В общем, проходил ТО2 в декабре 2013. По собственной инициативе решил дополнительно поменять воздушный фильтр двигателя. Купил неоригинал Мале LX307 и передал вместе с другими запчастями для ТО в сервисе.
ссылка
Вчера решил заглянуть под капот для проверки состояния фильтра, ибо стали плавать немного обороты на хх. И вот что я увидел:
ссылка
ссылка
я немного в шоке, если уж на такой ерунде, как замена воздухана, которая занимает ровно 1 минуту при открытом капоте, наепывают, то как они делают все остальное? За что деньги берут? За замену масла и штампик в гарантийной книжке?
Пц!