Версия для печати темы

Автор: Alexus168 9.3.2017, 15:38

Добрый день! Сейчас в поисках авто, нравятся эти 2 модели, на рынке б\у авто 500-600 рублей (08-10 год.) достаточно много экземпляров чтобы выбрать, если про мазду я достаточно знаю, чтобы уверенно сказать, что она надежная в плане тех. агрегатов, то теана для меня абсолютно новая, как по марке, так и по модели. Покурил форум сделал небольшие выводы. Если сравнивать с маздой 6, теана в обслуге выходит дороже, например по подвеске: замена ступичных подшипников только со ступицей 10-12 рублей, против 3-4 у мазды., Стойки 10-12 рублей, против 6-7 рублей у мазды, диски тормозные 4.5-6 рублей, против 3,5-4 рубля у мазды, колодки +- одинаково., Все позиции смотрел только на передок, и только оригинал, на теану я так понял заменителей по стойкам нет вообще, в отличие от мазда, которых куча. По ступечному подшипнику ситуация у теаны не очень мне понятна, т.к заменители есть, но нормальных брендов нет. Дальше по движкам, что этот, что тот - надежные ходят 300-400 тыщ, если не нарваться на хлам, фильтр + масло в счет не беру до 4 рублей уложиться можно. По трансмиссии, у мазды обычный стандартный 5 ступенчатый гидротрансформатор, в котором по регламенту не нужно даже масло менять, надежный, ходит 250-300 без всрытия, у теаны вариатор в принципе агрегат надежный, при одном условии, если за ним следили, покурил форум, сделал выводы, при каких условиях он будет ходит долго: замена масла каждые 40000 км, не перегревать, с места не жарить. При покупке б\у авто очень проблематично получить эти условия, на словах одно, а по факту ни одно из условий не выполнялось, есть высокая вероятно нарваться на ремонт вариатора 60-100 р., не такая высокая конечно, как DSG, но все же.) По электрике критических замечаний у этих машин вроде нет.
В плане комфорта, безусловно теана впереди. В плане динамических характеристика +- на одном уровне, 9-10 сек до ста, только мазда бодрее рулится и лучше тормозит, но за это придется платить более жесткой подвеской.

Поправьте меня, если где-то ошибаюсь или не прав.

Передвигаюсь примерно 50% город, 50% трасса 100-200 км в одну сторону, раз в 2 недели. До недавних пор владел маздой 3, 2 литра на ручке, так вот при скорости 130 км\ч на спидометре было 3000 оборотов\м на 6 передаче, и это жужание двигателя, меня очень напрягало, у мазды 6 двигатель тот же самый, но вместо мкпп - автомат, я думаю ситуация в ней не лучше, с учетом большой массы.
Вопрос, сколько оборотов держит двигатель теаны 2.4 при скорости 130 км\ч, и как в это время с шумом в салоне?

Автор: Ниссан Теанович 9.3.2017, 15:42

После Мазды3 сев на Теану вы ощутите себя просто королем. При скорости 130 при движении по трассе обороты будут не выше 1800-2000. У мазды нет шестерок в двигателях. А для Теаны это основной силовой агрегат. Мощный, плавный, тяговитый. И кушает 92 бенз не поморщившись. Если не рвать все время то расход будет в вашем режиме передвижения в пределах 11,4-11,6 л/100 км.

Автор: Alexus168 9.3.2017, 15:44

Забыл, по ЛКП вроде как теана лучше, толще. но тоже не без своих минусов (капот, крыша).

Автор: Alexus168 9.3.2017, 15:47

Цитата: (Ниссан Теанович @ 9.3.2017, 15:42) После Мазды3 сев на Теану вы ощутите себя просто королем. При скорости 130 при движении по трассе обороты будут не выше 1800-2000. У мазды нет шестерок в двигателях. А для Теаны это основной силовой агрегат. Мощный, плавный, тяговитый. И кушает 92 бенз не поморщившись. Если не рвать все время то расход будет в вашем режиме передвижения в пределах 11,4-11,6 л/100 км.

1800-2000, при этих оборотах, я предполагаю в салоне тишина? 92 БЕНЗ - это плюс конечно.

Автор: Serg# 9.3.2017, 15:58

Мазда однозначно жосче, каждая ямка чувствуется. Шумка у мазды хуже, кажется что пол вообще из тонкой фольги...
Ну кому чего, зато мазда более спортивная....

Автор: tve 9.3.2017, 18:47

Цитата: (Alexus168 @ 9.3.2017, 16:44) Забыл, по ЛКП вроде как теана лучше, толще. но тоже не без своих минусов (капот, крыша).

Что за машина у которой ЛКП от мойки слетает. Машина это кузов. Я сейчас про мазду.

Автор: allert 9.3.2017, 20:45

Цитата: (Alexus168 @ 9.3.2017, 16:38) Поправьте меня, если где-то ошибаюсь или не прав.

1. По запчастям - на теану есть аналоги НА ВСЕ агрегаты и детали, и на кузов есть на многие детали.
2. Основное преимущество Теаны - мотор, архаичная атмосферная цепная шестерка, с хорошей моментной характеристикой - эластичная, тяговитая, тихоходная, хорошо ужившаяся с вариатором, надежная и долговечная. правда кормить его 92-м нецелесообразно - экономия нивелируется повышенным расходом - у 92-го теплота сгорания существенно меньше.
3. Немного попросторнее салон.

