Привет всем форумчанам!

Теана 31 2.3

Проблема в том что, неправильно показывает уровень топлива в баке, все перепробовал и чистил и подгибал ползунок на контактной площадке, не помогло! потом просто полностью поменял насос, проблема не ушла, стрелка не падает ниже последних 2ух делений т.е. лампа не загораеться в нужный момент.
Так вот х з что делать , уже и не знаю надоело бенз с собой возить.
Может кто что подскажет по теме, возможно дело в электрике или сама стрелка на приборах глючит?

Заранее спасибо.

датчик под замену

gennadijlebedev @ 9.3.2015, 18:05
датчик под замену

Так насос когда менял, датчик тоже поменян, так что вопрос открыт

Несколько постов по этой теме. ссылка, ссылка, ссылка, ссылка

tvent @ 10.3.2015, 7:29
Несколько постов по этой теме. ссылка, ссылка, ссылка, ссылка

Тоже самое. Три раза с канистрой ходил на АЗС.

Вопрос какое должно быть сопротивление на датчике уровня при верхнем положении поплавка и при нижнем когда все исправно ? желательно в кОм-х !)))?

HATO @ 12.3.2015, 7:51
Вопрос какое должно быть сопротивление на датчике уровня при верхнем положении поплавка и при нижнем когда все исправно ? желательно в кОм-х !)))?

К слову, как я полагаю, у тебя, как и у меня, бортовой компьютер при пустом баке все равно будет показывать километров 70 оставшегося пути, т.ч. стрелка отпадает, т.к. глюк уже начинается на уровне блока измерительных приборов. В идеале бы попробовать поставить другой. Но в магазине он стоит космическую сумму, а с пруля я не уверен, что подойдет.

HATO @ 12.3.2015, 7:51
Вопрос какое должно быть сопротивление на датчике уровня при верхнем положении поплавка и при нижнем когда все исправно ? желательно в кОм-х !)))?

Ответ. ссылка На картинке все написано/нарисовано.

tvent @ 10.3.2015, 7:29
Несколько постов по этой теме. ссылка, ссылка, ссылка, ссылка

В которых нет ответа.

velent @ 12.3.2015, 17:40
В которых нет ответа.

Или датчик или блок измерений или указатель на панели приборов.
Датчик уровня проверяется мультиметром и "ручками". Блок измерений дилерским сканером Consult II. А указатель уровня по факту расхождений его показаний и блока измерений через сканер. ВСЕ!!!

Ну судя по картинке, если я не ошибаюсь и зрение не врет мне), то на уровне empty - 80 , а на full - или 6 или 8 )

velent @ 12.3.2015, 9:38
К слову, как я полагаю, у тебя, как и у меня, бортовой компьютер при пустом баке все равно будет показывать километров 70 оставшегося пути, т.ч. стрелка отпадает, т.к. глюк уже начинается на уровне блока измерительных приборов. В идеале бы попробовать поставить другой. Но в магазине он стоит космическую сумму, а с пруля я не уверен, что подойдет.

Нет у меня когда лампа загорается, то бортовой показывает звезды.

HATO @ 12.3.2015, 20:04
Нет у меня когда лампа загорается, то бортовой показывает звезды.

Дружище, а куда ты резистор-то впаял?

velent @ 14.3.2015, 19:20
Дружище, а куда ты резистор-то впаял?

Резистор поставили в разрыв на один из проводов который замеряет сопротивление на датчике, вот только не знаю на сколько резистор), но его нужно подбирать при замере сопротивления

HATO @ 16.3.2015, 5:55
Резистор поставили в разрыв на один из проводов который замеряет сопротивление на датчике, вот только не знаю на сколько резистор), но его нужно подбирать при замере сопротивления

Я так понимаю, что в таком случае у тебя может загореться лампочка, но никогда не будет полный бак.

velent @ 16.3.2015, 9:40
Я так понимаю, что в таком случае у тебя может загореться лампочка, но никогда не будет полный бак.

Да. Верхний уровень не показывает до Full, но это и не так важно), лучше пусть верхнего не будет, чем нижнего, теперь хоть едешь и не думаешь что встанешь где то мля! А дальше будем думать)

HATO @ 16.3.2015, 18:06
Да. Верхний уровень не показывает до Full, но это и не так важно), лучше пусть верхнего не будет, чем нижнего, теперь хоть едешь и не думаешь что встанешь где то мля! А дальше будем думать)

У меня появилась идея небольшого колхоза -- пустить параллельно с основным проводом ползунка, дополнительный с резистором и поставить на основной провод тумблер. Ток будет течь по пути наименьшего сопротивления -- соответственно по проводу без резистора. Когда ты понимаешь, что в баке меньше половины, переключаешь тумблер, напряжение течет через дополнительный резистор и начинает работать нижняя шкала. Можно еще что-нибудь подумать вместо тумблера самовосстанавливающийся предохранитель, но пока не знаю.

ЗЫ: хрень полная, но других выходов пока не вижу.

velent @ 16.3.2015, 22:17
У меня появилась идея небольшого колхоза -- пустить параллельно с основным проводом ползунка, дополнительный с резистором и поставить на основной провод тумблер. Ток будет течь по пути наименьшего сопротивления -- соответственно по проводу без резистора. Когда ты понимаешь, что в баке меньше половины, переключаешь тумблер, напряжение течет через дополнительный резистор и начинает работать нижняя шкала. Можно еще что-нибудь подумать вместо тумблера самовосстанавливающийся предохранитель, но пока не знаю.

ЗЫ: хрень полная, но других выходов пока не вижу.

Ну да, тоже вариант , замутить можно любой колхоз))), меня пока устраивает то что показывает нижний уровень, уже неделю езжу полет нормальный!

Так у тебя как показывает уровень? врет ниже половины бака?

HATO @ 17.3.2015, 3:27
Так у тебя как показывает уровень? врет ниже половины бака?

От середины до полного правильно. Ниже работает так: в среднем зависает между 2/3 и 1/4. Был случай, что показал правильно пустой бак. Больше не повторялось.