Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Статьи и ссылки _ Ниссан Теана 2013
Автор: Music 7.4.2012, 11:28
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=449173 господа, что скажете? В 2013-м ждем новую теану? 
Автор: Сват 7.4.2012, 12:02
Music, как бы это покультурнее выразиться... Это не баян, это аккордеонище!
http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=10319
http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=10235&st=240
Кстати пока нигде и не пишут что это Теана. И в пендосии пойдёт не как Максима, а именно Алтима.
Автор: Андрей 545 7.4.2012, 20:29
|
Слав, по первой части поста - +100!!!!!
По второй, извини, но поправлю....Альтима пойдет вместо Альтимы...))))) У пендосов Максима и Альтима позиционируются, как две абсолютно разные машины....Несмотря на внушительную унификацию. Альтима более дешевая, рассчитана на молодежь.Соответственно ценник ниже...А Максима, для более солидной аудитории...Ну типа, нас с тобой!))))
Автор: Music 7.4.2012, 23:02
Сват
Андрей 545
я читал в прессе, что это и будет новая теана для России
Автор: Андрей 545 7.4.2012, 23:11
|
Нуууу......Поживем - увидим!
Автор: skywalker 8.4.2012, 3:46
|
Так тоже не плохо! http://www.gazeta.ru/photo/auto/new_york_international_auto_show.shtml?photo=4129813
Автор: КрЮК 14.4.2012, 12:34
|
Замечательно! Особенно заокеанские ценники.
Автор: NORG 22.4.2012, 10:06
|
согласен полностью алима дешевая не дотагивает до максимы что и подтверждают сами нисановцы
Автор: 240024 23.8.2012, 23:11
...не надо портить красоту или пойдут по пути камри с новым китайским дизайном
Автор: cnhfnec 24.10.2012, 13:26
А меня порадовала! Солидная машинка, главное что б цены до России пришли адекватные.
Автор: м 222 ср 97 7.11.2012, 10:16
Я думаю что Тиана 3 такой будет.Говорят что в Корее уже катается
Южнокорейская компания Renault Samsung Motors раскрыла все подробности о своем флагманском 5-метровом седане SM7, который так же станет новой Nissan Teana. Работа над автомобилем заняла 32 месяца и потребовала 207 миллионов евро. Предсерийный концепт был представлен в рамках автосалона в Сеуле, который проходил в марте этого года.
Под капотом седана будут устанавливаться японские моторы Nissan линейки VQ с рабочим объемом 2.5 и 3.5 мощностью 190 и 258 лошадиных сил соответственно. Оба двигателя будут работать в паре с 6-ступеньчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения. В стандартное оснащение SM7 входят светодиодные фонари, вентилируемые кожаные сиденья с электрическим управлением и подогревом, звуковая система BOSE, трехзонный климат-контроль. Автомобили уже продаются в Южной Корее по цене от 19 700-25 600 евро в зависимости от уровня оснащения.
Автор: cnhfnec 14.11.2012, 11:12
Что они 3.5 так раскочегарили? Налог кусаться будет, нет что бы 249 лошадок сделать, хотя и 190 вполне я думаю будет хватать. Где бы вживую на неё посмотреть?
Автор: Dio.87 21.11.2012, 21:46
к сожалению 2.5 будет рядной четвёркой, а так хотелось V6, может всё-таки поменьше сделают мощность 3.5 литров для России...
Автор: Teo 21.11.2012, 23:49
|
??????????????????????????? поподробнее! Понимаю что не о полном приводе речь.
Автор: tvent 22.11.2012, 7:51
|
Катаются с прошлого года. Предыдущее поколение http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Samsung_SM7 2003-2011 очень похоже на Теану I.
Ждем, что покажут японцы.
Автор: Dio.87 22.11.2012, 11:06
|
У америкосов новая Алтима идёт с двумя моторами 2.5 рядная четвёрка серии QR и 3.5 серии VQ т.е. V6, скорее всего нам такую же Теану сделают)))
Автор: TandeR 2.12.2012, 9:45
Не будет новая теана такой
Т.к. Это Рено талисман
http://www.renault.com/en/vehicules/aujourd-hui/renault-vehicules-particuliers/pages/talisman.aspx
Автор: TandeR 2.12.2012, 9:45
Не будет новая теана такой
Т.к. Это Рено талисман
http://www.renault.com/en/vehicules/aujourd-hui/renault-vehicules-particuliers/pages/talisman.aspx
Автор: sh-wolf 2.12.2012, 17:09
А кто сказал, что в России его будут продавать? Ниссан вряд ли просто так отдаст Рено освоенную нишу на рынке
Автор: Андрей 545 2.12.2012, 23:45
Не надоело про Самсунг тереть, баянисты???!!! )))))))))))))))))))
Автор: 398 12.12.2012, 11:08
http://carsweek.ru/day_reviews/39804/
Это, что новая Теана?!
Автор: tvent 12.12.2012, 12:10
|
Нет. Всего лишь Nissan Sylphy.)))) Теана в кузове J32 в Японии выпускается по сей день.
Автор: 398 12.12.2012, 13:01
|
Ну не знаю
, очень уж похожа на нашу теперешнюю.Что то есть в новой, так сказать фамильное, Тиановское
Автор: toha606 12.12.2012, 14:42
Скорее новая ТИИДА. 
Автор: Mindfields 12.12.2012, 15:22
Все это догадки, но официальный релиз в России хочется увидеть.
Автор: sh-wolf 12.12.2012, 15:52
Для тех, кто в бронепоезде:
http://mims2012.autonews.ru/articles/127/
Автор: 398 12.12.2012, 16:07
|
Блин, наверное я в нём
, но это же Альмера!
Автор: Дмитрий1 12.12.2012, 17:29
Непонятно только, с какого бока тут новая Альмера?
Что касается Nissan Sylphy, думаю что данное авто не является заменой J32
Автор: sh-wolf 12.12.2012, 18:29
Еще один с бронепоезда... Вы бы хоть текст не по диагонали читали
Автор: Дмитрий1 12.12.2012, 19:03
|
Неужели наша новая ниссан альмера (на базе Bluebird Sylphy) и японский ниссан Sylphy одно и тоже? Это ж надо так до неузнаваемости изуродовать машину...
Автор: sh-wolf 12.12.2012, 20:34
Такова селяви 
Автор: sh-wolf 12.12.2012, 20:40
Ан нет, назвиздел я... Япошки новое поколение получили, а нам второе поколение родом из 2005 года. Как всегда донашиваем за старшими гамаши
Автор: toha606 12.12.2012, 21:04
Ну вот,а ты про бронепоезд.
Автор: sh-wolf 12.12.2012, 21:14
Ну подумаешь 2 и 3 поколение перепутал! 
Автор: Андрей 545 16.12.2012, 19:37
|
Толь, это новая Альмера! Только не та, что будет собираться у нас...Красивая машинка....
Автор: leha210 29.12.2012, 8:40
http://auto.mail.ru/article.html?id=39728
как вам?
Автор: 240024 29.12.2012, 9:18
Не факт, что новое поколение Теан будет лучше по внешней привлекательности, пример новая Камри- сними шильдик Тойота получится китаец Джили
Автор: 13kiza4 29.12.2012, 12:24
а я вот недавно ездил отдыхать...и видел на дороге nissan maxima вживую...
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=nissan%20maxima%202012&stype=image&lr=213&noreask=1
очень она красивая всё таки...жаль нет у нас...токо финик покупать приходится...
Автор: toha606 29.12.2012, 12:44
В настоящее время на заводе Nissan под Петербургом собираются три модели: Nissan X-Trail, Nissan Murano и Nissan Teana. Также производится крупноузловая сборка Infiniti FX и Infiniti M.
Между тем, 18 декабря завод Nissan в Санкт-Петербурге получил глобальную награду «Лучший завод Nissan 2012 года по качеству выпускаемой продукции». Ежегодная оценка всех предприятий по производству автомобилей корпорации во всем мире осуществляется независимым Комитетом по качеству Nissan, работающим в рамках департамента улучшения качества производимой продукции. Критерием оценки выступает показатель наименьшего количества обращений клиентов в дилерские центры по вопросам качества автомобилей в течение установленного периода после продажи. По результатам 2011 года награда за качество производимых автомобилей была вручена российскому заводу Nissan в Санкт-Петербурге.
Автор: lenya14 29.12.2012, 15:16
http://autorambler.ru/journal/news/29.12.2012/560980682/?gcv_source=news_block_new
Вот сегодня статейка появилась.
Автор: sh-wolf 29.12.2012, 17:06
Вроде аналог Альтимы для США
Автор: Андрей 545 29.12.2012, 17:35
Альтима и есть.....С начала года пишут про новую Теану, но на снимках везде новая Альтима....
Автор: sh-wolf 29.12.2012, 17:56
Альтима вроде покомпактней, не?
А нет почти одинаковые габариты
Автор: sh-wolf 29.12.2012, 18:12
У альтимы вот что: Nissan Intelligent Key® with Remote Engine Start System.
Автор: sercherry 29.12.2012, 18:51
Такой же ключ и на теану на других рынках идет...
Автор: Андрей 545 29.12.2012, 20:14
|
Такая же...Платформа одна и та же.
Автор: Дмитрий1 29.12.2012, 20:40
автомаил тоже подтвердил инфу о рейсталинге в марте 2013г.
http://auto.mail.ru/article.html?id=39728
Автор: Андрей 545 29.12.2012, 20:50
http://autonews.autoua.net/novosti/novyj-nissan-teana-poyavitsya-v-ukraine-v-2013.html
на дату публикации обратите внимание!)))))))
Автор: mva555 29.12.2012, 22:30
Вот на Драйве информация появилась.
http://www.drive.ru/spy/nissan/50dea667b72142e346000020.html
Автор: toha606 29.12.2012, 23:11
|
Не плохой авто,но..солидности как то не стало,типа аля Солярис или новая Соната,для класса Д так вроде бы и ничего,а вот для Е как то не очень.Моё лично мнение.Как то вот так.
Автор: sh-wolf 30.12.2012, 18:25
Кому какой вариант больше нравится?