Основной минус - имхо - отсутствие вариантов на палке и с коробкой-автоматом.

ЗЫ - это все про передний привод. Полный - неоправдан.

ЗЫ2 - В общем ТЕАНА - хоть дешёвеееенький, но бизнес класс. Мазда 6 - нет. Это и определяет все различия.

Автор: Ниссан Теанович 10.3.2017, 7:57

Цитата: (Alexus168 @ 9.3.2017, 16:47) 1800-2000, при этих оборотах, я предполагаю в салоне тишина? 92 БЕНЗ - это плюс конечно.

Зависит от дороги, насколько крупный гравий в асфальте и насколько глубоки выеббоины на дороге. Не 140 кузов конечно, но на голову выше конкурентов. Могу сказать что даже на оборотах двигателя 3500-4000 вы слышите его работу но при этом спокойно разговариваете не повышая голоса. Заметил что если в салоне становится шумновато то надо поставить на место уплотнители задних дверей в районе стекла - неуклюжие пассажиры выдирают их из места крепления. Благо что они там просто заправляются в пазы.

Автор: Alexus168 10.3.2017, 7:58

Цитата: (allert @ 9.3.2017, 20:45) 1. По запчастям - на теану есть аналоги НА ВСЕ агрегаты и детали, и на кузов есть на многие детали. 2. Основное преимущество Теаны - мотор, архаичная атмосферная цепная шестерка, с хорошей моментной характеристикой - эластичная, тяговитая, тихоходная, хорошо ужившаяся с вариатором, надежная и долговечная. правда кормить его 92-м нецелесообразно - экономия нивелируется повышенным расходом - у 92-го теплота сгорания существенно меньше. 3. Немного попросторнее салон. Основной минус - имхо - отсутствие вариантов на палке и с коробкой-автоматом. ЗЫ - это все про передний привод. Полный - неоправдан. ЗЫ2 - В общем ТЕАНА - хоть дешёвеееенький, но бизнес класс. Мазда 6 - нет. Это и определяет все различия.

Стойки тоже есть аналоги?

Автор: Alexus168 10.3.2017, 7:59

Цитата: (tve @ 9.3.2017, 18:47) Что за машина у которой ЛКП от мойки слетает. Машина это кузов. Я сейчас про мазду.

По лкп да, есть косяки у мазды, как бывший владелец говорю.

Автор: allert 10.3.2017, 9:53

Цитата: (Alexus168 @ 10.3.2017, 8:58) Стойки тоже есть аналоги?

Конечно есть. BORT, LYNX., наверняка еще 2-3 производителя.... То что сразу по екзисту не нашел - к питерской Теане это бывает.... Хотя BORT один номер екзист дает... G22250287L.

Автор: tve 11.3.2017, 9:59

Цитата: (Alexus168 @ 10.3.2017, 8:59) По лкп да, есть косяки у мазды, как бывший владелец говорю.

Вот и вопрос- как любить машину у которой краска слезает? Ответ- да ни как.

Автор: Yevgeniy 11.3.2017, 20:48

на работе коллега как раз выбирал между ними, правда, бюджет был 750.
Выбрал Теану.

Я так понимаю, речь идет от Мазде 6 с 2 литрами, поскольку с 2.5 - немного на рынке и ценник у них гораздо выше?
Теана прилично быстрее будет и на бумаге и по факту. Салон намного качественнее. Очень надежный двигатель V6 2.5. Бензин 92. Менее угоняемая.
Единственный минус, на мой взгляд у Ниссана - не складываются задние сиденья.

Вообще, в такой бюджет лучше просто найти хорошую ухоженную машину хоть 6ку, хоть Теану, потому что сделать это будет сложно. Ну а если попадется два хороших экземляра - то Теана однозначно фаворит в выборе.

Автор: tve 12.3.2017, 7:30

У машин с нескладывающимися задними сидениями кузов значительно крепче. Это плюс. А если надо перевозить щиты арендуйте прицеп или покупайте "вагон".

Автор: cobalt 29.5.2017, 17:37

Это две разные машины. Мазда под спорт, более уркая, резкая. Тиана же валкая и мягкая. Хотя оба авто хороши

Автор: lobster 14.7.2017, 10:21

Мне сложно так сравнивать потому что для меня это машины разных классов. Мазда для тех, кому нравится более спортивный и агрессивный вид авто, Теана подойдет тому кто хочет выглядеть более солидно. а аналоговые расходники и туда, и сюда найти можно.

Автор: invest 30.7.2017, 2:44

Мне больше по душе мазда, всегда мазды нравились.

Автор: Marat_Kazan 8.11.2017, 22:26

я с Мазды на Теану пересел. Надоел шум, жесткость подвески... Захотелось комфорта, кожи/рожи и т.д. Мазду 6 тоже смотрел. Но их б/у купить очень сложно. Из 7 вариантов ни один живым не оказался. А на Теане ездят люди другого характера, поспокойнее, солиднее что ли (лично мое мнение). Поэтому все 3 осмотренные Теаны были в хорошем состоянии. После автомата мазды пришлось привыкать к вариатору ниссана. Сейчас проблем уже нет.