Vitalya
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 2.6.2016
Город: Радужный
Авто: Nissan Teana

27.6.2016, 20:41

Подскажите пожалуйста что может быть. Заводишь машину, ездишь по городу коробка работает изумительно, а на больших расстояниях в пределах 300-400км и выше после остановки автомобиля, постояв немного, начиная трогаться при нажатии на педаль газа обороты не растут сразу, машина тупо стоит и потихонечку начинает трогаться, разгон начинает делать очень медленно.Если заглушить машину и постоять примерно час, то она начинает работать нормально. Проблема в вариаоторе или это из-за нагрева масла в коробке срабатывает защита. Масло в коробке менялось 10000км назад.

Maxi
Продвинутый Теановод
Сообщений: 606
Регистрация: 19.6.2011
Город: Москва
Авто: Nissan Teana

28.6.2016, 9:28

Vitalya @ 27.6.2016, 21:41
Подскажите пожалуйста что может быть. Заводишь машину, ездишь по городу коробка работает изумительно, а на больших расстояниях в пределах 300-400км и выше после остановки автомобиля, постояв немного, начиная трогаться при нажатии на педаль газа обороты не растут сразу, машина тупо стоит и потихонечку начинает трогаться, разгон начинает делать очень медленно.Если заглушить машину и постоять примерно час, то она начинает работать нормально. Проблема в вариаоторе или это из-за нагрева масла в коробке срабатывает защита. Масло в коробке менялось 10000км назад.

Да масло перегреваеться и Варик уходит в аварийный режим, чистий радиатор, и проверь уровень масло, возможен перелив масла!

Marko
Продвинутый Теановод
Сообщений: 587
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва

28.6.2016, 12:53

Vitalya @ 27.6.2016, 18:41
Подскажите пожалуйста что может быть. Заводишь машину, ездишь по городу коробка работает изумительно, а на больших расстояниях в пределах 300-400км и выше после остановки автомобиля, постояв немного, начиная трогаться при нажатии на педаль газа обороты не растут сразу, машина тупо стоит и потихонечку начинает трогаться, разгон начинает делать очень медленно.Если заглушить машину и постоять примерно час, то она начинает работать нормально. Проблема в вариаоторе или это из-за нагрева масла в коробке срабатывает защита. Масло в коробке менялось 10000км назад.



1. Почисть радиатор (возможно проблема в нем).
2. Проверь уровень масла в коробке (бывает часто как перелив так и недолив).
3. Установи дополнительный радиатор охлаждения масла для вариатора. Стоит эта процедура дешево и сразу решает все проблемы с перегревом и аварийным режимом по данному поводу. Плюс увеличивает ресурс вариатора раза в полтора-два (до капремонта).
В Клубном автосервисе ( http://service.myteana.ru ) все кто устанавливали дополнительный радиатор - забывали о перегреве. Значит и в вашем городе то так же можно успешно сделать

Вернуться в “Ремонт своими силами”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0