Samsung SM7/Renault Talisman
Nissan Altima/Nissan Teana 2013(?)
Не знаю, как прикрутить опрос, админы, присобачьте плиз!
ЗЫ: Есть мнение, что Теана не для гонок...
Скажите это австралийцам! 
Автор: Андрей 545 30.12.2012, 20:05
Да какой нах опрос???? Сто раз терли обе модели....Надоело.... 
Автор: sovman 1.2.2013, 7:00
|
Вряд ли ценник загнут... Ведь есть рынок... А маркетологи работать умеют.
Автор: sovman 1.2.2013, 7:07
|
"За рулём" на этот год помалкивает о Теане (о презентации и начале продаж в России), разве что только будут в конце кода подогревать интерес анонсами.
Автор: 240024 1.2.2013, 10:55
|
С 26 февраля в Китае начинают продажу J33
www.feelcars.com/20130117/c201016698.shtml
Автор: sovman 1.2.2013, 12:18
|
Я вообще-то не великий поклонник Теаны (больше как-то Кэмри...), но вот третья очень нравится.
Автор: Андрей 545 8.2.2013, 15:50
Вчера по Москве разъезжала новая Теана!!! В камуфляжной пленке! С питерскими номерами...Похоже, действительно Альтима....
Автор: Marina 9.2.2013, 1:56
Не буду открывать новую тему,выложу здесь небольшую статью о турбомоторах.
Вы обсуждаете предстоящий рейстал Теаны и наверное,уже слышали,что в линейке доступных силовых агрегатов появится 1.8-литровый турбированный мотор.
Статья,как раз в тему. 
Американцы раскритиковали турбомоторы
06.02.2013 16:03:06
Американское издание Consumer Reports провело исследования, которые опровергли утверждения многих автопроизводителей о том, что турбированные двигатели небольшого объема обеспечивают автомобилю лучшую динамику и топливную экономичность, чем более объемные атмосферники.
Специалисты издания отметили, что турбина повышает мощность мотора, но в это же время увеличивает и расход топлива. Таким образом, двигатели меньшего объема с турбонаддувом зачастую сжигают не меньше горючего, чем обыкновенные моторы большего объема.
В качестве яркого примера исследователи привели седан Ford Fusion (на российском рынке Ford Mondeo) с 1,6-литровым турбодвигателем семейства EcoBoost. Специалисты отметили, что эта модификация стоит почти на 800 долларов дороже Fusion с обычным 2,5-литровым агрегатом, однако является худшей среди своих основных конкурентов в разгонной динамике, в то время как потребляет большее количество горючего.
А более мощный двухлитровый турбированный мотор Fusion разгоняет автомобиль до 60 миль в час (96 километров в час) на секунду дольше, чем набирают эту скорость его основные конкуренты с шестицилиндровыми 3,5-литровыми двигателями.
Аналогичные проблемы с турбомоторами были обнаружены и у Chevrolet Cruze, Hyundai Sonata, Kia Sportage и Ford Escape 2.0T - они показали плохой уровень топливной экономичности, чем модели того же сегмента с V6. Впрочем, в Consumer Reports похвалили двухлитровый четырехцилиндровый турбодвигатель BMW, устанавливающийся на семейства 3-Series и X3. Как отметили эксперты, их показатели динамики и экономии топлива лишь косвенно уступают баварским моделям с трехлитровым двигателем V6.
"ИА "Друга Смуга"
http://drugasmuga.com/news/autoworld/32363.html
Автор: lenya14 15.2.2013, 11:30
Фотки появидись...
http://auto.mail.ru/article.html?id=40362
Автор: tvent 15.2.2013, 11:53
|
Эта Altima продается вhttp://www.nissanusa.com/cars/altima/colors-photosс июля 2012. (((( Ошибся.С октября.
Автор: tvent 15.2.2013, 12:25
Про Алтиму 2013. Полистал Quick Start для водителя.... Как опции есть дистанционный запуск двигателя со штатного брелока, подогрев руля, активный круиз контроль (соблюдение дистанции, контроль движения вдоль разметки) контроль давления в шинах, ну и прочие... Цена от 22 килобаксов!
Автор: sovman 15.2.2013, 13:09
Ну, вообщем-то хорошо сделали. Сгладили сильный азиатский акцент во внешности...ну а салон хорош.
Автор: tvent 15.2.2013, 13:16
А новую Теану (если будет) ждем с начала у японцев. ))))
Автор: Nik0505 18.2.2013, 13:00
Ребят! подскажите может кто слышал про Ниссан Сима? Сегодня на ютуб посмотрел, видеообзор этой раскошной тачилы чуть оргазм не получил!!!!. Офигенная на мой взгляд замена Теане 2.!!!Сможете киньте ссылочку, с мобильного незнаю как.Алтима и рядом не стоит.ИМХО.
Автор: toha606 18.2.2013, 13:32
|
Губа не дура!
Автор: tvent 18.2.2013, 16:26
|
Теане до http://news.drom.ru/Nissan-VIP-Cima-19596.html, как....
Автор: Nik0505 18.2.2013, 16:42
Спасибо за ссылку. Согласен далеко.Я их и не сравнивал.Пересел бы с Теаны с удовольствием.Жаль ценник высоковат. Но тачила просто супер!
Автор: Native_ 18.2.2013, 16:44
|
Хз обычная Эмка, иди бери 2,5 млн руб и она твоя
Автор: tvent 18.2.2013, 16:51
|
На Эмке (FUGA 4WD) катался. Очумелая табуретка((((. А Сима - яхта
Автор: hanter2504 27.2.2013, 14:24
Nissan представил новое поколение седана Teana – премьера машины прошла в Китае.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40545
Автор: spa1922 27.2.2013, 15:00
Вот тут поинтересней http://www.drive.ru/
Автор: wondru 27.2.2013, 15:42
монитор вниз опустили нахера? видемо хороший обзор кнопки аварийки и направление обдува важнее. камри это. J32 остался эксклюзивом и вне конкуренции
Автор: Metallicats 9.3.2013, 17:12
Полностью согласен. От прошлой нашей любимой Теаны почти ничего не осталось. Текущая версия цепляет во всех отношениях. Новая - вообще непонятно что. Реально, скорее это камри какая-то.
Думаю, что многие владельцы J32 больше не купят Теану...
Очень надеюсь, что они не успеют так же сильно испортить Мурано...
Автор: denom 24.4.2013, 0:09
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2UuALNs--bs
Автор: go6pO! 29.4.2013, 18:20
http://auto.mail.ru/article.html?id=41524 от что на мыле пишут...
ЗЫ. Долго думал куда запостить...пусть тут будет))) если есть другая тема, модераторы, просьба не пинать)))
Автор: lenya14 2.9.2013, 12:23
http://auto.mail.ru/article.html?id=43280
Автор: Np1550 27.9.2013, 9:59
|
По моему теана потеряла главную изюминку, раньше она была этаким домашним диваном .... От Теаны, может и мало, что осталось, но все же дизайн у них лучше чем у Тойоты. Сейчас глядя на тойоту, напрашивается вопрос, кто из конкурентов доплачивает их дизайнерам за этих выпердешей.... Единственное, за что цепляется взгляд, это Highlander.
Автор: Станислав Орлов 28.10.2013, 22:50
|
Всем привет.
Год владею - проблем очень много. Начиная от панели в салоне... Потом электрика. последние 6 месяцев мучаюсь с ОД "Пеликан" - НАШ ЛЮБИМЫЙ ВАРИАТОР. Меняли 3 раза. скрежет, толчки, потеря мощности.. Я 10 раз обдумаю.
Автор: Arti 31.10.2013, 13:54
|
А мне он кажется, абсолютно безликим:))) Все-таки на вкус и цвет...
Автор: tvent 31.10.2013, 16:00
А как http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/NEW/?rstid=20120425rst000000274? Продажи начнутся в декабре....но в Японии.
Автор: Marina 2.11.2013, 1:10
|
Новый X-Trail,хорош!
Я уже писала,что эта "зараза" теперь еще и сама паркуется.
Кстати,интересно,дадут они эту опцию на наш рынок?
А в Украине новый X-Trail,а так же новый Рathfinder,планируют начать продавать с лета следующего года.
Автор: Дмитрий1 2.11.2013, 6:38
|
Согласен, посмотрел кучу видео на ю-тубе... новый X-trail стал на порядок интереснее предшественника... не даром Карлос Гон делает ставку именно на эту модель... учитывая достаточно демократичную цену, свежий экстерьер, новый интерьер и хороший набор опций - у него хорошие шансы на лидерство в данном сегменте, тем более далеко не всем нужен более дорогой, хоть и 7-ми местный, но уже не рамный паркетный Рathfinder.
Автор: angry 2.11.2013, 11:01
|
Внешне мне новый хитрилла не нравится - стал обмылком и потерял налет легкой брутальности, характерной кузову Т31.
К тому же, не так давно где-то писали в новостях, что новый x-trail будет длступен только с двухлитровым двигателем (серии MR20) и вариатором. Двигателя 2,5 и дизеля с классической АКПП не будет. Для паркетника, наверное, это минус.
Автор: tvent 14.11.2013, 20:34
23 ноября открывается Токийский Автосалон. На нем официально будет представлена новая Теана. http://www.nissan.co.jp/MS/TOKYO2013/?rsti...425rst000000291
На персональном сайте Теаны пока "старая")))) http://www2.nissan.co.jp/TEANA/?rstid=20110209rst000000243
Автор: Marina 15.11.2013, 2:22
В продолжение темы,немного информации на русском...
http://news.drom.ru/Nissan-GT-R-NISMO-25681.html
Фото машины и салона.
http://www.drom.ru/tms2013/19293/183001/
http://www.drom.ru/tms2013/19293/183003/
Не знаю,как кому,а лично мне грустно от увиденного. 
И если еще с чисто внешними изменениями машины я могу смириться,то как выглядит салон-нет.
На мой взгляд,салон стал,типа а-ля Камри.
Автор: savel45 15.11.2013, 7:34
|
Да Марин, полностью с тобой согласен!!!
