Беда у меня, машина заводиться и глохнет сразу же...заметил дней 5 назад что то не то стало с моей машинкой, туговато заводиться, не так как раньше с пол оборота, пару дней назад вообще завелась только со второго раза, вчера вообще не завелась, почему то сел аккумулятор, завел подключая другой аккум. хотел ехать в сервис но тут пасха все отдыхают, ни как, а сегодня таже фигня, не заводится ..подключил аккумулятор запасной, заодно воздушный фильтр поменял, завожу и разу глохнет...не понимаю в чем дело...в электрику я не лез, единственное клеймы с аккумулятора скидывал обе, и поменял воздушный фильтр. а может сигнализация глючит, стоит пандора, почему то брелок сигнализации ее сейчас не видит (мигает красный диод).странно это как то.. есть догадки в чем проблема может быть? как сделать самодиагностику на j32?

начни с сигналки - похоже её иммо дурит из-за отсутствия авторизации. Поробуй батарейки заменить или для начала позвони установщикам пандоры.

уже позвонил кто устанавливал сигналку, посоветовал кнопкой вэлит отключить сигналку, так как возможно она бензонасос блокирует, после ввода пин-кода через кнопку вэлит ничего не происходит, даже индикация не маргает ни как после ввода... батарейки нормальные...

unitedcrew @ 16.4.2012, 11:21
уже позвонил кто устанавливал сигналку, посоветовал кнопкой вэлит отключить сигналку, так как возможно она бензонасос блокирует, после ввода пин-кода через кнопку вэлит ничего не происходит, даже индикация не маргает ни как после ввода... батарейки нормальные...

а на АКБ хотя бы 11 вольт есть ? стартер тоже не щелкает? валет обязан выключать сигналку!

который у меня сейчас стоит АКБ штатный он дохлый, подключаю запасной, стартер крутит без проблем заводит сразу глохнет машина...
обязан, но только она не реагирует ни на брелок ни на кнопку валет почему то...

самодиагностику как делать? нашел вот что по j32
Как войти в меню:
1. Включить зажигание (ключ в положении 'ON")
2. Выключить "Audio" ---------- в смысле?
3. Нажать "MUTE, одновременно покрутить регулятор громкости туда-сюда.
4. Появится диагностическое меню.
5. Перемещение по меню - кнопки "FM", "AM", ввод команды "CD/CHG"
6. Возврат - "RANDOM"

unitedcrew @ 16.4.2012, 11:42
самодиагностику как делать? нашел вот что по j32
Как войти в меню:
1. Включить зажигание (ключ в положении 'ON")
2. Выключить "Audio" ---------- в смысле?
3. Нажать "MUTE, одновременно покрутить регулятор громкости туда-сюда.
4. Появится диагностическое меню.
5. Перемещение по меню - кнопки "FM", "AM", ввод команды "CD/CHG"
6. Возврат - "RANDOM"

Сомневаюсь, что это машина виновата. Скорее всего надо диагностику пандоры делать.

Да так же думаю, договорился с сигнализаторщиком на 2 часа дня...подъедет посмотрим в чем дело.
еще заметил что батарея вдруг быстро начала разряжаться ... всему виной пандора наверно...

Light @ 16.4.2012, 11:56
надо диагностику пандоры делать.

+1
Потом, если не поможет, всё остальное.. От простого - к сложному..

Как войти в меню:
1. Включить зажигание (ключ в положении 'ON")
2. Выключить "Audio"
3. Нажать "MUTE, одновременно покрутить регулятор громкости туда-сюда.
4. Появится диагностическое меню.
5. Перемещение по меню - кнопки "FM", "AM", ввод команды "CD/CHG"
6. Возврат - "RANDOM"

не получилось сделать самодиагностику, пункт 2, отключить аудио что это значит?

"выключить аудиосистему"
Регулятор громкости крутить с одновременно нажатой кнопкой mute, крутить пока не появится меню диагностики (5-7 секунд)

ЗЫ какая комплектация? В премиум немного иначе.

у меня премиум!

как на премиум сделать самодиагностику?
кароче приезжал мастер который мне сигнализацию устанавливал, сказал что дело не в синализации, блокировку он не ставил ни какую оказываться...так что придется грузить авто на эвакуатор и в сервис ставить пусть разбираются((( печально все это

unitedcrew

так что придется грузить авто на эвакуатор и в сервис ставить пусть разбираются

Не расстраивайтесь, всё сделают. Вы, только не забудьте, озвучить причину.

В премиум можно войти в два диагностических меню
1. Зажав "Setting" крутить громкость.
2. Зажав "Back" крутить громкость.
Все при выключенном аудиопроигрывателе.
Но думаю эти "менюшки" вряд ли что-то прояснят..

Автор, как ситуация складывается?

unitedcrew @ 16.4.2012, 0:33
единственное клеймы с аккумулятора скидывал обе, и поменял воздушный фильтр.

Почему никто внимания не обратил? Проверьте все соединения и датчики от фильтра до БДЗ.

Там всего-то два разьема, ДМРВ и дроссельная..

Может быть накрылся ДМРВ....

Мое мнение - СИГНАЛКА тупит. Еще Corra писал, что тяжела машина в электрике, по одному проводу много инфы идет. Так что не совсем ровные руки эликтрика, сбой сигналки (точнее ее алгоритма) и все, пипец!!!Знакомый электрик, в момент моего обращения к нему, сказал, что установка доп сигналки - ЖОПА!!!!

Попроси своего установщика просто отключить сигналку, то есть восстановить цепи, ВРЕМЕННО!!!!