Предыстория такова -- в понедельник заводил с пульта, завелась со второго-третьего раза. Заглушил -- и всё. Груз 200. Аккумулятор менял, стартер крутит, свечи менял, искра идет, бензином из колодца пахнет, насос работает, предохранители целы, сигнализацию сбросил на заводские настройки, выхлоп есть, если создать в банке пар, на место датчика коленвала ставил датчик распредвала. Прошу помощи, больше мыслей нет.

velent @ 24.1.2015, 22:18
Предыстория такова -- в понедельник заводил с пульта, завелась со второго-третьего раза. Заглушил -- и всё. Груз 200. Аккумулятор менял, стартер крутит, свечи менял, искра идет, бензином из колодца пахнет, насос работает, предохранители целы, сигнализацию сбросил на заводские настройки, выхлоп есть, если создать в банке пар, на место датчика коленвала ставил датчик распредвала. Прошу помощи, больше мыслей нет.

К ОД

gennadijlebedev @ 24.1.2015, 23:56
К ОД

Давайте лампочку в бардачке к нему ездить менять.

Для начала в теплый бокс с + температурой загнать на сутки с выкрученными свечами. Потом заводить. Не заведется, дальше капать.