Да и вообще чего то странное случилось с дизайнерами Ниссана, так испортить Икс-Траил считаю вообще не позволительно для НИХ!!! Кошмар какой то!!! В новой тиане салон - на мой взгляд стал просто стандартным - скучным и однообразным. Раньше для них было что то типа гордости наш экранчик, который был позаимствован с Финика. А теперь просто дисплей в бороде, это уже скукота, да и DVD не посмотришь, не удобно.
Автор: tvent 15.11.2013, 7:34
|
Если сравнивать экстерьеры и интерьеры http://www.nissanusa.com/cars/altima/colors-photos.html#_exterior http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/index.tmex , то, по моему, Теана-Алтима выглядит привлекательней. К тому-же ни Теана ни Камри никогда не были "флагманами".... просто одноклассники-конкуренты.
Автор: Сегега 15.11.2013, 8:32
|
Кузов нравится, а вот салон конечно нет. Особенно на автомобилях не нравятся (бесят) открытые места подстаканников (пылесборник, нет мусорочки). И вот новая теана убодобилась большинству с этими подстаканниками.
Автор: Marina 16.11.2013, 3:01
|
Спасибо,Костя,за ссылку на белую машину и светлый салон,а то с черным салоном машины не воспринимаю.
Тут хоть лучше рассмотрела,но все равно,есть моменты с которыми я не согласна именно по салону.
В нашей Теане,в салоне есть лоск,пусть он псевдо лоск,так как деревяшки не настоящие,но все же...
Соглашусь с ребятами,а вот эти открытые ниши для подстаканников,эти кнопки на руле под металл и этот монитор упрощают салон в будущей новой Теане.
У моей подруги Камри,естественно эту машин хорошо знаю,почему написала а-ля Камри,мониторы и их расположение теперь стали похожи.Кроме того,считаю такое расположение монитора даже небезопасным,так как придется полностью отводить взгляд от дороги.
Посмотрим,может 23 ноября,вдруг произойдет чудо,хотя уже верится мало,так как еще в прошлом году автопроизводители заявили,что теперь не будет разделения машин для американского и европейского рынка,а будет единая модель для всех.
Автор: tvent 16.11.2013, 9:49
|
Я тоже на деюсь на лучшее и вот почему.
Официальный показ Алтимы был в прошлом году в Америке. Китайская Теана-Алтима на Шанхайском автосалоне особо не "светилась".
Новые X-Trail, Juke, Skyline (Infinity G) уже в продаже в Японии и их персональные сайты обновились. Для интриги Токийского автосалона осталась только Теана!!!
К стати про дисплей. До Теаны у меня на трех машинах были сенсорные мониторы с такой компоновкой - не напрягало абсолютно.
Автор: sercherry 16.11.2013, 12:55
Ниссан решил подсунуть нам протухшую повозку с американского рынка предложив в 2014 году машину, которая продаётся с 2012. Офигенная новинка...Зачем назвали её Теаной? Никакой приемственности ни по технике, ни по дизайну...Все теже древние двигатели...Никаких инноваций...Что это за убогие ДХО? Они вообще видели что из себя представляют ДХО на современных автор в 2014 году? Сказать что я разочарован - значит ничего не сказать. Начинаю потихоньку присматривать замену свой J32, и новая теана в этот список не входит :-(
Автор: tvent 16.11.2013, 13:20
Sercherry! Новую японскую Теану официально еще не показывали. Вот появится на сайте - тогда и сравним с Алтимой.
Автор: Marina 19.11.2013, 4:02
2014 All New Nissan Teana L33 Official Video Promotion Thailand
Автор: tvent 19.11.2013, 7:25
Мда .....Сингапур http://www.nissan.com.sg/vehicles/teana/index.cfm .... мы будем последние в Ечереди.))))
Автор: бугор 19.11.2013, 21:29
согласен с Sercherry.американскую тележку 12 года будут впихивать как новинку.И движки пора турбированные уже давно ставить.Жду теперь новый пафик,чтобы вживую пощупать,в алтиме разочаровался)
Автор: Marina 20.11.2013, 1:49
|
Тут уже не важно,какими мы будем в очереди.
Главное,чуда не будет...
Новая Теана-это Альтима и совершенно без изменений.
Автор: xomyakk 20.11.2013, 2:30
Как по мне так теана в кузове j32 значительно интересней новой!
Причем как снаружи так и внутри!!!
Но это лично мое мнение...
Автор: angry 20.11.2013, 9:30
|
Я думаю, что через некоторое время внешность и интерьер новой теаны-альтимы примелькаются, и не будут резать глаз. В конечном счёте решение о покупке этой машины будет приниматься на основании соотношения цена/качества по сравнению с конкурентами на рынке (как это всегда и происходит).
Так что чудес ждать не стОит - выйдет теана в кузове J33, оценим её, посмотрим какие будут комплектации, сколько они будут стоить. Тогда можно будет и делать какие-то окончательные выводы.
Автор: sercherry 20.11.2013, 10:03
А что это за машина на видео от Марины на 3.35?
Автор: angry 20.11.2013, 13:26
|
Новая Теана, перед ней кашкай, и икс-трейл.
Автор: sercherry 20.11.2013, 14:52
|
Щас позвал владельца кашкая посмотреть, он говорит что это не кашкай...и на новый тоже не похож
Автор: sercherry 20.11.2013, 15:35
По-моему это вот это 
Автор: angry 20.11.2013, 16:10
|
Похожа.
Автор: tvent 20.11.2013, 16:46
Ну вот и в Японии новая-старая Теана-Алтима появилась. http://www2.nissan.co.jp/TEANA/NEW/?rstid=20120425rst000000307
На моей памяти это, кажется, первый случай, когда в Японию берут модель для США.((((( Обычно было наоборот.
Автор: corrector777 20.11.2013, 18:15
|
Надеяться особо не на что,ибо новая Тиана (J33)уже давно катается по России в качестве обкатки/тестирования.Заезжает в диллеры в Москве.Машина(ы)принадлежит соответственно НМР.Мой хороший знакомый,работающий в одном диллере,неоднократно ее уже лицезрел в цеху-диагностика/проверка состояния.Все будет как на фото.Более того,как он мне сказал,двигателя 2,5 V6 больше не будет!Будет только 2,5 рядная четверка(от икс-трейла),и 3,5V6(Мурано).То есть помимо того,что не просто платформа Алтимы,а сама Алтима стала Тианой,притом и в Японии(на лицо удешевление производства),еще и унификация модельного ряда двигателей для автомобилей Ниссан(в целях той же экономии).
P.S.Судить об интерьере/экстерьере-дело сугубо индивидуальное.по мне,так симпотишно.Но вот насколько это будет поразительно относительно цены/содержимого(как было в J32) будет видно в следующем году.Если машина будет напичкана всеми современными на сегодняшний день системами,при той же относительно невысокой стоимости,то это ,как по мне,будет интересно.
Автор: Marina 20.11.2013, 23:17
|
angry,насчет чудес,это я о своем,о женском...
Еще год назад мечтала,чтобы в новой Теане были камеры по всему периметру машины,то есть круговой обзор.
А вот на сегодняшний день,всего лишь 3 момента по салону,которые мне совершенно не нравятся,перечеркнули реализовавшуюся мечту, круговой обзор.Согласна,надо дождаться выхода новой Теаны,посмотреть своими глазами,но пока то что я вижу,во мне вызывает борьбу противоположностей,с чем-то я согласна,а с чем-то категорически нет.
Поэтому,немного перефразируя кота Матроскина,скажу:
" Я пока,свою любимую корову Таньку никому не отдам!"
|
sercherry,а ролик посмотреть?
Сверху подписала,что это презентация новой Теаны в Таиланде.Кстати,специально для тебя выкладывала,показаны инновации,которые применили на новой Теане.
Повторяюсь уже,самое главное,стоит вариатор нового поколения.
А насчет Кашкая...
7 ноября состоялась официальная презентация Кашкая нового поколения,машина изменилась полностью и тоже имеет теперь функцию самостоятельной парковки.
|
Костя,постами выше писала,что это теперь такая тенденция мировых автопроизводителей,не будет разделения машин по рынкам,будет единая модель для всех.Скорей всего Ниссан так и делал Альтиму с дальним прицелом,не даром нафаршировал,как для Америки неплохо,чтобы потом перекинуть ее на другие рынки без ущерба и без особой доработки.
|
А вот эта новость,это удар,как говориться ниже пояса,для российского рынка.
Ребята,что делать будете? Вы же любите в основном 2.5.
А 2.5 с рядной четверкой,это остается Теана с полным приводом,но моторчик то слабоват для такой машины,да и не всем нужен полный привод.А с 3.5 у вас проблемы,налог.
Да...Вот тут мне кажется,японцы опрометчиво поступили,такой рынок могут потерять...
Автор: sh-wolf 20.11.2013, 23:59
Для России надо мотор v6 3.0 л, 198 л.с. - будет бестселлер!
Автор: Камиль088 21.11.2013, 0:13
|
с 3 литров 198 сил динозавры снимали, хотя бы 230 нужно
Автор: Bond 21.11.2013, 1:15
Coгласен -1литр.
А как потом поедет, вот тогда и бесццеллерр...
Автор: sercherry 21.11.2013, 2:06
|
Таки была такая машинка - Nissan Maxima 3.0V6...10 лет назад)))
Автор: tvent 21.11.2013, 6:42
|
В Сингапурской версии Теаны три мотора: MR20 - 136л.с., QR25 -173, VQ35 - 249. Полный привод на Теану J32 ставится с двигателем QR25.
Кстати, Тенана III имеет индекс L33.
Автор: Денис190 21.11.2013, 7:37
Я вот только одного не пойму,выходит новая теана,а где же новая альтима для европейского рынка которую показали летом в детройте,поих словам она в Россию тоже должна приехать!
Автор: tvent 21.11.2013, 8:13
Масло масленое)))) В ноябре 2012 была Алтима 2013, сейчас та-же Алтима, но 2014. http://www.nissanusa.com/cars/altima/colors-photos.html#_exterior
А для Азии, кроме Австралии, ее обозвали Теаной. 
