Djak @ 28.6.2014, 19:30
Какое глупое рассуждение!

Старый кузов... - Потом тяжко продавать.. А продавать все равно придется... да и когда меняешь хочется класс повыше... а за старый кузов много денег не выручишь... луче новый кузов - потом чуток добавил и поменял!

ninjajumping @ 20.10.2014, 18:44
Все привыкли, что вторая больше похожа на бизнес класс, а теперь обычный фокус подсунули людям.)

Нужно жить настоящим... Машина стала современной

Цены растут, 3-летняя теана стала активом и перестала терять в цене. Новая теана обесценилась на 15 %.

Кризис с стране на 7-10 лет, зарплата в 200 тыс. руб. будет равна в 15 году 1 тысяче долларов

Удачи!

Андрюха182 @ 20.10.2014, 18:56
может действительно глаз ещё не привык у покупателей

Да реально не тянет тачан на бизнес седан. Если и тянет, то с трудом. Один запах китайской клеенки в салоне чего стОит. Пропала в машине тяжесть, какая-то, солидность, монументальность, если хотите.... получилась очередная пластиковая ездулька, ничем не примечательная....... Которая к тому же, ушла одной ногой в эконом сегмент, пусть и прилощеный слегка.

den66rus @ 28.11.2014, 21:28
Нужно жить настоящим... Машина стала современной

+

Тоже добавлю. Постараюсь объективно.
На J33 исправили капот, теперь поднимается не вся передняя часть с декоративной радиаторной решеткой, а только верхняя крышка. Соответственно поставили газовые упоры вместо "палки". Я конечно не часто поднимаю капот на J32, но каждый раз удивляюсь конструкции тяжелого капота с упором палкой .
А вот дуги в багажнике J33 сразу напомнили мазду-6 (новую) и как то не очень это.... не знаю почему, просто ощущение.
J33 - вывели подогрев и вентиляцию сидений из подлокотника на панель, это удобно (думаю без спорно)
На тест J33 не ездил, вдруг там все круче будет, чем моя J32.... не хочу расстраиваться. Хотя меня моя Теана вполне устраивает.

Serg# @ 2.12.2014, 16:16
Тоже добавлю. Постараюсь объективно.
На J33 исправили капот, теперь поднимается не вся передняя часть с декоративной радиаторной решеткой, а только верхняя крышка. Соответственно поставили газовые упоры вместо "палки". Я конечно не часто поднимаю капот на J32, но каждый раз удивляюсь конструкции тяжелого капота с упором палкой .
А вот дуги в багажнике J33 сразу напомнили мазду-6 (новую) и как то не очень это.... не знаю почему, просто ощущение.
J33 - вывели подогрев и вентиляцию сидений из подлокотника на панель, это удобно (думаю без спорно)
На тест J33 не ездил, вдруг там все круче будет, чем моя J32.... не хочу расстраиваться. Хотя меня моя Теана вполне устраивает.

Советую взять тест-драйв J33, и потешить свое самолюбие))) Там ни чем круче не стало, только электровспомогалки добавили больше. Машина стала просто машиной типа Мазда 6 и пр. Она перестала быть ТЕАНОЙ! )))

Djak @ 3.12.2014, 12:40
Советую взять тест-драйв J33, и потешить свое самолюбие))) Там ни чем круче не стало, только электровспомогалки добавили больше. Машина стала просто машиной типа Мазда 6 и пр. Она перестала быть ТЕАНОЙ! )))

Зато сервисники говорят что она перестала быть ремонтопригодным/надежным авто. В частности об этом говорит полностью пластмассовый передний "телевизор".

ninjajumping @ 20.10.2014, 17:44
Все привыкли, что вторая больше похожа на бизнес класс, а теперь обычный фокус подсунули людям.)

Интересно что сказали бы поклонники Камри если бы следующей моделью им подсунули Авенсис с шильдиком Камри? ))

Ниссан Теанович @ 3.12.2014, 14:38
Интересно что сказали бы поклонники Камри если бы следующей моделью им подсунули Авенсис с шильдиком Камри? ))

Было бы очень много за/против. Причем за от владельцев новой камри (авенсиса), против от камри V50 )))
В принцыпе все было бы так же как и у нас в 20-ти темах.

Куда писать (в какую тему)? Прикол ахххх ха ха. Вы видели в салонах новый ниссан sentra? Говорят на замену тииды выпустили. ЖЕСТЬ!!! Новая теана, блин прямо все почти один в один, я вообще не врубился, че такое происходит.

