Подскажите не могу перевести рычаг коробки передач в положение L. на теане 2

Любопытный @ 11.3.2016, 21:06
Подскажите не могу перевести рычаг коробки передач в положение L. на теане 2

А в D переключается нормально?

V6 Григорий @ 11.3.2016, 20:39
А в D переключается нормально?

На D переключается нормально, а дальше как будто что то не дает включить

Любопытный @ 11.3.2016, 21:51
На D переключается нормально, а дальше как будто что то не дает включить

А тебе дальше-то зачем?

V6 Григорий @ 11.3.2016, 21:00
А тебе дальше-то зачем?

НАДО

Любопытный @ 11.3.2016, 22:15

НАДО

Может слабо жмешь?

ггг)

извиняюсь за оффтоп... вспомнил предыдущую машину: Ланцер Х)

там тоже не включался L (или Ds как он там назывался) на вариаторе:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


но парни пилили лобзиком декоративные накладки:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


и все начинало работать:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Yevgeniy @ 11.3.2016, 23:04
парни пилили лобзиком декоративные накладки:
и все начинало работать:

Любопытный @ 11.3.2016, 21:06
Подскажите не могу перевести рычаг коробки передач в положение L. на теане 2

Нажать на тормоз. То есть переключиться на L можно, когда машина стоит.
C "L" на "D" можно переключиться на ходу.

Тоже хотел написать, что переключение на стоячей машине.. Но подумал. что уж не настолько-же..

V6 Григорий @ 13.3.2016, 9:50
Тоже хотел написать, что переключение на стоячей машине.. Но подумал. что уж не настолько-же..

Мда одни шутники

Любопытный @ 13.3.2016, 15:23
Мда одни шутники

Нее. Действительно, переключить на L можно только нажав на тормоз и клавишу на селекторе.
Если у кого получилось по другому - видео в студию!))))

Я думал это режим для спуска с горы. А нафига он тогда нужен?

Gagarin77 @ 13.3.2016, 17:22
Я думал это режим для спуска с горы. А нафига он тогда нужен?

пониженная. Имхо, очень полезная штука зимой в заснеженных дворах.

Любопытный @ 13.3.2016, 15:23
Мда одни шутники

Не слушай шутников,всё прекрасно переключается на ходу.У Вас дефект. Сам неоднократно так делал,именно для движения на скользких спусках.

Может сцепление ведет?

Как бэ.....Инструкция как всегда рулит))))

Надо ему перевести, ато не поймет..

С D на L можно переключиться ТОЛЬКО нажав кнопку А и выжав педаль тормоза. По другому никак.
Обратно можно в движении.

V6 Григорий @ 14.3.2016, 11:28
Надо ему перевести, ато не поймет..

С D на L можно переключиться ТОЛЬКО нажав кнопку А и выжав педаль тормоза. По другому никак.
Обратно можно в движении.

Не путайте людей. Можно переключать в движении,но конечно не на скорости 100 км.Скользко,притормозил и переключай.Полностью останавливаться не надо.

Господа, ну выложили же картинку, там написано, что тормоз нужен всего единожды, при переводе селектора АКПП с P в R, все остальные манипуляции производятся или простым перемещением селектора или перемещением с нажатием кнопки в торце. По моему к каждой машине шло руководство по эксплуатации nissan teana, в нем все четко написано. Теперь выкладываю фото из руководства))))