Доброго дня камрады. Недавно получил права и первой машиной хочется иметь теану,подкупает уровнем комфорта и оснащенности. Скоро родится ребенок семья все дела поэтому старперскость машины не пугает и даже плюс. Прошу помощи в выборе,бюджет около 500,600 макс, стоит ли в эти денбги искать j32(хотелось бы и комплектацию хорошую) года 2009-2010или не париться и брать j31 2008 ? Конечно второе поколение и выглядит посвежее и хочется больше но в первую очередь важно насколько проблемна будет машина после покупки(вариатор,какието другие траблы требующие вложений?) и такой же вопрос по 31,если брать авто 2008 года за тысяч 450-500 то с какой вероятностью будут требоваться вложения после покупки,или же это авто из серии сел и поехал?
Заранее спасибо.

В частности вот стоит ли бояться таких вариантов или низкая цена обусловлена чесным большим пробегом?
ссылка

Rnboy @ 8.4.2015, 12:10
В частности вот стоит ли бояться таких вариантов или низкая цена обусловлена чесным большим пробегом?
ссылка

Нужно в живую смотреть, машину и продавца. Помоек судя по отзывам с форума - море.

Судя по текущим ценам, J32 за 500-600 будет просто убитая. Так что, если смотреть именно вторую в хорошем состоянии, то, как минимум, нужно 100 тыщ к верхней границе набрасывать.

Mikhail_red @ 8.4.2015, 13:19
Судя по текущим ценам, J32 за 500-600 будет просто убитая. Так что, если смотреть именно вторую в хорошем состоянии, то, как минимум, нужно 100 тыщ к верхней границе набрасывать.

Или, как вариант, машину в хорошей живой форме но требующую небольшой косметики. Если есть руки и некоторое отношение к автосервису - вполне оправданный вариант.

Ну косметика как раз не пугает,если речь о внешнем виде,машина первая значит полюбому будут косяки появляться,вопрос в целесообразности поиска т2 в эти деньги,чтоб она ехала а не доделывать потом на те же 100тр

Rnboy @ 8.4.2015, 16:12
Ну косметика как раз не пугает,если речь о внешнем виде,машина первая значит полюбому будут косяки появляться,вопрос в целесообразности поиска т2 в эти деньги,чтоб она ехала а не доделывать потом на те же 100тр

Мне кажется, если сидеть мониторить постоянно машины и ловить момент, когда человек продает в хорошем состоянии и срочно, то можно купить за 600 с копейками. Это правда отнимет много времени, сил и нервов (нужно только успеть раньше перекупов) + если сам не знаешь как отличить убитую от не убитой, то потратишь приличную сумму на диагностиках в сервисах. Можно конечно сидеть и ждать нормальную клубную машину с адекватной ценой.

ninjajumping @ 8.4.2015, 16:29
Мне кажется, если сидеть мониторить постоянно машины и ловить момент, когда человек продает в хорошем состоянии и срочно, то можно купить за 600 с копейками. Это правда отнимет много времени, сил и нервов (нужно только успеть раньше перекупов) + если сам не знаешь как отличить убитую от не убитой, то потратишь приличную сумму на диагностиках в сервисах. Можно конечно сидеть и ждать нормальную клубную машину с адекватной ценой.

Реально сладкие варианты на рынке могут уйти за 2-3 часа с момента подачи объявления. Притом, перекупы приезжают и берут без какой-либо диагностики, стараясь только сбить цену у капота. Но если ты машину берешь для себя, а не для последующего впаривания, то есть риск нарваться на проблемы после такой покупки.
Так что, ориентируясь по цене, смотрите на auto.ru объявления где-то страницы со 2 с отбором по году, там уже более реальные варианты есть.

Mikhail_red @ 8.4.2015, 17:06
Реально сладкие варианты на рынке могут уйти за 2-3 часа с момента подачи объявления. Притом, перекупы приезжают и берут без какой-либо диагностики, стараясь только сбить цену у капота. Но если ты машину берешь для себя, а не для последующего впаривания, то есть риск нарваться на проблемы после такой покупки.
Так что, ориентируясь по цене, смотрите на auto.ru объявления где-то страницы со 2 с отбором по году, там уже более реальные варианты есть.

Я про это и написал)

Ну а если говорить про т1 какие шансы нарваться на необходимость вложений,или ремонта в ближайшие полгода год после покупки,ну с учетом адекватной покупки машины,возможно с проверкой итд?авто первое поэтому хотелось бы всетаки ездить а не чинить
Кто ездит на т1 тех годов хотелось бы услышать отзывы об их ломучести,как часто,и что ломается

Rnboy @ 9.4.2015, 8:14
Ну а если говорить про т1 какие шансы нарваться на необходимость вложений,или ремонта в ближайшие полгода год после покупки,ну с учетом адекватной покупки машины,возможно с проверкой итд?авто первое поэтому хотелось бы всетаки ездить а не чинить
Кто ездит на т1 тех годов хотелось бы услышать отзывы об их ломучести,как часто,и что ломается

Я покупал свою по самой низкой цене на автору в том году, чинил рейку, менял колодки, рулевые тяги, масло двигателя и в вариаторе делал полную замену с вымещением. Больше года езжу, ничего глобального не случилось, надеюсь и не будет. Пыльники какие-то ещё менял через пол года, не помню.
Шансы нарваться есть всегда, к сожалению.