Индекс модели (L33) один и тот-же.
Глобальный маркетинг, блин!(((((
Автор: Денис190 21.11.2013, 8:26
|
То есть,та альтима что была представленна и у которой типа сиденья с нулевой гравитацией это и есть новая теана?
Автор: tvent 21.11.2013, 8:47
|
Автор: sercherry 21.11.2013, 9:45
|
Как бы мой вопрос был не о том, кому посвящена презентация авто, а о мелькнувшей в кадре другой машинке, которая успешно была детектирована. А на счет инноваций, то они уже 2-й год наматывают мили за атлантикой...И, кстати, если покурить ихние форумы, то там тоже не всё http://www.nissanclub.com/forums/2013-nissan-altima-discussion-2-5-3-5/334681-13-altima-cvt-issues-please-read.html.
Автор: sh-wolf 21.11.2013, 11:11
|
таки когда 3 литра и немного лошадей, то на низах отличный крутящий момент - знаю по машине отца, у него камри в 30м кузове, 3 литра, 182 л.с. Подхватывает с 2 тыс оборотов, топтать педаль вообще не надо, ну и автомат там, конечно, настроен получше танюшкиного, сбрасывает вниз передачи куда охотнее нашенского.
Автор: Камиль088 21.11.2013, 14:59
|
Там по моему древний 4 ступенчатый автомат, на низах может и хорош но на высоких он никакой. Для городской езды такое сочетание может и лучше , но на трассе лишние лошадки никому не мешали
Автор: Камиль088 21.11.2013, 15:04
|
З.Ы.Камри 30 ка это танк неубиваемый, но не рулится совсем
Автор: sercherry 21.11.2013, 16:46
|
Древний автомат картины не портит, все что выше 3-й передачи на трассе кроме как экономить бенз не сильно помогают, Маскимка ехела на трассе не хуже, и даже по максималке быстрее нынешнего 2.5 ибо и мощность и момент больше.
Автор: Сват 21.11.2013, 17:35
Ребята, я хз, зачем движок 3 литра - чтобы больше жрал, что ли? В Финиках, по-моему, тот же движок, что и в Теане 2,5, выдаёт 222 кобылы. А у нас его дефорсировали, может быть, для варика. Но думаю, что десяток-полтора кобыл в мозги прошить производителю не вопрос.
По поводу новой Теаны (Алтимы, на самом деле хрен разберёшь) - фотки не особо впечатлили. Надо бы пощупать. В любом случае, жизнь не стоит на месте, техника меняется. И вряд ли стоило бы ожидать в третьем поколении точной подобии Теаны-2 - что это тогда за рестайлинг? Но обидно вот что: нам, по ходу, на самом деле впаривают совсем не то, за что выдают. Это никак не рестайлинг и не новая модель. Это повторение того, что продаётся в пиндосии под адаптированным к милому русскому слуху имени Теана.
Думаю, что у нас всё равно появится адаптированная к российским условиям модификация. На второй Таньке тоже питерский завод дорабатывал под наши дороги и, пардон дураков. Вспомните повышенный по сравнению с чистой японкой клиренс или всеядность под видом того, что годится 92 бензин, который давно в Европе попросту не производится. Думаю, что если питерский завод возьмётся за её производство, нас ждут доработки. Вполне возможно, что не только по техническим деталям, но и по оснащению салона.
Автор: Marina 22.11.2013, 3:48
Капот будет открываться без решетки и без "палки",все цевильно...
Может его теперь штормить так не будет?
Автор: sercherry 22.11.2013, 14:42
|
Немного не так. У нас VQ25DE, у них VQ25HR - только продольная установка, для заднего или полного привода, выше степень сжатия, выше макс. обороты.
|
Тут ниссановцы смотрели не на европу, а на Америкику и Китай, где еще полно машин с низкой степенью форсировки и жрущие 91-й
Автор: sercherry 22.11.2013, 16:05
|
Без палки - гуд, без решетки - усложнит обслуживание. Понравилось: 4 камеры, 16" колеса в человеческом размере, заднее кресло можно откинуть, место для бутылок в дверях. Не понравилось: петли в багажнике, регулировка зеркал, низкое расположение монитора, серебристый пласти на руле облезет, выключатель света с такой же логикой, кнопка парктроника в неудобном месте, короткая подушка сиденья.
И не понятно, регулируется ли по вылету руль?
Автор: Андрей 545 22.11.2013, 20:03
|
Да!)))
Автор: tvent 22.11.2013, 20:45
Кому интересно. Разгон Алтимы 2.5 до 60 миль (96.6км) 7.9сек!
Автор: sercherry 22.11.2013, 21:59
|
А разгон до 100 км/ч - 9.7c...
Автор: Андрей 545 22.11.2013, 23:42
|
Это как? 4.4 км/ч добирает почти за две секунды?))))
Автор: Marina 23.11.2013, 0:07
|
Усложнит обслуживание-это проблема сервисменов...
|
Кажется,там еще должен быть подогрев руля.
Автор: corrector777 23.11.2013, 0:38
|
вот тут-то и чувствуются "новые технологии"))))
Автор: sercherry 23.11.2013, 0:39
|
Скорее данные от америкосов слегка преувеличены. Ибо никаких предпосылок для улучшения динамики даже на 1с не наблюдаются. Свои цифры я посмотрел на китайском сайте нисана.
Автор: sercherry 23.11.2013, 0:40
|
Подогрев есть. Про вентиляцию сидений - тишина.
Автор: angry 23.11.2013, 1:19
|
В смысле "штормить"? Это когда на скорости капот от набегающего потока воздуха "играет"? У меня была такая проблема. Отрегулировал замок капота - и теперь "клюв" у теаны на любой скорости даже не пытается вибрировать и клацать.
Автор: Андрей 545 23.11.2013, 10:35
ИМХО, нормальная машина. Предсказуемая. Наша танька, только в новом сарафане.
Автор: Marina 23.11.2013, 23:11
|
Да,именно так...
angry,тогда придется к Вам,как с спецу по этому вопросу свою машину подогнать...
|
Ага! В горошек...
Автор: angry 23.11.2013, 23:55
|
Приезжайте в гости.
Автор: Maksim 2.12.2013, 16:42
Может уже баян, но на drive2 уже есть фото новой Теаны.
[attachment=12659:cb46f98s_960.jpg]
Автор: Андрей 545 12.1.2014, 20:50
Вот и японцы разродились! С февраля 2014го.
http://www2.nissan.co.jp/TEANA/NEW/
Автор: Инкогнито 12.1.2014, 22:49
|
у нас продажи пойдут с августа 2014
Автор: corrector777 13.1.2014, 21:03
|
что-то как-то поздно август.Тут на форуме уже приборку из питера продают от новой тианы)))
Автор: Андрей 545 13.1.2014, 22:50
|
Причем бэушную! 2 км пробега!)))))))))))
Автор: corrector777 14.1.2014, 12:26
|
ахаха)))факт
Автор: Андрей 545 14.1.2014, 19:39
Есть еще кто-то, кто считает ниссан "унылым гов...м"?
Как вам это?
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=548854&cid=20
Автор: TandeR 14.1.2014, 23:18
|
Не думаю, что теана такой будет.
Это всего лишь концепт, и скорее всего это будет максима, для американского рынка.
Но выглядит, действительно очень круто !
Автор: Андрей 545 15.1.2014, 18:31
|
Я тоже думаю про максиму. Тем более, как раз пять лет на исходе. Нынешняя (2009 мод год) у америкосов с конца 2008 в продаже. Фэйслифтинг прошла. Пора менять.
А про теану я выше выкладывал. Японцы себе тоже альтиму оставляют.(((
Автор: Marina 16.1.2014, 0:01
|
Все,теперь я знаю какую машину хочу.
Хочу эту машину!Даже согласна на концепт без всяких изменений.
Понравилась,зацепила,как с Теаной,любовь с первого взгляда.
В этом ролике Sport Sedan Concept показан лучше,со всех сторон.
Автор: NUN 16.1.2014, 11:43
http://www.zr.ru/article/images/606328/nissan-altima_sedan_2013_1600x1200_wallpaper_15.jpg/#foto-gallery
На руле вроде лепестки будут?Или нет?
Автор: tvent 16.1.2014, 11:46
|
В японской версии их нет http://www2.nissan.co.jp/TEANA/NEW/?rstid=...425rst000000307
Клинкуть на Interior Space
Автор: Андрей 545 16.1.2014, 17:15
Господа, а на хрена лепестки на вариаторе?
Автор: tvent 16.1.2014, 17:25
|
Андрей! Ну так у Теаны I 3.5 БЫЛ/Есть ручной режим у вариатора. Насколько помню
шаговый двигатель вариатора эмитировал 6-ти ступенчатую АКПП.
Автор: bertuz 16.1.2014, 17:50
Есть инфа, сборка стартует в феврале, будет клон альтимы.
Автор: Андрей 545 16.1.2014, 20:44
|
Кость, но ведь не на "лепестках"...Их я видел в америкосовской максиме на автомате, например.))))
Автор: Romashin 16.1.2014, 21:21
в Дубаи такси состоят в основном из новых камри и этой самой альтимы Так вот альтима понравилась больше по комфорту и мягкости, дымке.
Автор: NUN 17.1.2014, 7:00
|
Д вроде нахрен не нужен.Что тогда там торчит над правым рычагом стеклоочистителя под рулем?
Автор: tvent 17.1.2014, 9:49
|
У меня на одном Крауне были Кнопки на руле. С наружи для переключения на повышенные передачи, с тыла руля - на пониженные. Попробовал раз и, забил на них - неудобно.
Но, по крайне мере, они (кнопки) глаза не мозолили.Автор: Андрей 545 17.1.2014, 10:19
|
Да, похоже на лепесток. Не понятно - на хрена?!))))
Автор: sh-wolf 17.1.2014, 15:25
|
Спорт-седаном у Ниссана всегда числился Skyline, так что в лице этого концепта мы, скорее всего, наблюдаем проверку интереса публики к новому поколению скайлайна, тем боле что G-TR официально как ты и не скайлайн совсем.
