Добрый день. Теана 2003 год, правый руль. Передний привод, 2.3 л.
Не так давно начал замечать что иногда при старте с места как то странно стала ехать машина: до 1000об, рывок, до 2000,рывок до 3000, рывок и потом все хорошо. Вчера на трассе заметил что такая фигня не только на старте но и на скорости при "хорошем" нажатии на педаль газа такие же рывки. Сегодня в принципе при старте с с места рывки, даже на не резком старте. Приходится очень медленно жать на газ, не то, что бы не гонять, ползти. Но после едет нормально и разгоняется. Может кто сталкивался, что подскажете?
Заранее спасибо.

Алик2014 @ 18.9.2015, 13:35
Добрый день. Теана 2003 год, правый руль. Передний привод, 2.3 л.
Не так давно начал замечать что иногда при старте с места как то странно стала ехать машина: до 1000об, рывок, до 2000,рывок до 3000, рывок и потом все хорошо. Вчера на трассе заметил что такая фигня не только на старте но и на скорости при "хорошем" нажатии на педаль газа такие же рывки. Сегодня в принципе при старте с с места рывки, даже на не резком старте. Приходится очень медленно жать на газ, не то, что бы не гонять, ползти. Но после едет нормально и разгоняется. Может кто сталкивался, что подскажете?
Заранее спасибо.

Была похожая ситуация только на мурано ошибки по датчику коленвала,поменял,результату ноль, потом умные люди подсказали что это цепь ГРМ надо менять растянулась скорее всего,хотя не гремела ни че(я так продал)

Дроссельную заслонку мыли ? Это надо делать раз в 8-10 тыс.км или как у меня, раз в полгода. После промывки, обязательно обучение ДЗ.
Если не помогло, то уже можно начать панику наводить

Что за глупость про мытье заслонки каждые 10 тыс? Теперь по теме - на нетрали, если нажимать на газ обороты ровно поднимаются/опускаются? Холостой ход ровно работает? Если ты никогда не чистил дроссельную заслонку, то возможно ее стоит почистить.

Спасибо за ответы!

16V*olt @ 18.9.2015, 22:22
Дроссельную заслонку мыли ? После промывки, обязательно обучение ДЗ.

Не мыл. А что такое "обучение ДЗ"?

Misha777 @ 19.9.2015, 0:53
Теперь по теме - на нетрали, если нажимать на газ обороты ровно поднимаются/опускаются? Холостой ход ровно работает?

На нейтрале все ровно, никаких нареканий.

Алик2014 @ 19.9.2015, 7:40
Не мыл. А что такое "обучение ДЗ"?

1. Выключить зажигание после всех прогревов ка минимум на 10 сек.
2.Убедившись, что педаль газа отпущена , включить зажигание (ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 секунды.
3.В течении 5 секунд быстро нажать (до упора) педаль газа 5 раз (но не за одну-две секунды все пять раз нафигачить!).
4.Через 7 секунд нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока желтая лампоска CHECK ENGINE не станет мигать примерно 10 секунд и не загорится постоянно примерно 20сек.
5.Через 3 секунды после постоянного загорания лампы отпустите педаль газа.
6.Завести двигатель (если глохнет повторить запуск) и ждать 20 сек.
7.Газнуть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые.

Все операции делать с секундомером.

16V*olt @ 19.9.2015, 11:13
1. Выключить зажигание после всех прогревов ка минимум на 10 сек.
2.Убедившись, что педаль газа отпущена , включить зажигание (ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 секунды.
3.В течении 5 секунд быстро нажать (до упора) педаль газа 5 раз (но не за одну-две секунды все пять раз нафигачить!).
4.Через 7 секунд нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока желтая лампоска CHECK ENGINE не станет мигать примерно 10 секунд и не загорится постоянно примерно 20сек.
5.Через 3 секунды после постоянного загорания лампы отпустите педаль газа.
6.Завести двигатель (если глохнет повторить запуск) и ждать 20 сек.
7.Газнуть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые.

Все операции делать с секундомером.

Спасибо, надо будет сделать.
Короче, отдал на СТО к знакомым. Заменили свечи, и еще была проблема...патрубок подачи воздуха был тупо расцеплен после фильтра. Не знаю что из этого помогло, но никаких толчков, и резвее стала, как мне кажется.
Всем спасибо за советы.

Слетел воздуховод