Версия для печати темы

Автор: ned22 13.8.2015, 20:53

Доброе время суток, не так давно случилась следующая ситуация. Утром завожу машину, а у меня горят и не тухнут 3 датчика (VDC Off, ABS, курсовая устойчивость). В сервисе сказали что сломался задний правый датчик ABS (так выдал их сканер), прозвонив датчик они сказали что он умер и надо его менять. На протяжении недели, датчики то тухли, то загорались в разное время. Датчик заменил, ситуация не изменилась. Прочитал на форуме что дело может быть в колодках и в тормозной жидкости. Колодки до этого менял месяц назад (перед и зад), жидкость проверял, она на достаточном уровне. Когда сами залезли обнаружили обрыв проводов в косе которая идет от задних колес. Перепояли все и вставили обратно. Датчики все так же горят. Только после замены датчика ABS, датчики не переставали тухнут как раньше.
Может кто нибудь с этим сталкивался, подскажите пожалуйста. Заранее спасибо за ответы

Автор: 777 14.8.2015, 8:53

Цитата: (ned22 @ 14.8.2015, 1:53) Доброе время суток, не так давно случилась следующая ситуация. Утром завожу машину, а у меня горят и не тухнут 3 датчика (VDC Off, ABS, курсовая устойчивость). В сервисе сказали что сломался задний правый датчик ABS (так выдал их сканер), прозвонив датчик они сказали что он умер и надо его менять. На протяжении недели, датчики то тухли, то загорались в разное время. Датчик заменил, ситуация не изменилась. Прочитал на форуме что дело может быть в колодках и в тормозной жидкости. Колодки до этого менял месяц назад (перед и зад), жидкость проверял, она на достаточном уровне. Когда сами залезли обнаружили обрыв проводов в косе которая идет от задних колес. Перепояли все и вставили обратно. Датчики все так же горят. Только после замены датчика ABS, датчики не переставали тухнут как раньше. Может кто нибудь с этим сталкивался, подскажите пожалуйста. Заранее спасибо за ответы

Была похожая ситуация на 31 теане,только по переду,там на ступице магнитное кольцо от куда считывает датчик АВS оно стерлось,поменял ступицу все ок стало.ступицу не оригинал ставил.для начала проверь как нибудь чтоб зря не менять,я ВДшкой промывал все датчик,ступицу(кольцо)

Автор: Hoop44 23.1.2016, 8:53

Цитата: (777 @ 14.8.2015, 9:53) Была похожая ситуация на 31 теане,только по переду,там на ступице магнитное кольцо от куда считывает датчик АВS оно стерлось,поменял ступицу все ок стало.ступицу не оригинал ставил.для начала проверь как нибудь чтоб зря не менять,я ВДшкой промывал все датчик,ступицу(кольцо)

а как определили что это именно кольцо?

Автор: Андрей 545 23.1.2016, 9:41

Цитата: (Hoop44 @ 23.1.2016, 8:53) а как определили что это именно кольцо?

Он же написал - поменял ступицу. А датчик видимо родной использовал...

Автор: Trig3G 23.1.2016, 13:32

Тоже загорались все когда я перебуксовался вылезая из сугроба.
В инструкции есть метод на этот случай. Нужно просто оставить машину на холостом ходу некоторое время. Лампочки погаснут.
Еще там же (найду страницу выложу), написано как запустить режим самодиагностики оборудования. Там нужно как-то правильно педалями поработать.
Но естественно все это должно сработать только если нет реального повреждения.

Автор: Вовчик 23.1.2016, 14:38

Настораживает фраза "оно (кольцо) стерлось" это может произойти только в случае если попал посторонний предмет например камень, а иначе как? Там зазоры очень маленькие!

Автор: Андрей 545 23.1.2016, 15:30

Цитата: (Вовчик @ 23.1.2016, 14:38) Настораживает фраза "оно (кольцо) стерлось" это может произойти только в случае если попал посторонний предмет например камень, а иначе как? Там зазоры очень маленькие!

Немало жалоб именно на кольца. Действительно странно.

Автор: 777 23.1.2016, 19:31

Цитата: (Вовчик @ 23.1.2016, 19:38) Настораживает фраза "оно (кольцо) стерлось" это может произойти только в случае если попал посторонний предмет например камень, а иначе как? Там зазоры очень маленькие!

Ну вот так сказали спецы,сам не пойму

Автор: 777 23.1.2016, 19:38

Цитата: (Hoop44 @ 23.1.2016, 13:53) а как определили что это именно кольцо?

Сначала просто вытаскивал датчик промыл ВД поставил на место,маленько проедешь опять герлянда горит,потом поехал к официалам на диагностику там сказали ступицу под замену 18₽ стоит я домой уехал в магаз заехал 9₽ оригинал вообщем купил за 4.5₽ дубль ездила норм.На Мурано вообще ставил за 1850₽ отъездил 50 тыщ продал все ок.

Автор: tve 23.1.2016, 21:25

В сети есть форум по теане, там 500 постов про это. Надо все прочитать. Я сам чинил. Если быстро, то начинается все с потери сигнала одним из датчиков, дальше лавина проблем.

Автор: Hoop44 24.1.2016, 6:55

Цитата: (Андрей 545 @ 23.1.2016, 10:41) Он же написал - поменял ступицу. А датчик видимо родной использовал...

Ну предшествовала же какая то диагностика...
По логике вещей комп должен выдавать одно и тоже, что датыик, что кольцо.

Для себя решил диагностику провести путём перестаровки датчиков местами справа на лево.
Есть информация что они одинаковые. (правда в одной из веток написали что длина провода разная.