Сегега @ 4.12.2014, 6:29
Куда писать (в какую тему)? Прикол ахххх ха ха. Вы видели в салонах новый ниссан sentra? Говорят на замену тииды выпустили. ЖЕСТЬ!!! Новая теана, блин прямо все почти один в один, я вообще не врубился, че такое происходит.

Ну типа все в одном духе модельного ряда. Посмотри, например, хундаи от соляриса и до сонаты.

Сегега @ 4.12.2014, 6:29
Куда писать (в какую тему)? Прикол ахххх ха ха. Вы видели в салонах новый ниссан sentra? Говорят на замену тииды выпустили. ЖЕСТЬ!!! Новая теана, блин прямо все почти один в один, я вообще не врубился, че такое происходит.

Смотрел сентру в салоне, ничего себе так машина, НО ценники просто конские! Обрезок теаны, по цене почти лям.
Я думаю ее на замену алмеры выпустили, той которая из логана сделана.

Serg# @ 4.12.2014, 11:43
Смотрел сентру в салоне, ничего себе так машина, НО ценники просто конские! Обрезок теаны, по цене почти лям.
Я думаю ее на замену алмеры выпустили, той которая из логана сделана.

ее выпустили как конкурента королле. Ибо у ниссана в модельном ряду из седанов была дешевая альмера и дорогая теана. Посредине ничего нет. Я так и предполагал что она займет ценовую нишу короллы 650-900 тыс руб. Только у тойоты за 800 с копейками можно уже мотор 1,8 с 140 силами взять, а у ниссана даже в топе 1,6, что для цены в 900 с лишним рублей как то неубедительно. Что по самой сентре, то на картинках она выглядит интереснее чем в реале. На картинке этакая мини теана, а в реале кургузая какая то... Издалека видно, перед тобой бюджетная повозка.

...если прямо спереди смотреть и немного из далека, то можно с теаной J33 перепутать. В салоне достаточно комфортно, сзади места хватает.
Но блин за 800 тыс.руб. комплектация - механика с тряпичным салоном, это круто. Не пойдет она у нас.

Рома1980 @ 4.12.2014, 12:45
ее выпустили как конкурента королле. Ибо у ниссана в модельном ряду из седанов была дешевая альмера и дорогая теана. Посредине ничего нет. Я так и предполагал что она займет ценовую нишу короллы 650-900 тыс руб. Только у тойоты за 800 с копейками можно уже мотор 1,8 с 140 силами взять, а у ниссана даже в топе 1,6, что для цены в 900 с лишним рублей как то неубедительно. Что по самой сентре, то на картинках она выглядит интереснее чем в реале. На картинке этакая мини теана, а в реале кургузая какая то... Издалека видно, перед тобой бюджетная повозка.

Скорее как конкурента авенсису. Конкурент королле это алмера.

Я очень удивился, что на Сентеру ставят только 1.6 двигло, что отчетливо мало для такого крокодила. Ехать же не будет........

Ниссан Теанович @ 4.12.2014, 15:11
Скорее как конкурента авенсису. Конкурент королле это алмера.

Да ну? А сколько королла стоит? Как альмера? От 500 руб? Если бы королла была в ценовом сегменте альмеры, кто бы тогда покупал это чудо с коробкой двиглом и салоном Логана? Авенсис ушел с рынка потому что ему не осталось места. Там где кончается ценник короллы, сразу начинается Камри.

Рома1980 @ 5.12.2014, 5:47
Да ну? А сколько королла стоит? Как альмера? От 500 руб? Если бы королла была в ценовом сегменте альмеры, кто бы тогда покупал это чудо с коробкой двиглом и салоном Логана? Авенсис ушел с рынка потому что ему не осталось места. Там где кончается ценник короллы, сразу начинается Камри.

Дак а сентера становится тогда странным явлением: в этом-же ценовом/размерном сегменте сидит Renault Fluence - считай тот-же Ниссан. Зачем еще одну такую-же машину выводить на рынок?

blck @ 5.12.2014, 9:47
Дак а сентера становится тогда странным явлением: в этом-же ценовом/размерном сегменте сидит Renault Fluence - считай тот-же Ниссан. Зачем еще одну такую-же машину выводить на рынок?

Возможно это попытка привлечь более молодую аудиторию к сентре, т.к. стереотип Теаны, как возрастного спокойного авто крепко засел в умах людей. Типа такой же комфортный и добротный авто как Теана, но более модно-молодежно. Это мое мнение.
Может есть на форуме менеджеры-маркетологи дилеров Ниссан, что скажете ?