Автор: tvent 17.1.2014, 15:46
|
Да. Skyline стал Infinity http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/exterior.html ...
и, в то-же время, остался Nissan http://www2.nissan.co.jp/SKYLINEV36/point_gallery.html
А GT-R стал вот таким http://www2.nissan.co.jp/GT-R/?rstid=20110209rst000000231
Автор: Marina 18.1.2014, 23:49
Гуляя по инету нашла интересную информацию по новой Альтиме.
Альтима 2.5 разгоняется от 0 до 60 миль/ч (60 миль=97 км) за 7.8с.
Альтима 3.5 за 6.2с.
Выходит машинки стали шустрее.
Соответственно такое время разгона должна иметь и новая Теана L33.
Автор: 5Paul5 19.1.2014, 1:04
|
Х-троник шустрее варика дорестайла, а 33 шустрее 32, тк диапазон варика(передаточных чисел) на каждом этапе совершенствования увеличивали
Автор: Marina 19.1.2014, 3:11
|
Да,это все понятно.Все течет,все изменяется...
Варик новый,было внесено 70 изменений в конструкцию КПП,естественно в лучшую
сторону и по динамике,и по экономичности.
Но хоть,что-то меня в новой машине наконец-то порадовало.Циферки 6.2 на 3.5,очень понравились.
Уже начинаю задумываться...Может простить Ниссану эти подстаканники и монитор?
Автор: sercherry 19.1.2014, 10:51
|
На китайском сайте для 2.5 узанано 9.7с до сотни. А 3.5 там нет.
http://www.newrivernissan.com/2014-Nissan-Altima-Overview.aspx еще можно глянуть...
Автор: Marina 20.1.2014, 0:02
|
А 2.5 меня и не интересует,пусть разгоняется,как угодно.
Но там явная непонятка,так как J32 разгоняется за 9.6.А вот почему китайская новая L33,вдруг стала разгоняться за 9.7,это загадка?Видать,потому что китайская...
3.5 нет,тогда вопрос остается открытым, будем смотреть,когда появиться у нас.
Кстати,по слухам,на Украине Теана L33 должна появиться уже в апреле.
По ссылке,не очень понятно о какой машине идет речь,но скорей всего о 2.5.
Тогда я правильно написала,2.5 за 7.8(на сайте разница в доле секунд,написано 7.9).
И это ближе к реальности,так как J32 с объемом в 3.5,разгоняется за 7.2.Понятно,что новая машина,ну ни как не может иметь меньший разгон,чем предыдущая.
Автор: il2 20.1.2014, 7:19
|
МОЖЕТ
Аккорд, новый то потупее чем 8 поколение.
Что на мехе, что на автомате
Автор: sercherry 20.1.2014, 11:05
|
Это 2.5 V-6 разгоняется за 9.6, а 2.5 QR25 - за 9.8. Собвстенно раз двигатель не поменялся, вес остался примерно тот же, то быстрее она ехать не должна, особенно за 7.9...за счет чего -2с до сотни??? Не понятно...
|
По ссылке указано Acceleration: 0-60mph in 7.9 seconds (V-6), а V-6 теперь будет только 3.5, 270 кобыл...отсюда конский налог в год лошади)))
Автор: sercherry 20.1.2014, 12:16
Есть видео 2.5 - https://dragtimes.com/video-viewer.php?v=Hb9JpjY3Qc4&feature
И 3.5 тоже
Автор: sercherry 20.1.2014, 12:37
Замер скорости на 6.05
Автор: Mikhail_red 20.1.2014, 15:38
Еще немного информации и фото по 33 кузову http://news.drom.ru/Nissan-Teana-26656.html
Жаль конечно, если все таки V6 не будет
Автор: sercherry 20.1.2014, 15:54
|
Улыбнуло необходимость доработать для азиатского рынка. В китае так-то уже год как продается....
Автор: tvent 20.1.2014, 16:08
Наконец заработал офф сайт японской Теаны III http://www2.nissan.co.jp/TEANA/point_gallery.html
Пока в Японии будет три комплектации. У всех будет двигатель QR25.(((( Можно покликать левое вертикальное меню и посмотреть что есть из опций.
Автор: sercherry 20.1.2014, 16:30
Интересен вариант более дешевого варианта AV системы и возможно климата
http://www.nissan.com.vn/en/web/models/TEANA%202014/home/hpage.htm, на английском...
Автор: Marina 21.1.2014, 5:26
|
У меня,есть другая информация по 2.5...
И перевод...
Кино,я тоже могу показать(замер скорости на 0.50), цифра другая.
Да ладно,фиг с ней,как она разгоняется.Если не будет 3.5,меня эта машина тогда не интересует.
Автор: tvent 21.1.2014, 5:29
|
Меня тоже!
Автор: sercherry 21.1.2014, 11:39
|
Я в чудеса не верю. Если ничего не поменялось, как она поехала на 2с быстрее???. Ну так что поживём-увидим.
Автор: Marina 21.1.2014, 22:41
|
Костя,ты меня понимаешь!
|
sercherry,ну ёпрст!
Как же ничего не поменялось?
А то,что там стоит вариатор нового поколения,это не в счет?
Автор: Андрей 545 22.1.2014, 0:19
|
Кость, на видео Марины увидел эти лепестки. И то, что кнопки "спорт" на ручке селектора нет...Тады все понятно!))))
Автор: Андрей 545 22.1.2014, 0:21
|
И минус 40 кг, в общем зачете!))))
Автор: Андрей 545 22.1.2014, 0:23
|
То есть, вы с Костей выбываете?
Инфинити? Лексус? Или "большая тройка"?
Автор: Marina 22.1.2014, 1:54
|
Так специально вам выложила такой ролик,где хорошо видны эти лепестки.
Все говорили,что Танька-вальяжная корова,теперь Ниссан придал этой корове небольшое ускорение.
|
Не знаю,как Костя,говорю за себя.
Как называет меня знакомый в шутку: "убежденная ниссановка" и от части он прав.
И чтобы я,променяла любимый Ниссан,на какой-то там Лексус,с мордой "песочными часами",не дождетесь!
Если бы Инфинити М-ка- была с вариатором,было бы легче.А так,не-а...
Остается одно,дожидаться выхода Sport Sedan Concept в серию,как раз с моими любимым тандемом:движок 3.5 и вариатор.
А пока,обдумываю,как Танька большого братика купить.
Автор: Marina 22.1.2014, 2:18
И как бы в продолжение...
Назван лучший концепт Североамериканского автосалона 2014.
Им стал,конечно же Nissan Sport Sedan!
http://www.newsline.com.ua/auto/nissan-sport-sedan-nazvali-luchshim-kontseptom-severoamerikanskogo-21012014195251
Автор: tvent 22.1.2014, 2:48
|
Зачем? Можно и опять Таньку II 3.5 купить на "распродаже"
И потом, для меня важно от куда к нам Машинокомплекты новой Теаны будут поступать. С Америки, Японии или Китая.
Автор: sh-wolf 22.1.2014, 14:00
У японцев, судя по всему, есть версия с обычной 2DIN магнитолой:
Автор: sercherry 22.1.2014, 15:22
|
Не думаю что он сильно поможет в разгонной динамике...
|
У селектора есть режим Ds, на некоторых видео видно
Автор: sh-wolf 22.1.2014, 15:53
|
Категорически поддерживаю!
Автор: uJI 22.1.2014, 18:20
Всем добрый привет!
Подскажите пожалуйста последние новости по новой теаны. Хочется уже на тест драйв сгонять ))
Автор: Arndov 22.1.2014, 21:18
|
уже продается, заказывай тест-драйв
Автор: corrector777 22.1.2014, 21:23
|
Для российских поклонников японского бренда новое поколение Ниссан Теана 2014 начнут производить в январе будущего года на заводе под Санкт-Петербургом в поселке Каменка. Старт продаж нового японского седана запланирован в России на март 2014 года.
http://povozcar.ru/nissan-teana-2014.html
Автор: sasha75 27.1.2014, 20:06
С линейной двигателей намудрили... 140 л.с. - он тут вообще ни каким боком - он не тянет, а 270 л.с - там налог 40т руб будет... остается только один - а он 4-х цилиндровый - уж лучше был - бы 6-ти цилиндровый.
ИМХО
Автор: uJI 1.2.2014, 11:51
|
уже прокатился и заказал
Автор: sasha75 1.2.2014, 12:38
И как ощущения. Сколько денег. Какая комплектация. Срок ??
Автор: Mikhail_red 27.2.2014, 9:31
Сегодня появился первый тест новой теаны, мне нравится 
http://info.drom.ru/surveys/27445/
Автор: toha606 27.2.2014, 9:49
|
Всё вроде бы не плохо,но расположение экрана очень низкое,пороверенно на Тойоте.
Автор: ninjajumping 27.2.2014, 10:00
|
на дроме написано: 2.5 - 172 л.с. и 3.5 - 249 л.с.
Автор: Mikhail_red 27.2.2014, 10:30
|
я склоняюсь к версии дрома, т.к машины предсериные на тест им предоставили
Автор: Mikhail_red 27.2.2014, 10:31
|
если не ездить по навигатору, то в принципе терпимо.
мне понравилось складывание задней спинки, очень уж этого не хватает в Т2.
Автор: uJI 27.2.2014, 12:42
Еще бы инфу когда в слонах появится ...
Автор: sercherry 27.2.2014, 13:05
|
Ну, и где же разгон до сотни за 6.2 сек??? Новый вариатор....Природу не обманешь...
Автор: Mikhail_red 27.2.2014, 13:16
|
6,2 это прям сферический конь в вакууме. для 3,5 написано за 7,2 сек, но что-то тоже сомнительно
Автор: joey 27.2.2014, 13:57
Ну у меня спорные чувства к новой Теане. Внешне все ок а вот в салоне чет не очень атаманки я так понял нет, вентиляции задних сидений нет, в багажнике все сделано топорно, блин и 2,5V6 убрали теперь только 3,5
зы. Теперь Камри по богаче и дешевле будет. (((
Автор: savel45 27.2.2014, 14:12
|
Чего то как то не тронула статья......
