крыше - и опять Ганс приказывает весь к-т под нож пустить. На замечания наших (ну типа можно ж было хотя бы одну машину создать), ответил что-то вроде "вот потому у русских качества и не будет при таком отношении".
Фых
Про Калининград согласен, хвалят. Там немцы пока держут руку на пульсе.., но зборка там именно крупноузловая, без полного цикла.
У Ниссана в Питере вроде то же крупноузловая.
У Ниссана вроде покраска есть, а Бэхи уже отполированные присылают
Цитата (Фых @ Вчера в 22:25) |
У Ниссана вроде покраска есть, а Бэхи уже отполированные присылают |
Макс, ты уже продал Теану?
Цитата (Teo @ Сегодня в 01:04) |
Макс, ты уже продал Теану? |
приезжай так.... там орехи Лохматого не стухли еще?
вспомнил прошлый год....мы ими закусывали все праздники пока ты загородом чистым воздухом дышал...мы концерогены выводили из организма с помощью их...
орехами потенцию повышают.... получается зря ел.....
почему зря ел....спать теперь могу только на спине.....
короче орехи съедены не мною.. я попал на виагру....
что поделаешь....нужно лохматому новый продукт на рынок выпускать...орехи обсыпаные виагрой....
и ты их опять сожрешь.... а дальше даже боюсь представить!)
да курьер я не надежный....могу и отхлебнуть...
http://www.autoreview.ru/archive/2010/01/nissan/
Вся фишка в том что детали приходят оцинкованными, любой локальный ремонт в процессе сборки от кривых рук и тяжелых инструментов снимает это покрытие..фотки буду постепенно вывешивать и постараюсь с комментариями...
сейчас посмотрел там фоток на 500мб куда их бы вывесить?
вот так перевозят брак...
а вот так проверяют геометрию кузова...в 21 веке...обратите внимание на проплешины на кузове...цинк уже снят...видать полировочной машинкой уже рихтовали...
это заявленные 2% брака, все поверили?
тех процесс в картинках
блин... после таких отчетов... хрен кто потом нам скидку даст... мы же антитеанщики... Понятно, что все интересно, но фотки надо выкладовать не на форуме.... Этически моральные соображения.
Teo
тебе скидка нужна?)) на теану
сборка бампера..
Цитата (Teo @ Сегодня в 17:47) |
блин... после таких отчетов... хрен кто потом нам скидку даст... мы же антитеанщики... Понятно, что все интересно, но фотки надо выкладовать не на форуме.... Этически моральные соображения. |
Давай голосовать нужны дальше фотки или нет? пишите ваше мнение...я за вотки и не сколько не охладел к ТЕане...
MorZZe
продолжай
Цитата (MorZZe @ Сегодня в 16:53) |
Давай голосовать нужны дальше фотки или нет? пишите ваше мнение...я за вотки и не сколько не охладел к ТЕане... |
тренажер для маляров...
время от времени проводятся проверки на качество сварного шва на разрыв, все делается при помощи подручных инструментов...
все работы по сборке кузова и его грунтовке и окраске проводятся в ручную кроме окраски лаком это делают роботы...
Цитата |
все работы по сборке кузова и его грунтовке и окраске проводятся в ручную... |
Цитата (trol @ Сегодня в 18:32) | ||
Так этож почти Ролс-Ройс |
это очень интресная процедера...окраска отдельных поврежденных техническим процессом элементов (пьяный дядя вася с монтировкой), ставяться поврежденные детали на дежурный кузов (на нем сотни цветов) и окрашевается, потом все вешается на поврежденный автомобиль...теперь понятно почему качетство покраски разных элементов такое "ОДИНАКОВОЕ"
это кузов поврежден корозией от долгого плавания...цинк снят...
косяки ручной работы + длинное путешествие через океан
Я не пойму-эти фотки про то, что всё плохо или всё хорошо? Т2 японской сборки( с роботами и трезвыми дядями Тояма Токанава) цвели , как хризантемы в саду.
я не обижаюсь... просто ИМХО
Таня б/у японской сборки поднимется в цене.., это единственный плюс, в остальном полная ..опа...
За год-два продаж машин такой сборки Таня будет полностью дискридитированна в глазах общественности...
Давай ещё!!!
дискредитацию....
больше не будет мне уже сделали звонок из приемной Пахана не доволен...
эти фотки говорят только о качестве тех процесса и объясняют несовпадения краски и проблемы с ЛКП автомобиля..
Если кому интересно пишите куда скинуть...там 500-600мб
Цитата (MorZZe @ 14.01.2010 - 18:48) |
больше не будет мне уже сделали звонок из приемной Пахана не доволен... эти фотки говорят только о качестве тех процесса и объясняют несовпадения краски и проблемы с ЛКП автомобиля.. Если кому интересно пишите куда скинуть...там 500-600мб |
Честно говоря, ничего особенно криминального и "опускающего" авторитет Теаны в этих фотках я не увидел.Я в свое время побывал на сборочном заводе Nissan в Штатах, был на заводе, выпускающем Rover в UK. И особо большой разницы (внешне) по сравнению с конвейером ВАЗа (там я трижды бывал) не увидел. И там полно контейнеров с отбракованными деталями, и там мужички с деревянными колотушками работат по кузову. И в цехах особой уж чистоты не увидел.
Вот это интересно: отныне таможенные льготы иностранным автопроизводителям, решившим выпускать машины в нашей стране, будут распространяться только на модели, которые собираются по полному циклу. Среди новшеств, прописанных в приказе, в частности, есть пункт, который обязует компании переводить на полный цикл сборку именно всех автомобилей, производимых в России, а не нескольких моделей из всех.
http://www.rg.ru/2010/01/29/sborka.html
"...средний уровень локализации моделей Nissan, производимых в Петербурге, составит около 24%. В настоящее время локализация модели X-Trail составляет 15%, Teana – 1,3%. Доля локализации Murano крайне незначительна, добавил Д. Михайлов..." - http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/02/18/1644655
1.3% - это хорошо)))
Интересно продолжение.
Интересное. Понял так: раз наши отечественные машины полный отстой, то и качество иномарок, производимых на территории Российской Федерации надо срочно ухудшать, подводя под стандарт кляч, выпускаемых нашим автопромом.
Сильно! Получается, что мы, владельцы Теан питерской сборки ещё покатались в шоколаде, хотя скрипим и ворчим понемногу - хотя бы на тот же беспрецедентный "подрез" функций с увеличением цены. Однако вскоре может сложиться ситуация, когда мы с гордостью будем говорить (печатать в объявлениях): Теана до 2011 года выпуска - чтобы те, к кому обращена наша цитата, поняли, что мы не хухры-хмухры, а хозяева ещё тех, почти совсем японских машин.
Сцуко,столько страшилок развелось про Теану.Вывод нарашивается сам собой ,,Не берите ни вкоем случае Теану" она не едет,ржавеет прямо на глазах,собрана кривыми руками и тд.и тп. Поэтому Всем брать Камри. И можете потом смело обсуждать все эти проблемы на форумах камриводов.
AlexBron, +1. У всех тачек есть как плюсы так и минусы, минусов с запуском российских заводов стало чуть больше, но и раньше их было не мало, тачки калечили в процессе доставки до дилера, красили на месте и ни чего.... Да и ваще если почитать форумы других марок вот там проблем часто больше в разы ))
|
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)