Купил Теану 2007 г.в., 2.3 JK в феврале 2015г.Поменял воздушный фильтр.Поездил месяцок,прикинул,тяга слабоватая,расход топлива большой на 20 литров проезжаю 125-130 км. около 17 литров на 100 км.
Поехал на диагностику,диагностика показала только датчик детонации.Работа по замене датчика сказали примерно 20000-25000 тенге (4000-5000 рублей).Попросил чтоб показали датчик,парняга взялся за проводок от датчика,а он оторван от датчика!А датчик говорит стоит в таком месте,что добраться до него без снятия коллектора и еще каких то деталий не возможно!Приехал домой,посветил фонарём в середину ДВС(между головками) и понял что датчик можно открутить без снятия коллектора и еще каких то деталий!Накидным ключём на 12 (можно головкой на 12 с маленькой трещёткой) открутил датчик!Датчик с фишкой,но провода отрезаны почти под корень,зачем отрезали не могу понять(как будто специально) зачистил провода (то что осталось),обработал,припаял свой проводок,прикрутил на место датчик детонации,подключил!Выехал и реально чувствуется что тягло улучшилось
!Теперь надеюсь расход уменьшится!На неделе проверим!