Да и Машинка как то в глазах моих упала. Маркетологи - СЦУКИ!!!
Автор: sercherry 27.2.2014, 14:14
Заметил небольшую разницу между реализацией обогрева сидений. Судя по всему в российкой (японской тоже) версиях будет подогрев/обдув, в отличие от америкосов.
Автор: savel45 27.2.2014, 14:22
Блин, на всем съекономили, даже крышка багажника теперь не на амотризаторах, а на торсионах...........
Пипец ПОЗОР!!! Задний подлокотник - рядом с 32 не стоит
Автор: joey 27.2.2014, 14:25
|
+1
Автор: Mikhail_red 27.2.2014, 14:45
|
Точняк((( эти багажные петли съедают много места при закрытой крышке, уже полный багажник какой-нибудь коробкой не займешь..
Автор: savel45 27.2.2014, 14:52
|
Коляска в багажник залезала, но не закрывался он, петли мешали.........
А на ручки дверей обратите внимание, там дырочки появились
Вот наэкономили, теперь Камри нет конкурентов
Автор: savel45 27.2.2014, 14:52
Вот еще http://news.auto.ru/news/category/day_news/73545_novaya_nissan_teana_ot_1_083_000_rubley/
Автор: Mikhail_red 27.2.2014, 15:05
|
Про камри вот не соглашусь, ездил на ней, понял что никогда на нее не променяю свой теану 2. Качество материалов и элементов салона вообще разочаровало, дешево очень смотрится внутри. Особенно этот блестящий полированный пластик под орех
Автор: savel45 27.2.2014, 15:27
|
Я 32 с Камри и не сравниваю, они Камри под нашу пичкали, старались догнать. Я Новую Танюху осуждаю
Автор: ufocomp 27.2.2014, 23:21
Всё, занавес http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/city-cars/teana.html. http://www.nissan.ru/content/dam/services/RU/price/teana.pdf. Хорошо, так напичкали электроникой.
Автор: ABoosh 28.2.2014, 11:30
|
Двойственные впечатления...
И прогресс, и регресс.
С одной стороны - добавили электроники. Не "ах", но в ногу со временем. Обновили вариатор, как будет себя вести пока непонятно, но можно надеяться что лучшее).
С другой стороны (далее сугубо личное мнение с пояснениями):
По удобствам:
1. петли багажника - почему отказались от пневпоупоров? Съедается место, неудобно грузить багажник "под крышку, надо учитывать место для петель...
2. упрощенные задние сиденья и убранное управление климатом и звуком для задних пассажиров - с одной стороны видимо не пользовалось спросом... и если сзади только дети - то больше чем оставили им особо и не нужно. для меня - нейтральное изменение, но в общем кому то вполне могло быть полезно.
3. Оттоманка. Почему убрали? Никто не пользовался? И для удешевления?...
По ходовке:
Двигатель. Опять же двояко - да, убрали 2,5 V6, оставшийся 2,5 - слабее. Но - слабее на 6-7%, и так ли это много, насколько скажется - непонятно... в цифрах динамики должно хватать (до сотни в 10 сек укладывается, уже не овощ), с учетом того что данное авто - не "гонка" - возможно так и должно быть. Но черт побери - чтобы нормально проверить двигатель - это надо кинуть в багажник пару груженых чемоданов, сесть втроем, а лучше вчетвером, и на трассу типа М5 пару сотен км прохватить -0 все сразу будет понятно...
Оптика: где светодиоды?... оставили галогенки - значит будут перегорать так же часто как ближний свет. Р
А, еще улыбнул прикуриватель под крышкой.) В то время как многие убирают пепельницы и прикуриватели вовсе, тут видим аж отдельную крышечку.) До последнего думал что это место для телефона по аналогии с Вензой (хоть и не очень удачное). А оно вон чего...
В общем - двояко... Цена опять же...
Следующий Новый год опять расставит все по своим местам?))
Муран стал нравиться больше.)
Автор: Nik0505 28.2.2014, 23:16
Посмотрел сегодня на Ютубе,обзор новой тЭаны(сцуко! аж слух резало).И мягко говоря разочаровался. Если Т2 всегда на уму была,как машина с очень богатым оснащением и приемлемой ценой. То новая Танька, ничем подобным не блеснула(в топовой комплектации).Даже диодов в задних блок фарах нема!!!! Очень надеюсь, что производитель пересмотрит свою политику и оснастит в Премиуме по полной. Как то было с Питерской Теаной в 2010-2011 году, когда урезали комплектацию у 2,5,а потом вернули люк,блок управления для задних пассажиров и даже добавили в авто биксенон и кажись автозатемнение зеркала.Пусть даже ценой,небольшого удорожания.Если японцы решили, что урезаные комплектации Российский рынок схавает, то я точно пас,Доезжу на своей хорошо оснащенной Таньке, пока варик не взорвётся,кожа на сидухах в лохмотья не протрется и капот не зацветёт вместе с хромом.А там видно будет,кто лучше предложит оснащение и цену (как когда-то предложил Ниссан, Теану)Всё!!! Высказался!!! Еехууу.
Автор: Vladimir007 2.3.2014, 10:43
я тоже вчера про новую теану и посмотрел и почитал, ничего плохого про нее сказать прямо таки не могу, но менять свою Т2 на нее нет никакого желания и дело тут не в оттоманке, которой я итак за три года ни разу не пользовался, кроме как показать друзьям)))
Автор: Сват 2.3.2014, 14:47
Таньку-2 можно было бухому ночью идентифицировать как самобытный пепелац, не похожий ни на кого и ни на что. Новое поколение растворится среди новых творений мирового автопрома, так как похожа на всех и сразу. Как Форд Фокус, которого новый кузов уравнял с десятками тачек корейских и прочих производителей - больше нет индивидуальности. Конечно, мечтал о новой Таньке, и хрен с этой оттоманкой. Но теперь точно передумал брать Алтиму.
Автор: savel45 2.3.2014, 20:10
|
+100500
Автор: Сегега 3.3.2014, 6:55
[attachment=13357:teana.pdf]
Автор: Igor5 3.3.2014, 10:26
Автор: Igor5 3.3.2014, 10:30
|
согласен полностью немя разочаровало тиана3, Я не пойму зачем удешевлять авто? куча всего интересного убрали... они гонят
Автор: Igor5 3.3.2014, 10:33
Автор: sercherry 3.3.2014, 11:28
Давайте называть вещи своими именами. Теана 3 - это не следующее поколение Теаны 2. Это рядом стоящая модель, выпускающаяся с 2012 года, волей маркетологов получившая на некоторых рынках шильдик Теана 3. И на все разговоры на тему зачем убрали отоманку или почему такая бедная комлектация, где светодиоды, петли в багажнике ответ очень прост - что было изначально в Альтиме, то и дали. Как это принимать - каждый решит сам.
Автор: Ниссан Теанович 3.3.2014, 11:56
Чота одолевают меня сомнения на тему нужно ли менять свою Таню на новую...
Автор: Igor5 3.3.2014, 12:17
|
100+
прошло с 2008 года 5,5 лет. . и че ?! получили авто развитие на 0%. (обновленный движок и варик поглощает - "зачем убрали отоманку или почему такая бедная комлектация, где светодиоды, петли в багажнике, задний крутой подлокотник, центр панели хуже и не будет для Украины японской сборки и двигла 3,5")
Просто капец
Автор: sercherry 3.3.2014, 13:02
|
Это в рекламном буклете так написано, а как на самом деле покажет только эксплуатация. По двиглу не вижу ничего нового вообще...
Автор: Камиль088 3.3.2014, 13:38
а сидухи с какой то там нулевой гравитацией где?
Автор: Igor5 3.3.2014, 21:39
|
разработаны насса
Автор: Nik0505 3.3.2014, 21:49
Видеообзоры это хорошо конечно,но смотреть вживую надо. Может и ничего машинка будет.
Автор: ufocomp 3.3.2014, 23:27
Набросились то как. Мне, основываясь на обзоры, пока машина очень нравиться. Но исключительно в варианте 3.5 V6, L4 для меня не двигатель, а жоповозка. Если провести аналогию с J31/J32 то и тут тоже есть к чему придраться, первое, что маня убило так это отсутствие в J32 газовых опор поддержки капота, второе это кожа, в J31 (салон светлый), что такое уход за кожей можно забыть, в J32 уже закупаюсь химией, сиденья очень маркие, багажник в J31 значительно больше. Хотя не спорю сравнивать J31 с J32 не совсем правильно, это очень разные машины как земля и небо в пользу конечно второго. Собственно, как и сравнивать J32 с J33, это тоже совершенно разные автомобили. В J31/J32 нет элементарных опции, присущих D классу: регулировки рулевой колодки по вылету, датчика дождя, автоматического складывания зеркал, запоминания настроек зеркал, нет электронного стояночного тормоза, подогрева руля и зоны дворников. Много чего нет, того, что по идеи должно было быть в машине D класса (с намеком на E), но мы же в итоге их выбрали. Третья танюха очевидно потеряла в бизнес опциях, но если вдуматься большая часть урезанных опций ударили по кому, по пассажирам. Убрали практически всё то, чем водитель никак не мог воспользоваться сидя за рулём. Но посмотрите, что для водителя добавили в J33, только от одного набора электроники слюни текут, а омыватель камеры заднего вида заставил улыбнуться. Если J32 даже с двигателем 3.5 очень сложно рассматривать в качестве спорт седана, то J33 вполне уже может побороться за это звание. Новый вариатор, лепестки (баловство, но иногда хочется поиграться), улучшенная аэродинамика кузова, боле жёсткая подвеска. Я пока в J33 вижу одни плюсы, дисплей возможно не в самом удобном месте, но не забываем о том, что в J33 есть второй монитор прямо перед глазами, который и должен решить проблему с навигацией и информатизацией. О сиденьях вообще слагают песни, космические технологии, спроектировано специалистами NASA (в J31 мне сиденье очень не нравилось, не для широких плечистых русских мужиков). Единственное, что меня может отпугнуть, то же, что и отпугнуло от покупки KIA Optima, это излишнее присутствие дешевых материалов особенно жесткого пластика. Но это уже будет понятно на тест драйве, на который я уже записался.
