Парни, если не прав и тема баян - прошу понять и простить. Посоветуйте, пожалуйста, какую Таню лучше взять с комплектацией премиум+ 2,5 или 3,5?
Душа лежит к 3,5.
Справшиваю, потому, что здесь в форуме пишут, что нагрузка на вариатор с двигателем 3,5 существенно больше, соответсвенно ресурс вариатора будет меньше.
На сколько это справедливо? На сколько живучая подвеска на 3,5? Последнее авто BMW 325, но сейчас семья выросла:) и гонять уже нельзя, ищу авто для спокойной и комфортной езды, но с возможностью притопить в случае необходимости.
Присматриваю бу варианты до 1млн. Какую сборку советуете брать, Япония или Раша? С какого года(и месяца) стали собирать в России?
Кроме вариатора, лкп, двигателя, на что обратить особое внимание при покупке?
Спасибо!

Запостил конечно, совсем не туда!))))Ну, давай по-порядку....))))
Вариаторы на 2.5 и 3.5 разные....Нагрузки и ресурс рассчитаны. Для твоих задач: но сейчас семья выросла:) и гонять уже нельзя, ищу авто для спокойной и комфортной езды, но с возможностью притопить в случае необходимости. - самое то!!!!
Подвеска очень надежная, естественно при адекватной езде.
Япония- Раша? По качеству сборки разницы принципиальной нет. У российской сборки более "сбитая" подвеска...Чуть-чуть по-жестче, как раз для наших "направлений"!))))))
В Питере стали собирать с 10 года, если не путаю...За лям сможешь купить еще гарантийную машину, так-что особых косяков не предвидится...Отличную машину сейчас продает Сват!Но 2.5. Почитай в теме "Продам".
ссылка
Удачи!))))

бери 3.5,запас мощности должен быть всегда

3.5.... хорош флудить.... )))

Только 3.5 :-)

ну так-то семьи и на 2.5 отлично ездят...динамика не плохая, на налоге 10000 руб(пока, а потом может и больше) сэкономишь. И на перспективу, не известно, что там еще наши правители решат, но с 2.5 всяко бюджетнее выдет...

3.5 это налог + бензин + не надежный варик. По городу 3.5 или 2.5 пофигу (Москва пробки). Сам вот встал с задачей, буду продавать Теану но что брать? Хотел Мурано то там 3.5, хочеться что то полно приводное и до 200л.с.

kolos @ 9.8.2012, 11:24
3.5 это налог + бензин + не надежный варик. По городу 3.5 или 2.5 пофигу (Москва пробки). Сам вот встал с задачей, буду продавать Теану но что брать? Хотел Мурано то там 3.5, хочеться что то полно приводное и до 200л.с.

Откуда у всех информация про ненадежный варик??? Это бред!!!!!!!!!!!!!! Автоматы умирают чаще.
По расходу: у меня 3,5 по городу 12.5-14 л. у соседа 2.5 - до 18 литров. С налогом согласен.

kolos

3.5 это налог + бензин + не надежный варик. Хотел Мурано то там 3.5, хочеться что то полно приводное

Давай-ка, включим логику.
Мурано: Полная разрешенная масса - 2.365 кг.
Максимальный вес буксируемого - 1.585 кг.
Теана V-6 3.5: полная разрешенная масса - 2.090 кг, и никаких буксиров.
P.S.
ilya2821 Бери 3.5 и пох на налоги и бензин. Те, которые говорят, что 2.5 и 3.5 в городе едут одинаково, почему-то скромно, снимают шильдики с крышки багажника. Тем более, что до этого ездил на БМВ.

Sindbad @ 9.8.2012, 12:27
kolos

Давай-ка, включим логику.
Мурано: Полная разрешенная масса - 2.365 кг.
Максимальный вес буксируемого - 1.585 кг.
Теана V-6 3.5: полная разрешенная масса - 2.090 кг, и никаких буксиров.
P.S.
ilya2821 Бери 3.5 и пох на налоги и бензин. Те, которые говорят, что 2.5 и 3.5 в городе едут одинаково, почему-то скромно, снимают шильдики с крышки багажника. Тем более, что до этого ездил на БМВ.

Согласен - ф*к фьюел экономи:) Пока все аргументы только за 3,5 ))

lenya14 @ 9.8.2012, 11:46
Откуда у всех информация про ненадежный варик??? Это бред!!!!!!!!!!!!!! Автоматы умирают чаще.
По расходу: у меня 3,5 по городу 12.5-14 л. у соседа 2.5 - до 18 литров. С налогом согласен.

Я на форуме с 2008г. Про умерший варик на 2.5 я слышал только 1 раз!! Про 3.5 неоднократно!! Так же варик на 3.5 грешит перегревом и уходом в аварийный режим. Пройдись поиском по форуму, все есть. У нас 3 машины Теаны J32 2.5 расхода больше 14-15л не кто не видел не когда! Обычно 13л.

kolos @ 9.8.2012, 12:37
Я на форуме с 2008г. Про умерший варик на 2.5 я слышал только 1 раз!! Про 3.5 неоднократно!! Так же варик на 3.5 грешит перегревом и уходом в аварийный режим. Пройдись поиском по форуму, все есть. У нас 3 машины Теаны J32 2.5 расхода больше 14-15л не кто не видел не когда! Обычно 13л.

За пол года на форуме варик помирал только на новых 2,5 л. про 3,5 не слыхивал. Про перегрев тоже пурга полная (надо забить все радиаторы и хорошенько потоптать тапочку по жаре, иначе не получится перегреть). Про расход- могу у соседа сфоткать показания.

3.5... блин... Тебе щаззз вдуют в уши! Бери всегда максимум.

Sindbad @ 9.8.2012, 12:27
kolos

Давай-ка, включим логику.
Мурано: Полная разрешенная масса - 2.365 кг.
Максимальный вес буксируемого - 1.585 кг.
Теана V-6 3.5: полная разрешенная масса - 2.090 кг, и никаких буксиров.
P.S.
ilya2821 Бери 3.5 и пох на налоги и бензин. Те, которые говорят, что 2.5 и 3.5 в городе едут одинаково, почему-то скромно, снимают шильдики с крышки багажника. Тем более, что до этого ездил на БМВ.

На мурике буксировать можно???? Это очень хорошо!

Фанаты буксировки))))

Teo @ 9.8.2012, 13:32
3.5... блин... Тебе щаззз вдуют в уши! Бери всегда максимум.

В очередной раз коротко и понятно.

Teo @ 9.8.2012, 13:34
Фанаты буксировки))))

Катер с прицепом на чем таскать???

lenya14 @ 9.8.2012, 15:34
Катер с прицепом на чем таскать???

Лёнь, для этого ниву нужно иметь... Нафиг нормальную машину насиловать?

BARRON @ 9.8.2012, 15:10
Лёнь, для этого ниву нужно иметь... Нафиг нормальную машину насиловать?

Не представляю себя на этом...
К тому же 300- 400 км в одну сторону на ниве, да еще с большим катером сзади, это называется "закат солнца вручную"
Если она еще утянет около 400 кг., а как она останавливаться будет со всем этим безобразием...

lenya14 @ 9.8.2012, 13:34
Катер с прицепом на чем таскать???

Точно не на Мурано...