Всем привет друзья. Помогите советом. Моргает свет по всей машине не так чтобы потухал и загорался, чуть ярче потом чуть тусклее. При добавлении оборотов двигателя начинает моргать чаще, когда машина заглушена все нормально. Обнаружелось это так: 1. Стал моргать ближний свет (на больших оборотах ,чаще) купил новые лампы,поставил, все равно моргают. 2. купил блоки розжига,поставил,опять моргают. Как-то вечером вышел завел машину ну и вышел покурить пока она греется ,и заметил что габариты,освещение номера и потом в салоне свет мигает то ярко то тускло. Поехал к электрику чтобы проверить напряжение, он говорит даже мерить тут нечего при таких симптомах однозначно пробило один диод на генераторе вот и всё. Кто что думает по этому, может у кого было такое и дело вовсе не в диоде. Зарядку генератор дает нормально,это однозначно. Всю зиму машина возле подъезда,по 2-3 недели стояла не пользовался, заводиться с пол оборота.

Электрик скорей всего прав.

zorge186 @ 31.1.2015, 17:07
Всем привет друзья. Помогите советом. Моргает свет по всей машине не так чтобы потухал и загорался, чуть ярче потом чуть тусклее. При добавлении оборотов двигателя начинает моргать чаще, когда машина заглушена все нормально. Обнаружелось это так: 1. Стал моргать ближний свет (на больших оборотах ,чаще) купил новые лампы,поставил, все равно моргают. 2. купил блоки розжига,поставил,опять моргают. Как-то вечером вышел завел машину ну и вышел покурить пока она греется ,и заметил что габариты,освещение номера и потом в салоне свет мигает то ярко то тускло. Поехал к электрику чтобы проверить напряжение, он говорит даже мерить тут нечего при таких симптомах однозначно пробило один диод на генераторе вот и всё. Кто что думает по этому, может у кого было такое и дело вовсе не в диоде. Зарядку генератор дает нормально,это однозначно. Всю зиму машина возле подъезда,по 2-3 недели стояла не пользовался, заводиться с пол оборота.

А в чем собственно проблема? Поменять диодный мост не очень дорогое удовольствие, и по времени не долго.
Думаю что надо последовать рекомендации электрика.
Снять гену и отвезти в контору, которая его проверит на стенде (вдруг там еще косяки есть) и подшаманит.

Спасибо ребята что не оставили без внимания. Сегодня ездил к слесарю который ремонтирует ген-ры,стартеры, померили напряжение . Выдаёт аж 15-15.5В. Вообщем полетела интегралка,(реле регулятора напряжения) в генераторе. Что делать и где её искать ума не приложу. Помогите пожалуйста!

В эксисте нашел ,блок выпрямителя в сборе. Если это то что надо ,35 штук это вообще не реально

ссылка
Гаечке вопрос задай.

Может кто знает это не он выпрямитель генератора 1.903р 16к
ссылка

zorge186 @ 2.2.2015, 18:42
В эксисте нашел ,блок выпрямителя в сборе. Если это то что надо ,35 штук это вообще не реально

Была схожая ситуация на тойоте, замена регулятора эффекта не дала. При осмотре гены была обнаружена окалина на шкиве генератора, из чего был сделан вывод что косяк не с Геной а с его ремнем. После замены ремня проблема ушла и больше не проявлялась. Ремень подрастянулся без видимых повреждений и при длительной езде начинал проскальзывать и нагревать шкив, чем дальше тем больше.