Автор: Nik0505 4.3.2014, 2:25
Омыватель камеры заднего вида,ну что за бред,а?Ну помоешь её, была грязь в изображении, станет всё смазаным и мутным....неужели так было сложно, сделать камеру убирающейся,как поступили фольксваген и хендай.Так это просто и умно. Нет же, надо уродством заниматься. Япы извращенцы,чес. слово
Автор: Rapture 4.3.2014, 8:32
|
Да нормально всё будет.
Автор: sercherry 4.3.2014, 9:10
|
А с чего вы взяли, что новая теана - это J33??? Не исключено что это будет L33. Т.е. снова подчеркну, что никто ничего не убирал, не добавлял. Всяли то, что уже было...
Автор: tvent 4.3.2014, 9:33
Уже... L33!
Автор: Igor5 4.3.2014, 9:59
все конкуренты обновляли авто, а у нас оставили старое, ниссан обнаглел полностью + в Украине не будет V6. + только Российская сборка да......... чувствую продажи по украине упадут
Наверное это еще сделано из за продаж например японского авто в Европе ОЧЕНЬ мало, на мое удивление, тем более бизнес класса, вот они наверное дали нам СНГ наслаждайтесь товарищи.....
но в этом есть плюс авто нет необходимости менять! я ничего не заметит лучшего.
Автор: ufocomp 4.3.2014, 12:39
|
Сорри, значит не до конца вник в тему.
Автор: Fill85 4.3.2014, 23:13
А что там по движкам?
Автор: Zhelezniy 4.3.2014, 23:31
|
Вроде как, будет 2,5 литра 4целиндровый 173 кобылы и 3,5 литра V6 249 сил на вариаторе.
Автор: Rapture 5.3.2014, 10:28
|
http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/city-cars/teana/discover/engine-and-performance.html
Автор: Камиль088 5.3.2014, 12:21
Панорамной крыши тоже нет?
Автор: HomerSimpson 5.3.2014, 12:36
Цены заоблачные. В дженсере 1500 за 3.5 литра, и не факт что в топовой комплектации. Знакомый перед новым годом купил финик Г25 за 1300 в полном фарше. Как бы Ниссан не повторил "успехи" нового аккорда, который за его цену никому не нужен. Весь смысл теаны был много автомобиля за разумные деньги.
Автор: Камиль088 5.3.2014, 13:43
|
1517 в самой топовой. Аналогов за эти деньги с такими опциями нет
Автор: yakut181 5.3.2014, 13:58
|
+1000
когда последний кузов финика г25 появился там 1 300 000 даже и не пахло.а купить можно его и за 500 000,кто как вертится.
Автор: Андрей 545 5.3.2014, 15:17
|
Андрюх, эт где такая лафа??? Дайте два!!!))))))
Автор: sercherry 5.3.2014, 16:58
|
Разве что http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/crossovers/murano/prices-and-equipment/prices-and-specifications.html
Автор: FARSH 5.3.2014, 18:26
|
J32 v6 3,5 premium sv 1420
Финик G25 хайтэк 1370
Мурано 1550
Это без торга
Автор: ufocomp 5.3.2014, 18:57
На подходе Qashqai и X-Trail салоны, которых, практически идентичны новой Teana. Интересна какова будет цена, и самое главное двигатели, X-Trail заинтриговал.
Автор: il2 6.3.2014, 6:40
|
Три заверните!
По мне так Х-трэйл очень неплох. Хорошо, что ушли от страшного квадратного дизайна. Единственный минус - не люблю я паркетники.
Новая теана не нравится! Буду ездить на старой!
Автор: angry 6.3.2014, 7:47
|
Сколько людей, столько и мнений.
По мне так X-Trail в кузове T31 (квадратный) смотрелся лучше, да и багажный отсек у него организован достойнее.
Автор: savel45 6.3.2014, 9:39
По мне так X-Trail в том кузове в котором он сейчас намного больше нравится. Он как и Танюхи 31 и 32 ИНДИВИДУАЛЬНЫ и узнаваемы, плюс там очень большой багажник. Но видимо пошла тенденция, что в авто должны быть разные только шильдики и логотипы, а все остальное - серая масса. Скучно становится как то.......
Автор: Камиль088 6.3.2014, 10:42
|
J32 уже не конкурент по причине скорейшего снятия с производства
остальные машины других классов.
Я имел ввиду аналогов в таком же классе аналогов нет.
Хонда Аккорд с 3,5 и подобными опциями по моему 1700.
Камри с 3,5 чуть дешевле, но там подобными опциями и не пахнет
Мазда 6 , Киа оптима и Соната не дотягивают никак.
Автор: Igor5 7.3.2014, 8:56
|
100+ только, еще хонда аккорд это тоже явно не бизнес класс, более к спортивным авто, некоторые ставят в пример шкода суперб еще, и пассат сс
Автор: savel45 7.3.2014, 9:16
|
Суперб откидываю сразу, как только слышу что пытаются сравнить с Танюхой. СС - спорный вопрос.
Автор: ABoosh 7.3.2014, 9:47
СС - тесный. Даже спереди впечатление - тесно. Хотя сидушки удобны. не спорю. Сзади - в сравнении с теаной очень тесно, очень низко.
Опять же кому что - кому "под спорт" и для себя любимого плюс спутницы. А кому сзади детей возить)
Автор: savel45 7.3.2014, 10:09
На майле обзор викинули http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45717.
Подумать только, он сейчас один такой в городе — на зависть многочисленным владельцам ниссановских бизнес-седанов прежнего поколения, вмиг утративших актуальность - не считаю что 32 потеряла АКТУАЛЬНОСТЬ!
Автор: Igor5 7.3.2014, 10:39
|
вот смотрю и пытаюсь найти ДОСТОЙНЫЕ плюсы, но не вижу их, очень сильно режет глаза МИНУСЫ.......
И еще на счет детей, постоянно удивляет что пишут некоторые- семья детей нуна возить, у Вас что там очень толстые и жирные дети? или очень много их, что ТОЛЬКО БИЗНЕС КЛАС НЕ МЕНЬШЕ! всю жизнь продвигались дети сзади на вазах, а теперь, только бизнес и большой и только все в коже не ниже и отдельным климатом и т.д.!!!…..
Автор: lenya14 7.3.2014, 10:53
.
Автор: sasha75 7.3.2014, 11:13
|
На движок Суперб много нареканий от мотористов - там двигатель очень чувствителен к масленому голоданию.
Автор: Igor5 7.3.2014, 11:18
|
Мне лично что Суперб что актавия на одно лицо, просто часто сравнивают. не когда шкода для меня психологически не было бизнес классом
а так, что кемри стало хуже снаружи (обрубок), что тиана стало хуже с нутри
мазда6, аккорд, соната — вот это авто реальные улучшения и продвижения авто
Автор: savel45 7.3.2014, 11:59
|
Ну ты не прав, была Альмера классик, так там ребенок ногами об спинку сидения водительского упирался, а тут КАЙФУЕТ!!! Да и сзади 2 человека взрослых влезет спокойно + кресло детское. Меньше бизнеса уже тесно
Автор: ufocomp 7.3.2014, 12:24
|
Прочитал обзор и ещё больше захотел (V6 3.5), ну не хватало мне в первой Тане драйва, вторая по шустрее, но как то боюсь за вариатор и подвеска не настраивает на спортивный стиль. Скажите так зачем купил Теану, отвечаю я не настолько богат, что бы позволить себе две машины для спортивного и комфортного перемещение т.к. когда я с семьёй нужен комфорт и спокойное вождение, когда я один за рулем хочется побольше спорта. В третей Тане я (судя по обзорам) вижу оптимальное сочетание комфорт/спорт/цена. Ну и в ней не мало бонусов в виде электронной начинки при практически той же цене, что была у J32.
Ездил на Superb/Octavia - Superb просторный, но пустой, Octavia как не крути даже при полном фарше (~1 200 000) это С-класс, хотя 1.8 Turbo впечатляет динамикой, но все портит их подвеска. После Теаны это тележки на деревянных колесах. Та же проблема + плохое качество материала у KIA Optima. Mazda 6 - подвеска, отделка - без нареканий, даже с комплектацией можно уложиться в цене, но Skyactiv в сочетании с нашим бензином это бомба замедленного действия. Акорд и Камри не тестировал отпали на стадии обзоров.
Автор: ABoosh 7.3.2014, 12:49
|
+многа.
Если бы был подход "пофик на задних седоков" то за такие деньги лучше брать бэху 3-ку, ауди а4 - на "рабочем месте" явно будет получше. Да собственно выбор бы сводился к удобству водителя - а этим могут похвастаться оч многие машины.
Лично для меня баржа типа теаны или камри - в первую очередь "много места + комфорт + оснащенность за адекватные деньги". Если бы у нас продавали минивены отвечающие этим критериям - смотрел бы в их сторону. Только вот почему то почти не продают таких...
Автор: Vladimir007 7.3.2014, 13:23
|
Про CC согласен, даже при посадке неудобен, узкий проем, я сначала не знал как в него залезть , чтобы головой не удариться)))
Буду если что потом Х-трейл тестить
Автор: Камиль088 7.3.2014, 14:27
По пространству сзади конкуренты камри и аккорд, но у аккорда посадка не айс+ потолок давит. У аккорда даже места больше за счет утопленного назад дивана+ передние сидушки тоньше. Остается только камрюха. Даже в более дорогом е-классе мерса места сзади значительно меньше, хотя мне всегда казалось что там должно быть больше.
Автор: Vladimir007 7.3.2014, 14:53
на мой взгляд камри теперь тоже сильно потеряла в спросе после выхода нового кузова, но все равно продается лучше, чем теана. Большинство с кем общался в последнее время тяготеют к паркетникам, так что седанам такого размера и класса скоро может совсем туго придется, такие тенденции...
Автор: HomerSimpson 7.3.2014, 16:23
Паркетник для одних нужд, теана для других. Что показательно, у меня вторая машина Колеос (по сути перелицованный икстрейл), недавно волею судеб прокатился собственно на ниссане, в нем оказалась хуже шумка, дубовее подвеска и вообще ощущения хуже. В колеосе же ощущение комфорта близкое к теане.
