Автор: WebMage 28.4.2016, 15:33
Здравствуйте!
Теана j31 2.0 QR20DE
Горит чек, стала хуже заводиться, расход конский...
Диагностика показала что проблема в датчике положения коленвала, был куплен новый датчик, машина вовсе не завелась.
Поездил, так с чеком уже с ноября до сегодня он горит.
У знакомого разобрали топливный насос и там зап. часть она явно сломана, с торца имеет вид клапана и его центр смещён сильно, подозреваю что это именно из за него.
Чистка форсунок, чистка дроссельной заслонки и новых свечей не дали результата, грешу что эта штука и есть причина.
Так вот как она правильно называется и где её купить пока ума не прилажу.
Когда чистили форсунки, "знающие" люди сказали что это индукционный клапан, с этим знанием я и поехал в крупный магазин, там такого не бывает, сказали мне продавцы, решил загуглить и даже в картинках ничего подобного не нахожу.
Автор: БАМ61 5.5.2016, 10:54
| Цитата: | | | | | (WebMage @ 28.4.2016, 15:33) | | | | | | | | Здравствуйте! Теана j31 2.0 QR20DE Горит чек, стала хуже заводиться, расход конский... Диагностика показала что проблема в датчике положения коленвала, был куплен новый датчик, машина вовсе не завелась. Поездил, так с чеком уже с ноября до сегодня он горит. У знакомого разобрали топливный насос и там зап. часть она явно сломана, с торца имеет вид клапана и его центр смещён сильно, подозреваю что это именно из за него. Чистка форсунок, чистка дроссельной заслонки и новых свечей не дали результата, грешу что эта штука и есть причина. Так вот как она правильно называется и где её купить пока ума не прилажу. Когда чистили форсунки, "знающие" люди сказали что это индукционный клапан, с этим знанием я и поехал в крупный магазин, там такого не бывает, сказали мне продавцы, решил загуглить и даже в картинках ничего подобного не нахожу.
| | | | | |
,
перерыл каталоги оригинальные, нет там такой детали, скорее всего идет в сборе с корпусом насоса, спроси у гайки может есть у них