При повороте руля на небольшой скорости появился тёртый глухой звук, при чём живёт своей жизнью и проявляется в разные погодные условия( я заметил в сухую жаркую погоду).
Мнения спецов при диагностике подвески разошлись, одни приговорили опорник( т.к. другие узлы в норме) другие сказали, что он не убиваемый и звук и поведение его другие от того, что сейчас.
Подшипник разобрал, промыл и смазал; половинится легко и просто, шарики из сепаратора извлекаем аккуратно, чтобы не растерять. Звук прекратился.
Основная задача у меня была замена передних амортизаторов так, что чистка подшипника это попутная операция, хотя звук меня всё равно рано или поздно доканал бы.Кстати при откручивании опоры амортизатора приготовьтесь к высверливанию болтов,читал у кого то та же история ( высверливаем не касаясь внутренней резьбы и выкручиваем за оставшуюся часть болта ).

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Цена опорника - рубль в базарный день. Звук появляется из-за износа самих шариков. То есть. смазка, "что мертвому припарки". Все равно рано или поздно будет скрипеть.
Если уж добрались до него, то проще поменять.

а у нас подшипник - 2500. + сама опора еще 2500

Андрей 545 @ 8.6.2016, 21:04
Цена опорника - рубль в базарный день. Звук появляется из-за износа самих шариков. То есть. смазка, "что мертвому припарки". Все равно рано или поздно будет скрипеть.
Если уж добрались до него, то проще поменять.

Полностью с тобой согласен. Но я добирался не до опорника и не был уверен, что это он трёт, а менял аморты и тема для тех кто меняет аморты или пружины,
чтобы не поленились и посмотрели состояние подшипника. А на базаре опорных в наличии нет, ждать 4 дня времени не было, вот и поставил обратно, так то лучше
при подозрении на них менять на новые, спору нет.

Всем добра. Тоже заскрепел опорник при повороте руля, симптомы такие же, в зависимости от погоды. В сырую погоду ни чего не слышно. Озадачился покупкой нового подшипника, помониторил emex, avtodoc, exist ценник примерно одинаковый 2500-2800. И тут попадается вот этот номерок 54325-JA00A подшипник опоры амортизатора. Пробиваю на exist и о чудо цена 1187 рубликов. А тот ли это подшипник? Кто что может сказать по этому поводу? Точно оригинал?

Отвечу сам на свой вопрос. Подшипник подошел, номера на самом подшипнике совпадают, только у которого стоял цвет нижней обоймы светлый, а тот что заказал черный. Когда менял пришлось срезать линки (резьба закисла) хотя они были еще живые. Поставил STR. Достали стойки оказалось опоры вообще оторваны . Так что кто соберется менять опорные подшипники запасайтесь и опорами и возможно еще и линками. Пробег 85000

dimasstemp @ 20.10.2019, 21:08
Отвечу сам на свой вопрос. Подшипник подошел, номера на самом подшипнике совпадают, только у которого стоял цвет нижней обоймы светлый, а тот что заказал черный. Когда менял пришлось срезать линки (резьба закисла) хотя они были еще живые. Поставил STR. Достали стойки оказалось опоры вообще оторваны . Так что кто соберется менять опорные подшипники запасайтесь и опорами и возможно еще и линками. Пробег 85000

Какой фирмы установил опору амортизатора?

Купил опору от Ниссан. Самое верное решение, я так думаю.