Автор: Дмитрий1 7.3.2014, 17:19
Не возбужден новой теаной... в целях корпоративной этики косяки перечислять не буду.
Кстати, в Америке альтима даже не считается бизнес-классом, с ценником от 23000 $
Автор: HomerSimpson 7.3.2014, 17:50
|
Там и камри столько стоит...вообще цены в США грустная тема.
Автор: Igor5 7.3.2014, 18:31
|
и обсосаная полностью
Автор: Igor5 7.3.2014, 22:32
конкурент тиане вспомнил Hyundai Grandeur, - хорошее авто
Автор: Камиль088 7.3.2014, 22:48
|
подороже вроде и побольше.
Автор: ufocomp 7.3.2014, 23:05
|
А я думал, что один такой поклонник http://youtu.be/nMiWoPQ9X20. Но это не конкурент, это авто классом выше и с ценником 1 769 000. Я тестировал, много одноклассников Теаны, и после каждого теста садясь обратно, тогда еще в J31, не ощущал существенной разницы, кроме той, что тестируемые авто были новее и технологичнее. Но после Грандера мне Теана показалась откровенным ведром, за всё время тестов впервые разочаровался в своей ласточке, Грандер не едет, а плывет по дороге. Было бы у меня 1 800 т. я бы не задумываясь взял Грандера (даже не смотря на его туповатый автомат), было бы больше возможно засмотрелся бы на Ауди A6 или BMW 5 но только немецкой сборки.
Автор: Arndov 7.3.2014, 23:13
35 мин на teana 2014 ну чего скажу... не плохо для авто за лям (27 тыс.$) Классная тачка за 27000$. Это прям Мондео, хотя по ходовой добежать теане до него, но класс то уже тот же. Наворотов, которые не будут использоваться много и стоимость их доп установки копейки, тут же просят пол-ляма красавцы, это как с окнами. Себестоимость стандартного окна (фирма пофиг века или якобы крутая другая) 600 руб., продается за 4500, допы 5000, установка 3000 итого.... сколько? считаем за обычное пластиковое окно или за обычный (никого нет) авто
Автор: BARRON 7.3.2014, 23:30
Езжу на Яге XF, комфорта больше, ощущений качественной езды поменьше... делайте выводы.
P.S. Снова Таню возьму, все же этот комфорт мне дорог.
Автор: Андрей 545 8.3.2014, 10:33
|
Прямой конкурент таньке у хюндая - соната.
О грандере тоже серьезно подумываю....
Автор: Igor5 8.3.2014, 11:32
хюндая - соната недотягевает у нас ценой и "комфортом" - по крайне мене в Украине,
Автор: savel45 8.3.2014, 15:29
|
Не, Андрюх, не согласен, не то ЭТО. Она послабее во всем.
Автор: Андрей 545 8.3.2014, 15:33
|
Кирюх, красивый снаружи сЦуко!))))
Но внутри - попса((((
Автор: Камиль088 8.3.2014, 15:53
|
++++
Автор: savel45 8.3.2014, 16:15
|
Ну не знаю, по мне так что Солярис, что Соната - все на одно лицо, меня это уже даже раздражает.
Автор: Igor5 8.3.2014, 21:37
|
тоже самое это большая ошибка хундай, один взял за 17 солярис второй за 35 сонату (а отличия нет)
Автор: General 8.3.2014, 22:33
Понимаю что сравнивать может и нельзя. Но я попробую... ставили тут другу регистратор на шкоду супер б новую. Моя первая и любая вторая танька и новая шкода супер б сарай в полном фарше (сколько лошадей забыл спросить) нереально разные машины. И я бы шкоду не взял ни за что... она табуретка деревянная. Сидушки дубовые. Подвеская звиздец как долбануло при проезде полицая... ну да зато она рулится наверняка лучше танюхи. Но и это не обязательно т.к. в повороты не закладывать же на семейном сарае...
Потом сел в таньку и вот он диванчик и все по домашнему))) и полицаев можно пролетать если не успел оттормозиться.
Автор: Marina 9.3.2014, 0:29
|
Согласна...
Когда смотрю на Хундаевские седаны,чисто визуально,у меня сложилась своя ассоциация,
для себя,я их так и называю.
Huyndai Grandeur-это макси Соната
Hyundai Elantra-это мини Соната
Hyundai Accent(Solaris)-это мини,мини Соната
И скажите,что я не права?http://smayliki.ru/smilie-635834823.html
Автор: scream 9.3.2014, 8:33
На кой черт это неликвидное убожество от хундая вообще? Лучше вместо этого грандера взять М25
Автор: ufocomp 10.3.2014, 17:16
|
Ещё как лучше, но M25 с тем же функционалом, что у Грандера выйдет за 2 мил. Да и тесноват он по сравнению с Грандером.
Автор: scream 10.3.2014, 18:28
|
С учетом круглогодичных скидок на ФИНИКИ, максималку М37 можео взять за 2.1!
Максималка М25 встанет где-то в 1.7
Да и какой там функционал. У Фиников в принципе нет базовых версий, все комплектации нафаршированы под завязку.
Автор: Сегега 11.3.2014, 6:01
Выбираем любимой машину, она остановилась на ауди (пока марка). Нужно лошадок непременно под 200 (водит машину, дай бог не все мужики так ездят), как Марина говорила запас должен быть всегда (по этому принципу 200 лошадок).
Короче на инфинити ее уговорил, смирилась и какое было удивление в салоне, что G25 в кузове седан на Россию квот нет, только кабриолет. Еще на одну прикольную тачку поубавилось.
Автор: savel45 11.3.2014, 8:08
А есть кто записался на тест-драйв? Ждем результатов тестов..........
Автор: il2 11.3.2014, 10:06
|
В тюменский салон позвоните. Я в шоу руме видел пару г25 и на парковке вроде пара-тройка была.
Автор: Сегега 11.3.2014, 12:10
|
Спасибо!
Сказали амба, реально нет. В августе появится аналог G-шки, будет называться Q50.
[attachment=13413:infiniti_q50_1.jpg]
[attachment=13414:infiniti_q50_4.jpg]
[attachment=13415:infiniti_q50_5.jpg]
Че могу сказать один в один по виду Соната! ИМХО.
Автор: Igor5 11.3.2014, 12:15
мне кажется из премиум сегмента инфинити самое идеально, реально видишь за что платишь........
Автор: Сегега 11.3.2014, 12:18
|
Согласен. И не только инфинити, все япы. Многие знакомые обеспеченные люди после премиум-немцев на японский премиум пересели.
Автор: savel45 11.3.2014, 14:46
|
И опять мультимедию в бороду заделали!!! Они заболели что ли? Весь вид теряется
Автор: Mikhail_red 11.3.2014, 15:18
|
Что-то сомнительно, что он займет нишу G, т.к. позиционируют они его на сайте, как флагман модельного ряда. А G был самым дешевым седаном у infiniti
http://www.infiniti.ru/future_vehicles/upcoming/q50.html
Автор: GeoInc 11.3.2014, 16:05
C q50 - надо осторожнее - у нее руль связан с колесами по средствам электроники - нет прямого контакта - опасная штука. Хотя выглядит кошерно.
Автор: sercherry 11.3.2014, 16:11
|
Судя по американскому сайту G датируется 2013, а Q50 - 2014. Вполне возможно, что Q50 заменит G.
PS жаль конечно что отказались от фирменной полочки мультимедиа...это было нечто вроде исключительной особенности...
Автор: scream 12.3.2014, 2:14
|
На случай экстренных ситуаций имеется и стандартная компоновка рулевого управления, если вдруг электроника откажет. Вот эта система только в топовой гибридной модификации, на двухлитровых этого нет, кстати судя по тестам младшие версии рулятся лучше.
Ку50 это стопроцентная замена Джишки, платформа даже у машин одна и та же. Флагман М.
Еще бы посоветовал обратить свой взор на новую Акуру TLX, весьма достойный аппарат будет скоро продаваться у нас. С офигенным полным приводом SH-AWD, который на голову выше такового у Финити и любого другого конкурента. Новый робот 8-ступенчатый для 2.4 и 9-ступенчатый автомат для 3.5.
Автор: sercherry 12.3.2014, 9:35
|
У нас до этого продавалась Honda Legend с таким же приводом. Не оправдала надежд. Во основном из-за конского ценника, который как бы позиционировал ее в премиум, а на деле до премиума машинка не дотягивала. А ездила действительно хорошо...
Автор: il2 14.3.2014, 8:21
Мужчины, а что новая танька официально кушает 92 бензин?!
Автор: General 14.3.2014, 8:34
|
Ага все версии вроде как... Знакомый уже выбирает... НО его бесит что экран низко расположен. да и вообще V6 только 3.5L. А также тупо нет очешника над зеркалом в потолке)))
Автор: il2 14.3.2014, 8:38
|
В финике Г тоже не было очешника над зеркалом. За время тест драйва я его нигде воообще не нашел.
Так я о чем, в нашу то таньку на 2,5 литра тоже 92 нормально лить тогда можно, да и 3,5 тоже?! Интересно а в сервисной книге по ТО такие же чудеса по замене свечей?
Где то видел ветку про это, народ там пугал про стучащие гидрики и еще чего то плохое после постоянного использования 92.
А тут на тебе - таня новая, а бензин "позорный" 92-ой
Автор: Rapture 14.3.2014, 10:31
|
Руководство по эксплуатации 52 страница:
Автор: sercherry 14.3.2014, 12:30
У американской Альтимы в любой мотор можно лить RON 91. Подозреваю, что и у нас с 3.5V6 ничего страшного не будет...
Автор: il2 14.3.2014, 13:08
|
Неее, на заборе тоже написано. Вы же свечи каждые 15 тыщ не меняете? А в сервисной книге написано надо!
Кстати, а американский 91-ый - это не наш 95-ый??
У них кстати на альтиме седан - 182 лошади, а на купе - 175. Крутящий одинаков. Интересно что за настройки такие?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)