ПРОСТО штатная 215 дороже 225 ВОТ ЖАБА И ДУШИТ. На камри все было ОК даже дилеры не жужали.

Я себе 225 поставил, Все ок, к дилерам ездил не напряглись они

225?и все гуд?

Максим-vfrc
Что за дилер?

Вчера поставил, не цепляет ничего, специально нагрузил 200 кг в багажник и катался в экстрим режиме! ВСЕ ОК!

Только причем тут дилер непонятно!

[quote]Максим-vfrc
Что за дилер?[/quote]
Джэнсер

Только причем тут дилер непонятно! [/quote]
При том, некоторые снимают подвеску с гарантии из за типо несоответствия шин рекомендованных производителем.

[quote]Только причем тут дилер непонятно! [/quote]
При том, некоторые снимают подвеску с гарантии из за типо несоответствия шин рекомендованных производителем.[/quote]
+1

v6-24
Попробуйте позвонить дилеру и задать ему этот вопрос. Услышите указанный выше ответ. Еще некоторые дилеры мнутся, некоторые разрешают (таких меньше всего).
P.S. На 16-м радиусе есть, кстати, подобный вариант.

А что мне ваш дилер, запугавший всех вас верющий его корыстному интересу.
Ни разу не снимали и не снимут, хоть на 235-25-21 приеду.

Проверено.

Чтобы отказать в гарантийном ремонте (пишу на разных форумах раз 200 уже) дилер должен провести экспертизу и доказать, что поломка произошла по вине колес.
Так то, а Вы чуше дилеров верите, вперед!

поставил 225-55-17,предварительно цинканув дилеру,сказал "по барабану"(автоспеццентр Химки)

Чтобы отказать в гарантийном ремонте (пишу на разных форумах раз 200 уже) дилер должен провести экспертизу и доказать, что поломка произошла по вине колес.
Так то, а Вы чуше дилеров верите, вперед!

Нашего полку прибыло!
v6-24, +1000! Я уже устал всем это повторять.

А я вот летнюю хочу поставить 17. клиренс маловат(( даж практически при полной остановке машины может полиция зацепить днище *(

Все конечно хорошо....поставил....вроде полет нормальный....но:

1. появилась довольно жесткая колейность

2. если собираешся к дилеру на ТО то лучше .....просто поставить оригинал....просто на новую теану довольно все сложно с гарантийным ремонтом, причем именно на теану...(знакомый работает в nissan, рассказывал).

Ps: заказал на лето 18 катки придут выложу фото, а с гарантией как нибудь разберусь....ведь всегда есть штатная резина, для визитов в Диллерский центр.

Последний автор в принципе озвучил мою позицию.
За 20000 убитые напрочь летние колеса теперь просто лежат в гараже и если будут вдруг (что ооооочень врядли) проблемы, то одиваем и начинаем катить на дилеров балоны!
В любом случае выкрутимся!

А вот по поводу 225-55-17 - машинка стала мягче, но валкость при перестроениях увеличилась. Зато полицейские на ура пролетаются, и кстати, там, где раньше чиркал дном - теперь все ок!

Кто подскажет какой размер лучше взять 225/55 R-17 или 215/60 R-17?

Dr.Lector @ 29.11.2008 - 00:34
А я вот летнюю хочу поставить 17. клиренс маловат(( даж практически при полной остановке машины может полиция зацепить днище *(

Не понял, в чем прикол... 17 радиус для Теаны - штатный размер. Ну, или если быть до конца точным, один из штатных.

Bond

Кто подскажет какой размер лучше взять 225/55 R-17 или 215/60 R-17?

Тоже мучал такой вопрос,остановился на первом варианте,знакомые в магазине объяснили,что 215-60-17 резина для внедорожников,55 для тани лучше.
Поставил Danlop Graspic DS2,доволен,шума меньше,чем от штатного летнего Данлопа

Вопрос, думаю, задавался уже не один раз, но все же: какой размер шин рекомендует производитель. Яндекс, правда на это вопрос быстро отвечает. Просто я еще только собираюсь купить Teanку, мануала нет под рукой. И вот наткнулся на один ресурс:
ссылка
Удивительно, что размер зависит не от мощности движка, а от варианта комплектации - для Элеганса кузов другой что ли?
А если серьезно - тут вроде объясняется, почему не стоит ставить другой размер. Или все пустое?

А если поставить 235-45-17 ? кто нибудь пробовал ? Интересно какие впечатления ?

Поделюсь своим мнением, т.к. считаю эту тему для себя немаловажной.
Изначально штатный размер на Теане мне не нравился, тем более штатный Данлоп.
На мой взгляд шины узковаты по отношению к кузову.
Не долго думая после покупки авто слил штатную резину
и вместо нее поставил 225/55-R17(лето).
Отлично встала, нигде ни разу не цепляла как не грузил.
Плавность хода мягче, клиренс выше.
Уже год как к ней прикипел и считаю этот размер идеальным для Теана-2.

Прошлую зиму отъездил на липучах в рамере 215/60-R17,
ещё чуть выше, но также как и штатная узковата.
В эту зиму поставил липучки 235/55-R17, клиренс как и у 215/60-R17
только ширина стала прапорциональней профилю.
Езжу уже 2недели, резина кузов нигде не цепляла.
Сидели 3-е больших дядек сзади, полный бак бензина,
багажник путой, стоят проставки под зад. пружинами -
по ямам ни разу нигде не зацепило.
Передние колеса в 235-м размере тоже нигде не задевают.
Машина ещё мягче и ямы глотает незаметно.
Незначительные минусы в том, что стала более чувствительна к колее
и на грамульку снизилась динамика разгона с двиг. 3.5.
На 2.5 будет ощутимее в плане разгона.
Диски с вылетом ЕТ 45.

VALER 359
235/45-R17 встанут без проблем, но мягче не будет и в клиренсе не выиграеш.

я тоже хочу воткнуть 225-55/17 на штатный семнадцатый залезут?