После замены рейки и ГУР после пробега в 300 км порвало шланг обратки , от рейки к бачку в чём может быть причина Гур работает нормально руль крутится легко , бурления в бачке нет

CHAY @ 5.12.2017, 15:28
После замены рейки и ГУР после пробега в 300 км порвало шланг обратки , от рейки к бачку в чём может быть причина Гур работает нормально руль крутится легко , бурления в бачке нет

Да сгнил наверное. В обратке то нет давления она в бачок выходит... или пока меняли рейку внутрь шланга что-то попало и закупорило его. Вот он и лопнул...

CHAY @ 5.12.2017, 15:28
После замены рейки и ГУР после пробега в 300 км порвало шланг обратки , от рейки к бачку в чём может быть причина Гур работает нормально руль крутится легко , бурления в бачке нет

Засор в шланге, бурление должно быть при увеличении оборотов двигателя.

В том-то и дело что шланг ставили новый проблему устранили продув трубку идущую вдоль правого лонжерона был засор бурлить не бурлит , но на прогретый дв-ль циркуляция видна хорошо давление в шланге пропало. Всем большое спасибо