ТИАНА 31 2006 Г. 3.5 ПРОГРЕВАЕШЬ.... ЕЗДИЕШЬ НА СЛАБЫХ ОБОРОТАХ (ХОТЬ ВЕСЬ ДЕНЬ) СТОИТ В ПОЛ ДАТЬ !!!!!! БЕДА!!!! ОСТАНАВЛИВАЕШЬСЯ ,ПЫТАЕШЬСЯ ТРОНУТСЯ С МЕСТА ДАВИШЬ НА ГАЗ А ОНА НЕ РЕАГИРУЕТ, ЧТО В ПОЛ ЧТО ТИХОНЬКО НАЖАТЬ. ПОСЛЕ ЛЮБОГО НАЖАТИЯ НА АКСЕЛЕРАТОР МАШИНА ЕЛЕ ЕЛЕ РАЗГОНЯЕТСЯ ПОСЛЕ 2000 ТЫС ОБОРОТОВ СРАЗУ ВЗЛЕТАЕТ КАК ПОЛОЖЕНО. СРАЗУ ПОЯСНЮ ДИАГНОСТИКА НИКАКИХ ОШИБОК НЕ ВЫДАЕТ ,ЧТО ПО КОРОБКЕ ЧТО ПО ДВИГАТЕЛЮ. МАСЛА , СВЕЧИ,ФИЛЬТРЫ,НАСОСЫ , И Т.Д. ПОМЕНЯНЫ ПО ВАРИАТОРУ НИКАКИХ СБОЕВ! ЧТО ДЕЛАТЬ КУДА ЛЕЗТЬ?????????????????????????????????????????????????????????

Диагностику кто и чем? Предположу что катушки устали.

tve @ 16.12.2015, 17:25
Диагностику кто и чем? Предположу что катушки устали.

диагностику дилерским сканером делали(консалт вроде) , катушки и свечи в хорошем состоянии , грешу на педальный узел или заслонку электро.

еще не лазил в католики, но что то не похоже на них.!!!!! на месте стоишь на Р газ жмешь тоже самое, в пол надавливаю медлено медлено набирает до 3 тыс потом резко до 7 тыс "взрывается"

Ну раз ошибок нет, то остается гадать.

тиана 31 3.5 @ 16.12.2015, 20:16
грешу на педальный узел или заслонку электро.

Очень похоже. Скорей всего реостат в педальке...

Андрей 545 @ 16.12.2015, 21:36
Очень похоже. Скорей всего реостат в педальке...

А где тогда ошибки?

Андрей 545 @ 16.12.2015, 20:36
Очень похоже. Скорей всего реостат в педальке...

что это реостат в педальке ( подробнее если можно)
ошибок нет, и не было , официалы молчат, разводят руками и профи, сканеры диагностики , проводили даже диагностику всех датчиков ( ездили со сканером)

тиана 31 3.5 @ 16.12.2015, 23:15
что это реостат в педальке ( подробнее если можно)

Реостат (потенциометр) это устройство, позволяющее менять сопротивление с целью регулирования силы тока и напряжения.

В блоке педали газа (она на теанах электронная) реостат нужен, чтобы компьютер понимал степень нажима на педаль и мог регулировать положение дроссельной заслонки.

Обычно, если ломается реостат в педали, компьютер выдает ошибку. Если тут ее нет, то, возможно, дело не в этом.

тиана 31 3.5 @ 16.12.2015, 21:16
диагностику дилерским сканером делали(консалт вроде) , катушки и свечи в хорошем состоянии , грешу на педальный узел или заслонку электро.

На 1й пропуски зажигания не пишутся, ошибок не дают. А проблема частая.

blck @ 17.12.2015, 8:15
На 1й пропуски зажигания не пишутся, ошибок не дают. А проблема частая.

Вернулись к сообщению №2

tve @ 17.12.2015, 9:37
Вернулись к сообщению №2

Все верно. На 1й диагностика катушек производится либо а) методом сдергивания ВВ провода по одному либо б) осциллографом, который покажет бяку. Но осциллограф шутка в автосервисах не так чтобы сильно частая

чот вы не в ту сторону танцуете. двигатель то у него нормально раскручивается. на колеса момент не передается.

KorSar @ 17.12.2015, 11:46
чот вы не в ту сторону танцуете. двигатель то у него нормально раскручивается. на колеса момент не передается.

Внимательно стоит прочитать о проблеме. Зажигание это предположение.

А что чинили до начала неисправности?

KorSar @ 17.12.2015, 11:46
чот вы не в ту сторону танцуете. двигатель то у него нормально раскручивается. на колеса момент не передается.

Раскручивается по описанию, только чахнет при нажатии на педальку. Обороты не растут.

blck @ 17.12.2015, 12:27
Раскручивается по описанию, только чахнет при нажатии на педальку. Обороты не растут.

именно после полной остановки , в движении все отлично . что в режиме D что в R или P старт до 20 км до 2 тыс оборотов , такое ощущение что на педаль не реагирует или не дает нажать .ошибок нет , работа всех датчиков в норме

tve @ 17.12.2015, 10:51
А что чинили до начала неисправности?

в основном расходники, не менял расходомер воздуха , катализаторы не вырезал, все остальном менял

можно было на коробку спихнуть но отпадает одно! на нейтрале и Р обороты не растут , тоесть ремонтники вариатора говорят смотри двигатель

А подсосов воздуха нет ли? Ну там, вентиляция картера или бака. Ну и производительность бензонасоса, не путать с давлением.